汽車機油紅殼黃殼哪個好

① 機油品牌哪個最好

很多時候我們到修理店保養，接待人員都會推薦什麼機油好，這時候我們就犯難了，到底什麼機油好呢？其實機油都好，但不一定都適合。根據自己得車況選擇合適的機油才是最好得，下面小編就給大家介紹一下市面上主流的三大品牌機油以及其特性。

三、美孚

美孚全名為埃克森美孚，也是全球巨頭，但他主要是煉油商和潤滑油基礎油生產商。美孚機油的特點是粘度高，熱性能和氧化性能好，其實就是主打潤滑這一塊的。如果你感覺你的車聲音比較大，可以試試這款機油了。

美孚主要分為三大系列；美孚1號、美孚速霸和美孚力霸。

美孚1號又有金美孚1號、銀美孚1號，兩者都是美孚系列的高端產品，都是全合成機油。

美孚速霸又有美孚速霸2000和美孚速霸1000，其中2000系列是半合成油，1000是礦物油。其餘的力霸系列則是礦物油了。

了解機油特性，選擇正確的機油才是王道！

② 機油品牌排行里哪幾款機油比較好用

機油是汽車發動機不可或缺的一樣成分，它能為發動機提供清潔、潤滑、防銹、減噪、減震、密封、冷卻等作用，直接影響發動機的使用壽命。因此不少車主對於機油的選擇非常慎重，而選擇機油首要考慮的是品牌，以下是十大品牌機油最新排行榜，供各位消費者進行參考，以下排名不分先後。

第1名：Shell殼牌機油

殼牌機油是世界三大潤滑油品牌之一，創立時間為1907年，一家全球化的能源和化工集團，總部位於荷蘭海牙。

殼牌機油有很多系列，按顏色來劃分，共有5種顏色包裝，每一種顏色都代表不同的用途和級別，也是針對不同車型進行使用。顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼。

③ 迅鷹換紅殼機油好還是黃殼好

各有各的好處。
紅殼和黃殼各有各的好處。有的機油比較柔和，有的機油比較迅猛。具體需求還需要用戶去網上查找。在綜合自身進行購買。

④ 殼牌哪款機油耐磨損能力最強

極凈超凡喜力也就是大家說的金殼，這個機油還不錯，抗磨能力也可以。我用的機油是G‎T魔力‎紅，是含有液態鉬的機油，液態鉬就是對發動機有抗磨能力，性能也不錯。是我用過比較好的機油了。

⑤ 殼牌機油的顏色各代表什麼級別

殼牌共有5種顏色包裝桶的分類，其實每種顏色的包裝桶代表著不同的用途和級別，也針對不同級別的車輛進行使用。分別是：灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼牌。

灰殼分為超凡喜力和HX8，均為全合成機油；藍殼為半合成機油，黃殼分為HX6和HX5，其中HX6為半合成機油，而HX5為礦物質機油；紅殼HX3和白殼HX2為礦物質機油。

殼牌喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特級喜力、紅色喜力，由於其包裝罐顏色分別為灰色、藍色、黃色以及紅色，所以大家通俗稱它們為灰喜力、藍喜力、黃喜力、紅喜力。

HX是殼牌的機油系列代號，HX後的數字，代表該系列的等級越高，常見的HX5和6就是黃喜力，也叫黃殼，HX5是殼牌礦物質油的最高級別，其中HX6屬於半合成機油，當然是半合成中級別最低的。

HX7是藍殼，常見的轎車用油，是殼牌機油半合成中級別最高的。再好一點就是超凡喜力，也就是常見的灰殼，也叫灰喜力。是殼牌等級最高的全合成機油，屬於氫裂變+氫異構基礎三類合成。

灰喜力是殼牌在國內銷售的頂級全合成機油，可以滿足所有汽車製造商對機油的要求；藍喜力為半合成油，適用20萬元以上的私家車及商務車；黃喜力針對10—20萬元左右的私家車；而紅喜力則對口經濟型車。

清潔並保護引擎，令其處於最佳狀態，讓駕駛者體驗完美駕駛感受。殼牌頂尖的動力清潔技術，不間斷清除引擎上的沉積物，為引擎提供最佳保護。殼牌超凡喜力全合成機油適用於所有帶有渦輪增壓裝置的汽車及中大型豪華車，如果你的愛車帶有渦輪增壓設備，建議選用殼牌超凡喜力全合成機油。

產品特點

殼牌工業潤滑油不同系列產品有不同性能特點，但其中共有的特點是抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在設備中流暢潤滑，准確潤滑設備核心部件。

在使用壽命方面，在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命，某些潤滑產品在某些工況下能延長換油周期；在系統效率方面，可顯著提高系統效率，並延長設備維護周期，減少設備不必要的損壞與停機時間，減少維護費用。

其中，殼牌合成潤滑油與礦物潤滑油比具有更長的使用壽命，能提供更好的保護，並可顯著提高系統效率，從而提高生產效率。

殼牌工業潤滑油的產品特點主要來源於殼牌的技術領先戰略。

首先，殼牌每年投入約1.3億美金用於潤滑油新科技研發，超過300名全球頂尖專家組成的團隊專注研究潤滑油產品。

其次，殼牌潤滑油與很多世界知名設備製造商建立了緊密的技術合作關系，提供與潤滑油應用相關的技術研究、市場推廣和培訓服務。

最後，在商業實踐過程中，殼牌通過面對面的緊密關系與專業的定製服務，應用專家直接面對客戶，幫助選擇和優化產品使用，為客戶的業務實現真實可計算的節省，幫助節省成本增加盈利。

以上內容參考網路-殼牌潤滑油

⑥ 殼牌機油有幾種顏色，哪種顏色好

殼牌共有5種顏色包裝桶的分類，不能是哪種顏色好，其實每種顏色的包裝桶代表著不同的用途和級別，也針對不同級別的車輛進行使用。分別是：灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼牌。灰殼分為超凡喜力和HX8，均為全合成機油；藍殼為半合成機油，黃殼分為HX6和HX5，其中HX6為半合成機油，而HX5為礦物質機油；紅殼HX3和白殼HX2為礦物質機油。

HX2為殼牌機油最低端的礦物機油，價格也相對便宜，旨在為高負荷的引擎帶來價值，與單級潤滑油相比，啟動更輕松。

殼牌喜力H3機油採用獨特的清潔技術有效抑制灰塵及油泥的積聚，從而可以有效保護發動機並延長其使用壽命。殼牌喜力H3機油適用於化油器及曲軸箱通風汽油發動機，自然吸氣或渦輪增壓間接噴射柴油機。

殼牌喜力H3機油採用獨特清潔技術持續抑制灰塵及油泥積聚。殼牌喜力H3機油清潔並保護使用多年的發動機。高粘度指數，確保任何溫度下均有足夠粘度。

hx5機油主要應用於汽油發動機裝有曲軸箱強制通風的燃油發動機。

殼牌hx6機油同時使用合成和礦物基礎油，以達到比僅使用礦物油更高的性能水平，可防止磨損，有助於延長引擎壽命，並有助於在整個換油期提供保護。

殼牌的半合成機油中有殼牌HX7系列的，也就是我們常說『藍殼』，當然它的性能要比礦物質潤滑油要好，價格也要比全合成要低，這款潤滑油更適合一些追求性價比的20萬以下的車型使用。

殼牌喜力HX8是入門級全合成潤滑油，它的包裝與超凡喜力系列非常相似，顏色用的也是灰色，作為一款入門級的全合成潤滑油，它可以適用於大多數數20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型。

殼牌超凡喜力是頂尖的潤滑油系列，是運用獨特的殼牌 PurePlus 技術打造的有助於有效保持引擎清潔的潤滑油。 動力清潔分散技術始終是殼牌喜力的核心。 採用獨特的殼牌 PurePlus 技術讓產品可提供更高級別的清潔和保護。

⑦ 請問殼牌機油哪個系列好點

殼牌機油級別最高的就是極凈超凡喜力，它的性能還行，就是動力差點，性價比就不用說了，大品牌的機油都一個樣，我用的GT機油，目前四類PAO全合成等級最高，而且性能也比它好，動力也更足。

⑧ 紅殼和黃殼啥區別，大家一般加什麼殼

一、黃殼和紅殼是同一級別的機油也就是SJ級，紅殼分為汽油機用和汽柴通用型！粘度分為40和30，夏天建議用40，冬天用30。

二、黃殼分為正規天津產和走私的馬來西亞產，國產為中文馬來版為英文！粘稠度為10-40，為四季通用型，黃殼中添加了動力清潔分散因子，是殼牌公司的一項特有的技術，經常使用能夠及時清除發動機內的積碳使引擎保持清潔，而紅殼基本沒有這個功能！

(8)汽車機油紅殼黃殼哪個好擴展閱讀：

一、機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）

二、能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

三、被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

四、基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

五、發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。

⑨ 殼牌機油中灰殼`藍殼`黃殼`紅殼有什麼區別

1、粘度等級不同：殼牌HX7有三個粘度等級，分別是5W-30、5W-40和10W-40

2、等級排序不同：不同的顏色包裝就是不同的型號，代表的用途和級別也是不一樣的。等級由低到高分別是白殼，紅殼，黃殼，藍殼，灰殼。

3、分類不同：白殼HX2和紅殼HX3都是礦物質機油，黃殼分為HX6和HX5，藍殼HX7為半合成機油。

4、機油品質不同：機油的品質上來看，殼牌灰色的機油是最好的，灰殼的機油級別就是比藍殼的機油級別要高一些。

(9)汽車機油紅殼黃殼哪個好擴展閱讀：

注意事項：

1、機油粘度應盡可能小些：在保證發動機可靠潤滑的前提下,機油粘度盡可能小些。粘度大的機油除在南方夏季使用外,僅適用於一些嚴重磨損的發動機。一味地選用高粘度的機油會使發動機運轉時的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。

2、多級油的粘溫性能好，在發動機中使用的時間長，節省燃料，而且四季通用，便於管理。使用多級油時油色容易變黑，機油壓力也比普通機油少些，這些都是正常現象不影響使用。

3、國產機油質優價廉，僅為進口機油價格的50-60%，而且國內的大型煉油廠均能生產符合國際標準的高級潤滑油，可以放心地選用。

⑩ 紅殼和黃殼有什麼區別，一般用哪個更好

一般微型車用紅殼優於黃殼。十萬以上的車用黃殼優於紅殼。並不是價錢高就是好的，相匹配是最佳的，黃殼的黏度比紅殼低，低溫啟動效果好。減少摩擦，潤滑效果好。微型車的速度不高，機械負荷大，用紅殼好。