汽車多少公里過磨合期

Ⅰ 現在的汽車還存在磨合期嗎，多久才過磨合期

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。
出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。
預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。
控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。
離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規范的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90km/h 的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質：限制車速，其實是在限制發動機的轉速！「在磨合期內不要人為地給發動機加高速」。一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和後期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了後期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。

Ⅱ 新車磨合期一般多少公里

新車磨合期最高時速是70-80公里。一般來說，新車磨合期要把發動機轉速控制在2000~4000轉/分鍾之間，要防止高速度和跑長途。因此磨合期不宜長期在60公里時速以上磨合。等行駛總路程500公里過後可略微提升車速。

新車磨合期注意事項：

1、一般車輛的磨合里程（詢底價|查參配）一般為1000-2500km，500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。

500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好；1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。

2、新車在磨合期最好不要超過額定載重的75%到90%。所以不能搭載重物或者在不好的行車路面行駛，避免大幅度顛簸，減少車的負荷。

新車磨合技巧

技巧一：冷車有必要預熱一下

有人會問：現在的發動機技術比以前先進，還有必要這么講究熱車嗎？當然有必要。這是因為，合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成「油膜」，從而減少發動機部件磨損。

技巧二：行車時應及時換擋

這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位（當然了，車速快時用最高擋的情況除外）。

至於自動擋車型，路況好時則需要駕駛員持續加速，同時留意配合發動機轉速，盡量不要急踩油門急加速。

技巧三：保養要適時

新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，並全面檢查底盤系統。

技巧四：多留意機油的狀態

在磨合期內，發動機正處於「漸入狀態」的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。

有一點必須注意，那就是切勿在機油中添加任何所謂的「抗磨添加劑」，否則得不償失。

技巧五：添加的燃油要保質

很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質量沒有保證，對於車輛的損害可大可小。

技巧六：切忌盲目「拉高速」

不少車主都有一個認識誤區，以為新車的「拉高速」就是開快車，然後就把新車開到高速公路上一通瘋跑……

技巧七：切忌長時間跑高速

發動機長時間連續高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對於新車而言。長時間在高速公路上行車，對於新車的發動機來說就是高負荷運作。

技巧八：避免車輛經常滿載運作

新車在磨合期階段經常滿載運行，則屬於負荷過重，會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。

技巧九：盡量避免緊急制動

緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。

技巧十：切勿拿新車當「教練車」

有的新車主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車給其他新手練習，殊不知這樣的做法對新車來說可謂是「毀車行為」。

Ⅲ 買了新車一般要開多少公里進行磨合

買了新車一般要開3000-5000公里進行磨合！

隨便技術的不斷更新與開發，其實新車在磨合期間使用的方法也略有不同！

汽車磨合不單是在新車購買時需要磨合， 當汽車發動機出現故障時，需要進行發動機內部零部件更換，這時候也需要同樣經常發動機磨合。

不管怎麼說？不管合再好的再好也罩不住你猛烈的駕駛習慣，所以養好良好的駕駛習慣，這才是延長壽命的用壽命的王道。

Ⅳ 新車磨合期一般是多少公里新車應該怎麼磨合

你好 一般來說，新車磨合期在1000-1500公里左右，不同廠家對於不同車型也會有不同規定，在磨合期間，輪胎和剎車片時最短，一般在前200-300公里左右，這段時間盡量在路況較好的路段行駛，由於新輪胎還未有達到最佳附著力，避免快速轉彎時急剎車。

Ⅳ 新車磨合期是多久

新車磨合期目前沒有具體時間，主要看公里數，一般磨合期分為三個階段：1、初期為0至500km，時速保持在每小時60至70km；2、中期為500至1000km，時速可以提高到每小時90至100km；3、後期為1000至2000km，時速可以提高到每小時120公里以下。在整個磨合期間，需要控制好車速和轉速，不要激烈駕駛，不要猛踩油門，也不要急剎車和猛打方向。
其實隨著汽車製造工藝的提升，現在的車子在生產裝配過程中就已經經歷了一些磨合，俗稱「冷磨合」，尤其是發動機，在裝配前已經放在專用機床上用電機帶動磨合，在這個過程中，發動機零部件上的一些毛邊基本都可以磨掉到了。

Ⅵ 新車的磨合期是多少公里

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。

(6)汽車多少公里過磨合期擴展閱讀

在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養的基本要求：

1.減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。

2.選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。

3.合理使用油料：一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。

4.正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。

由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由於沖擊造成磨損。

參考資料：網路-磨合期

Ⅶ 小車多少公里才算過了磨合期

小車新車的磨合里程約1000-2500公里，進口車的會更多一些，約在1500-3000公里。這其中又分為三個階段，行駛至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

磨合期內，國產車規定在40-70km/h以內；進口車則規定在第一個1000公里內，當油門全開時，車速不超過最高車速的80%。磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分間，所以切記不要長時間用一擋或高速擋行駛，並且各個擋位都不要讓車速達到極限。

(7)汽車多少公里過磨合期擴展閱讀：

車輛在磨合期內的注意事項：

1、根據說明書所要求，行駛到一定公里數或時間後，對車輛底盤系統進行全面檢查，同時對車輛進行保養、更換機油、機油濾等。

2、注意水溫、機油壓力、發動機的工作聲音是否正常。經常檢查冷卻液、制動液以及各潤滑點的注油情況，是否達到規定的要求。另外要注意輪胎的氣夠不夠，不夠的話要及時充氣。

3、檢查各連接部分的螺栓、螺帽，尤其是轉向、制動、傳動等安全機件。另外懸掛、車輪等連接件也不可忽視。

Ⅷ 新汽車都會有磨合期，磨合期一般是多少公里

新車都是有磨合期的，雖然現在零件的加工工藝已經很精密了，但還是會有一定凹凸不平和毛刺存在，所以才會要求新車需要有磨合期。汽車廠家要求磨合期一般在1500-2000公里，在這個期間我們需要控制好發動機的轉速，讓發動機在比較輕松的工況條件下運轉就可以了。

現在的新車就不一樣了，如果你開了1000公里或者2000公里去保養的時候，你所放出來的這個機油，可能還是比較新的，也就是說，現在的新車一方面技術有了一個很大的提升，另一方面在公益這方面也提高了很多了，零部件的誤差已經非常小了。有些車子的保養手冊會提到車輛磨合，但細則會放在使用手冊里，就拿大眾捷達來說。手冊指出，1500公里是磨合期，要求節氣門不能全開，且轉速不應超過5300轉。