汽車停穩後胎壓多久下降

1. 汽車胎壓長時間停放會有什麼變化

如果汽車長時間停放，在輪胎密封絕對好的情況下，理論上胎壓不會發生大的變化（除了因環境溫度變化帶來的胎壓暫時改變）。

事實上，汽車輪胎一般做不到絕對密封，在排除環境溫度影響的情況下，胎壓每個月下降0.1bar以內均屬於正常。

2. 車停了幾天為什麼胎壓降了輪胎一個月漏氣多少算正常

胎壓降了是因為輪胎慢跑氣，正常情況下，輪胎一個月漏氣0.02bar左右是比較正常的。

出現慢跑氣有可能是以下幾種情況造成的：

1、不合理的駕駛習慣，導致輪胎側面磨損。比如剮蹭到馬路牙子，多次後會增大輪胎的磨損情況，時間久了就會出現慢跑氣現象。

2、輪胎老化，由於長時間使用輪胎，會出現老化、皸裂等問題，同樣也會導致輪胎出現慢撒氣的現象。這種情況的慢跑氣很難被發現，可以通過將氣體充足或適當超出正常氣壓進行檢測。

胎壓過高過低都是不可以的，這兩種情況都會給加重輪胎的磨損，減少其使用壽命，增加了駕駛過程中的安全隱患。除此之外，胎壓過低還會出現跑偏現狀，而胎壓過高，車輛爆胎的可能性會增加。

3. 汽車輪胎胎壓為什麼過一段時間就會減少

我們建議：
1. 請經常定期(至少一個月一次)檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。輪胎在冷卻情況下正確的充氣壓力數值請以車輛製造商所建議的參數為准。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。

2. 輪胎冷卻情況的定義:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

3. 任何低壓行駛的輪胎會產生過度熱量，並可能最終導致輪胎突然毀壞。另外,不論輪胎充氣壓力過高或過低都會造成輪胎胎面局部磨損過快,從而縮短輪胎的使用壽命

4. 多久輪胎胎壓會下降

輪胎胎壓正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一個月內至少需要測量一次胎壓。為了安全，長途高速前也要檢查一下。測量時盡量使用同一塊胎壓表，注意區分冷胎還是熱胎。

冬天車的胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。並且低溫天氣對於胎壓要多留點心眼，由於氣溫低，冷縮熱漲，一般冬天氣壓都應該適當提高輪胎氣壓。

為保證駕車安全，當氣溫下降的時候，一定要記得仔細檢查輪胎，經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。

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胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

f.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

5. 汽車長時間不開,輪胎氣壓會不會少

胎壓不會變少，但是輪胎會變形。

原因：

長時間的停車不動，會造成輪胎的局部受壓，久而久之可能造成輪胎無法使用。而避免這種情況的最佳做法當然是在停車階段周期性的調整輪胎的位置，以分散對局部輪胎的持續壓力。

如果沒有這種條件的話，那麼，在停車前將輪胎盡量充氣也是一個辦法，輪胎的胎壓越高，輪胎胎壁的壓縮量也就越小，長期停放後，輪胎的局部變形量自然也就更小了。

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輪胎的其他保養注意事項：

1、花紋

正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的維修店都有花紋磨損標尺，車主可以買一把，隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。

2、備胎

要想備胎起到真正的應急作用，平時也要重視對其的保養。首先，要經常檢查備胎氣壓；其次，備胎要注意防油蝕，輪胎是橡膠製品，最怕被各種油品侵蝕。輪胎沾油後很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命。

6. 汽車胎壓一般保持在多少

汽車輪胎胎壓分兩種： 一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。 二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7MPa（5~7kg/cm²)，高壓胎適用於大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5MPa左右，鋼絲胎可適... 汽車輪胎胎壓分兩種：
一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。
二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7MPa（5~7kg/cm²)，高壓胎適用於大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5MPa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6MPa左右。
具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。

7. 汽車的胎壓會變化嗎

汽車輪胎在隨著行駛過程中溫度的變化而變化
最明顯的就是在夏季現在輪胎都是子午線真空胎，在車輛駐車狀態下氣壓比較穩定但在夏季行駛，由於地面溫度高再加上輪胎自身與地面的摩擦以及頻繁的剎車，導致剎車片過熱而連帶提高輪胎溫度都會造成胎壓的增加
所以一般夏天輪胎的胎壓會稍微低一些壓力過高容易因過熱而造成爆胎所以建議你在夏季輪胎的壓力最多不超過2.5保持在2.2-2.4就可以了
在雨雪天氣輪胎壓力也要相應減少一點保證輪胎的抓地力一般測量輪胎壓力時要在冷車狀態下測量可以得到最准確的數據如果有條件的話可以考慮給輪胎充氮氣
氮氣是一種惰性氣體分子顆粒比氧氣要大，穩定性好——氮氣自身不能燃燒，也不能助燃——使用氮氣的輪胎壓力變化小，而且節省油耗——一般市場上的價格是一個輪胎充氮氣大概在40-80元左右