汽車一秒走多少米

A. 小汽車每秒約行多少米摩托車每秒約行多少米火車每秒約行多少米

為了保證運行安全 一般速度在 60 公里/小時以下 ，換算成 米/秒，約是:16.7 米/秒。小汽車每秒約行55米。

摩托車每秒約行2米。

火車在提速前是80~100；提速之後是150~200。小轎車在高速公路上是80~140不等；城市裡面是20~60左右。摩托車最高時速可以達到60左右，一般開30~40。

B. 汽車以25邁速度行駛，一秒行駛多少米

每秒行駛6.94米。25邁指的是25公里每小時，25公里等於25000米，1小時等於3600秒，25000除以3600秒就得出為一秒行駛6.94米

C. 汽車大約每秒行駛多少米

按照120公里/小時計算：汽車每秒跑33.3米，汽車每秒約行20米。

汽車運行速度，汽車執勤總時間(含行車時間和停駛時間)內的平均時速。它是衡量汽車使用效率和運輸效率的重要指標。其高低取決於汽車平均技術速度(行駛時間內平均時速)的快慢和停車時間的多少。

法律法規：

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

D. 汽車每小時六十公里時速一秒能行多少米

約等於17米。

一公里=1000米，60公里=60000米。

1小時=60分鍾=3600秒。

所以一秒能行60000÷3600=16.7米，約等於17米。

乘法：

①求幾個幾是多少；

②求一個數的幾倍是多少；

③求物體面積、體積；

④求一個數的幾分之幾或百分之幾是多少。

除法：

①把一個數平均分成若干份，求其中的一份；

②求一個數里有幾個另一個數；

③已知一個數的幾分之幾或百分之幾是多少求這個數；

④求一個數是另一個數的幾倍。

E. 小轎車每秒可以行駛多少米

看你車速多快。不同車速每秒的行駛距離不同。如果按照每小時120公里的速度那麼每秒可以行駛33.3米。

F. 一輛普通汽車每分鍾行駛多少米

一般汽車時速40~60千米/小時

以汽車行駛速度為60公里/小時計算（1公里/小時=0.28米/秒），那麼汽車的行駛速度就是每秒60x0.28=16.8米，一分鍾為60秒，行駛距離就是16.8x60=1008米

拓展資料

汽車在單位時間內駛過的距離，簡稱車速。常用單位是公里/小時或米/秒。汽車行車速度是描述交通流的三個參數之一，在交通流理論的研究中佔有重要地位。汽車行車速度也可泛指機動車行車速度。為適應不同用途，汽車行車速度主要有地點車速、路段車速和設計車速之分。

（參考資料 網路 汽車行駛速度）

G. 汽車時速為120公里，請問每秒是多少米

汽車時速為120公里，每秒就是33.33333米。

汽車運行速度，汽車執勤總時間(含行車時間和停駛時間)內的平均時速。它是衡量汽車使用效率和運輸效率的重要指標。其高低取決於汽車平均技術速度(行駛時間內平均時速)的快慢和停車時間的多少。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、現代、起亞、標致等。

H. 汽車60碼的速度一秒多少米

一公里=1000米，60公里=60000米。1小時=60分鍾=3600秒。所以，一秒能行(60000÷3600)=16.7米，約等於17米。

I. 汽車時速開到50時,一秒能跑多少米

一秒能跑約13.89米。

時速為速度的一種表達形式，指物體在1小時內的運行總距離，時速的單位為千米（公里）。

汽車時速50，即1小時走50公里。

1小時=60分鍾=60 x 60秒=3600秒

1公里=1 000米，50公里=50 000米

汽車每秒跑：

50 000米/3 600秒=每秒13.89米

(9)汽車一秒走多少米擴展閱讀：

汽車最省油的行駛速度：

經濟時速行駛污染少。每輛車都有自己的經濟時速（汽車最省油的行駛速度，一般為90公里/小時），在該范圍內行駛，不僅省油，同時也能獲得最佳的尾氣排放。根據統計，以極速行駛時車輛的耗油量要比經濟時速下的耗油量高一倍。

切忌猛踩油門頻繁變道。頻繁變道需要頻繁改變速度、急加速、剎車等，會使大量的燃油變成沒有充分燃燒的有害尾氣。

拒絕劣質燃油。在正規的加油站加油，並加註符合車輛要求標號的燃油。盡量避免劣質燃油所帶來的污染超標。

J. 汽車每小時六十公里時速一秒能行多少米

汽車每小時六十公里時速一秒能行16.7米。

影響汽車制動距離的因素太多了，有一個不利因素，就會導致汽車的制動距離大幅度增加。我們假設道路附著條件良好，天氣狀況良好，沒有雨雪、大風等不利因素，汽車制動系統工作正常，百公里制動距離在40米左右。

輪胎磨損正常，與地面附著力良好，駕駛員反應靈敏，施加在制動踏板上的力足夠大，等等。在這些前提下，我們來看看汽車在這種情況下制動距離會是多少。首先我們來看一下汽車的制動過程是怎樣的。很多人認為。

我們在開車時一腳剎車踩下去，汽車就停下來了，所以汽車的制動過程是極其簡單的。但事實並非如此，在你踩下制動踏板到汽車停止這個過程中，汽車制動系統的運作是非常復雜的。簡單來說，汽車在制動過程可以分為六個階段。

分別是駕駛員反應時間、制動機構反應時間、制動力增長時間、制動器作用時間、制動持續時間以及制動解除時間。評價汽車制動性能的指標也是多方面的，通常採用三個主要指標：制動效能，是指汽車最基本的制動能力。

可以簡單的看做汽車制動力的大小；制動效能的恆定性，主要指制動系統的熱衰退性能，反映的是汽車持續制動的能力；制動時的方向穩定性，反映的是汽車在制動時是否跑偏。在實踐中，一般用汽車的百公里制動距離來評價。

就是汽車從時速一百公里全力剎車到汽車停止所通過的距離。普通的家庭乘用車制動距離在33~45米之間，33~38米為優秀，38~42米為良好，42~45米為合格，超過45米就說明這款車的剎車性能太差了。

現在我們再來看看一輛汽車以110公里/小時的速度高速行駛，在緊急制動時制動距離是多少。一般來說，駕駛員反應時間在0.5~2秒不等，制動機構反應時間在0.5秒之內，我們假設這個總時間是1秒（已經很快了）。

汽車車速是110公里/小時，換算成標准參數是30.6米/秒。也就是說，當我們發現前方車輛剎車燈點亮立即開始剎車，到制動系統產生制動力讓汽車減速這個過程中，汽車已經行駛了30.6米了。

接下來就是汽車全力制動時間。假設這輛車的百公里制動距離是40米，根據汽車的制動距離計算公式，制動距離與車速的平方成正比，那麼汽車以110公里/小時的速度行駛時，制動距離大約是49米。

30.6+49=79.6（米）也就是說，你在高速公路上以110公里/小時的速度高速行駛，在發現前車制動後立即開始全力緊急制動，你至少也要在79.6米之後才能停下來。那麼在這樣的情況下會不會與前車發生碰撞呢。

在理想狀態下，是不會的。因為在你制動的過程中，前車也在制動，也會行駛一定的距離。我們假設前車百公里制動距離是35米，那麼它一百一十公里制動距離大約是43米。在你發現前車剎車燈點亮時。

前車制動系統已經開始全力制動了，所以要忽略前車駕駛員反應時間和制動系統反應時間。