江蘇汽車交通統籌險多久賠付

⑴ 您好，交通統籌是什麼保險公司，如果車輛有什麼意外交通統籌起什麼作用！交通統籌怎麼理解，求解

統籌制度要求省交通廳原直屬企事業單位按所擁有的車輛數目繳納交通安全統籌費，用於參加交通統籌的車輛在遭遇交通事故以及受到自然災害、旅客意外傷害等情況後的各種經濟賠償。

⑵ 什麼是交通統籌車輛發生意外，交通統籌起什麼作用

你好，交通安全統籌，是指交通運輸企業對營運車輛，按照標准收取相應的交通安全統籌費用，並為其提供安全統籌服務。繳納交通安全統籌費的車輛，在遭遇交通事故、自然災害、乘客意外傷害等造成損失時，獲得相應的經濟賠償，經濟賠償從交通安全統籌費中支出。

交通安全統籌服務藉助智能監控終端設備，幫助駕駛員防範和規避風險，糾正違法和違規駕駛行為，記錄行駛區域周邊環境，為肇事車輛提供判定責任的有效證據。其核心是降低運營車輛的事故發生率，減少賠付資金。交通安全統籌是交通運輸行業的內控機制。安全統籌著眼於為政府排憂解難，為企業保駕護航，保障事故當事人的合法權益。統籌費作為交通事故處理專用基金，進行專項管理，實行收支兩條線，統籌單位為運輸企業和統戶提供服務，統籌工作是安全方面的系統性管理。最大限度地讓參統企業車輛的事故經濟賠償款落到實處。

⑶ 有人投保了交通安全統籌嗎賠付速度怎麼樣

統籌車輛保險只是一個術語，對個人來說沒有太大的意義。它需要站在國家層面上來講。統籌車輛保險制度要求省交通廳及原直屬企事業單位按照自己擁有的車輛的數目，繳納相應的交通安全統籌費。這筆費用主要用於參加交通統籌的車輛在遭遇交通事故及受到自然災害、旅客意外傷害等情況後的各種經濟賠償。 統籌的意義: 所謂的統籌，從表層意義來看，就是統一籌劃的意思。從深層來看，它包括了一個過程的五個步驟即：
1） 統一籌測(預測)。
2） 統一籌劃(計劃)。
3） 統籌安排(實施)。
4） 統一運籌(指揮)。
5） 統籌兼顧(掌控)。
更通俗的講就是通盤籌劃，統籌全局。 統籌的方法在生產調度方面尤為重要。在許多個不同的環節當中，制約最多的，麻煩最多的環節可能就是需要你進行統籌安排的關鍵環節。 統籌全局的關鍵，便是在於各個步驟如何安排才能效率最高。這就需要分清哪些步驟能夠並列進行，哪些步驟有先後次序，這樣才能夠合理地統籌各項工作流程，做到節省工作時間，提高工作效率。
首先統籌只針對貨車和特種車，自卸攪拌冷藏專項等等。大貨車賠付率到底是多少我不知道，但是肯定高於家用車，但保費也高於家用車，統籌的保費計算方式是正常保費的0.4-0.65折扣，保費一般都是0.95-1.35，因為運營模式不同，成本較比保險公司低，如果運營的好，問題不大。
第二個問題，統籌不是保險，是一種合同，是你和統籌公司簽訂的一份類似保險形式的合同，你答應給他錢，他答應在你出事的時候做相應賠付，他根本就不是保險，不受保監會監管，應該是歸合同法，當你們的合同出險分歧，執行出險困難的時候，你只能起訴統籌公司。 交通事故受害人可不可以向統籌公司要錢這個我也不知道，我覺得應該是你和投保人（統籌人）一起起訴統籌公司才行。
統籌肯定不是保險，靠不靠譜得看你選擇的公司，和保險公司一樣，有大有小，理賠有好有壞，人保保險公司理賠現在最好，但你去看看人保每天有多少理賠有糾紛的起訴案件。如果想圖便宜，保統籌公司的時候一定要看是否具備統籌資質，還要看好統籌合同的內容，同樣的三者一百萬，理賠的形式和方式與保險都有很大區別，還有統籌勘探現場都是公估公司去，責任劃分也要弄清楚，全程錄像的，說話要注意，是否理賠都要看合同。 想安心點，就投保大的保險公司，保費肯定是幾萬，沒辦法，好的東西肯定貴。 統籌剛剛發展，國家相應監管的法律法規還不完善，我覺得不能一棒子打死，畢竟解決了一部分保險的不足，也你彌補了保險公司的尷尬區域保險問題。希望國家早日推出管理辦法和相關單位，讓廣大司機車主們除了保險公司以外能多個選擇。

⑷ 交通安全統籌保險

統籌制度要求省交通廳原直屬企事業單位按所擁有的車輛數目繳納交通安全統籌費，用於參加交通統籌的車輛在遭遇交通事故以及受到自然災害、旅客意外傷害等情況後的各種經濟賠償。

責任免除：

保險車輛造成下列人身傷亡或財產損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償：被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失。

被保險人或其允許的駕駛人所有或代管的財產：包括被保險人或其允許的駕駛人自有的財產，或與他人共有財產的自有部分，或代替他人保管的財產。

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保險車輛拖帶車輛(含掛車)或其他拖帶物，二者當中至少有一個未投保第三者責任險。無論是保險車輛拖帶未保險車輛，還是未保險車輛拖帶保險車輛，都屬於保險車輛增加危險程度。

超出了保險責任正常所承擔的范圍，故由此產生的任何損失，保險人不予賠償(公安交通管理部門的清障車拖帶障礙車不在此列)。但拖帶車輛和被拖帶車輛均投保了車輛損失險的，發生車輛損失險責任范圍內的損失時，保險人應對車輛損失部分負賠償責任。

⑸ 車險買統籌保險可靠嗎

不是特別可靠。統籌車輛保險是指交通廳及原直屬企事業單位要根據自己擁有的汽車數量，為其繳納相應的交通安全統籌費。繳納了交通安全統籌費的汽車，在遭遇交通事故、受到自然災害、旅客意外傷害等造成損失時，可以從交通安全統籌費用中獲得相應的經濟賠償的一種制度，並不能算是一種真正的保險。
一般還是不建議大家購買統籌保險公司的車險，因為購買了統籌保險車險後，可能會存在以下幾種風險。
1、退保風險 當車輛發生所有權轉移時，統籌車輛保險是無法像正規的保險一樣隨車一起過戶的，是需要車主退出原掛靠的運輸公司「機動車輛安全統籌」。這個時候就很容易出現車主退保的情況。
2、理賠風險 有時候遇到比較嚴重的事故時，可能交強險並不足於賠付損失，賠償不足的部分只能車主先行墊付，而後走上「機動車輛安全統籌」理賠之路。但是統籌車險的如何理賠、理賠標准、賠多賠少、何時賠都是按「機動車輛安全統籌」的合同約定的，《保險法》及銀保監會的監管范圍內並沒有保護統籌車輛保險的理賠時效和理賠標准。
3、糾紛處理風險 如果發生理賠或者退保的糾紛時，車主要麼保持沉默，要麼就到法院起訴。而通過起訴的方式，法院在判決時也是根據一般法《合同法》，而非特別法《保險法》，是在法院認為統籌合同有效的情況下，即使訴訟後可以依據《合同法》賠付，但是運輸公司注冊資本有限，如果資產少無法履行合同，可能無法給予風險補償。
拓展資料
統籌車輛保險是交通系統內開展的一種非經營性的經濟活動，是交通安全管理的一項行政措施，是屬於政府行為的，所以貨車統籌保險是合法的，統籌車輛保險的目的是積累事故理賠的一個專用基金，實行一種同樣調劑和經濟的互助，使企業減少風險，減少因發生事故帶來的經濟賠償壓力，保障事故當事人的合法權益。
統籌車險雖然擁有保險的部分性質，但是正規的車輛保險還是有很多區別的。所以，消費者購買統籌車險時提高風險防範意識，警惕「機動車輛安全統籌」相關信息，選擇正規的保險公司購買車險，以免造成不必要的損失。

⑹ 中禛交通統籌多久賠付

咨詢記錄 · 回答於2021-11-22

⑺ 汽車出險保險理賠需要多長時間

汽車出險保險理賠一般需要一周左右時間。
車險理賠流程：
迅速報案：
車險條款通常規定在出險後48小時內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償。如果委託他人代為報案，報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委託書。
定損修理：
因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損(定損可到保險公司指定的修理廠或4S店，也可到具有定損資格的廠店進行，但必須保證三方人員全部在場)，以核定損失項目及金額;
定損完畢後才可修理受損車輛;
給第三人造成人身或者財產損害所支付的賠償金，理賠前也要經保險公司核定賠償項目和相關證據、數額;
當車輛被盜或被搶時，應該先向公安機關報案，應在24小時內通知出險地的派出所或刑警隊;
然後向保險公司報案，車輛被盜或者被搶48小時內攜帶個人資料到保險公司填寫《機動車輛保險出險通知單》，辦好登記手續。
三個月內，車輛未能尋回的，可帶齊以下證件：
公安機關開具的失竊證明、保險單正本、被保險車輛的行駛證、駕駛員的駕駛執照、被保險人的身份證原件、報案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險公司索賠。

⑻ 統籌車險保險公司靠不靠譜

統籌車險不是保險公司。
統籌車險是一個專業術語，全稱叫統籌車輛保險，指的是交通廳及原直屬企事業單位要根據自己擁有的汽車數量，為其繳納相應的交通安全統籌費，繳納了交通安全統籌費的汽車，在遭遇交通事故、受到自然災害、旅客意外傷害等造成損失時，可以獲得相應的經濟賠償，經濟賠償從交通安全統籌費中支出。
一、什麼是「車輛安全統籌」經部分媒體報道，一些車主在向運輸公司辦理掛靠手續時，除要繳交一定的費用外，會被要求加入「車輛統籌保險」，並繳納一定的統籌費用。因此，部分車主在加入「車輛統籌保險」後，認為「車輛統籌保險」就是車輛商業保險費，並且更劃算。
二、「車輛安全統籌」存在的風險據了解，消費者購買「車輛安全統籌」後，可能存在如下風險：
（一）退保風險。當車輛發生所有權轉移時，「機動車輛安全統籌」並不能像真正的保險一樣隨車過戶，需要車主退出原掛靠的運輸公司「機動車輛安全統籌」，此時便產生了「退保」糾紛。
（二）理賠風險。當車主遇到較嚴重的事故時，交強險並不能提供足額的保障，賠償不足的部分只能車主先行墊付，而後走上「機動車輛安全統籌」理賠之路。「機動車輛安全統籌」理賠並不像正規保險公司有嚴格的標准和原則，理賠時效及基本理賠規則也不在我國《保險法》及銀保監會的監管范圍之內，目前我國也沒有專門的監管機構和專門的法律法規進行約束，如何理賠、理賠標准、賠多賠少、何時賠都是按「機動車輛安全統籌」合同約定。
（三）糾紛處理風險。一旦發生退保或理賠糾紛，車主要麼沉默，要麼訴至於法院。通過訴訟的方式解決，除了增加貨車車主維權成本以外，根據目前全國關於「機動車輛安全統籌」的判例來看，法院在援引法律裁決時，只能採用一般法《合同法》，而非特別法《保險法》。在法院認為統籌合同有效的情況下，即使訴訟後可以依據《合同法》賠付，但是運輸公司注冊資本有限，如果資產少無法履行合同，可能無法給予風險補償。
三、特別提示《中華人民共和國保險法》第七條規定「在中華人民共和國境內的法人和其他組織需要辦理境內保險的，應當向中華人民共和國境內的保險公司投保。」第六十七條規定「設立保險公司應當經國務院保險監督管理機構批准。」開展「機動車輛安全統籌」業務的汽車服務公司不是經過合法批準的保險公司，不能從事保險業務，所開展的「機動車輛安全統籌」不是保險。因此消費者購買「機動車輛安全統籌」存在法律風險。請廣大車險消費者提高風險防範意識，警惕「機動車輛安全統籌」相關信息，選擇正規的保險公司購買車險，以免造成不必要的損失。

⑼ 選擇交通安全統籌的話，賠付大概需要多長時間呀

別的的公司不太清楚，因為一直用的都是中承交通的交通安全統籌，一萬元以下事故一天內賠付，十萬元以下事故，2天內匯出，百萬元以下事故，補償款確保五日內匯出；
因為這的注冊資金有1億，還背靠金能集團，所以完全不用擔心賠付的問題，非常放心！

⑽ 交強險多長時間賠付

法律分析：15天左右。交通事故中申請交強險的，一般情況下是在15天左右就會履行賠付義務。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意製造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；(三)機動車肇事後逃逸的。