汽車自動擋磨合要多久

A. 自動擋汽車磨合期需要多久要注意什麼可以上高速嗎可以跑長途嗎

自動擋汽車磨合期5千公里以內，可以上高速，不建議跑長途，要注意不要急剎車、急加速等。

B. 自動檔汽車的磨合期是多久

新車磨合不要高速行駛
新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作，差不多3000轉左右。3000-5000公里，過了首保後就可以去拉高速了

C. 自動擋汽車有磨合期嗎

有磨合期，磨合期一般是3000-5000公里，要根據自己車的使用手冊決定。
磨合期注意事項：
1、不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類。但有一點要注意，速度並不說明任何問題，更重要的是轉速。前面說過，磨合期是發動機在磨平，磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，故比之速度更應注意的是轉速。不管是幾檔，轉速一般不要超過3000轉以上，如果自動檔不要超過3500轉。
2、不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。
3、最好不要怠速行駛，不要讓機器過於負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的怠速行駛。
4. 所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
5. 磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
6. 磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。

D. 自動擋汽車磨合期多少要注意什麼可以上高速嗎可以跑長途嗎

自動擋車和手動擋車在磨合期上是差不多的，一般建議五千公里為磨合期。磨合期間，注意不要超速，普通公路不要超過80，高速公路不要超過100；也不要超載，不要超過最大負載的70%。油門要輕，注意避免急加速和急剎車現象。可以跑長途。

E. 自動擋汽車怎麼磨合期

「1、磨車的行程一般在500公里，磨合的時速不要求太快，時速保持在60—70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。2、500公里至1000公里磨合期的中期，時速從60公里/時—70公里/時提高到90公里/時—100公里/時，轉速依然2500轉以下為好。可以反而可以促進磨合，看看是否再提速時有否異常。

F. 自動擋汽車有磨合期嗎有一般是多少，，要注意什麼

有磨合期，磨合期一般是3000-5000公里，要根據自己車的使用手冊決定。

磨合期注意事項：

1、不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類。但有一點要注意，速度並不說明任何問題，更重要的是轉速。

2、不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。

3、最好不要怠速行駛，不要讓機器過於負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的怠速行駛。

(6)汽車自動擋磨合要多久擴展閱讀:

自動擋駕駛技巧

限制擋的正確使用：許多自動擋的車都設有「限制擋」，即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。

參考資料：網路-自動擋

G. 自動擋磨合期多少公里

由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

H. 新車有磨合期嗎 自動擋

自動擋新車有磨合期。

新買的車的磨合里程一般為1000~3000KM，初期磨合為0~500KM，磨合初期千萬不要過猛地轟油門或者踩剎車，行駛速度和引擎轉速都不要過高，實際速度應不超過70千米／小時，引擎的轉速最好也不超過2000轉／分鍾。

中期磨合為500~1000KM，行駛速度和引擎轉速可以適當地提高，但盡量不要超過90千米／小時，此階段引擎的zui高轉速可以達到2500轉／分鍾；後期磨合為1000~3000KM，在路況良好時，車速可增加至120千米／小時，此階段引擎zui高轉速可以提高至3000轉／分鍾。

新車磨合期注意事項

1、不要緊急制動

處於磨合期內的汽車切忌不要出現緊急制動現象，當新車出現緊急制動時，會讓汽車的制動系統受到巨大的沖擊，同時加大底盤和發動機的沖擊負荷，尤其是在汽車磨合期的初期，盡量不要出現緊急制動的現象。

2、負荷不要過重

新在磨合期內盡量不要滿載運行，會對汽車的機件造成損傷，建議新車在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%，可以更好的幫助新車磨合。

3、跑長途要慎重

新車雖然可以上高速，但是需要控制好運行時間，新車在磨合期內上高速發動機連續工作的時間就會增加，很容易出現機件磨損的現象。

I. 自動檔新車磨合期多少公里

自動檔新車磨合期建議1000-1500公里.

新車在初駛階段，一般為1000~1500公里，是為保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。