A. 學手機維修和汽車維修哪個好
汽車維修好,不過給別人打工的話還不如學手機維修,汽車維修自己開店投入很大,看你的能力了
B. 學汽車美容有發展前途沒,跟開手機店哪個更有優勢
現在的美容還是很有前途的,隨著汽車的增多,大家都更為追求個性化了。
C. 學手機維修和汽車維修哪個更賺錢
綜合比較一下,我感覺學汽車維修比較好,現在車多了,馬路上經常磕磕碰碰的,所以這個行業前景很大,特別是現在的高級轎車維修,4S店隨便小修一下都要好幾百塊。還有汽車美容和改裝都很賺錢,都屬於暴利行業。此外開汽修店的成本不大,適合創業。
D. 未來十年:手機維修與汽車維修兩者哪個發展前景好
當然是汽車維修!
一、汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時,也注重「軟體」上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去「手藝修車」的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
三、當前從業人員素質調查
目前,國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低,總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計,現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生,10%來自各類技術學校,不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,10%的各類技校生正在成為企業的骨幹,而85%的中小學畢業生都在生產一線工作,而且技術水平提高較慢,由此看來,維修企業正需要有理論基礎,經過正規培訓的技術型人才,這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高,他們直接充實到生產一線,提高整體技術水平。
四、當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測,到2005年,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬,目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。
E. 汽車美容和汽車機修哪個好就業
你好,汽車美容和汽車機修是汽車專業內不同的兩個發展領域
如果想投資小回報高短期內就開店創業的話推薦汽車美容技術,現在隨著我國汽車保有量逐漸增加、人們對汽車美容技術越來越看重,相應的汽車美容新技術也越來越多,所以汽車美容技術就業還是不錯的。
F. 未來十年:手機維修與汽車維修兩者哪個發展前景好 車
這個毫無疑問當然是汽車的維修,這個發展前景更好,手機以後基本上沒人維修壞了直接就換,他也不會太貴。
G. 大家覺得修手機電腦和修汽車哪個更有前途
當然是修汽車!
修手機和修電腦都不賺錢。
不管是板卡級維修,還是晶元級維修;不管是台式機維修也好,還是精密的筆記本維修;甚至各種電子產品、手機、P5的維修,其實技術含量都不高,用不到太多時間就可以學會,所以這種技術並不值錢,從技術層面上講,學維修不是一個好的選擇。
H. 汽車修理和汽車美容哪個好點
汽車美容比較好,工資高,工作簡單。
汽車美容和汽車鈑金區別:汽車鈑金比汽車美容難度更大一些,更具有技術性,鈑金包括整形、修復、拆裝、焊接等內容,適合男生學習。
有技術以及體能的要求,汽車美容項目比較多,比較繁瑣注重細節,汽車美容包括車身、內外飾的普洗精洗、漆面護理、電器的加裝改裝、貼膜鍍膜等工藝。男女均可學習。
保養方法
1、不要再太陽底下刷洗車輛,以免車漆遭到冷熱變化而產生裂縫。
2、要定期檢查車漆表面。如發現裂痕或磕碰傷,要及時處理,以免日後風吹日曬的使車漆表面產生更大的損傷。如果是小的刮蹭或磕傷,一般的處理辦法是用水砂紙打磨表面,再用專業的描漆筆塗抹,或是原車出廠贈送的輔助漆塗抹即可。
3、不要使用車衣避熱。使用車衣,會使得車漆表面與車衣內部產生摩擦,尤其是在微風的時候,這樣會在不經意中磨損車漆表面。
4、不要輕易的重新做漆。有的車主看到車輛這塊有小刮蹭,那邊又有一個。索性全部重新做一邊車漆。其實這是不好的。
I. 汽車維修和美容哪個發展前景更好
你好,發展前景都很好,關鍵在於你自己的個人興趣。汽車已經從以前的巨型奢侈品,逐漸面向大眾百姓的巨型消費品。也就是以後越來越多沒買車的人會逐步買車。
1.保有量市場。目前中國的汽車銷量增速很快,再加上原來的保有量,市場會越來越大。
2.後期利益和周邊消費。汽車不像婚慶,婚慶是一錘子買賣,而汽車買完需要面臨維修、保養、洗車、車飾、改裝等等附屬消費,這也是一個巨大的市場。
3.舊手機、舊衣服淘汰下來,不一定會賣二手,也許就放在家裡的角落。但汽車不同,每年進入二手車市場的汽車也有很大數量,因此催生了車販子這個利潤較大的職業。而隨著互聯網時代,逐步涌現更專業的二手車交易平台。
4.買車了則必須也得買車險,車險這一塊是保險公司很大的蛋糕。
5.汽車金融。買車貸款一般分為銀行和汽車金融。目前汽車金融形勢對於消費者比較便捷,4S店也願意讓消費者貸款買車,這樣會賺取不菲的手續費。
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一,全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展,掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識,熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次,具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
就業前景分析:
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析:經過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整,我國汽 車產業呈現爆發式增長,產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年, 受國際金融危機的影響,我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低於2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平,創歷史記錄。2009年1-11月, 我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41. 59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊,到2020年, 中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。.
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步,不僅關繫到汽車服務業自身的發展,更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結:總的來說汽修行業還是有一定發展空間的,不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦,只要堅持學習,最後結果是可以證明的。
隨著社會經濟飛速發展,擁有一台汽車已經不是那麼困難的事,汽車以大眾化消費品的姿態進入了百姓生活,汽車的款式、性能以及整潔程度,都在體現車主的品味、眼光以及生活方式。越來越多的人想讓自己的「座駕」看起來干凈漂亮,用起風光舒適,汽車美容市場也隨之極速擴大,利潤成指數級上升。