⑴ 車內潮濕可以用烤燈解決嗎
防潮除濕的最佳方式便是預防為主。一般來說，汽車裡面的配件在連續使用一個月左右就應當放置於太陽底下晾曬幾個鍾頭。因為陽光是最環保也是最有效的殺菌劑
下面，我們就來看看汽車防潮小經驗分享。
座椅、地毯、漆面、音響系統、線路、底盤、發動機甚至連剎車系統，都是潮氣入侵的重要區域。為了讓大家在梅雨季節用車的時候能更有效地避開這些讓人煩惱的問題，編輯總結了一些防潮的小經驗並分享給大家，希望能讓你在梅雨季節用車時更順心。
車艙大環境
在 梅雨季節裡面，天空就好像是還沒有睡醒那樣，沉悶悶的。雖然此時溫度並不高，不過空氣不僅潮濕，而且還伴有下個不停的小雨，讓人感覺十分沉悶。此時，車主一般都喜歡緊閉著車窗行駛。其實，這個季節里緊閉著車窗行駛並不是一件明智的事情。因為車艙內有很多部件在這個時候都是十分容易受潮的，再加上密閉的空間 容易滋生細菌和產生異味，因此如果長期在這種環境下駕駛，會對車主的身體帶來不良的影響。
這個時候做冷氣抽濕工作十分有必要，車主不妨在啟動車後，開啟冷氣空調和空氣循環系統，這樣起到的效果會比較明顯，原理跟夏天降溫一樣。開啟冷氣系統的作 用不僅可以除去車內的霧氣，而且還有除濕和調節車內溫度的功能;而開啟車窗和空氣循環系統的作用則是讓車內的空氣流通，自然也能更有效地去除濕氣。
冷氣系統在潮濕天氣顯得尤為重要，不過在使用之前我個人建議還是先對空調系統進行清潔，這里著重要說的是空調濾芯的更換。空調濾芯在空氣凈化方面起到十 分重要的作用，如果長期使用而不更換的話，那長期積下來的灰塵在潮濕的空氣裡面會十分容易滋生細菌，這對車內空氣質量必定會造成較大的影響，進而影響車內 乘客的健康，因此長期使用的空調濾芯建議更換掉。
車內大環境有不少容易受潮的配件，例如座椅、地毯等，這些配件在受潮後不僅容易滋生細菌，而且也容易產生異味。我們也不能光靠冷氣抽濕去防潮，畢竟我們一 天留在車內的時間並不是太長，車子也不可能一天都啟動著。此時，乾燥劑、竹炭等物品必不可少。如果車子內因為受潮而產生了異味，那不妨多加一個香熏包或一 瓶香水。這些物品其實都十分便宜，網上購買也就十來塊錢，用低成本來實現防潮效果，何樂而不為呢。
汽車對於很多消費者來說就是一個「移動的家」，起碼對我來說是這樣。我喜歡把穿過的衣服、鞋子、中午帶飯回公司的飯盒順手往車里一扔便了事。當然了，這樣 的做法十分不好，尤其是在潮濕的天氣裡面。其實車子裡面堆放的雜物越多，那說明了可以受潮的物件就越多了。像飯盒、鞋子這類容易受潮和霉變的物品，在潮濕 的空氣裡面十分容易滋生細菌和產生異味，作為車主的你此時得需要注意一下車內的保潔工作了。
雖說是梅雨天氣，濕氣重、雨水多，但總會有陽光的一天吧!不妨在天氣好的時候，把自己的愛車開到一個陽光比較充足的地方讓它去曬曬「日光浴」。把車門打開，車內容易受潮的配件都掏出來，利用紫外線殺死車內的細菌，也好讓車內的空氣質量提高。
工作太忙碌沒時間打理?這不要緊，專業美容店可以幫你解決問題。你可以拿你的愛車去汽車美容店進行一次車內大清理，但此時別忘了要求他們對車內進行蒸 氣、紫外線、光觸媒等高溫消毒手段，這樣車內會更加乾爽潔凈。不過話說回來，如果不是受潮特別嚴重的話，其實自己也可以做防潮的工作，何必要掏錢包呢。
汽車音響系統/車載電腦系統
在空氣潮濕的季節裡面，汽車音響系統的各個晶元都顯得十分嬌貴，除了潮濕的空氣容易對它們產生侵蝕以外，線路短路也是一個大問題。其中，CD播方器讀盤難、音箱聲音「變質」等，都是常見的受潮現像。
在應對電器受潮的時候，我們一般都會採用電吹風把其烘乾的方法來解決問題，不過我們總不可能隨身攜帶著電吹風吧!其實在應對這類情況的時候方法很簡單，就是讓電器工作起來，盡量在用車的時候多使用這些系統。這種方法既簡單，又實用，不妨一試。
汽車漆面同樣需要防潮
汽車暴露在潮濕空氣裡面最多的部位是漆面，它是最容易受到自然侵蝕的部位之一，尤其是車門、機頭蓋、行李廂蓋等有焊接的地方和車身被刮損的地方。
隨著國內工業製造的發展和汽車數量的增加，現在的雨水一般都帶有酸性，尤其是在北京、上海和廣州、深圳等大城市。在這些城市生活的車主，對汽車漆面的 保護尤其重要。每逢雨後，車身上必定會留下雨水或污垢。如果長期置之不理的話，車身的漆面可能會受到侵蝕而影響日後的觀賞性。因此車主在雨後對自己的愛車 進行清洗很有必要，不需要清洗得十分認真，把表面的雨水和污垢清洗掉便可，記著清洗完以後要盡量把車身抹乾。
需要讓漆面做到真正防潮和防侵蝕的話，那光洗車當然是不夠的。打蠟，給愛車穿上「隱形的外衣」那才是真正有效的方法。打蠟的好處我相信大家都已經相當 了解，在這個季節給愛車打蠟不僅可以有效防潮，而且還能夠有效防止漆面褪色老化。想愛車能保持「常保青春」，那趕快去給自己的車打蠟吧!
談到打蠟，這里我談談個人的看法和搜集回來的資料。隨著汽車的增多，市場上相應的配件也種類繁多，車蠟的品種也不例外，因此在選用時需要慎重;如果選擇不當不僅不能保護車體，反而起到反效果。
在 選擇車蠟的時候，我們應該從車輛自身的情況、使用環境和車蠟本身特性等因素綜合考慮。對於高級轎車，可選用高檔車蠟;對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆 系列車蠟即可;對於新車，最好塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色;行駛環境較差時，則用保護作用突出的樹脂蠟比較合適。
另外，選用的車蠟還必須考慮與車漆顏色相適應，深色車漆一般選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆一般選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。
大燈/剎車系統
大 燈有霧氣滲入這個不只是梅雨季節才會有的現像，下雨或洗車後有某部分的車會遇到這種情況。在遇到這種情況的時候，很多車主都會置之不理或直接開啟大燈讓裡面的水汽蒸干。其實直接開啟大燈的確是可以讓裡面的水氣蒸發掉的，不過這樣做有可能使燈泡裂開，或者長期下來燈罩會發黃。當然了，我們也不可能把大燈拆開 來解決這個小問題。或者讓其在曬曬「日光浴」，慢慢蒸發掉是一個不錯的方法。雖然長期這樣做燈罩同樣會變黃，不過起碼要比直接開大燈讓水汽蒸強吧?
在潮濕的天氣裡面，霧氣無孔不入，甚至連剎車系統也會受到一定的影響。如果有霧氣進入制動液，然後變成水份的話。那在制動的過程中，摩擦產生的高溫會讓水汽化，產生的水蒸氣會大量積存在制動罐內，從而影響剎車系統的工作。
發動機/底盤
發動機同樣需要注意防潮，發動機倉也是一個布滿線路的地方，電池也擱在那裡，這個地方的防潮也不容忽視。常常處理發動機倉裡面的灰塵和積水等，在陽光充足的條件下讓發動機也曬曬「日光浴」，使發動機的線路插口保持乾爽，能更有效地保護發動機。
⑵ 烤漆時候 用紅外線烤燈 應用多少度 烤多久
汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面，車架、車身焊接完成，手工修補車身後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以後看上去亮；珠光漆是加入雲母粒。雲母是很薄的一片片的，具有反光性，也就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車漆看上去就很耀眼。
⑶ 紅外線烤燈如何使用
不知道你所說的紅外線烤燈，是不是發出紅外線的微波治療。如果是的話，應該這樣發使用。每日使用1-2次，時間為15-20分鍾，燈距離照射的皮膚部位20厘米為宜，治療時應佩戴墨鏡，防治照傷眼睛。這種微波對於創面的癒合，肉芽組織的生長很有效果。
⑷ 汽車封釉烤燈的溫度多少
汽車封釉的流程：
第一步驟：洗車
第二步驟：除蠟
1、清洗車身並去瀝青或蠟層等臟物（用除蠟水除蠟）；
2、用專業洗車液洗凈車上殘液與殘蠟；
第三步驟：拋光以及拋光過程
（1）海綿拋光碟浸濕，安裝在研磨機上，空轉5秒鍾，將多餘水分甩凈。
（2）把研磨劑搖勻，倒在海面拋光碟上少許，用拋光碟在漆面上塗抹均勻。
（3）調整研磨機轉速到1800—2200r/min，啟動研磨拋光機，沿車身方向直線來回移動，拋光碟經過的長條軌跡之間相互覆蓋三分之一，不漏大面積漆。
（4）在拋光時應不斷保持拋光碟和漆面處於常溫狀態，在漆面溫度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降溫。 （5）對於車身邊角不宜使用研磨拋光機的位置，採用手工方法拋光，用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完，包括噴漆的保險杠，注意此處溫度不宜過高。注意邊角、稜角，不要用力拋，因為這些地方漆膜較薄。
（6）漆面拋光後，用純棉毛巾將整車清潔干凈。
拋光部位順序：按右車頂—右前機蓋—左前機蓋—右前翼子板—右前車門—右後車門—右後翼子板—後備箱蓋的順序研磨右半車身，按相反順序研磨左半車身。做車頂時可打開車門，在門邊墊毛巾，踩在門邊上操作。
要點：要控制拋光碟的轉速和濕度，注意漆面的溫度和邊角稜角。
質量標准：漆面色澤一致；和拋光前相比，亮度有明顯改善，接近與新車；出現自然光澤，用報紙在漆面上看倒影清晰。
注意事項：控制拋光機的轉速，不可超過選定速度的范圍；保持拋光方向的一致性，應有一定的次序；要換拋光劑的同時更換海綿輪，不可混用海綿輪。
漆面拋光的技術施工標准：
（1）在陰涼、光線好的專業美容車間進行拋光。（避免風沙落在漆面造成劃傷。）
（2）所有拋光碟應在使用前清洗干凈、平整，確保沒有殘留在的顆粒。使用後，應馬上清洗干凈，放在陰涼處風干。
（3）拋光劑使用前用力搖勻，以保持良好作用。
（4）穿專業的工服進行拋光（施工人員不可掛代容易刮花車漆的裝飾品，服裝不可帶鈕扣）。
（5）漆面拋光後，應光亮如新，細膩光滑。
（6）交車前，車表及邊角縫應干凈，無灰塵，無露白現象
第四步驟：封釉
第一遍封釉
將產品充分搖動均勻，直接將產品倒在車身上，常溫工作，不要在陽光直射下，車身（發動機罩）降溫後最佳。用干凈的軟布，輕快而有力地「劃圈」，直到鏡靚釉消失並出現光澤。（手壓力越大，去污漬力越強，油漆面氧化層去得越清，漆面就越光澤，附著力越強），這一步可選擇封釉機上釉，效果最佳。
要點：不要在陽光下操作。
質量標准：缺少視覺上的深層次的倒影和看上去沒有有一層薄薄的膜的感覺，只有手感上有極度光滑的感覺。 第二遍封釉
重復第一遍，10至20分鍾乾燥後，將其擦掉，鏡靚釉效果立即呈現。
質量標准：視覺上有深層次的倒影和看上去有一層薄薄的膜的感覺，手感極度光滑。
⑸ 汽車烤漆房烤燈是紅外線還是紫外線
烤漆房的烤燈就是一般的紅外線烤燈，按照一般單相220伏電燈接法，分別接火線和零線即可。
1.
星形接法。
2.
燈的1頭分別接a相、b相、c相，另一頭全部連起來接零線(n)。
3.
烤燈分為紅外線和紫外線燈兩種。
4.
紅外線是從外到內發熱，紫外線是從內而外發熱。紫外線乾燥時間快，但是很難掌握，一般不使用，特別是對然眼睛傷害較大紅外線操控性好，被大量使用。
⑹ 汽車噴漆紅外線烤燈烤漆需要多久
這個東西不好說的 外界溫度也很重要的 像這個冬天 烤燈離一米左右烤個一個小時左右就好 要是噴的很厚的話時間要加長 一般噴好靜置一二十分鍾最好 切忌烤的時候沒人在情況下別離太近以免起泡或痱子
⑺ 冬天汽車剛噴完漆，用烤燈十幾分鍾就開走了 ，我感覺沒干透，這樣有事嗎
你好，用手輕輕按一下漆面，不粘手就沒事，盡量別過水坑，別沾水，晚上放車庫，有塵土了也別擦，過幾天拋光處理，然後洗車就可以
⑻ 汽車封釉烤燈的距離（ ）
用無塵紙和波浪棉輕拋漆面，即鏡面處理。經過這番美容，真正可以使漆面煥然一新、光亮照人。配合紅外線燈的照射，使之形成如同網狀的牢固保護層，其內部富含UV抗紫外線劑，可以大大降低紫外線對車漆的損傷，並能防酸。 對一般車輛來說，烤燈烘烤距離要在50公分左右而且這個過程不應短於4小時，舊車的耗時會更長。
⑼ 紅外線烤燈使用方法 你了解嗎
在人們的生活中，有豐富多彩的燈光，每一種燈都它所應用的地方，由於燈的情況不一樣，它的使用方法自然也是不同的，想必大家都見過紅外線燈，紅外線烤燈是最經典的應用。紅外線烤燈不同於一般的燈光，它有自己專門的作用，並且有一些問題，我們在生活中都不曾注意到，所以在使用前我們一定要了解，有關紅外線烤燈的使用方法，不然很難駕馭得了，那麼小編下面就為大傢具體的來介紹一下應該怎麼用。
紅外線烤燈使用方法介紹
紅外線的傳熱形式為輻射傳熱，由電磁波傳遞熱量。紅外線按照波長可分為短波、中波、長波。汽車烤漆專用短波紅外線烤燈，烘烤滲透力強，直入漆層，使漆層溫度迅速升高，水分由內向外揮發，漆層表面光澤度與豐滿度高，鏡面更加清晰，塗層附著力強，不易產生「橘皮、流淚」現象，避免返工。不需要預熱時間，所以能有效地節省時間和費用，油漆烘乾後不需要另外打光，不受場所和乾燥部位所限制，是極為先進的烤漆方法。
啟動：打開左右兩燈閘開關，並選擇你要打開的燈閘(0關閉——1打開)打開電源總開關和黃色指示燈，選定時間和運行時間會亮起。
程序：對應不同的油漆產品的烘烤時間，共有6個儲存程序，(建議的乾燥時間)。對於更改已選定的程序，請按下相應程序的選擇鍵，時間不少於兩秒鍾。左邊的顯示屏顯示的是開關打開後系統的運行時間，而右邊的顯示屏顯示的是選定的烘烤時間。當左邊顯示屏的運行時間與選定時間相同時，既運行時間結束，烤漆燈自動關閉。
注意事項：
請不要用潮濕的手或或赤腳觸摸烤漆燈。
請不要在室外惡劣的天氣使用烤漆燈。
請不要直接用紅外線照射易燃化學品。
請不要在易燃易爆的環境中使用烤漆燈，空氣中的化學溶劑濃度一定不能超過百分之五十(這是爆炸的最低限度)。
請不要讓眼睛長時間暴露在距離小於一米的紅外線照射下。
請不要將烤燈放置在距離待乾材料小於50-60厘米的地方。烤漆燈工作期間和工作完畢後，不要用手觸摸烤漆燈的燈匣，請使用手柄。
如今紅外線的使用范圍越來越廣，烤燈只是其中一種，紅外線是目前使用最頻繁的一種光線。紅外線烤燈多用於汽車製造方面，它的使用方法也比較簡單，我們只要根據相應的操作去實現就可以了。但是大家要注意，在使用的過程中有很多的注意事項，我們要盡量的做到，雖然只是小小的烤燈，但是它具有真實的科學依據，假如我們違反了科學去操作，那麼使用起來必然會出現問題。