㈠ ssangyong牌子汽車性能好嗎
是韓國第四大汽車生產商。雙龍汽車是以製造四輪驅動汽車為主,並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。其前身為創立於1954年的東亞汽車公司,1986年10月並入雙龍集團,1988年3月更名為雙龍汽車公司。以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車,已出口到歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等60多個國家和地區。雙龍汽車從專門生產四輪驅動越野車和特種車起家,後與德國賓士汽車公司合資,引進先進技術,發展成為綜合性的汽車製造企業。
㈡ 雙龍汽車是哪個國家的牌子
韓國。
(SSANG YONG Motor Company) 創辦於1954年1月,最初主要生產重型商務車和特殊用途車輛。在1975年5月,雙龍公司股票正式上市。自1983年接收東亞(DONG-A)汽車公司後,雙龍迅速崛起,成為最可靠的專業四輪驅動運動型多用途車的製造商。雙龍集團在兼並了東亞公司後,改名為雙龍汽車。
雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國雙龍集團,是以製造四輪驅動汽車為主,並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為創立於1954年的東亞汽車公司,1986年10月並入雙龍集團,1988年3月更名為雙龍汽車公司。
以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車,已出口到歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等60多個國家和地區。雙龍汽車從專門生產四輪驅動越野車和特種車起家,後與德國賓士汽車公司合資,引進先進技術,發展成為綜合性的汽車製造企業。此外還有同名的恐龍、地名和人名等。
(2)東亞汽車哪個最好擴展閱讀:
2005年1月27日,上海汽車集團股份有限公司完成韓國雙龍汽車公司的股權交割手續,獲得雙龍汽車51.33%的股份,正式成為其第一大股東。雙龍汽車公司主攻中高檔四驅越野車和轎車市場,是SUVRV方面的領先製造商,主要產品有豪華轎車CHAIRMAN, 四驅越野車REXTON,KORANDO,MUSSO和豪華MPV RODIUS等。
2011年3月,印度Mahindra&Mahindra公司成功收購韓國車企雙龍汽車公司70%的股權,正式入主雙龍汽車,繼上汽後成為雙龍汽車的新東家。
㈢ 東亞系汽車在中國銷量如何
車壇流傳著一句話:「索8(現代索納塔8)、K5(起亞K5)、邁銳寶(雪佛蘭邁銳寶)是經濟水平有限的人士裝高大上的『三寶』」。「三寶」里韓系佔了兩席,現代和起亞同屬於現代汽車集團,這個集團幾乎撐起了全球的韓系汽車銷量。
在各系汽車競爭如此激烈的中國市場,中國自主品牌要挑戰合資品牌,第一個有可能超越的對手大概就是韓系。過去的2017年,中國的汽車品牌也有不少大動作,吉利、長城都開始打造自己的高端品牌,新能源領域催生蔚來、小鵬、威馬等瞄準純電動領域的造車新勢力,這幾年相對低調的比亞迪也在努力革新設計語言。
不過,在傳統汽車的核心技術領域,如發動機、變速箱、底盤等方面,自主品牌還需要更長時間的沉澱才能真正diss韓系汽車。
㈣ 韓系車都有哪些品牌
韓系車的品牌:
1、起亞
起亞汽車公司,是韓國最早的汽車製造商,成立於1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(Kyungsung Precision Instry),位於漢城永登浦區,在朝鮮戰爭期間遷移到釜山,開始是是一家手工製做自行車零部件的小廠,1952年3月製造出韓國第一輛自行車,名位三千里號,公司更名為起亞工業公司。
1961年10月,起亞製造出C-100摩托車,韓國的摩托車工業從此誕生,1962年,一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世,從此,起亞走上了汽車製造的道路,三輪汽車的生產持續到1973年,總銷量達到25000台,而摩托車的生產則持續到1981。
起亞汽車整體外觀感受比較精緻,同時性價比和售後維修也不錯。
2、雙龍
雙龍汽車公司(SSANGYONG Moto rCompany)附屬韓國雙龍集團,是以製造四輪驅動汽車為主,並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。
現代擁有世界最大規模之一的汽車生產基地蔚山工廠,全州車廠,牙山工廠,8個研究中心,擁有韓國唯一的具有國際水平的汽車綜合試驗場等。主要產品有ACCENT、SONATA等等轎車以及各類大中小型客車、載貨汽車、牽引車、自卸車和各種專用汽車等,各類型汽車年產能力145萬輛,在全世界190多個國家和地區擁有近四千家銷售商,今天現代汽車公司每年可出口50萬輛以上轎車,同時在北美、亞洲、非洲和歐洲等地區建立了汽車生產基地。
現代汽車公司的標志橢圓內的斜字母H是現代公司英文名HYUNDAI的首個字母,橢圓既代表汽車方向盤,又可看作地球,兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。
㈤ 汽車哪個牌子比較好
汽車排名前十的品牌有:大眾、起亞、豐田、奧迪、寶馬、本田、福特、現代、標致、賓士這幾類品牌。
第一名:大眾汽車。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
第二名:起亞汽車。起亞(KIA)汽車公司是韓國最早的機動車製作商,成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型,其中很多車型多次獲得各項殊榮。
第三名:豐田汽車、豐田汽車豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司,也是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
第四名:奧迪汽車。奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
第五名:寶馬汽車。寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。
第六名:本田汽車。本田株式會社(本田技研工業株式會社)是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。
第七名:福特汽車。福特(Ford)是世界著名的汽車品牌,為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一,公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一,旗下擁有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌。除了製造汽車,公司還設有金融服務部門即福特信貸,主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
第八名:現代汽車。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,原屬現代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年,創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾,現任會長是鄭夢九。
第九名:標致汽車。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌,標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致汽車集卓越、魅力和情感於一身,行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域。
第十名:賓士汽車。賓士,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
㈥ 韓國最有名的汽車品牌
韓國汽車特點是外形漂亮、配置豐富、油耗低、價格便宜,但是技術,人性化,安全等方面就比較平庸了。韓國的汽車設計符合中國人的品味,所以韓系車在中國比較受歡迎。韓國汽車的優缺點幾乎和日系車差不多,但是做工比日系車要稍差一點。下面請看韓國汽車都有哪些品牌。
㈦ 韓系車都有哪些品牌 韓系車品牌大全
韓國汽車牌子很多。中國人知道比較多的是現代、起亞。還有一些中國不是很了解的車型。傑尼西斯,標志和寶馬迷你差不多,也是現代旗下的一款中高端車型,很漂亮。現代旗下的格林治,也是不錯的一款轎車,開的人很多。還有就是雷諾三星,其中的SM5的外觀和中國的尼桑天籟是一摸一樣的,是三星公司和雷諾公司合作開發的一款車型,種類很多,轎車吉普車都有。
韓國汽車品牌介紹
1、現代
現代成立於1947年,為韓國汽車品牌,主要生產suv及普通家用轎車,排量為1.6~2.7L之間的車型。
2、起亞
起亞即起亞汽車集團,是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。
3、雙龍
雙龍汽車公司附屬韓國雙龍集團,是以製造四輪驅動汽車為主,並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。
4、通用大宇
大宇是1967年金宇中創建的汽車公司,它是韓國 大宇集團的骨幹企業,使用形似地球和花朵的大宇商標。
5、雷諾三星
雷諾三星汽車是韓國的汽車生產商,總部位於首爾中區蓬萊洞,另有生產工場位於釜山江西區,設計中心及研究院於京畿道龍仁市。
以上就是韓國汽車品牌有哪些?你能一次說全的講解了,希望對大家有所幫助。
㈧ 北京現代領翔跟日產新軒逸相比,如何
首先說下我的觀點吧
我認為樓上的想法比較偏激了
現代在中國的品牌不是很強 或許中國人認為車子不好
但是現代被叫做小豐田不是浪得虛名的 我是讀經濟學起家的 巧合的是今年還寫過一份東亞汽車經濟報告 突然間發現 品牌價值裡面現代已經沖進前10名 46億排名第8 超越了本田 因為本田的高端品牌阿庫拉一直賣得不好 品牌價值被日產和豐田甩的很遠而被現代超越.
很多人其實不了解現代 都自以為自己很懂車 而且喜歡用老眼光看人.不知者不怪 但是拿無知當個性就不對了.北美市場 西歐市場 伊蘭特 (也就是啊般達)都超越了卡羅拉和思域.而索納塔緊隨雅各佳美之後 2004年世界質量最好的汽車企業是現代從豐田手裡搶走的 而2007年被大眾搶走.北美市場對日產的評價不是太多 日產的車型和英菲尼迪重復的太多 而英菲尼迪賣得還算不錯 歐美早就對雅閣 佳美 索納塔做出過評價 索納塔以微弱的劣勢敗給雅閣排名第2.趕巧去年底的經濟危機爆發.大家都尋找更廉價 質量也不錯的汽車公司 在眾多汽車公司銷量下滑的情況下 只有2家公司站了出來 一家是主攻小型車的菲亞特 另一家就是現代.而美國人對品牌的忠誠度最高的品牌是雷克薩斯 回購率最高的品牌已經不是豐田 而是現代.
從以上可以看出 現代其實不像我們想像的那麼差 那些開著雅閣 佳美來笑話索納塔的人 只不過是50步笑百步罷了.都是出口打臉頰牌的車 在中國都騎到大眾頭上跟大眾平起平坐了 還不滿足 還要讓托們打擊現代 讓自己上層次.....
而且出過國的人都知道 國內不是大眾賣的貴 而是日本車賣的太貴了 卡羅拉 思域比高爾夫都貴 聽著都新鮮.現代被打擊的 只好降價 雖然我不喜歡索納塔 但是它的確是跟雅閣 佳美 半斤八兩的車.至於軒逸 應該不算B級別車吧.不知道曾經的日產B級車 藍鳥現在叫什麼名字了.那個才算是索納塔的對手才對.至於樓上說的性能 2字就不要說了 日產的民用車一向是以舒適為主的 開起來就像開船一樣.性能 還真不如現代.不要以為出個GT-R 所有日產都是運動車.日產的靜音和舒適是這一級別的標桿 做工和操控還真不如索納塔
樓主想買個折中的車 還是舒適的車 要看你自己的選擇.我說這么多隻是想提出一個觀點 你來這里問 回答軒逸好的肯定會很多 因為中國人被日本車影響的太深.所以我只想高速你 索納塔 不是什麼好車 但是絕對不會比 雅閣 佳美 藍鳥差 避開別人的眼光 選擇一輛讓自己滿足的車就好.
㈨ 韓國的汽車品牌有哪些
韓國的汽車品牌:
現代
現代汽車株式會社(朝鮮語:현대자동차 주식회사/現代自動車株式會社,KSE:005380)是一家韓國跨國經營的汽車廠商。
雙龍
雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)其前身為創立於1954年的東亞汽車公司,1986年10月並入雙龍集團,1988年3月更名為雙龍汽車公司。以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車,已出口到歐洲、亞洲。
起亞
起亞汽車公司始建於1944年,是韓國最早的機動車製造商.作為現代-起亞汽車集團的一部分,起亞汽車的目標是成為世界頂級汽車品牌之一。
大宇
通用大宇新公司總部位於韓國仁川,旗下擁有並管理三家分別位於韓國的昌原、群山及越南河內的生產廠。此外,位於韓國富平新命名的大宇仁川汽車公司,將為通用大宇提供整車。通用大宇還擁有位於歐洲和波多黎各的九家海外分公司。
御翔
內飾做工細膩 進入車廂後,座椅、油門和剎車踏板的高度均是電動可調,各種體形的人都能在車中找到最合適的駕駛位置。階梯式換擋桿面板最大程度地避免了換擋時的誤操作。
途勝
作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術革新,從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能,並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面,形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值。
雅紳特
雅紳特將是一款為目前「節約型小康社會」量身定做的經濟性車型,雅紳特在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了「節約型小康社會」下的「平民主義」。
伊蘭特__流動的激情
Elantra名字的來歷由法語"elan"(飛躍、熱情)與英語"transport"(搬運)的詞根組成的合成詞,寓意今天的竭盡全力為了明天的飛躍,勇於挑戰未來。
索納塔__衡量價值新典範
北京現代推出的索納塔轎車,是韓國現代自動車株式會社開發的最成功的車型。作為中高級轎車,無論在韓國國內市場,還是在以美國為主的海外市場,都取得了良好的業績。