汽車最多能開多少年

『壹』 一般轎車正常可以開多少年

一般汽車都能開二十多年。

汽車行駛15年就需要進行報廢的政策已經取消，取而代之是60萬公里引導報廢。即汽車的行駛里程沒有超過60萬公里，只要汽車通過年檢，無論是20年還是30年，依然可以上路行駛。

排放：汽車的保有量逐漸提高，環保政策對汽車的排放要求也越來越高，隨著政策的更改，汽車排放不符合要求，就會變成不能在市區行駛的黃標車，進而報廢。

轎車行駛注意事項

開車上路時要記得系好安全帶，注意保持行車間距，開車嚴禁接打電話。

車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動，物品會胡亂擺動，可能會擊中車內人員。且這些掛件會分散駕駛者的注意力，影響行駛安全。

『貳』 一輛車能開多久為什麼這么說呢

汽車是一種消耗品，和我們的電器一樣，它也有使用壽命。一輛汽車能開多久最終決定了它自己的硬體設施，也就是我們所知道的汽車的三個主要部分。三個主要部件是發動機、底盤和變速箱，它們是決定汽車壽命的關鍵。此外，發動機的製造過程精確，需要業主及時維護。現在的汽車是高精度的機械產品，其使用壽命比過去有了很大的提高。可以說，如果沒有事故，理論上汽車沒有固定的使用壽命，你可以一直開車。目前，主流觀點是汽車的經濟使用壽命已超過30萬公里。經濟使用壽命意味著汽車可以在一段經濟高效的時間內使用。如果使用成本過高，最好將其消除。

只要它壞了，修理它，汽車就可以永遠開下去。問題是，汽車越舊，問題就越多，找到零件就越困難，維修費用也就越昂貴。現在開車直到報廢的人越來越少，因為現在換車的人通常與車主的身份和財富有關。換句話說，如果你有錢，你可以換一輛車，或者你覺得開一輛舊車沒有面子，你需要換一輛新車。

『叄』 一般汽車能開多少年呢

一般汽車能開20年之內。《機動車強制報廢標准規定》中規定：

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

轎車使用期限

汽車技術使用期限

汽車自投入使用到由於零件磨損和老化而喪失工作能力，即使加以修理也無法繼續使用所行駛的年限或里程。

技術使用期限受汽車製造質量、運行條件和保修方式等因素影響，須在實際使用中通過試驗測定其有關參數後確定。

『肆』 汽車可以開多少年必須報廢

車一般開15年左右會報廢，屬於家用汽車的沒有具體的報廢年限，其他車具體年限要根據實際使用情況來進行分析，一般來說，家用5座轎車和7座suv屬於非營運的微型、小型汽車，是沒有使用年限的。但在里程達到60萬公里時，國家就會引導報廢。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

『伍』 汽車能開多少年報廢

如果你的車子保養得好，過得了年檢，開個20年也不是不可能；但如果你的車不按時參加年檢，可能10年不到就要被強制報廢。根據「私家車15年以上半年一檢」的規定，這輛車的年檢周期就是0.5年，3個檢驗周期就是1.5年。若車子1.5年未年檢，就會被強制報廢。

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

報廢新標

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的。

經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

以上內容參考網路-車輛報廢年限

『陸』 汽車一般可以開多少年

一般來說15年是一個門檻，現在的交通法已經對於汽車使用的年限做出了新的規定，非營運車輛，如果汽車使用年限超過了15年，那麼車主每半年就需要去車管所年審一次；同時對里程數也有規定，規定如果小汽車的里程數達到了60萬，就要強制報廢！

車上面都會顯示自己的里程數，這個是更改不了的。想省油只求能開的話應該選擇一個排量小一點的車，購買二手車需要注意看玻璃日期、看大燈新舊是否一致，檢查正面有沒有發生碰撞，檢查是否追尾，檢查有沒有側面碰撞，檢查底盤，確保不是泡水車。

(6)汽車最多能開多少年擴展閱讀：

價格便宜是二手車最大的賣點。用相同購買新車的錢可以買到高一個檔次的二手車。因此，從降低購車成本的角度，普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。

還有些初學駕駛者，剛拿了駕照但技術不過硬，也不妨先買台二手車練練手。對於那些希望體驗新鮮感覺的汽車發燒友們，二手車更是不二的選擇。

購買優勢：

1、經濟實惠

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。

2、折價率低

任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買台二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。

『柒』 國內汽車的壽命最長是多少年15年以上的車還能開嗎會不會有問題

全世界壽命最長的一輛車是沃爾沃P1800S，美國人伊爾夫·戈登在1966年購買了一輛紅色的沃爾沃P1800S，這是台雙座運動型轎車，搭載一台1.8升的四缸自然吸氣發動機，最大功率是115馬力，配備4擋手動變速箱，戈登在退休後就開著這台車環球旅行，到1987年，這台沃爾沃P1800S的行駛里程就達到了160萬公里。

你以為這就結束了，這還沒完，戈登繼續開著他的沃爾沃P1800S四處旅行，到2002年的時候，這台車的行駛里程翻一倍，達到了320萬公里，然而這台車還能繼續開！到2013年時，這台沃爾沃P1800S的行駛里程達到了恐怖的480萬公里。

你以為這車應該報廢了吧，很可惜，這車還能開，到了2015年時，這台車的行駛里程已經達到513萬公里，戈登已經繼續使用了49年，根據沃爾沃公司的評估，這台沃爾沃P1800S仍然可以開，開到550萬公里應該不成問題，地球的周長不過是4萬公里，這車的行駛里程可以繞地球130多圈了。

一般來說，除了一些易耗品需要定期更換，比如輪胎、雨刮、火花塞、剎車片、各種機油、各種濾芯，汽車主要部件基本不用換，前文說到的那台跑了500多萬公里的沃爾沃P1800S其實是換過發動機的，至於其他部件有沒有換過，就不得而知了，至少底盤是原車的。

按照國內最多隻能跑60萬公里的限制，即使汽車壽命超過15年，完全是可以繼續使用的，國外有一種老爺車文化，有一些使用年限超過30年的老車仍然還在用，但國內沒有這種情況，國內的人都喜歡開新車，二手車開的人都不多，更不要說30年以上的車了，都會覺得不安全。

國內非營運的私家車只要滿足三點就能繼續開，不用管使用年限：

1、能通過年檢。

2、行駛里程不超60萬公里。

3、沒有質量問題。

機動車強制報廢標准中沒有規定私家車的使用年限，就是考慮到一些車可能行駛里程少，使用年限會多一些，但這並不代表15年以上的車不能用，只有營運車輛不能超過15年，以60萬公里里程為限制的話，私家車至少可以跑20年以上。

『捌』 車能開多少年

汽車可以使用的期限不在於它的時限，而在於它的行駛里程。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。

在我國，私家車運行滿15年的，每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢；

計程車只能運用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。所以，一般發動機在15年左右，好一點的可以達到20年。

對於保養的好的汽車來說，它的使用期限可以無限制逼近於它的最大駕駛里程。一般情況下使用汽車無非是作為一種代步工具而已，在這種情況下汽車的行駛距離並不能達到他的最大里程。

如果於汽車沒有太大的需求的話，那麼一般人家可能要七八年才會換一輛車。如果一定要超過這個年限的話，這個車開出去都是有一定的風險的，因為它的引擎和機械設備會有一定的老化。

提高汽車壽命的方法：

1、車主要有一個良好的駕車習慣。

車主的駕車方式也是在很大程度上影響汽車的行車壽命，保持一個好的駕駛習慣，不僅可以減少磨損，而且可以節省燃油。溫和駕駛、緩慢加速、預先考慮剎車，這樣可以避免慌亂的停車。在天氣冷的時候，先熱熱車，這樣潤滑油可以自由地流通到整個系統，並且充分潤滑內部的各個零件。

2、日常汽車清潔和減重很重要。

要通過周期性的洗車和打蠟照顧好車的外部，並且不要忽略車內部的清潔。花點時間打掃打掃，而不要只用香水來調節車內部的氣味，用吸塵器有規律地清掃地毯。

3、選擇自己的信任的店面維修。

每次都去不同的店，每位技師都要逐漸了解車，每次都要對車做出同樣仔細檢查，然後再找出潛在的問題，接著再處理。這樣一來，花費的時間會更久，也很有可能付出稍多些的費用。

『玖』 汽車一般開多少年就報廢了

汽車報廢年限：

1、家用5座轎車和7座的suv，非營運的微型、小型汽車都是沒有使用年限的。但在里程達到60萬公里時，國家就會引導報廢。值得一提的是，當車輛的使用年限超過15年後，年檢時間就會變成半年檢(6個月檢測一次)，當最後一次無法通過時，就要宣告報廢了。

2、皮卡及輕、中、重型載貨汽車這幾類車的強制性使用年限是不得超過15年。也就是說，當車輛的使用年限超過15年的，就算車況再好，也是要被強制報廢的。

3、微型載貨汽車這種車的強制性年限是不得超過12年，也就是使用年限超過12年的便強制報廢。

4、中型出租客運汽車這種車型的強制性年限是不得超過10年，當車輛開10年後，肯定不能通過年檢了，非報廢不可。

5、計程車由於計程車每天都在跑，而且跑的里程又多，所以計程車最多隻能使用8年，超過8年就得報廢。終於知道為什麼計程車總是那些廉價的捷達、桑塔納了吧。

汽車使用技巧

1、看車：無論你將車停在什麼地方，上車走之前一定要圍繞汽車看看一看，路邊有沒有什麼障礙、人或者自己的車有沒有劃痕等等。

2、熱車：大家都知道現在的車基本用熱車，但是小編指的這個熱車是，當汽車停放時間比較長，在發動機點火後，要等怠速表恢復到正常值在開車，夏天的溫度比較高，也要點火十幾秒後再開走，目的是讓潤滑油達到充分的潤滑作用

『拾』 車開多少年報廢

2020車輛報廢年限最新規定：取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續上路行駛。

2020車輛強制報廢新規：

第一種：行駛里程達到60萬公里的。非營運家用5座轎車及7座SUV雖然沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬公里，就要強制報廢。一般家用車最多開15年，一年2萬公里左右。這個報廢里程不會影響到私家車主。而且這個規定也是有漏洞的，許多二手車販都會調表的，調完之後一般是看不出來的。

第二種：未通過年檢或沒有按時年檢的車輛。現在私家車的年檢規定是：新車6年以內每兩年去年檢機構蓋個章，7-15年每一年檢驗一次，15年以後一年兩次。如果不去年檢或者年檢不合格，就會被強制報廢。

第三種：超出排放標準的車輛。機動車排放標准越來越嚴格。現在全國大部分地區最低已經是國5標准，2020年國6也要出台了。每出一個新的排放標准，就意味著要淘汰掉一批老車。國5標准已經開始實施，國2車已經面臨強制報廢。如果2020年國6標准出台，國3車恐怕也難逃被強制報廢的命運。

報廢流程：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。