汽車網上報價跟實體店相差多少

❶ 買車網上報價和實際價相差多少

1000左右。

網上定價，是指對網上營銷的產品和服務制定價格。任何企業都必須按照企業的目標市場策略及市場定位策略的要求進行定價。

成本導向定價法：即以你的進貨成本為依據，加上你期望得到的利潤來確定你所賣東西的價格。比如你的YY進貨成本是30元，你想賺10元，那就定價40元。

需求導向定價法：即按照想買你東西的買家們的承受能力來確定價格。這是我們最希望採用的定價方法了！前提是你的東西或比較獨特、或同質性不強、或領先進入銷售等等。

❷ 買車，一般易車網上的報價跟實體店的報價是多還是會便宜一點

一般易車網上的報價跟實體店的報價是會便宜一點。

因為各個地區的政策不一樣，有很多城市車輛上牌壓力很大，往往要花費一大部分的費用用來上牌，經銷商可以從中獲利，所以可以在車價方面給予一定量的優惠，所以很多對上牌要求高的城市的車價往往會比正常二三線的城市會優惠更大。

在app上會有一個地區的車價建議優惠價格的差距，各地區的車輛優惠價格是由各地區4s店市場部門根據各個月的廠家促銷政策去修改的，所以各地區的價格是有不同的。

(2)汽車網上報價跟實體店相差多少擴展閱讀：

易車網創辦於2000年，秉承「讓汽車生活更簡單」的理念，現已成為中國國內領先的汽車專業媒體集團，為汽車企業和用戶提供立足區域市場的本地化服務支持。

易車網是汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。通過全新三級兩線營銷整合戰略，易車網整合自身優勢資源，以營銷管理及應用後台、廣告營銷系統、線下行銷手段以及網站編輯運營系統四大系統作為營銷手段，為汽車廠商、廠商大區、經銷商三級商家提出一系列整合營銷方案。

❸ 汽車之家裡的報價跟4S店報價差多少汽車之家報價偏高還是偏低

汽車之家的報價跟4S店報價差多少？偏高還是偏低？這樣子說吧，汽車之家只是在眾多汽車平台網站當中，算比較大的一家平台，這些汽車平台可以說大多都是一個廣告宣傳平台，他們的主要收入來源也大都是靠廣告宣傳費用，而這些廣告費用是靠哪裡得來的呢？就是靠這些4S店車商在汽車平台上做宣傳，而收取廣告費。

綜上所述，根據以上的幾點，我認為汽車之家上的報價，或者是車主的購車經歷，都只能作為一個參考的建議，具體到自己個人身上，還是要根據自己當地的實際情況而定。同時，也要根據每個人的價格談判能力而定，過高過低，只要跟平均價格水平相差不大，就可以了。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，我是車海v無涯，謝謝大家！

❹ 二手車上的價錢和實際上買的話價錢相差多少

摘要 很高興回答您的問題。網上二手車價格和現實中買相差會有幾千塊錢到一萬塊錢左右的哦。

❺ 買車是4s店便宜還是網上便宜

首先必須清楚：汽車實際成交的價格肯定比報價低一些。

因為汽車採用的都是分銷模式，不存在網上報價比4S店便宜的說法，說白了，個人不可能從廠家直接提貨，也必須經過經銷商。網上的報價低。
再給你分析下4S店的利潤來源：（看各個店經營理念不一，利潤比重不一樣）

1，實際銷售價 - 出廠價 這個銷售價差

2，銷售量廠家返點，多少個點不一定

3，售後維修服務（含配件）

4，增值服務或完成銷售額獎勵等及其他
一般，網上汽車的官方價格，即廠家指導價（不是4S店提車價），這個價格是透明的。網上的報價會低於廠家指導價，是因為，即使它不賺取銷售價差，4S店依然有較多的利潤空間。而實際成交的價格，不允許太低，但可以講價的。

畢竟車是大件消費品，而每個銷售員每賣一輛車都會有提成，而每輛車的底價已經是定好的，如何買到你想要的價位？這需要你採取一定的策略探銷售員的老底，並且能根據形勢判斷價位。你買便宜了，銷售員就少賺啦，對廠家沒影響，對4S店也沒影響，網上報價可以比對下，做很好的議價參考

❻ 汽車網上的報價是不是比實體店的價格要高

一般網上報價都會比實際價格貴。在總價的3%-8%之間浮動。

除非是那些熱銷的或者需要加價的車款，或者是很高端的汽車品牌（涉及到選配或者定製問題）。實體店不同型號或者時期都會有不同的價格優惠方案，一般大概就是總價的3%-8%之間浮動屬於正常范圍。

逐步添加優惠力度

假如車型平台報價優惠2萬元，當你到店後，銷售會告訴你沒有這個優惠力度，一般情況當你首次到店時，銷售都不會給你最大的優惠條件，首先要確定你的購車意向，是否准備在近期購車，因為一般客戶購車極少情況會首次到店直接購車，所以不會給你最大的優惠力度，畢竟能多賺一點錢也能多拿提成。

當你多次去4S店經過軟磨硬泡後，銷售才會給你相對較大的優惠力度，所以去4S店購車時，銷售每次給的優惠價格都不一樣。

❼ 網上買車更便宜還是在店裡買車更便宜

從價格上來說，一般4s店跟網上報價都是差不多的，網上會略便宜一點，而如果網上的報價便宜很多，那就可能存在騙局。
一，實體店買車，體驗車的性能！在店裡可以直接坐進去感受，甚至是試駕，對於車內座椅等質量也可以直觀的去判斷品質，而在網上不但做不到這點更有可能買到翻新車。
二，線上買車，會在網上搜索各方面的資料，基本上不需要去4s店好好挑、好好看了，網上購買的時候價格也要比4s店低很多，這樣可以節約資金！網路平台應該有很多誘惑，如多少天內包退包換等等！

❽ 汽車指導價和成交價差多少

汽車指導價一般會低於汽車成交價，至於每款車型價差是多少，這沒有標準的定義。

1：官方指導價體現的是車企對該款車型的定位。

2：實際成交價體現的是市場對該款車型的定位。

3：汽車指導價也叫做裸車價，算是經銷商給4S的一個參考價格。

4：4S擁有的自由調控價格的權利，也就是所謂的落地價。

5：落地價降價一般是按照城市消費能力，以及當地銷量或者活動等，進行適度的價格調控，4S經常打出的優惠促銷，以及各個城市間的價格差異就是這么來的，4S是按廠家指導價的一定百分比把車買來的，所以就算再怎麼降，這落地價也基本不會低於廠家指導價。

6：成交價包括上牌費，車險，購置稅，乃至裸車價的具體落實價格等，這些屬於附加值，所以一般都在指導車價之上。

(8)汽車網上報價跟實體店相差多少擴展閱讀：

（1）汽車指導價是生產廠家在汽車出廠的時候，向銷售商規定的一個銷售價格，一般情況下銷售的汽車價格只能比這個低。

（2）汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在多年之前，那時的汽車廠家指導價基本就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。

❾ 網上的車價跟4s店的車價怎麼差距那麼大

大多數購車用戶當需要購車時，一般會先在網路平台上查詢汽車報價，看到心儀的汽車時，如果價格優惠力度很多就會到店看車詢價。但等你到達實體店去看車時，卻發現4S店報價和平台報價不相符。這中間有什麼貓膩嗎？這其實是4S店玩的低價策略吸引客戶到店看車。下面咱們就一起說說平台低價到店高價的貓膩。

一、逐步添加優惠力度

假如車型平台報價優惠2萬元，當你到店後，銷售會告訴你沒有這個優惠力度，一般情況當你首次到店時，銷售都不會給你最大的優惠條件，首先要確定你的購車意向，是否准備在近期購車，因為一般客戶購車極少情況會首次到店直接購車，所以不會給你最大的優惠力度，畢竟能多賺一點錢也能多拿提成。
當你多次去4S店經過軟磨硬泡後，銷售才會給你相對較大的優惠力度，所以去4S店購車時，銷售每次給的優惠價格都不一樣。

二、捆綁銷售

假如車型平台報價優惠2萬元，但是有個別商家卻能優惠3萬，這又是怎麼回事呢？這個優惠力度差價1萬是有條件的，一般都是要捆綁保險，加裝車型配置，按揭購車等等，羊毛出在羊身上，優惠多反而有可能要花更多的錢。

三、地區差異化

同一款車型各個地區的優惠力度不一樣，部分大城市一級經銷商是有任務指標的，每年要賣出多少輛車（廠家會給獎勵），即使不賺錢也要想辦法銷售；還有一些二級經銷商沒有指標任務，只能靠賣車賺錢，所以優惠力度較小。

四、銷售網不同

現在多數的4S店都是由廠家規定的銷售網路，比如有的4S店為一網，有的卻為二網，每一個網優惠許可權不一樣，如果一網能最大優惠7000的話，二網卻只能優惠5000元。平台看的是一網價格，到店看到的卻是二網價格，所以有差距。二網銷售的車輛一般都是在一網那裡拿車，所以如果你有渠道的話可以走一網銷售渠道，這樣的優惠力度會達到最大化。

總的來說，平台的車型報價和優惠力度只能作為一個參考，可以以平台的優惠價格去4S店作為一個談判價格，從而獲得更大的優惠力度。買車時不能著急，可以軟磨硬泡，最終會優惠更多，當然，如果你是土豪不缺錢，那也就隨意了。

❿ 汽車之家上的汽車報價和實際價格一般是比實體店的貴還是便宜啊大概貴多少便宜多少的

一般汽車之家報價都會比實際價格貴。在總價的3%-8%之間浮動。

除非是那些熱銷的或者需要加價的車款，或者是很高端的汽車品牌（涉及到選配或者定製問題）。實體店不同型號或者時期都會有不同的價格優惠方案，一般大概就是總價的3%-8%之間浮動屬於正常范圍。

汽車之家於2004年籌建 ，2005年6月正式上線 ，2008年，汽車之家即躋身汽車垂直網站訪問量第一名行列。

2013年12月11日，汽車之家登陸紐交所，股票代碼ATHM，開盤價30.16美元/ADS。 2016年6月25日，平安信託與澳大利亞電信完成股份交割，平安以16億美元收購汽車之家47.4%股權成為最大股東。