汽車輪胎哪個規格舒適度好

Ⅰ 轎車輪胎，靜音舒適耐磨 ，哪種好

耐磨與靜音向來都是兩個相對立的性能，如果一款輪胎的靜音性能很出色，那其耐磨性能就很一般，如果很耐磨，那其靜音性能就很一般。想要同時兼具耐磨靜音性能，可以選擇性能較為均衡的輪胎，如：鄧祿普，它最大的特點就是沒有特點，各項性能都較為中性，而如果想要靜音性能，可以選擇米其林，想要耐磨可以選擇倍耐力。當然，這只是針對總體而言，每個品牌的輪胎都有多種性能的輪胎。

鄧祿普輪胎具有很出色的質量，雖然耐磨沒有倍耐力好，靜音性也比米其林差，但是它的靜音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款較為中性的輪胎。鄧祿普輪胎在國內也是比較知名的，用戶口碑較好。比較均衡的輪胎會有比較多的人去選擇，雖然沒有突出的性能，但能讓消費者接受，並且性價比高。如：鄧祿普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的輪胎。

米其林總體主打的是靜音性，而其耐磨性一般。米其林一直致力於追求輪胎的靜音舒適性，採用更為先進的膠料配方使其具有更佳的吸震功能，優化的胎面花紋設計，可以有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受，使駕乘感受更為舒適。如：米其林LC、3ST、HP都是靜音性能較為出色的型號。

倍耐力輪胎很耐磨，耐用性強，使用壽命長，而且它的抓地力及穩定性都很出色，即使是在極為苛刻的路況下，仍然可以保持著出色的性能。倍耐力可以說是運動型輪胎的代表，但是它的缺點是噪音較大，價格也偏貴，比較適合追求速度及高性能的體驗感的車主。如：倍耐力Scorpion verde all season，其耐磨指數高達600。

十大靜音輪胎排名

1、米其林

2、馬牌

3、鄧祿普

4、普利司通

5、固特異

6、倍耐力

7、韓泰

8、瑪吉斯

9、優科豪馬

10、佳通

Ⅱ 買車應該選擇厚輪胎還是薄輪胎

汽車輪胎，有些人輪胎薄一點比較好，有些人則認為輪胎厚點比較好，這里說的薄輪胎和厚輪胎是指輪胎的扁平比。舉個例子，假如規格為205/60 R15的輪胎，這些所表示的含義就是其橫斷面的最大寬度是205毫米，扁平比為60%，輪胎內直徑為15英寸。扁平比為60%，也就是說輪胎橫斷面高度為205*60%=123毫米。

四、厚輪胎抓地力更好。

同寬度的輪胎，厚輪胎的抓地力更好，這主要取決於輪胎的緩沖作用，而薄輪胎由於胎肉較少，緩沖作用不是很強，所以在高速公路上的抓地力沒有厚輪胎的好，這點如果是開過索納塔8和豐田凱美瑞的人、或者雪佛蘭邁銳寶等車型的人都知道。

Ⅲ 汽車輪胎規格怎麼看，如何選擇適合自己汽車的輪胎

購買輪胎時應該注意什麼？

1、通過正規渠道購買

買輪胎的時候一定要通過正規路線。 你最好去大型汽車經銷商或品牌輪胎專賣店購買。 在網上買的話，最好選擇大的旗艦店或官方直營店。

輪胎的胎側提供了許多信息，包括速度級別、標准、載荷指數、品牌圖標和花紋號，但在選擇汽車輪胎時需要關注的是標准、載荷指數、速度級別和花紋。例如，185/60 R14 91H、185表示輪胎的寬度，單位為mm。 胎面寬度寬意味著與地面的接觸面積變大，輪胎的抓地力變大，操縱性能也變好。 但是，輪胎的滾動阻力變大的話，油耗也會提高。

國產知名度較高的品牌有朝陽、三角、回力、玲瓏等。 國際一線品牌價格比較高，國產輪胎價格比較便宜。 輪胎品牌的選擇，根據自己的經濟實力進行就可以了。

Ⅳ 汽車輪胎大好還是小好

輪胎直徑大小最好是參照原廠輪胎的尺寸規格。因為汽車原廠輪胎是汽車設計初工程師經過測試，最適合該車尺寸的輪胎。如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

大尺寸輪胎的優點：

1、外觀好看，有面子。

2、大輪轂在車輛拐彎的時候傾側幅度更小，起到提升操控的作用。

3、輪胎寬了，扁平率小了，在高速駕駛的時候車輛更穩，捉地力更大。

大尺寸輪胎缺點：

1、油耗增加，行駛舒適度下降，輪胎尺寸與扁平率成正比反比，輪胎大，扁平率低，輪胎變薄容易變形。

2、破壞原車穩定性，帶來安全隱患。

3、年審不予通過，無法年審。

4、萬一出了交通事故，保險理賠是修回原車的輪轂，如果修成改裝的樣子，費用自理。

Ⅳ 輪胎的扁平比45%與55%有什麼區別舒適性和耐用性哪個更好

輪胎55比45舒服。

區別：

排除其他影響輪胎舒適性的因素，就輪胎的扁平比而言。扁平比越高的輪胎，它的胎壁相對來說會更長，吸收緩沖震動的能力也就更強，舒適性更佳，但是路感差，轉彎時的側向抵抗力較弱；反之，扁平比低胎壁短，吸震緩沖能力弱，舒適性差，但是操控穩定性更好。

一般來說，汽車輪胎扁平比45是不能換成55的，因為正常情況下汽車輪胎原車的扁平比是汽車經過一系列的出廠測試得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利於汽車的各項工作的正常進行。

當改變了汽車的扁平比，可能會導致下列問題：

1、汽車ABS出現故障，ABS系統是通過監控相對的車輪速度而工作的。如果輪胎與輪輞組合的總直徑變化過大會影響ABS的效力；

2、里程錶讀數不準確，里程錶是根據輪胎的周長來計算的，當改變了扁平比會使得周長發生變化，從而導致里程錶讀數不準確；

3、傳動裝置出現故障，最佳的扁平比可以保持傳動裝置不變，而當改變了扁平比也會使得傳動裝置出現故障。

最佳的扁平比可以保證車輛的正常工作，對於車輛來說，最佳的扁平比是非常重要的，更改輪胎扁平比需要承擔的風險較大，切記不可盲目更改輪胎的扁平比。

Ⅵ 汽車輪胎尺寸怎麼看越大的輪胎越好嗎

最先我們要了解輪胎上的這種數據意味著著是什麼意思，第一個數字意思著這一輪胎的胎面總寬，也稱為輪胎橫斷面總寬。輪胎的胎寬越寬，在行車的環節中，舒適度就越高，與此同時也是有更強的抓地力，對轉彎時的特性還有較大的提高，缺陷也較為顯著，便是風噪比較大，耗油量也會擴大。

自然，拆換輪胎務必要在技術專業技術人員的輔導下開展，且一定要在生產廠家要求的范疇內挑選輪胎規格，一定不可以超出規范，要不然會非常容易就產生安全事故。期待大夥兒看了後對輪胎有越多的掌握，早日挑到合適自身的輪胎。

Ⅶ 輪胎45和50哪個舒服汽車輪胎扁45能換50嗎

輪胎扁平比舒適度還是50的比較好。排除影響輪胎舒適性的其他因素，就輪胎扁平率而言。輪胎店扁平比高，其胎壁會相對較長，吸收緩沖振動能力更強，舒適性更好，但路感較差，轉彎時橫向阻力較弱；相反，扁平比低的，胎壁短，減震緩沖弱，舒適性差，但操縱穩定性更好。

最佳的扁平比可以保證車輛的正常工作，對於車輛來說，最佳的扁平比非常重要，改變輪胎扁平比需要承擔很大的風險，切記不要盲目的改變輪胎扁平比。扁平比大或小有優勢。扁平優於大舒適，扁平優於小操控性。由於胎壁長，緩沖能力強，舒適性相對較高，但比大輪胎扁平，在路面上的感覺較差，汽車在轉彎時的橫向阻力較弱。扁平比小輪胎因為胎壁更短，胎面更寬，輪胎能承受更大的壓力，對路面反應靈敏，操控性好。而且，扁平和小輪胎能給人更強的視覺體驗，可以提高車輛的整體檔次。

注意家用車的經濟性比一般平車要高，因為平車比高舒適性不僅好，而且更省油；賽車和跑車的扁平比小，因為這類車，行駛速度快，對操控的依賴度高，對舒適性的要求不是那麼高。

Ⅷ 買車時，選17寸輪胎好還是18寸輪胎好，理由是什麼

輪轂的大小間接反映一台車的高低配，一般高配車型會配備更大規格的輪胎，低配車型會配備小一號的輪轂或者需要花錢選裝才有大輪轂，我們先來說說輪胎大小的優劣勢再做選擇。

本人認為輪胎可以搭載更大尺寸的話，還是選大尺寸輪胎更好。不僅好看，操控強，而且安全性更高。當然不能犧牲全部轉向來改裝汽車的大尺寸輪胎。以上僅代表個人觀點，如有不同看法的朋友可以評論區留言一起交流喲歡迎大家關注點贊評論轉發，你的支持就是我最大的動力！

最後，要說明一點，就車輪本身來說，是大的比小的好。但不能小馬拉大車，就是不能車型很小，車輪卻故意設計得很大，不般配。更不要自己盲目的換大車輪，這是極不可取的。再舉個例子：大小車輪之間的比較，就和一個大人拉著一個小孩一起跑差不多！你說，誰更優勢？過個減速帶，就象大人，小孩一起跑障礙！優劣立桿見影。

Ⅸ 什麼輪胎噪音小，胎噪小又舒適性好呀

在眾多的輪胎品牌中，最靜音的輪胎當屬於米其林了，其主打的就是靜音舒適性；其次是馬牌，降噪效果非常好，與米其林相比較，米其林會更適合中國的路況；然後是鄧祿普，鄧祿普雖然在靜音性能上比不上米其林、馬牌，但是它的性能較為均衡，耐磨性能比馬牌及米其林好。
前面所說的都是一線的國際品牌，而在二三線的輪胎品牌中也有靜音性比較出色的輪胎品牌，比如：佳通、韓泰。二三線的輪胎品牌與一線品牌相比較，雖然靜音性稍遜色，但是其最大的優勢在於性價比高。
1、米其林

在米其林各輪胎系列中，Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP這三款輪胎的靜音性能是較為出色的。據官方統計數據顯示，Primacy LC比Energy MXV8省油1.4%，而且還更安靜1分貝，其里程壽命提高至少10%。而Primacy 3ST採用了EvenPeak 技術，結合胎面中央和胎肩花紋條獨特的設計，可以讓聲音能量趨於平均地分散到較為廣闊的頻率范圍內，從而提高駕乘的靜音舒適性，具有很好的噪音表現。Primacy HP除了具備靜音舒適性能外，在干濕地和抓地力方面都比LC博悅強。
2、馬牌

馬牌輪胎大都適用於高端車，其比較靜音的型號有CC5、MC5和CPC2系列，這三款輪胎都帶有3D主動降噪系數，可以利用輪胎的共振和花紋之間的溝槽，有效地抵消和分散各個花紋塊之前的噪音，從而提供相當舒適的乘車環境。其中馬牌CC5採用了非對稱花紋設計，內側多變橫向花紋溝降低噪音，中央肋條V型刀槽實現舒適性，外側橫向溝槽斜面設計提高操控性能。
3、鄧祿普

鄧祿普輪胎中噪音抑制效果較好的是Veuro VE302，它是鄧祿普利用花紋噪音測定儀器開發的產品，它可以有效降低花紋噪音，而且還採用了長條膠帶，可以提升胎肩部強度和操控，還可以降低路噪，進一步提高駕乘靜音舒適性。
4、佳通

佳通的靜音性雖然沒有米其林、馬牌的好，但是它的價格比較低，適合注重經濟性的車主，在佳通的輪胎產品中，噪音較小的輪胎型號是Comfort F22，它的胎面上布置了很多細小的橫溝來平衡花紋剛性，能夠降低輪胎與地面的撞擊噪音，而且花紋的間距也是經過巧妙布局的，可以顯著減小滾動雜訊。另外，它採用了創新的3D橫溝設計，可以最大限度抑制花紋與地面之間的空氣擾動，從而大幅降低橫溝的噪音以及滑行噪音。
5、韓泰

韓泰也是一個高性價比的靜音品牌，輪胎型號H432、H426和K415在它的產品系列中靜音效果都是比較不錯的。H432採用了三種靜音技術來保證最佳的靜音效果，同時在操控方面也有著不錯的表現。而K415在胎面和胎側的花紋設計上可以有效增強輪胎的靜音效果，其中央花紋條可以提供准確的操控性，而側溝槽則可以有效的提升濕地行駛的操控性。
H426採用了一種叫做「數碼靜音」的技術，能夠極大地降低噪音，同時輪胎採用了經過優化的橡膠配方，可以有效提升輪胎的舒適性。

Ⅹ 汽車輪胎規格哪一個比較舒適

差別在於輪胎尺寸1個16寸1個17寸；還有扁平比不同。你原廠配的是甚麼型號的，1般就使用甚麼型號，車輛舒適度不是單純更換更大的輪胎就能夠轉變的，車輛的底盤、避震、隔音等等都會對舒適度造成影響。 查看原帖>>