Ⅰ 一般小轎車每百公里油耗多少
一般小排量的微型車排量1L左右的, 比如奇瑞QQ 大約百公里5、6升左右
再就是稍大點知的排量1.5L、1.6L的 比如大眾polo、本田飛度等 大約7、8升左右
1.8排量道的 比如 桑塔內納等 大約接近10個油
2.0排量左右的准公務車 比如本田雅閣、帕薩特等 大約10個油或多一點
像2.5、3.0排量以上的豪華車油耗就大了
美國車一直被認為是油老虎,拿3.6L排量的別克林蔭大道來說,他的百公里油耗能達到20個以上
而像頂級的豪華車比如 賓士S600、寶馬760等 排量6.0的 他們的油耗至少也容在16、17個以上
這只是轎車,同排量的SUV車型耗油量會更高一點
Ⅱ 貨車16個油耗攤多少錢一公里
16個油就是百公里耗油16升。比方說4.2元每升。16×4.2=67.2元,也就是6毛7,每公里。
不同的車型有不同的配置,常見的有1.8t、2.0t這兩種類型,假設這款車綜合油耗8.8L/100km,假設以93號汽油的價格6元/L計算,每公里費用=8.8*6/100=0.53元/km。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關,實際綜合油耗以實際駕駛狀況為准。
1.8t和2.0l的區別
T代表turbo,即渦輪增壓,渦輪增壓的原理是利用發動機在高轉速時排出的大量高壓廢氣帶動渦輪,渦輪產生的力在進氣口壓縮空氣從而使更多的空氣進入燃燒室使動力增強,通常來說渦輪增壓在啟動的那一剎那可以給汽車帶來額外30%到40%的動力。
也就是說1.8T的車在發動機高轉速渦輪啟動時的動力輸出差不多與2.4L的車相同,但這並不表示相當於多少多少的排量,在油耗上1.8T還是1.8不會因為渦輪的關系而多耗油。至於1.8T和2.0L哪個更好,因人而異,turbo的配置更有動力,但是turbo只有在發動機高轉速時才啟動。
Ⅲ 汽車油耗多少算正常
不同的車,不同的型號排量,不同的開車習慣,油耗都是不一樣的,一般來說家用轎車1.6左右的排量,每百公里油耗會在6-8升左右。根據駕駛習慣,可能會略高,同時也要分路況,一般城市裡面比較擁堵的情況下油耗也要高些。
汽油價格在不斷調整,節油駕駛已成為當今一種必然的趨勢,多留意以下幾個問題。
1、該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。
2、檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。
3、如果在行駛中或起動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及制動系統是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。
4、離合器打滑會使發動機的轉速虛高。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。
5、當車已經行駛二三十萬公里時,通常會出現汽缸壓力不足的現象,這時油耗會明顯增加。
6、如果火花塞使用的時間太長,也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。
7、如果車輛怠速抖動,加速不良,有可能是發動機積炭太多了,這種情況也會伴隨油耗上升。望採納,謝謝!!!!!!
Ⅳ 汽車油耗多少正常
判斷車子油耗是否正常的簡單方法:如果是轎車就用車子的排量x 4.5,如果是SUV就用車子排量x 5,如果是四驅越野車就用排量x 6,如果是渦輪增壓帶T的在此基礎上浮10%,得來的數據就是平均正常百公里油耗值,高於這個數值油耗就偏高,反之就偏低,比如:1.5自吸的轎車就是1.5x4.5=6.75,如果你開1.5自吸的轎車,平均油耗超過6.75那油耗就偏高了,反之則偏低了,又比如很多說納智捷大7是超級油老虎,但我們可以算一下,納智捷大7的排量是2.2T的中型SUV,2.2x5=11,因為是渦輪增壓帶T的,所以上浮10%也就是12.1,相當於納智捷大7的正常油耗為12.1,而從「小熊油耗」上眾多車主使用反饋的表現來看納智捷大7的平均油耗在12.8左右,這樣看來該車的油耗雖然偏大一點但也屬於正常范圍。畢竟車子除了排量外跟車體大小、車重、輪胎大小寬窄都有關,跟駕駛人的習慣更有關,所以只要在實際使用中跟算出來的油耗差別不大(5%以內)都屬於正常。不過由於是取的平均值,眾所周知車子在高速上和暢通的城市快速路上的油耗都比較低,只有在城區道路特別是擁堵的道路上開油耗才大,如果你 的車子在高速上和城市快速路上的油耗都接近甚至大於平均值的話那油耗就的的確確偏大了。就比如開1.5自吸的轎車在高速上油耗都能達到6.5以上的話那就證明油耗偏大了
Ⅳ 1.6L排量的小車每一百公里油耗大概是多少
耗油量是要看你自己怎麼開的,不同的開車習慣開同樣的車型油耗是不一樣的,1.6按正常的正常的開車習慣和正常的路況來算差不多7到8升每百公里。
Ⅵ 1.6排量汽車每公里耗油大約多少錢
1.6L的汽車一公里耗油大多數多在四五角錢上下。
平時所說的耗油,大多數指等速耗油。等速耗油,指的是汽車在良好地面上作等速駕駛時的燃油合理性指標。因為等速駕駛是汽車在公路上運轉的一種一般工況,加上容易測定,理所當然取得廣泛使用。
但是,因為汽車在實際駕駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作狀況,因而等速耗油往往偏低,與實際耗油有較大差別。部分車型會通過汽車電腦計算,並顯示有平均耗油和實時耗油的電子數據。
假如沒有,也可以通過簡易的辦法粗略計算耗油。先到加油站先將油缸汽油加至跳槍,這個時候把行程表歸零,然後才跑超過100公里後,在到相似的油站相似的油槍,加至跳槍,記下所加的升數,例如加了12升,這個時候記下行程數,例如138公里。折算為百公里耗油就是:(12/138)*100=8.7, 意思就是說一百公里油耗8.7升的汽油。
耗油跟路況和行駛生活習慣基本都有影響。每公里多少錢:耗油*油價/100公里,以上面為例,倘若油價為就是7元/升,每公里的油費:8.7*7/100=0.609,即每公里油費約為0.61元。
Ⅶ 百公里油耗一般多少
汽車油耗是按照汽車的排量來劃分的
1、1.0排量的汽車百公里為5升左右。
2、1.2和1.4排量的汽車百公里為6升左右。
2、1.5和1.6排量的汽車百公里為7升左右。
3、1.8排量的汽車百公里油耗為10升左右。
4、2.0排量的汽車百公里為10-12左右。
5、2.5和3.0排量的汽車百公里為15-18左右。
實際計算一百公里油耗的方法:X/100=50/600,X是我們所求的實際百公里油耗,等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程,X=50×100/600。答案:X≈8.33。所以該車實際百公里油耗約8.33L。
油耗突然增加的原因:
1、汽車發動機積碳過多
汽車的行駛離不開汽油的燃燒,然而汽油中或多或少都會夾雜著些許雜質,長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥,不僅對發動機是一種損傷,不僅容易導致啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題,更會增加汽車的油耗。
建議車主們在不解體發動機的前提下,用專用的發動機清潔劑對發動機進行積碳油泥 的清洗,這樣能在降低油耗的同時,還能有效減少積碳對發動機性能的影響,使發動機保持在最佳狀態。
2、空調負擔過大
夏天是空調使用的高發期,空調在經過長時間的使用之後,空提系統中很容易堆積灰層,不僅容易滋生細菌,吹出的冷氣中夾雜異味,更會增加汽車的油耗。
所以建議車主們長時間使用過空調以後,要及時對空調進行清潔,可以使用空調清洗劑進行清洗。
Ⅷ 16排量汽車,92號汽油8.34元/升,多少錢一公里
這個主要看路況和駕駛者的駕駛習慣,很多人喜歡點著火吹著空調在車里談事打電話一打一個小時,這樣再小排量的車也不止6升,那就說一下純粹的駕駛油耗。
1.6升做的燃油效率高的,高速可以跑到5升-6升,百公里也就是8.34元×6升=50.04元,每公里50.04÷100=0.5004元
低速可以跑到8升,這是路況好駕駛習慣好郊區或者農村的,平日開車輕給油的情況綜合油耗在6升多沒問題。如果是大城市城市油耗應該9-10升,平均下來1.6升車百公里油耗8升上下,非常擁堵的得10升!同一款車,駕駛習慣路況對車油耗影響非常大!
Ⅸ 一般說的汽車油耗幾個油是怎麼計算的
最直接的方法就是自己手動計算。
到加油站將油缸汽油加至跳槍,此時把里程錶歸零,跑超過100公里後,再到相同的油站相同的油槍,加至跳槍,記下所加的升數。
例如138公里,折算為百公里油耗:(12/138)*100=8.7, 意思就是說一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路況和駕駛習慣都有影響。
油耗*油價/100公里,以上面為例,假如油價為就是7元/升,每公里的油費:8.7*7/100=0.609,即每公里油費約為0.61元。
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實際計算一百公里油耗的方法:X/100=50/600, X是所求的實際百公里油耗,等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程,X=50×100/600,答案: X≈8.33,所以該車實際百公里油耗約8.33L。
俗話說買車容易養車難,這是很多工薪階層所擔心的,在養車過程中最主要的是燃油費,所以在購車時一定要考慮車輛的排量和耗油。