小汽車一般能開多少年

① 轎車一般能開幾年或多少萬公里

一般來說15年是一個門檻，現在的交通法已經對於汽車使用的年限做出了新的規定，非營運車輛，如果汽車使用年限超過了15年，那麼車主每半年就需要去車管所年審一次；同時對里程數也有規定，規定如果小汽車的里程數達到了60萬，就要強制報廢！這和國外開個一百萬公里的老爺車還能上路事情，在國內不會發生的！

對於廣大車主，如果可以區分的話，只能分兩種，一種是買車就是想開到報廢，另外一種則是開個幾年年就想著換車。作為車主來說，每一個車主的用車概率不一樣，可能有些車主使用的多，幾年就跑了七八萬公里。

用車頻率大，隨之而來的就是汽車零部件磨損也傢具，也許開十年，里程就達到了報廢標准，但是因為年限的規定，不用急著去報廢！而有些車主僅僅把汽車當個代步工具，上上班、買買菜等不是經常使用，也許十年還不到幾萬公里，這個時候如果汽車保養的不錯，隨著報廢新標準的出爐，開個20年是沒問題的！

萌妹作為愛車的妹子，雖然只是妹子，但是在愛車人眼裡，老車是個寶啊，尤其是車況良好的老車，就像可靠的熟悉的老朋友，兄弟如手足啊，猶如四肢的延伸，各種得心應手，一些不影響使用的小毛病你也懶得去修了，因為這是你們在一起的點滴印記。

而且各種折舊損耗費用低得要命，老婆開，朋友借，孩子拿去練手都不心疼，那真是金不換啊。

② 小型汽車能開多少年

家用小型汽車沒有強制報廢年限了，車況好的話，可以一直開下去。但是注意的是，超過十五年的於鏊半年一驗車。

③ 家用轎車一般能開多少年容易自然

車輛的自燃。與年限時間有一定關系，但不是決定的關系。一般品牌車輛用好的材料。基本上終身都不會自然。如果車輛在設計方面。存在著隱患。電路和油路。出現的故障。才能出現老化。現象就可能發生車輛的自燃。這種自然大多是。油路。關鍵出現老化。這種老話。一般隨著材料的狀態，現在已經完全消除，不再使用橡膠件，做油路的管線了。所以車輛的自然和維修狀態。事故後的修復也都存在著很大的關系。所以加重家用轎車開多少年容易自燃，現在已經不存在。一般自燃的車輛都是由於其他原因。造成的隱患形成的。大多是肇事維修上的隱患。

車輛自燃。

④ 一般的汽車能開多少年

一般家用5座轎車以及7座SUV，非營運的車輛沒有使用年限的規定，但60萬公里後強制報廢，皮卡強制15年必須報廢，計程車可以使用8年，營運類車型是10年。

很多車主買了車之後不經常使用，尤其是一些長期不開的車輛，停放過程中，汽車的各部件會出現不同程度的老化現象，所以汽車需要合理的使用，尤其是新車，讓汽車有一個磨合的過程，避免在停放過程中出現老化，影響汽車的使用壽命。

汽車機油雖然重要，但在添加時需要控制量，加油加多了，容易出現燒機油現象，很多零件的阻力相反還會增大，將機油量控制在機油尺的min-max之間就可以，及時更換汽車機油，確保發動機在運行過程中能夠充分的潤滑。

⑤ 一般汽車能開多少年呢

一般汽車能開20年之內。《機動車強制報廢標准規定》中規定：

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

轎車使用期限

汽車技術使用期限

汽車自投入使用到由於零件磨損和老化而喪失工作能力，即使加以修理也無法繼續使用所行駛的年限或里程。

技術使用期限受汽車製造質量、運行條件和保修方式等因素影響，須在實際使用中通過試驗測定其有關參數後確定。

⑥ 一般轎車正常可以開多少年

一般汽車都能開二十多年。

汽車行駛15年就需要進行報廢的政策已經取消，取而代之是60萬公里引導報廢。即汽車的行駛里程沒有超過60萬公里，只要汽車通過年檢，無論是20年還是30年，依然可以上路行駛。

排放：汽車的保有量逐漸提高，環保政策對汽車的排放要求也越來越高，隨著政策的更改，汽車排放不符合要求，就會變成不能在市區行駛的黃標車，進而報廢。

轎車行駛注意事項

開車上路時要記得系好安全帶，注意保持行車間距，開車嚴禁接打電話。

車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動，物品會胡亂擺動，可能會擊中車內人員。且這些掛件會分散駕駛者的注意力，影響行駛安全。

⑦ 一般汽車能開多少年呢

機動車應當從注冊登記之日起，具體按照下列期限進行安全技術檢驗：
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
(三)非營運轎車等車輛6年內年檢2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麵包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明後，直接向公安交管部門申領檢驗標志。超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
(六)超過報廢年限的車輛不可以再過戶(買賣)，但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單(注銷該車的檔案)，然後買賣。
另外，汽車年檢時間不得超過規定時間內，審車時間可以提前3個月或延期1個月進行。如果拖審2個月將對駕駛人進行罰款200元，扣3分的處罰。
機動車年審時間根據新車入戶的時間而定，如機動車行駛證的登記初始日期是2007年6月，那麼，車輛年檢的時間就是每年6月。同時，按照新修訂的《機動車登記規定》第四十條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，也就是說如6月參加年審的車輛，可在4、5、6月前往檢測線參加年檢。

⑧ 汽車一般能用多少年

汽車的退休時間其實不短，不過也看主要用途是什麼，比如我們的日常家用車和計程車就有著非常大的差距，計程車的壽命也就七八年左右。

因為這七八年的時間里它就能跑五六十萬公里，如果車況不好，到不了五十萬公里就報廢了。

而家用車的使用壽命就比較長，很多家庭一年跑個一兩萬公里，就算是十五年下來，發動機也等於青壯年期。

內飾護板存在老化褪色的可能性，不過開裂破損的概率非常低，並不用擔心。

發動機養護，長時間運行後，內燃機會產生一定程度金屬磨損，每十幾萬或二十幾萬公里後就會面臨機油損耗現象，第一我們可以增加機油粘度，第二也可以鏜缸換活塞；家用車年均行駛里程不超過2萬公里，十幾二十年修理一次又可使用十幾二十年。

變速箱養護，MT、AMT、DCT三種變速箱的傳動結構都離不開離合器，但離合器的摩擦片和壓盤卻是損耗件，車主要做好定期更換的准備。

還好更換這些部件的里程間隔很長。AT變速箱的傳動結構為液力變矩器，不存在磨損，換擋結構齒輪組，剛度和耐磨損能力都超過人的極限。

⑨ 家用車可以開多少年

私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標准達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批。