復古汽車輪胎哪個牌子好

1. 汽車輪胎什麼牌子好

米其林：舒適度高，耐磨度很差
普利司通：最耐磨的胎，操控抓地和舒適很一般
韓泰錦湖、橫濱，不一個檔次，不評論
固特異：美國貨，什麼都地段==低端，唯有價格高
倍耐力：俺哥哥，法拉利配套的是倍耐力好不好。保時捷卡宴配套的是韓泰？？？你上網查查就知道了。
倍耐力配套的原動力的二王一後（法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂）
以上是總體胎況，好韓泰也比孬米其林貴，對吧

以上是手工經驗。。

以下是復制的

世界十大著名輪胎品牌

它們的排名是（根據銷售額）：
第一是：法國米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美國固特異
第四是：德國大陸
第五是：義大利倍耐力
第六是：日本住友
第七是：日本橫濱
第八是：美國庫珀
第九是：韓國韓泰
第十是：日本東洋
第十一:韓國錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中國三角集團

下面介紹一下，想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長長知識。只說品質最好的高檔輪胎，先從知名度最低的說起吧。

1、倍耐力（義大利）
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！
2、馬牌（德國大陸）
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3、鄧祿普
鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。
4、固特異
鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。生氣不說了，美國鬼子不厚道！！！！！！不推薦！！！

5、米其林
米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由於在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，賓士S級等。由於價格因素，不想推薦。

總結：

運動性：
第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌
舒適靜音性：
第一：馬牌 第二：米其林 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：固特異 第六：倍耐力（雜訊最大）

耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：鄧祿普 第四：米其林 第五：德國馬牌 第六：固特異

價格（由高至低）：
第一：米其林 並列第一：固特異 第三：倍耐力 第四：德國馬牌 第五：普利司通 第六：鄧祿普

安全系數：
第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌

2. 輪胎品牌哪個好請推薦靠譜一點的牌子~

1、日本普利司通
普利司通品牌，創立於1931年，不僅是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，而且還是世界輪胎業三巨頭，其銷量在全球汽車輪胎品牌中是排第一的。它的輪胎產品廣泛應用於世界各種品牌汽車上，至於產品特性方面，有著很不錯的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的靜音舒適性僅次於鄧祿普。
2.法國米其林
米其林在1889年5月28日成立於法國萊蒙弗朗，不僅是世界500強的品牌之一，而且還是全球輪胎科技的領導者。據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強。米其林輪胎最大的優點是靜音，雖說米其林的質地偏軟一點的，但是採用的高性能橡膠配方，即使輪胎出現磨損後，依然有著非常出色的濕地抓地性能。
3、美國固特異
固特異創立於1898年美國，是世界上最大規模的輪胎生產公司，是典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。多年來固特異一直將生產高品質輪胎作為目標。即使是行駛了數萬公里後，胎面上的花紋只是淺了，並沒出現胎紋變攏、變形的現象。
4、德國馬牌
大陸馬牌輪胎貿易有限公司，隸屬德國大陸集團，創立於1871年，一開始是以生產橡膠製品、實心馬車和自行車輪胎起家。經過多年的發展馬牌可以說是歐洲輪胎市場的領先企業，在歐洲具有極高的市場佔有率。它的特點是胎質較軟，靜音性能出色，其靜音性能在這十大品牌輪胎中是數一數二的，但是其耐磨性能一般。
5、日本鄧祿普
鄧祿普輪胎創立於1886年，是一個譜寫百年歷史的知名輪胎品牌。像BBA、保時捷和賓利這種高檔車商，鄧祿普都是有提供貨源的，單從配套就可以看出，鄧祿普是一個純高端的輪胎品牌。它的性能較為均衡，與馬牌相似，但靜音舒適性略遜於米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般。

3. 我打算換輪胎了，汽車輪胎什麼牌子比較好

這個看個人需求了。靜音的話就選米其林，但是這個輪胎有點軟，磨損比其他的品牌快。常規點的輪胎有鄧祿普，固特異，普利司通，韓泰。這些輪胎基本上都差不多，其中固特異的輪胎要硬一點，雖然耐磨但是胎噪有點大。望採納

4. 汽車輪胎什麼牌子好有沒有推薦的

我覺得如果單純討論品牌，其實都可以說出一大堆，從國際大牌米其林、鄧祿普、普利司通、固特異、倍耐力；再到國產品牌玲瓏、朝陽、錦湖等等。估計兩個手加一起應該數不過來，而且品牌信息在網上都可以查到。

這張圖是2021年中國品牌力指數排行榜數據，通過圖片可以看出米其林依然是遙遙領先。但這僅限於品牌，但是各品牌旗下按照使用環境，花紋類型等又區分為不同的系列，就好比田忌賽馬，用米其林的性價比系列和朝陽的高端旗艦系列相比較也會有很大的差距。綜上所述，選輪胎，品牌是要考慮的一個方面，但還要結合使用環境如：南方多雨地區、北方多冰雪的確、西北部多乾旱風沙地區；以及您愛車的使用頻率如：正常上下班駕駛、偶爾長途出行、或者就是用來跑網約車/計程車等各方面著手選擇，您可以詳細描述一下您的情況。選輪胎和買其他東西一樣，先要明白需求，就拿我自己來說，我的車是寶來（轎車），生活在華北地區（雨雪情況適中），我想要乘坐安全、側重於舒適度、靜音效果，日常以上下班為主，偶爾中短途自駕出遊，一年1.5w公里左右。綜上所述我選擇了米其林浩悅3st。使用感受：相比於原廠輪胎靜音要小。

5. 一直眾說紛紜的汽車輪胎，究竟有哪些好的品牌

如果說汽車品牌上都都有哪些品牌輪胎？哪個品牌的輪胎能好用一些的話？米其林的輪胎算比較好用的，米其林的輪胎是天然橡膠的，跑高速的時候，胎雜訊音特別小，但米其林的雪地胎效果不好，米其林的四季輪胎好。固特異，米其林，德國馬牌，佳通都是大品牌的輪胎，輪胎的品牌太多了，大品牌的有，米其林，倍耐力，普利司通，鄧祿普，馬牌，固特異這些都是一線大品牌，韓泰，庫鉑，瑪吉斯，三角，錦湖，佳通，橫濱，耐克森，正新等等都是性價比不錯的輪胎！

6. 汽車輪胎什麼牌子的好

汽車輪胎品牌：米其林、固特異、馬牌輪胎、普利司通、固鉑輪胎、三角輪胎、住友輪胎、韓泰、優科豪馬、倍耐力輪胎。
01、米其林。米其林輪胎的廣告很多人都看過，目前，米其林在全球17個國家擁有68家工廠，在超過170個國家中共有112,300名員工。
02、固特異。固特異是一個有百餘年的歷史的輪胎品牌，也是世界輪胎業三巨頭之一。公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。
03、馬牌輪胎。馬牌輪胎公司是一家全球領先的制動系統、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商。2005年，公司銷售額高達138億歐元。
04、普利司通。普利司通是輪胎十大品牌之一，世界500強企業，也是世界輪胎業三巨頭之一。始終奉行「以最高品質貢獻社會」的企業方針，堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。
05、固鉑輪胎。固鉑輪胎是一家有著近百年歷史的輪胎公司，還是北美第二大輪胎製造型企業，固鉑公司在全球輪胎置換領域處於領導者的地位，目前，固鉑輪胎銷售額在行業內處於世界重要地位。

7. 輪胎哪個牌子質量好

1、米其林。相信很多人都對米其林輪胎不會感到陌生，無論你是有車還是沒車，多多少少肯定都看過或者聽過米其林的廣告。並且作為世界上性能最好，做工先進的輪胎品牌，除了法拉利599gto限量版在使用它之外，還有很多超跑都在使用米其林輪胎。至於原因，是因為米其林輪胎的無論是在潮濕還是乾燥的環境，都能發揮出最大的潛力。

8. 小汽車輪胎什麼牌子的好急急急

倍耐力（義大利）、馬牌（德國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）、固特異（美國）這五個牌子的輪胎好，無論知名度還是產品質量都名列前茅。

5、米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。米其林集團總部位於法國克萊蒙費朗，在超過171個國家中共有114,000名員工。其分布在17個國家的70家工廠，在2017年共製造 1.9億條輪胎。

9. 汽車輪胎哪個品牌綜合性能最好

汽車輪胎在比較的時候，因為沒有一個標准，所以我們很難對每一種輪胎進行比較，同樣一個品牌一個型號的輪胎，在它的下面還有各種各樣的花紋，有的是舒適性花紋，還有的是運動型的花紋等等，我們無法通過每一個細節去衡量一款輪胎的好壞。

不差錢的朋友建議直接選擇米其林4st，追求大品牌中性價比的選擇鄧祿普VE303，追求價格便宜質量還不錯的，選擇韓泰H452花紋的，追求最低價格，國產小品牌隨便挑。

• 國產輪胎中的瑪吉斯我覺得是真的屬於比較耐磨的類型，一般配套在國產車和美系中低端車上，價格方面不能說非常的便宜，如果不是撞壞而更換一隻輪胎的話，很少有朋友選擇瑪吉斯。
• 佳通。價格便宜到不行，最大的缺點就是輪胎老化開裂非常的嚴重，是通病，至今沒有有效的改善。
• 朝陽三角以及眾多小品牌最大的特點是就是價格便宜，其他咱們在吹毛求疵就不合適了。

綜上所述，不差錢還是選擇米其林，沒有之一；想要大牌子又追求性價比建議選擇鄧祿普；想要價格便宜，質量還不錯的的選擇韓泰；追求極致便宜的，國產小品牌任你挑

10. 汽車輪胎到底哪個牌子好

倍耐力（義大利）、馬牌（德國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）、固特異（美國）這五個牌子的輪胎好，無論知名度還是產品質量都名列前茅。

5、米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。米其林集團總部位於法國克萊蒙費朗，在超過171個國家中共有114,000名員工。其分布在17個國家的70家工廠，在2017年共製造 1.9億條輪胎。