汽車輪胎哪個綜合性好

① 國產輪胎哪個牌子好

我個人覺得這三款國產輪胎也不差。甚至單純的說追求靜音效果，這三款國產輪胎不比米其林差。

第一款：回力輪胎 像回力等輪胎，在國外也是大牌子，甚至很多國外人都覺得這個牌子應該是深受國人追捧的，然而結果只能說是悲劇的。

言歸正傳，雖然說每個廠家旗下都有幾款主打靜音的產品，但是國產輪胎裡面，我始終認為回力在靜音和舒適方面做的是最好的，同價位的輪胎絕對比大多數進口輪胎要好，當然了，可能稍微便宜點的回力輪胎，兩條還沒有進口的一條貴。一般來說，國產車或者合資車使用回力，並不丟人，性價比超高。

第二款：朝陽輪胎 相比回力輪胎，我個人覺得朝陽輪胎相對來說更耐磨一些，而靜音和舒適性方面，如果較真來說，可能回力更好一些。

② 你認為國產汽車輪胎中，哪個品牌的輪胎質量好性價比高

現在我們國家的輪胎正在崛起，雖然比不上國外的但我們一直都在努力變好，我們輪胎也是質量不錯的，比如朝陽輪胎、玲瓏輪胎、三角輪胎、瑪吉斯輪胎等等，它們各有千秋，輪胎是支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，減少噪音、保證駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性等等，先說朝陽輪胎優點就是節省油、噪音低，安全等等，缺點是耐磨性一般，玲瓏輪胎質量口碑還不錯在國產輪胎中也屬於上等的品牌，僅次朝陽輪胎，價格也便宜，三角輪胎優點耐磨，耐沖擊，缺點時速超過80時，抓地力下降，胎噪音大，瑪吉斯輪胎作為國產輪胎領軍人物，不僅耐磨，價格優惠，缺點花紋一般，噪音比較大，國產的我們都應該支持，將他們變成更好。

③ 小轎車輪胎哪個牌子質量好

轉
倍耐力（義大利）、馬牌（德國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）、固特異（美國）這五個牌子的輪胎好，無論知名度還是產品質量都名列前茅。
1、倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
2、德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個製造，研發和試驗中心：奧地利，比利時，巴西，智利，中國，捷克，法國，德國，希臘，匈牙利，印度，日本，韓國，馬來西亞，墨西哥，菲律賓，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，斯洛維尼亞，南非，西班牙，瑞典，中國台灣，土耳其，英國和美國。

④ 如何選擇汽車輪胎哪個品牌質量好

如果孤立的比較一項性能是毫無意義的。從這個角度來說任何脫離了型號，單說品牌之間對比的，都是耍流氓！
比如以耐磨著稱的普利司通也有很軟很不耐磨的系列，而以舒適性著稱的米其林也有耐磨性不錯的系列。不能一概而論，更不能以訛傳訛誤導他人。
輪胎的好壞關乎著汽車性能，更影響著行車安全。如今市面上的輪胎品牌眾多，品質不一，各有優劣。那麼，小編就以旁人的眼光客觀評價各種輪胎的優缺點，作為大家在選購時的一些參考。
一、米其林
優點：胎面軟、舒適性高、靜音效果好
缺點：容易起包、不耐磨、價格較高
米其林輪胎是目前世界上最大的輪胎生產商，所選用的原料大多是軟質橡膠，所以靜音效果好，更軟更舒適，但是提高了舒適性，耐磨就稍差點，畢竟這兩個性能是矛盾的。
二：普利司通
優點：耐磨
缺點：輪胎接地性差、乘坐舒適性低
普利司通輪胎是一款地地道道的日本輪胎，其持久耐磨性、操控性和100%橡膠印都是輪胎的亮點。而普利司通做的最好的地方也正是這幾點，無論是哪一個款型的輪胎產品，耐磨性都名列世界前茅。
三、固特異
優點：胎壁硬、耐磨
缺點：容易起皮、噪音大
固特異屬於典型的美國貨，其優點是耐磨、輪胎偏硬壽命長、抓地排水好很適合中國的路況。缺點是愛夾石子、噪音比較大，而且價格比較貴。當然也正是因為其胎壁較硬，造成行駛噪音較大。
四、德國馬牌
優點：舒適性靜音性好
缺點：不耐磨、抓地力一般
馬牌輪胎排在第一的肯定就是舒適、靜音，但缺點就是不怎麼耐磨，抓地力也比較一般，由於中國城市道路上的減速帶、窨井蓋比較多，所以馬牌其實不太適合中國路況。如果追求舒適、靜音，而對耐磨、運動、價格方面沒有太多的要求，馬牌倒是個不錯的選擇。
五、鄧祿普
優點：操控性、抓地力
缺點：靜音型、舒適性不差但是比較一般
其實鄧祿普是做越野輪胎起家的，不敢說最出色，但是性價比是最高的。但是國產鄧祿普最大的特點是沒特點，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。在輪胎市場各個品牌性能排名對比，鄧祿普輪胎表現非常均衡。運動能力比較，鄧祿普第三。安全系數比較，鄧祿普輪胎第三。耐磨程度比較，鄧祿普輪胎排第三。舒適度比較，鄧祿普輪胎還是排第三。雖然該輪胎沒什麼方面做得很突出，均衡性能來看，還是比較放心的，基本上接近完美了。
六、倍耐力
優點：抓地力特別強、穩定性好
缺點：胎噪驚人、舒適性欠佳
相比較於鄧祿普，倍耐力輪胎是個典型的「偏科生」是，其是專門主打運動的輪胎，抓地強，但有較大的胎噪，家用車幾乎用不到，價格也比較貴。
七、韓泰
優點：價格便宜
缺點：操作性不強
韓泰輪胎是目前保有量較高的品牌輪胎，一汽-大眾、上海大眾、北京現代都選擇搭配韓泰輪胎。但是其實錦泰輪胎目前還不能和米其林、普利司通等一線大牌品牌相比較，但如果你對汽車的操控性能要求不高，而且價格也要相對便宜的，韓泰輪胎也是不錯的選擇。
八、瑪吉斯
優點：胎壁硬、耐磨、價格不貴
缺點：噪音大
瑪吉斯輪胎可以說是後起之秀，在2012年就已經在全球輪胎品牌排名中位列前十位了。瑪吉斯輪胎的特點就是耐磨，質地偏硬，而且價格相對比較適中，屬於中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般，總體質量可靠。
九、佳通
優點：耐磨、抓地力強、抗爆
缺點：後期易開裂、鼓包 散熱不好
佳通輪胎始創於新加坡擁有良好的舒適性、出色的抓地力和制動性能，而且耐磨，極大地延長了行駛路程，但佳通輪胎散熱性不好，噪音也比較大，後期易出現鼓包但不爆胎。佳通輪胎雖說有一些缺點，但優點也十分明顯，依照個人需求選購。

⑤ 汽車輪胎什麼牌子好

米其林：舒適度高，耐磨度很差
普利司通：最耐磨的胎，操控抓地和舒適很一般
韓泰錦湖、橫濱，不一個檔次，不評論
固特異：美國貨，什麼都地段==低端，唯有價格高
倍耐力：俺哥哥，法拉利配套的是倍耐力好不好。保時捷卡宴配套的是韓泰？？？你上網查查就知道了。
倍耐力配套的原動力的二王一後（法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂）
以上是總體胎況，好韓泰也比孬米其林貴，對吧

以上是手工經驗。。

以下是復制的

世界十大著名輪胎品牌

它們的排名是（根據銷售額）：
第一是：法國米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美國固特異
第四是：德國大陸
第五是：義大利倍耐力
第六是：日本住友
第七是：日本橫濱
第八是：美國庫珀
第九是：韓國韓泰
第十是：日本東洋
第十一:韓國錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中國三角集團

下面介紹一下，想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長長知識。只說品質最好的高檔輪胎，先從知名度最低的說起吧。

1、倍耐力（義大利）
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！
2、馬牌（德國大陸）
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3、鄧祿普
鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。
4、固特異
鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。生氣不說了，美國鬼子不厚道！！！！！！不推薦！！！

5、米其林
米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由於在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，賓士S級等。由於價格因素，不想推薦。

總結：

運動性：
第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌
舒適靜音性：
第一：馬牌 第二：米其林 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：固特異 第六：倍耐力（雜訊最大）

耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：鄧祿普 第四：米其林 第五：德國馬牌 第六：固特異

價格（由高至低）：
第一：米其林 並列第一：固特異 第三：倍耐力 第四：德國馬牌 第五：普利司通 第六：鄧祿普

安全系數：
第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌

⑥ 汽車輪胎有很多個牌子，其中哪個牌子的輪胎質量好

雖然全球輪胎有排名，但是沒有哪一家輪胎能夠在舒適性，耐磨，抓地等方面做到滿足所有人的需求。

我可以推薦一下，全球5個較好的輪胎品牌！你作為參考

第一名：普利司通

國家：德國

1871開始馬牌就開始涉及輪胎業務，時至今日已經發展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優點就是低噪音和耐磨性，以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。

第五名：倍耐力

國家：義大利

倍耐力(Pirelli),倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

⑦ 汽車輪胎哪個品牌好

倍耐力(義大利)、馬牌(德國)、鄧祿普(英國)、米其林(法國)、固特異(美國)這五個牌子的輪胎好,無論知名度還是產品質量都名列前茅。