三菱汽車要多少錢

❶ 三菱汽車 菱帥多少錢

菱帥最低7.6萬，建議還是選擇9.4萬的藍瑟，雖然發動機一樣但是藍瑟的駕駛更舒服，也比較安靜，並且風阻要小些。如果自己改裝就一定要買靈帥了。

❷ 三菱汽車，最便宜的多少錢什麼系列的

在整車進口的所有三菱車中，最便宜的是空機版ASX勁炫，兩驅的低配，廠家市場指導價是18. 38萬，現在可能漲價了！

❸ 三菱汽車要多少錢

戈藍2.4L旗艦型AT 21.98萬元
戈藍2.4L尊貴型AT 19.98萬元

藍瑟(Lancer)1.6EXi自動豪華 11.58萬元
藍瑟(Lancer)1.6EXi手動豪華 10.58萬元
藍瑟(Lancer)1.6SEi自動舒適 10.48萬元
藍瑟(Lancer)1.6SEi手動舒適 9.48萬元

實尚版 2.4手動 前驅 15.48萬 14.8萬 北京明石聖傑 14.8萬 北京捷奧泰 更多
14.75萬 北京奔馬天馳 15.48萬 中進汽貿（天津）

歐藍德06款 2.4自動 AWD 21.98萬
歐藍德06款 2.4手動 AWD 19.08萬
歐藍德06款 2.4自動 FWD 18.98萬
歐藍德06款 2.4手動 FWD 17.58萬

新帕傑羅3.0L GLX MT 33.94萬
新帕傑羅3.0L GLS MT 38.9萬
新帕傑羅3.0L GLX AT 34.98萬
新帕傑羅3.0L GLS AT 39.86萬
新帕傑羅3.8L GLS MT 46.5萬
新帕傑羅3.8L GLS AT 47.8萬
新帕傑羅3.0L GL MT 29.8萬

格藍迪2.4L自動 7座（絨座椅） 26.8萬
格藍迪2.4L自動 7座（皮座椅） 28.8萬
格藍迪2.4L自動 6座（皮座椅） 28.8萬

Lancer Evolution 9代 45.8萬

進口歐藍德EX 標准裝備 27.4萬
進口歐藍德EX 豪華裝備 31萬
進口歐藍德EX 頂級裝備 33.4萬

❹ 目前三菱汽車的起步價是多少

最便宜七萬起售

❺ 三菱汽車最便宜的多少錢

進口三菱最便宜的是:格藍迪 25.20萬-29.80萬
國產三菱最便宜的是:藍瑟1.6 MT SEi舒適型 9.48萬

❻ 三菱汽車的最低價格是多少

Outlander 2.4 舒適版 24.10萬-26.80萬
其實東南汽車產的藍濏和戈藍也是三菱的只是現在都掛東南的車標，還有長豐產的帕傑羅，都是三菱車，三菱的車國內都產的很凌亂

❼ 三菱EVO多少錢

三菱EVO新車的價格在50萬-60萬左右，不過目前該車已經停產了。二手車的價格則根據車輛的磨損等不同，價格不同。

Lancer Evolution（藍瑟翼豪陸神）由三菱汽車工業生產，是為世界拉力錦標賽以Lancer為藍本生產的「進化版」Lancer，4代後轉為獨立研發，依然沿用Lancer Evolution名號。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的渦輪增壓跑車，日本市場對於LANCEREVOLUTION系列的改裝已經延續了十多年，各種不同改裝清單層出不窮。

(7)三菱汽車要多少錢擴展閱讀：

EVO X車輛配置：

發動機型號：2.0升 16氣門 直列4缸 DOHC MⅣEC帶中間冷卻器和渦輪增壓器 （4B11t）

最大輸出功率（EEC凈值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500

最大扭矩 （EEC凈值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500

變速器型號：6速TC-SST （雙離合器運動換檔模式變速器）

燃油供給裝置：ECI-MULTI （電子控制多點燃油噴射系統）

排量：1998cc

0-100公里加速：5.9秒

最高時速：242公里/時

❽ 三菱汽車看上去像跑車一樣的要多少錢一輛

在車型的色彩方面，三菱日蝕(Eclipse 伊柯麗斯)提供給客戶有多達8種車身外觀顏色選擇，並且在內飾顏色方面也相應地提供了3種顏色組合選擇。售價方面相信對於廣大的車迷朋友及愛好者來說，也是極具誘惑力－－三菱日蝕(Eclipse 伊柯麗斯)的公布價格為：標配298000元，標配（橘紅特別色）308000元；高配（可選配置）售價為328000元，高配橘紅特別色（可選配置）售價為338000元。

❾ 這樣的三菱汽車大概要多少錢能買到

這個車我在3年前看到的售價是18萬，現在他的新款歐藍德已經出來了，這個車可能也賣不起價格了吧，新歐藍德的價格大概是30到35萬的樣子

❿ 三菱歐藍德全款落地要多少錢這款車值得入手嗎

外域的空間我就不用說了。我選擇這款2.0享受五個座位。考慮到兩年後有七個座位要上線驗車，我乾脆選了五個。本來擔心動力不夠。剛開始選車的時候想買2.4兩輪驅動的，但是當時是新上市的，所以最後決定選2.0兩輪驅動的。動力肯定比不上2.4，但是我開車很輕，2.0就夠開了，特別是DS檔超車的時候。

內飾不能說有什麼特點，但也耐用，適合中年家庭男性。女性GPS導航系統：GPS車輛基本不用，都是永恆的移動導航。汽車可以用carlife，但不能用CarPlay。這種比較跟不上應用。方向盤輕。聽老騎手說18款及之前的方向盤都比較重，特別是高速跑的時候，女同學開車會很累，但是19款的轉向傳動比好像有所提高。同事說我開車方向盤輕，好開，我也是，車身穩定性控制：ESP沒有因為急轉彎或方向盤突然轉向而介入，所以轉彎有信心。方向盤操控感：方向盤無虛擬位置，指向准確，容易高速行駛。剎車性能：剎車感覺有點軟，但實際剎車效果還是不錯的。總體來說還是值得入手的。