汽車遠光燈寬度和高低是多少

1. 汽轎車遠近光燈標准高度是多少

國標沒給確定數值。只給了一下術語。
近光：當車輛前方有其他道路使用者時，不致使對方眩目或有不舒適感所使用的近距離照
束。
遠光：當車輛前方無其他道路使用者時，所使用的遠距離照
束。
：裝有標准燈泡，具有不小於160m
m的有效透光直徑，其配光性能的最大值不大於本標准規定最大
值的90%，其最小值不小於本標准規定最小值的120%的
。
燈光檢測時只是檢測標准電壓下的功率和透光直徑。
機動車
使用說明上給出前照燈是提供車前100m以上明亮均勻的路面和路緣照明的燈。
在30-50m內跟車使用近光，對面無來車時使用遠光。
所以我覺得
應滿足100m以內的照明，而遠光應滿足150m以內照明

2. 汽車大燈高度調節標准

汽車大燈高度調節標准如下：

1、把車開到平路上，近光的點調在30米距離並兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就行了，用牆是調兩個遠光點平行的；

2、將車停在車頭與牆7.6米遠的位置，確保地面是水平的，並且汽車和牆是垂直的；

3、測量地面到大燈中心的高度，並測量兩個大燈之間的距離；

4、在牆上比大燈低0.1米的地方張貼一個水平遮蔽膠帶，並確保膠帶在汽車的正前方中央。調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是位於牆上膠帶的中間；

5、繼續調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是徑直向前，為了確保調整的正確性，測量牆上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數值是相等的。

3. 汽車大燈調節標准

汽車大燈高度調節標准如下：

1、把車開到平路上，近光的點調在30米距離並兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就行了，用牆是調兩個遠光點平行的；

2、將車停在車頭與牆7.6米遠的位置，確保地面是水平的，並且汽車和牆是垂直的；

3、測量地面到大燈中心的高度，並測量兩個大燈之間的距離；

4、在牆上比大燈低0.1米的地方張貼一個水平遮蔽膠帶，並確保膠帶在汽車的正前方中央。調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是位於牆上膠帶的中間；

5、繼續調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是徑直向前，為了確保調整的正確性，測量牆上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數值是相等的。

4. 怎麼調汽車大燈合適高度多少米

一般情況下，是不允許自己調整大燈的，根據汽車的相關安全標准，車廠在出廠前已經將燈光調整到最合適的照射范圍、高度。如果是補救，臨時想調，可以打開車的前引擎蓋，然後根據下圖進行調整。

大燈的高度是25m落地，鋪路效果也好，不是說調的越高越好，這個數字也是國家規定的，前幾天去合正改燈，專業技師也說了，調的太高會不照路的，豈不是白扯，這是專業調燈的標准。

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檢查汽車車燈

檢查汽車燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作。但是，對車外燈具進行全面系統的維護就並非那麼簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關繫到行車的安全性。

通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常進行工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。

更多情況下，車燈的故障不只是燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3台計算機進行控制。

了解裝置的工作原理

如果汽車配備了日行燈系DRLs，您必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發動機啟動之前，其日行燈不能打開。還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發動機已經啟動，其日行燈依舊不能正常工作。

如果車輛裝備了光控燈，不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態過程中車燈的工作情況，當然也不要忽略檢查自動關閉計時器。如果系統裝備有一隻計時器，請將其設置為最大延時。

注意燈具的更換

如果前大燈損壞，通常採用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。

注意，普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋並不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。

前大燈光照方向的校準也應列入維護項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明。

5. 汽車的燈光高度及寬度怎樣調整合理

調整燈光時，請勿使用牆壁，將汽車駛向平坦的道路，將近光燈的點調整為30米，兩點重疊。 將遠點調整為與地面平行。 斑點是平行的。

將車停在離車前方7.6米的位置，確保地面平整，車壁垂直。 測量前大燈中心的高度，並測量兩個前大燈之間的距離。 在前大燈下方0.1米處的牆上張貼水平遮蔽膠帶，並確保膠帶位於汽車的中央。

調整垂直調整螺釘，直到前照燈光束位於牆帶的中間。 繼續調整垂直調節螺釘，直到前照燈光束直線前進。 為確保正確調整，請測量牆梁的高度和前燈的高度，以確保值相等。

擴展內容：

在正常情況下，不允許調整前燈。 根據汽車的相關安全標准，前燈在離開倉庫前已經調整到最合適的照射范圍和高度。

通常建議使用專業人員或專業設備進行調整。 個人不應輕易調整。 否則，將發生意外後果。 最後，他們需要返回4s店進行維修。 車輛照明規則通常在近光燈附近，而遠光燈通常不需要調整。 通過前照燈組件後部的旋鈕調節，所有者可以通過工具本身調節燈。

車輛在夜間被驅動到合適的安全位置，並且通過手動調節開關來控制車輛前燈的照明範圍，寬度和高度。 H1高達62.5 mm，H3不超過42 mm，H4不超過92 mm，H7為59 mm等。

汽車前照燈是汽車夜間行駛的主要設備，前照燈亮度、光束角度如果不正確，將影響夜間行車安全。因此，前照燈燈泡燒毀、污損、照射角度不正常，都是很危險的現象，必須在維護中及時修復。

檢查全車燈光情況 ：兩個人配合檢查前照燈、轉向燈、示寬燈、制動燈等燈光裝置。檢查時，打開燈光開關，依次檢查全車各部位的燈光；踩下制動踏板查看制動燈情況。發現不亮現象應予以排除。常見的燈光不亮故障有燈泡燒毀或保險絲燒斷所致，更換燈泡或保險絲即可排除故障。

6. 轎車遠光燈要調多高

應以近光燈為基準進行調節。
車輛的燈光照射角度，應以近光燈不會對對向來車造成干擾為准。也就是說，近光燈照射高度不得高於對向來車的駕駛室高度。可以做個簡單測定：把車開到地庫，停在中間車位，此時距離對面的牆距離大約10米左右，開啟大燈，打到近光檔，此時照射高度不應超過人的腰部（以正常身高170厘米的人為參照）為宜。
一、遠光燈
1、基本概念：
遠光燈是指車輛夜間行駛時根據燈絲的距離來調整光線的強弱，在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。
2、近遠光燈的主要區別：
都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他們的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。
不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的雜訊。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。
3、使用方法：
遠光燈是汽車上重要的功能之一，與近光燈相比，遠光燈的光線平行射出，光線集中且亮度較大，可以照到更高更遠的物體，對於夜間駕駛員的視線有很大的幫助。然而目前濫用遠光燈的現象相當嚴重，錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全，反而會增加危險事故的發生機率。
4、使用效果：
遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野，這點毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視范圍要遠遠大於只開啟近光燈。因此在這樣的環境下，開啟遠光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優勢所在。
5、危害：
科研人員在德國的巴伐利亞對200位司機做過系統調查統計，其中有五分之二的人反映受到遠光燈照射後不能入睡，而且感到頭昏、眼花、耳鳴等。長期從事機動車駕駛，如果不注意防護，不僅視力下降，更易患白內障等眼病，而且光污染干擾大腦中樞神經，導致神經衰弱，使人頭昏心煩，失眠，食慾、性慾低下，情緒急躁，身體乏力，同時會擾亂人的正常激素的形成而增加某些癌症的發病危險。