A. 汽車免維護蓄電池的壽命一般有多長
你的蓄電池已經使用了兩年多,也已經到了蓄電池的使用期限,蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右,如果使用和維護得當的話,可以使用到4年以上。如果使用和維護不當,就會在幾個月內早期損壞。 蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度,及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單,做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作,就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由於免維護蓄電池的廣泛使用,蓄電池在正常工作情況下,一般不需要維護。 1.清潔蓄電池外部 2.檢查蓄電池液面高度 3.補充電解液 4.檢查電解液比重。 根據充電檢驗時蓄電池的不同表現,判明蓄電池的內部故障及其原因。 (1)正常狀態。對蓄電池進行充電時,蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升,並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的,只是屬於放電過多,應進行充電。 (2)硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時,最初單格電壓可升至2.8V左右,電解液溫度也高,隨著充電的繼續,數小時後,單格電壓會下降到2.2V,以後又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池,單格電池的電壓還會高於2.8V以上,電解液比重並不升高,充電之初,蓄電池就會出現冒氣泡現象。 (3)活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時,電解液混濁,蓄電池容量降低,充電時間較正常的蓄電池縮短,電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。 (4)自行放電。自行放電的蓄電池,充電時間較長,電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路,則無論充電時間多長,電解液比重和端電壓都不會上升,蓄電池中更沒有氣泡產生,電解液好似一潭死水。 多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形比重計,它會根據電解液比重的變化而改變顏色。 蓄電池的比重計呈綠色時,說明蓄電池電量充足;呈現「暗」區時,說明蓄電池需要進行充電;呈現「亮」區時,則說明電解液過低,這個蓄電池已經報廢需要更換。 當免維護蓄電池的比重計,顯示為「亮」區時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。
B. 汽車電瓶的出廠後,保質期是多久
一般汽車電池正常壽命在二年左右。也就是說汽車蓄電池可以兩年左右不用換。假如保養得當可以延長,最好的能用4年左右。汽車蓄電池沒電徵兆:車子停放兩天後就不容易啟動、開空調行駛時車子明顯變沉等
C. 國家規定汽車蓄電池保質期是多久
一般汽車電瓶質保期為一年或2萬公里,,因電瓶屬於易損件,所以質保期較短。車主可以查看汽車的三包手冊,手冊中關於電瓶質保期有明確的規定。在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題的,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。
國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里。
1、保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間,也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態,因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。
2、有效期指某些物品(事情在一定的時間段內可以被使用或被做,具有明確的時間限制。使用者在有效期內有主動權。
汽車蓄電池生產日期一般印在電瓶表面,用一串編號表示,編號由一串數字和字母混合組成。因為蓄電池屬於三包易損件,而不同品牌的蓄電池,其保修期也不盡相同,大多為1年或20000公里,具體電瓶手冊上有標明。
因此,我們需要通過正規渠道購買蓄電池,因為市面上存在著一些小廠回收舊蓄電池,這種蓄電池標注的生產日期基本是沒有可信度的,質量沒有保障,具有一定的安全隱患。
D. 汽車電瓶放著不開多長時間會沒電而造成打不著車
理論上,停放一個月內,能正常著車的,都是好電瓶。在15天內能著車的,也算正常,超過30天,基本上是都不能著車了的,但是儀表還是可以顯示的,超過60天,估計什麼顯示都不會有的了,具體和電瓶容量,質量,是否充滿電以及你安裝的防盜器,行車記錄儀等等有關系的,另外冬天和夏天肯定也有差異的。
蓄電池放置時間長短取決於:蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質,不管你是否使用,都會有電量損耗,常溫下,每晝夜大約損失1%。裝在車輛上,靜態時會為車輛提供電流,維持車輛功能,如中控電腦,中控門鎖等,我們管靜止狀態下的電流叫「漏電流」。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車輛漏電流大約6mA左右,現在的車設計一般為30mA以內。
高級的車有自動喚醒功能,受外界影響,被喚醒後,電流可達幾個安培,延時幾分鍾才進入休眠狀態。如,春節放炮,你的車也許一宿就沒有電了。正常情況下,放置時間要長的多,取決於你的車。電壓高低不是是否打著車的依據,和車況、氣溫有直接關系。
E. 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久
至少可以存放三年以上,但中間必須補充充電,至少三個月充一次電。
蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。
由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是:車況、路況、駕駛員的習慣。
一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後,由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能!達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
F. 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久
不能,理論上,停放一個月內,能正常著車的,都是好電瓶。在15天內能著車的,也算正常,超過30天,基本上是都不能著車了的,但是儀表還是可以顯示的,超過60天,估計什麼顯示都不會有的了。
細節與電池容量、質量、是否充滿電以及您安裝的防盜裝置、行車記錄儀等有關。另外,冬天和夏天肯定有區別。
電池的存放時間取決於內部:電池的自放電。因為材料本身的雜質,不管你用不用,電池都會虧電。在常溫下,它日夜損失約1%。
當安裝在車輛上時,它會在靜止時為車輛提供電流,以維持車輛功能,如中控電腦、中控門鎖等,我們將靜止狀態下的電流稱為「漏電流」。不同的車輛配置有不同的漏電流。早期車輛的漏電流在6mA左右,目前的車輛設計一般在30mA以內。
G. 一次都沒用過的新的免維護汽車電瓶能放多久
可以放1年左右,超過一年就需要補充充電了。
H. 汽車蓄電池可以用多久不用換
汽車電瓶正常使用壽命都在2-3年左右。
汽車用蓄電池可分為兩種。一是免維護電池、二是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。這種電池的主要優點就是價格便宜,電壓比較穩定。缺點也很明顯,需要頻繁的日常維護。需要定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。
免維護蓄電池。在使用壽命內不需要定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。同時還具有體積小,耐高溫,耐震的諸多優點。這種電池,畢竟簡單省事。缺點就是價格比普通的電池更貴。
想增加電池的使用壽命的話,就一定要注意平時的保養和愛護,也不要有傷害蓄電池的用車習慣。電池壽命快到期了一般會感覺車前燈沒有以前亮了,或者天氣比較冷的時候車打不了火。如果出現了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。
I. 沒用過的汽車電瓶能存放多久
如果是從未使用過的兩年沒問題,使用過的要兩到三個星期充一下才能保證正常啟動【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】