A. 10款奧德賽輪胎到輪眉的間隙多少
向使館奧德賽輪胎的胎輪門之間的間隙是在0.1到0.2之間,他的間隙是非常小的,所以他的工作量和耐磨性是非常大的
B. 汽車輪眉間隙是什麼
論壇最高的地方和輪胎上面車體的距離。
C. 寶馬5系輪眉左右高度誤差多少
有些車就相差一厘米左右,在使用過程中沒有問題都是正常的。
國產5系是一款高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。
D. 八代思域後輪與輪眉間隙多少正常
10mm。
車此間隙都有正常值,此值都有正負10mm的公差,如果左面為正5,右面為負5。那麼左右的差值為10,就會出現你說的情況,但是車在正常范圍內。或者最好是到4S店做個相關的檢查,避免不必要的麻煩,也是安全起見。正常來說一般是沒有事兒的,多數時候是根據車內的負重情況不同有關吧,也有可能是路況路面的問題。
E. 輪胎和輪眉距離不一樣能調嗎
正常情況下,前兩個輪與輪眉間隙應一致,後兩輪一致。也有些四輪一致。 如果四輪都不一致或者左右不一致(同是前輪或後輪),那麼肯定有問題,建議檢查: 1:輪胎氣壓。 2:懸架系統。
F. 有沒有換完底盤件奧迪A4L輪胎與輪眉距離變高的
16年5月置辦了一台奧迪A4L(參數|詢價)--1.8t車,使用已經3年,感覺車是好車,(價格也是好價格,需要三四百頭牛羊),沒出過任何毛病,長途、短途那是非常放心。稍有不滿意的一點是進出小區地庫時需要空車,車上不能坐人,坐人底盤就有剮蹭,走差路、土路也不利索,也有剮蹭,底盤剮蹭使使用受到了不少限制,為解決底盤剮蹭的問題,在修車鋪安裝了4根彈簧膠條,底盤增高了1厘米,起點作用,作用不明顯,兩個月後作用消失,後又想辦法尋求底盤增高的方法。
通過各種查找,17年5月找到了增高車底盤的方法,於是聯系安裝底盤增高件。增高件前面增高3厘米,後面增高4厘米,增高這個高度整車看著也比較協調,高速、低速、好路、差路行駛沒有影響,增高後也跑了兩萬四千多公里,各種路況無剮蹭,使用滿意,徹底解決了底盤低的問題。
安裝增高件後右前輪輪眉輪胎間隙,增高3厘米比較准確。
右後輪增高4厘米的樣子。
左前輪增高於右前輪一致。
左右後輪的高度基本一致。
安裝人員在細心操作。
這是後輪未安裝增高件的樣子。
後增高件安裝在原車彈簧上面的橡膠墊上,這是安裝就位的樣子,安裝簡單,卸下彈簧,套上增高件回裝即可,安裝不改動、不更換原車原配部件,無損安裝,不影響原車性能。
G. 寶馬X5空氣懸掛 輪眉與車胎之間的正常間距
間距大約有九公分。
輪胎上沿的鍍鉻亮條,也就是汽車輪胎上面翼子板突出的一個半圓形的部件,一般人都把它叫做車輪的眉毛,故稱為輪眉。
輪眉作用:滿足個性化需求,很多人在小部件上追求差異化,以彰顯個性美化,尤其是對黑色,紅色等飛白色系的車子,裝上輪眉有一定的視覺效果,使車身顯得更低,防刮蹭,一般刮蹭痕跡不明顯,不需要特殊處理,減少車漆刮蹭導致的修復等影響。
H. 汽車左後葉子板被撞後,輪眉的孔位偏移了,造成輪眉與後門之間的間隙偏大,該如何修復
左後翼子板是雙層,在修復的時候比較難將外面的翼子板修復到位,造成輪眉孔位偏移,門縫與輪眉間隙大,這是因為左後翼子板裡面輪轂罩也變形了,先將左後翼子板和輪轂罩的電阻點焊分離,把左後翼子板先修復到位,再檢查輪眉孔位和後門間隙,門縫與輪眉及輪眉孔位正常了,再將變形的輪轂罩復位及脫離的電阻點焊點焊接。不知你可了解了步驟接下來還需要提供什麼幫助?
I. 剛買的新車後兩輪胎和輪眉間隙4厘米,開了兩年突然增高2厘米,正常嗎
這種情況多半是由於輪胎異常磨損造成的。建議你這邊可以做一個四輪定位。希望我的回答對你有所幫助。