汽車底盤裝甲在哪個位置

㈠ 買新車要不要裝底盤裝甲，在哪做

各種車輛在出廠時會進行底盤防銹處理，甚至車身上還標注有「鍍鋅車身」「8年防銹」因此有的車主認為不需要進行底盤防護。殊不知車身耐用銹8年只能在理想的環境下達到。不同的車型底盤防銹的施工工藝和材料各不相同。一般情況，進口高檔車輛往往會採用先進的工藝和材料，而在國內生產的車輛採用的底盤防護工藝和材料往往比較簡單，廠家出於成本考慮，對底盤只噴上了薄薄一層普通PVC材質，部分車型甚至只在底盤局部噴塗。現在汽車底盤的位置都很低，離地面近，常常會被飛起的砂石撞擊，在凹凸不平的路面上，汽車底盤「拖底」現象屢見不鮮。甚至發生油箱破裂造成嚴重事故。所以說廣大車主而言，新車進行底盤裝甲施工不僅是對自己行車安全的呵護，也是確保新車價值的最好方式。車主只有到有實力、正規的專業汽車裝飾店施工才能保證底盤裝甲的品質。

㈡ 什麼是汽車底盤裝甲

汽車底盤裝甲是：具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。3M底盤裝甲的良好的耐磨性，即使在溫度高達148.89度的情況也不會流動和下垂,同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

安裝的意義：俗話說「爛車先爛底」，終年不見陽光，歷經無數坎坷的汽車底盤，腐蝕和損壞的隱患是很大的。城市汽車的底盤都很低，在行駛過程中一些被飛濺起來的沙石不停的撞擊底盤；在凹凸不平的路面行駛，汽車底盤還有可能被托底；雨雪天汽車底盤易粘結泥塊，受到雨水、雪粒的銹蝕；雪後道路上布滿具有極強腐蝕的融雪劑，更是對汽車底盤造成致命的摧殘，大大縮短車輛的使用壽命。

而很多汽車製造商一位的在降低成本，在新車出廠時，只給汽車底盤噴了一層薄薄底盤塗料（有些是PVC材料的)，有的車甚至連這樣的塗料也只是簡單地噴一下局部，大部分把防銹漆和鍍鋅層暴露在外。象這樣的簡單的防銹漆和鍍鋅層在理想的環境下也許是可以對汽車底盤起到防銹作用的，但是在我們日常行駛過程中這樣的處理是根本不起作用的，所以給我們在買車後給車輛穿一件底盤裝甲是非常必要的。

安裝的好處：

1、阻隔氣候影響：夏日裡地表的烘烤,酸雨的侵襲,大氣的潮氣、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵蝕車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹，預防提前老化，即使在沿海城市溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風吹拂也不會將鋼筋鐵骨蹂躪得的傷痕累累。

2、防禦沙石撞擊：當汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的砂石被震動飛濺後會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外並與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強效抵禦銹漬迅速蔓延腐蝕汽車內殼機件。

3、加強行駛安全：受損的底盤可能會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微碰刮同樣會引起汽油底殼或波箱油底等發生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容被檢測到，但是會嚴重影響行車安全。而進行了底盤防撞防銹處理之後，底盤不受損，安全自然有保障。

4、為車輛保值：數據顯示，通常新車使用三年左右，就會發生銹蝕。而與之相對應的一個事實是：車輛保養越好，價值越高。經過一段時間的行駛之後，無論是自己使用還是准備換新車，經過底盤防撞防銹處理（尤其附有正規大公司的品質保證書）的車肯定是能夠永遠更高的價值。盡管買車一般都不會沖著投資而去，但同樣一輛車，在若干年後，價值的差別卻是高下立見。

5、提高駕駛舒適度：由於底盤防撞防銹採用具有彈性的材質密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛的平穩度：另一方面極大降低行駛過程中車輛的噪音和陸上的嘈雜。所以在駕駛的舒適度上比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高很多。

安裝的作用：

汽車底盤裝甲的作用一：防敲擊;在汽車行駛過程中，難免會濺起一些碎石子，進而對汽車底盤造成敲擊。長時間下去，會對汽車底盤造成較大的損害。而安裝了汽車底盤裝甲之後，則可以避免碎石子對車底盤的敲擊，從而保護好汽車底盤的健全。

汽車底盤裝甲的作用二：防拖底;在不同的路段，難免會有一些凸起的地方會對汽車底盤造成磨損。如果增加了汽車底盤裝甲，則可以防止汽車底盤的磨損，更大程度上的保護好汽車底盤。

汽車底盤裝甲的作用三：防腐蝕;在南方的雨季較多，在行車時，很容易就把酸雨濺入車底盤內，長時間下去，會對車子底盤造成腐蝕。而且每次洗車後的污水也會有所殘留，進一步腐蝕汽車底盤。安裝汽車底盤裝甲則可以避免這些不必要的腐蝕了。

汽車底盤裝甲的作用四：隔熱;在炎炎夏日，面對極高的地表溫度，車子底盤就容易把熱氣傳導至車內。如果車內開了空調，則需要更多的油耗來降低車內的溫度。如果安裝了汽車底盤裝甲，則可以大程度的把熱量隔絕在外，並保持車內的溫度，從而減少油耗。

希望我的回答能幫到您，望採納，謝謝！

㈢ 汽車噴底盤裝甲。哪裡能噴哪裡不能噴注意些什麼

汽車噴底盤裝甲,元寶梁底座到備胎底座之間的部分能噴，不能噴發動機油底殼、變速器外殼、排氣筒、底盤上纏繞的電線、方向軸、減震器等，注意的是剎車懸掛用報紙包起來，排氣管和輪胎要全部拆下來後再進行噴塗下面詳細說明。

1、注意事項及流程：

（1）車輛底盤清洗干凈，利用舉升機將汽車升高，以便拆除車輪和內葉子板保護膠板。然後利用高壓水槍沖洗底盤，去除底盤上黏結的污物和沙子。對於污垢較嚴重的部位，可用鐵絲刷將其刮掉，直到露出底盤的金屬本色。

㈣ 汽車底盤裝甲要噴哪些地方

除了動件，都噴。底盤裝甲並非底盤所有部位都要噴塗，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震等部位，都要需要拿遮蓋紙進行包裹，避免噴在上面。如果噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。

底盤裝甲，就是在汽車底盤下面噴塗一層2～4mm厚的密封材料，相當於給底盤加了一件「裝甲」。這僅是一層彈性保護層，並不是鋼板一類的東西。

需要強調的是，底盤裝甲不是一定要做的，現在很多新車在出廠時都已經做了類似的底盤防護處理，只不過厚度有限、或者是局部處理，但對於日常城市駕駛，偶爾郊遊，也是足夠用了。

底盤噴漆的步驟及注意事項：

第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防銹層。

第2步，用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

第3步，准備噴塗防銹處理層，必須先用遮蓋紙（多用報紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴塗到底盤，至少噴3層，厚度約為4毫米。

第5步，塗層局部修補，保證遮蔽性越強越好。

第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風干，新車大約1個多小時就弄好了，舊車就要根據車況而定了。

㈤ 底盤裝甲要噴那些部位呢

底盤裝甲要噴的部位：

底盤裝甲並非底盤所有部位都要噴塗，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震等部位，都要需要拿遮蓋紙進行包裹，避免噴在上面。如果噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。

底盤裝甲，就是在汽車底盤下面噴塗一層2～4mm厚的密封材料，相當於給底盤加了一件「裝甲」。這僅是一層彈性保護層，並不是鋼板一類的東西。

需要強調的是，底盤裝甲不是一定要做的，現在很多新車在出廠時都已經做了類似的底盤防護處理，只不過厚度有限、或者是局部處理，但對於日常城市駕駛，偶爾郊遊，也是足夠用了。

(5)汽車底盤裝甲在哪個位置擴展閱讀：

1、防碎石沖擊、隔音

經常走爛路、高速的時候，總能聽到車底傳來石子擊打底盤的聲音，如果車速很快的話，小小石頭子的沖擊力也會更大，而且聲音聽著都心疼，底盤裝甲對這個問題的緩解應該是最明顯的。

2、防銹蝕

都說「爛車先爛底」，就像最近南方雨水多，雨中的酸性物質更是「腐蝕高手」，如果你總涉水行駛，或者停車的地方總是積水，那麼腐蝕可能更嚴重一些。

3、減少拖底損傷

有時在走爛路、過減速帶、上坡的時候，會造成拖底或者底盤受到剮蹭，厚一些的底盤裝甲也可以減少這一損傷。

㈥ 底盤裝甲噴在哪裡

噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位

㈦ 哪裡做汽車底盤裝甲

俗話說"爛車先爛底"，終年不見陽光，歷經無數坎坷的汽車底盤，腐蝕和損壞的隱患是很大的。城市汽車的底盤都很低，在行駛過程中一些被飛濺起來的沙石不停的撞擊底盤;在凹凸不平的路面行駛，汽車底盤還有可能被托底;雨雪天汽車底盤易粘結泥塊，受到雨水、雪粒的銹蝕;雪後道路上布滿具有極強腐蝕的融雪劑，更是對汽車底盤造成致命的摧殘，大大縮短車輛的使用壽命。

做底盤裝甲建議去全國連鎖的汽車門店施工，質量有保障，溫州壹捷專做漢高的底盤裝甲，效果非常顯著。

而很多汽車製造商一位的在降低成本，在新車出廠時，只給汽車底盤噴了一層薄薄底盤塗料(有些是PVC材料的)，有的車甚至連這樣的塗料也只是簡單的噴一下局部，大部分把防銹漆和鍍鋅層暴露在外。象這樣的簡單的防銹漆和鍍鋅層在理想的環境下也許是可以對汽車底盤起到防銹作用的，但是在我們日常行駛過程中這樣的處理是根本不起作用的，所以給我們在買車後給車輛穿一件底盤裝甲是非常必要的。

折疊阻隔氣候影響

夏日裡地表的烘烤,酸雨的侵襲,大氣的潮氣、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵蝕車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹，預防提前老化，即使在沿海城市溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風吹拂也不回將鋼筋鐵骨蹂躪得的傷痕累累。

折疊防禦沙石撞擊

當汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的砂石被震動飛濺後會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外並與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強效抵禦銹漬迅速蔓延腐蝕汽車內殼機件。

折疊加強行駛安全

受損的底盤可能會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微碰刮同樣會引起汽油底殼或波箱油底等發生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容被檢測到，但是會嚴重影響行車安全。而進行了底盤防撞防銹處理之後，底盤不受損，安全自然有保障。

折疊為車輛保值

數據顯示，通常新車使用三年左右，就會發生銹蝕。而與之相對應的一個事實是:車輛保養越好，價值越高。經過一段時間的行駛之後，無論是自己使用還時准備換新車，經過底盤防撞防銹處理(尤其附有正規大公司的品質保證書)的車肯定是能夠永遠更高的價值。盡管買車一般都不會沖著投資而去，但同樣一輛車，在若干年後，價值的差別卻是高下立見。

折疊提高駕駛舒適度

由於底盤防撞防銹採用具有彈性的材質密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛的平穩度:另一方面極大降低行駛過程中車輛的噪音和陸上的嘈雜。所以在駕駛的舒適度上比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高很多。

汽車底盤裝甲的作用一:防敲擊;在汽車行駛過程中，難免會濺起一些碎石子，進而對汽車底盤造成敲擊。長時間下去，會對汽車底盤造成較大的損害。而安裝了汽車底盤裝甲之後，則可以避免碎石子對車底盤的敲擊，從而保護好汽車底盤的健全。

汽車底盤裝甲的作用二:防拖底;在不同的路段，難免會有一些凸起的地方會對汽車底盤造成磨損。如果增加了汽車底盤裝甲，則可以防止汽車底盤的磨損，更大程度上的保護好汽車底盤。

汽車底盤裝甲的作用三:防腐蝕;在南方的雨季較多，在行車時，很容易就把酸雨濺入車底盤內，長時間下去，會對車子底盤造成腐蝕。而且每次洗車後的污水也會有所殘留，進一步腐蝕汽車底盤。安裝汽車底盤裝甲則可以避免這些不必要的腐蝕了。

汽車底盤裝甲的作用四:隔熱;在炎炎夏日，面對極高的地表溫度，車子底盤就容易把熱氣傳導至車內。如果車內開了空調，則需要更多的油耗來降低車內的溫度。如果安裝了汽車底盤裝甲，則可以大程度的把熱量隔絕在外，並保持車內的溫度，從而減少油耗。

折疊編輯本段操作步驟

第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除

盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防銹層;

第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴塗到底盤，至少噴3層，厚度約為3毫米。國家操作標準是4-5層材料;

第5步，塗層局部修補，保證遮蔽性越強越好;

第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風干。據介紹，整個底盤裝甲過程通常約需7-8個小時，但使用快乾型的材料施工時間可以縮短。[1]

第一步:清洗底盤

首先用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板，用高壓水槍;中洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

第二步:局部包裹

"底盤裝甲"並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱;更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

第三步:仔細噴塗

仔細包裹好關鍵部位，技師就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當然可以根據顧客的要求反復噴塗，直到達到顧客要求的厚度為止。

第四步:干透後裝件，完工

如果天氣晴朗乾燥，汽車噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要用高壓水槍對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果;

㈧ 汽車底盤裝甲要噴哪些地方

親 ，汽車底盤裝甲噴除了發動機，變速箱，傳動軸，排氣管的其他地方，噴了底盤裝甲，一方面可以保護底盤，另一方面可以隔音，希望我的回答能幫到你。

㈨ 保養車時，底盤裝甲要噴的部位都有哪些

底盤手套是以橡膠瀝青石蠟礦物油為基礎的復合塗層能有效緩解碎石沖擊控制金屬表面銹斑的形成。為了安全和車輛維護，隔熱罩、排氣管、油管、制動系統、球場等部位不能噴射。施工後一周內洗車時不要清洗底盤，路面上遇到積水，盡可能低速行駛，減少積水濺到底盤上。這樣底盤手套的塗層就會幹得更快。很多底盤是黑色的。噴灑底盤盔甲後，只在底盤上噴灑多層保護塗層，不會影響車的美觀。泥漿不容易附著在汽車底盤上，便於維護。

清潔車輛底盤用升降機將車輛抬起卸下車輪的保護橡膠板和內葉板然後用高壓水槍沖洗底盤，去除底盤上的污垢和沙子。對於污垢嚴重的部件，用鋼絲刷刮到機箱的金屬顏色暴露為止。用報紙包裹所有不能噴塗的部位。裝甲材料噴塗在發動機油底座和變速器殼上可能會影響發熱。噴灑在排氣管上，手套材料中含有橡膠樹脂等可燃物，車輛行駛時排氣管發熱，容易形成局部不安和燃燒，造成安全危險。使用高壓噴槍，以橡膠和樹脂為主要成分的手套材料均勻地覆蓋在車輛底盤上。盔甲有一定厚度，但不是一次噴到位，而是多次噴塗，逐漸加厚。盔甲材料在常溫下只需幾分鍾就能硬化，最後噴霧乾燥後可以進行下一次噴霧。

㈩ 汽車底盤裝甲是什麼需要裝嗎

關於「底盤裝甲」的話題方興未艾

但是很多對此不了解的車友們

不是陷入死胡同中不得釋懷

就是對此存在很大的認識誤區

不過，跟國內的狀況不同的是

底盤裝甲在國外一直深受重視

因為在一定程度上

其會直接影響車架原有支撐力

對於這個問題，兵哥需要先給大家說明，新車在出廠時一般都會對底盤進行防銹處理。這對於底盤防銹來說，的確有所作用，但是相比底盤裝甲還是相差甚遠的。而很多消費者往往會認為，既然出廠時已對底盤做了防銹處理，那為什麼還要花錢做底盤裝甲處理呢？這其實是一個誤區，要知道鑒於成本等考慮，原廠對底盤的處理效果其實是很有限的

有預算的情況下最好還是做底盤裝甲處理。另外，想對車輛進行底盤裝甲處理的車主，一定要注意這些問題，一是材料最為關鍵、二是施工工藝、三是考慮美容店是否正規、四是驗收與售後問題。