汽車多久保養一回合適

『壹』 新車一般多久保養一次

車子8000到10000公里保養一次，有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

新車保養注意事項

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

『貳』 新車到多少公里保養一次最好

一般來說，是5000公里做一次保養，不過現在4S點一般都會通知3000公里左右做一次保養，不過做早一點也好，有什麼問題，可以早點發現，另外做了保養，對車也好一些。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
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小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

『叄』 汽車保養要多久一次

汽車保養周期，公里數和時間，以先到的為准。
具體看要車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
如果長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。

『肆』 汽車開的很少，多長時間保養一次比較合適

建議的是5000公里或半年進行一次保養，半年內達不到5000公里也應該即時保養，如果長時間不開車需要做什麼。

胎壓一定要調整，一般跳到合適的胎壓就可以，不用太高。而且應每隔一周定時移動車輛數厘米，以免車胎因固定一個位置受壓著地，造成該部位輻射鋼絲變形。但是要是沒辦法的話也只能在哪放這，不過也許會出現輪胎中可形成斑點，盡量把油箱里的沒留在1/4的位置(可以看油表)。

汽車保養注意事項

更換機油是保養中最常見的項目，機油主要是起到潤滑的作用，因為機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換。機油濾芯又叫機油濾清器，它的功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾芯應在換機油時與機油一並更換。

輪胎的主要材料是橡膠，經過長時間的使用或放置後，輪胎就會出現老化的情況，嚴重的還會出現爆胎的事故，有重要安全隱患。所以需要定期對輪胎進行保養、維護。在日常開車前要多觀察輪胎是否有鼓包、裂縫、扎釘等情況，到店裡保養時還要對輪胎磨損程度、輪胎胎壓做檢查。

『伍』 車子多久保養一次比較好,哪種性能好

一般來說，汽車保養周期為5000或10000公里一次。

1、汽車防凍液不僅可以在冬天使用，在夏天同樣也是可以使用，一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。冷凍液容器上有一個max（最多）和min（最少）兩個符號，在更換冷凍液是，冷凍液容量不能超過max，而如果冷凍液低於min時，則表示需要添加冷凍液了。

2、剎車油的及時更換能夠對汽車的行車安全起到保障作用，在日常的駕駛過程中，需要及時的檢查剎車油。剎車油使用久了後，油水分離，沸點不同，性能就會降低，影響剎車效果。可以在每次大保養的時候更換剎車油。如果在日常的駕駛過程中發現剎車有異常，需要及時的處理。

3、汽車轉向時比較輕松主要是因為轉向助力油通過液壓作用，使方向盤變的非常輕巧，所以在開車的時候如果出現轉向異常或者是轉向困難的話，需要及時的檢查汽車的轉向助力油。

新車保養注意事項：

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

3、注意首保後車子的變化：

首保後，注意車子得變化，因為全車檢查的項目比較多。比如大燈是不是亮的，遠光燈是不是正常，亮度、高度、轉向燈是不是正常、雨刮是不是颳得干凈、膠條密封性好不好等等。

『陸』 轎車多久保養一次為好

• 很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明：先到為准，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限，也是要去4S保養的。

  

• 汽車其他重要部件的保養更換周期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。

『柒』 汽車多久保養一次合適，跑高速時間多可以延長保養嗎

原廠機油品質比較一般，車子開個五千公里差不多了，到三千公里左右動力會衰減很多。經常跑高速還是用好點的機油保養車子比較好，我現在都是在用G‍T魔力‎紅機‍油， 可以很好的保護發動機。

『捌』 汽車多久保養一次合適跑高速時間多可以延長保養嗎

想要但延長時間最好將汽車保養周期延長也不是不可以，不要超過兩千公里。但是，最好是不要延長，按正常的更換周期來，或者讓汽車維修師傅查看機油狀況，是不是得要更換了。因為常跑高速，還是很考驗機油性能的，若機油變質了還未進行更換，易對發動機零部件造成損傷。

在高速行駛的環境下，機油老化慢。實驗證明，車子經常高速行駛時，機油老化的慢。有研究人員用一輛磨合過的車子，進行了將近三萬公里的路測，結果證明，在高速路況下，機油的酸鹼值、磨損金屬含量等指標的影響是最小的。

意思就是發動機在高速運轉時，機油溫度高，不易產生水分和酸性物質，就算產生了，在高溫環境下也非常容易揮發掉。

雖說在高速行駛的環境下，機油老化慢，但是有一點我們也要特別注意，在高速行駛的環境下，機油的粘度會相對下降的快。

發動機在運轉時，溫度可達400°C至600°C，有的甚至更高。對於經常跑高速的車輛來說，發動機長期處於高溫高轉狀態，機油粘度也會隨之下降的快。

『玖』 車輛多少公里保養一次比較好

汽車5千公里保養一次，其保養的項目包括：

1、更換機油及機油濾芯；

2、更換空氣濾芯；

3、檢查火花塞；

4、更換燃油濾清器；

5、添加制動液；

6、更換變速箱油；

7、清洗節氣門；

8、清洗噴油嘴；

9、檢查輪胎及剎車系統；

10、更換空調濾芯；

11、更換發動機皮帶。

汽車保養

是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，其目的是：保持車容整潔，技術狀況良好，消除隱患，預防故障發生，減緩零部件劣化過程，延長其使用周期。