怠速開空調汽車能開多久

① 停車開空調允許多久

理論上，只要汽車有油有電，空調可以一直開。不過現實當中，停車狀態下開空調，一般最多15分鍾左右。

原因有以下幾點：

1、停車長時間開空調，很容易造成一氧化碳中毒，類似的新聞也不是沒有。曾經有過實驗，在密閉的空間內，只需20分鍾，開空調的汽車就會出現一氧化碳超標的現象。所以，如果停車的狀態下長時間開空調，應該隔一段時間打開窗戶進行換氣，或者切換成外循環模式。

2、增加油耗。停車時發動機處於怠速運轉，轉速較低，造成進氣壓力過低，此時發動機會增大節氣門開度，進而增大噴油量。一般的家用車，汽車怠速狀態下開空調，一小時大概消耗1~2升汽油（根據車型的不同會有差異），按1升汽油8元計算，一小時消耗的金錢就是15元左右。

3、時間太長散熱不好，對汽車發動機有損害。停車時發動機處於怠速運轉，轉速較低，導致機油泵壓力過低，這會使得發動機各個摩擦表面之間得不到足夠的潤滑而加快磨損。

汽車空調不要先熄火再關閉空調：

先熄火再關閉空調，這樣對發動機也是有害的，車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

最好的做法：在到目的地之前幾分鍾關掉，這樣可以開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

② 汽車長時間怠速開空調，會對發動機壽命造成影響嗎

在潤滑散熱良好的情況。車輛在限定的高速運行都是安全的。更不用說怠速了。空調只不過是增加了發動機一點負擔而已。完全不影響發動機的使用。而且開空調的時候。車輛電腦會適當的增加燃油噴油量以保證怠速速度的。所以也不會發生熄火問題。再者。只要車輛不在相對密閉的環境停放啟動。根本不必擔心中毒問題。車輛沒你現象的那麼脆弱。

汽車是為人服務的，難道你願意在太陽底下曝曬卻不願開空調享受嗎？現代汽車也沒那麼嬌氣，長時間怠速開空調沒什麼問題。即使有積碳，你可以半小時一次踩油門提高一下轉速也可以的。

對於舊車，由於水溫可能偏高，機油壓力可能偏低，那麼還盡量不要長時間怠速開空調，這對車輛倒真有影響。

別把車輛太當回事，告訴你車是停壞的，不是開壞的。該咋用就咋用。只要不爆力駕駛即可。

③ 汽車不熄火駐車 開著空調(幾小時的時間) 對車子有影響嗎

汽車不熄火開空調，對發動機有哪些損害？很多車主在路邊長時間停車時喜歡啟動空調，這種方式肯定會加大油耗，但也不僅僅是費油這么簡單，怠速開空調還有其他方面的問題和隱患。

1、導致發動機積碳

發動機怠速時，由於節氣門處於臨界關閉狀態，所以進氣量很小，此時的發動機處於加濃噴射狀態，由於混合氣過濃，積碳會相對更多一些。如果再開著空調，這就要求輸出一定的功率，發動機為了避免熄火，其轉數會適當提升，一般會提升50轉左右，這種低速帶負載運轉會導致更多的積碳發生。

當發動機積碳嚴重時，會影響機油潤滑，導致發動機產生爆震，堵塞三元催化器、氧感測器，進而導致更嚴重的惡性循環，影響發動機的運轉狀態最終導致發動機嚴重故障。

2、可能會危機生命

汽車長時間原地怠速開空調，由於混合氣過濃，發動機燃燒不充分，會導致大量一氧化碳的生成，一氧化碳要比空氣略輕，在原地無風時會聚集在車身周圍，有可能會重新吸入空調系統，進而導致車內人員因缺氧窒息，發生危險。

總得來說，怠速開空調對發動機而言是有一定損傷的，但是發動機的壽命很長，其穩定性及耐久性都是經過多方面驗證的，偶爾幾次長時間怠速開空調不會對發動機造成什麼損害，但最為危險的是危機生命！所以我們不建議原地怠速開空調在車內休息，因為尾氣中毒而死亡的案例不是一次兩次，希望各位車主引以為戒。

④ 汽車怠速開空調，一個小時耗費多少油耗

你說的這個問題其實沒有標准答案，不同車型，在不同氣溫條件下，開不同溫度的空調油耗差別很大。比如一台1.6自吸發動機的車型在怠速狀態下一小時油耗是0.6升左右，如果你開空調的話油耗會增加到1.1升左右，也就是說1.6自吸發動機的車型怠速開空調一個小時油耗在1.1升左右。

耗油影響因素

排量更大的車型怠速油耗會更高，開空調油耗也會增加更明顯，比如2.0排量的發動機怠速油耗都在0.9升左右，如果開空調會增加到一小時1.4升左右，所以不同車型怠速開空調油耗並不一樣。

而且外面氣溫越高，你開空調溫度越低油耗也越高，所以同樣車型開空調油耗也有差別的。

⑤ 原地怠速開空調一小時傷車嗎

傷車。當車輛在原地怠速時，發動機內的汽油燃燒會不充分，首先如果長時間多次這樣的話，會增加發動機的積碳形成，另外相對來說燃油消耗也會增加。

另外如果開空調在車內休息的話，在密閉的環境下會有大量的氣體通過車輛的通風系統進到車內，這時候人在車里時間較長的話，就很容易造成一氧化碳中毒。

原地不動開空調注意事項

如果當司機必須要在車內休息的話，可以先把車停到一個開闊且通風的位置。然後把玻璃降下來兩指左右的縫隙，用於通風，最後把空調出風模式從內循環調成外循環，這樣才能保證車內空氣的流通。

只要水溫不會超出異常可以一直怠速開空調，但從養車角度上怠速開空調是一個很不好的習慣，不僅加快散熱風扇的老化，在油耗和發動機積炭方面也會有所提升；另外不要一直開著冷氣，因為車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒。

⑥ 汽車點火後靜止開空調 可以嗎

車子打火以後不行駛，只是為了開空調，對車子是有一定的傷害的，不建議要這樣做。原地怠速開空調會使汽車積碳，發動機受到損壞，從而縮短汽車發動機保養周期。

車子啟動不走開空調對車有一定的傷害，車子剛啟動的時候，排氣管會有大量的黑煙，這主要是因為冷氣啟動時，由於發動機沒有達到最佳的工作溫度，燃燒不充分，導致汽車怠速工作，長期怠速工作會容易發生積碳。

怠速時開空調，由於冷卻水的熱量不斷被空氣帶走，會導致熱車的時間變長，發動機在惡劣環境中運行的時間變長，降低發動機壽命的同時，還會大量增加油耗。

怠速運轉下啟動空調，油耗會增加，對於發動機積碳也會增加，而對於人的危害是最大的，停止狀態呀，車內空氣得不到正常循環，如果關閉車窗會導致人在感覺舒適的情況下睡著不知不覺就會中毒缺氧。

⑦ 原地開空調對車有什麼影響

怠速，增加油耗。

原地開空調的車子如果超過3個小時就會增加油耗量，久而久之車子的發動機就容易產生積碳。而且這個時候如果有人員在車內睡覺的話還有可能會中毒，非常危險，危及自身安全，用戶最好不要長時間怠速開空調，不止會使發動機磨損，而且長時間開空調還會使空調循環處於內循環狀態，從而導致車內空氣會逐步污濁，增加有害氣體並危及人體健康。

汽車開空調注意事項

因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。

當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚，從而發生中毒。停車時開啟空調最好切換至外循環模式。

以上內容參考人民網-怠速開空調：你爽了 車傷了！

⑧ 怠速開空調傷車嗎

怠速開空調不傷車，汽車怠速開空調需要擔心的是水溫，特別是發動機是使用機械式風扇的老式汽車。機械式風扇由發動機曲軸帶動，在怠速的情況下，發動機曲軸的轉速會比較慢，散熱風扇也因此轉得比較慢，長時間怠速，發動機散熱不足就會導致水溫過高。

以下是怠速開空調的影響：

1、費油：汽車在怠速的情況下，本來就需要消耗燃油，開空調發動機需要帶動壓縮機運轉，這樣無疑會增加油耗。

2、縮短蓄電池壽命：空調的鼓風機由電瓶供電帶動，汽車在怠速的情況下，蓄電池的充電效率比較低，鼓風機的運轉有可能會導致電瓶出現虧電的情況，時間長會縮短蓄電池的壽命。

原地怠速作用：

1、原地怠速熱車，就是掛空擋，發動發動機，進行熱車。這種方法熱的最多是發動機的潤滑和溫度，關於潤滑，一般30秒左右即可。

2、在發動後30秒至一分鍾後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持低車速，引擎轉速以不超過3000-3500轉為限，一般保持2000轉。否則，逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損，將無法復原。‍‍