⑴ 汽車機油多少公里最好用
人們常說:車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢?基本上,每一部車子的手冊中,都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里,但是近年來,汽車製造商不斷地開發研究,希望引擎的構造能改進,延長需要定期保養和換機油的時間。所以,許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。
提示:平時,我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。
選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。
⑵ 汽車機油加多少合適
你好,汽車機油加油量根據車型不同,發動機型號添加機油量也不同,一般轎車四缸發動機加3.5升左右即可,具體以機油尺為准就可以了。
⑶ 汽車機油加多少最好,一般多久換一次
起汽車保養,有些司機可能最常提到的問題就是換機油了。問4S店員的話,最常聽到的答案可能是5000公里就該換了。但是呢,這個答案可能是基於他們自身的利益出發的,並不符合實際情況。那麼汽車機油多少公里換一次比較合適呢?維修工說出實話。看完你或能知道答案。
如果長時間在擁堵道路行駛,發動機的工作環境惡劣,機油的清潔工作也隨之加重,這種情況或許可以縮短機油的更換周期。更換機油的時候,記得同時更換機濾,一個質量不好的機濾,可能會影響機油的質量。
⑷ 小汽車機油加多少合適
一、汽油
要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統的氧感測器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。
二、機油
一般而言,機油的消耗並不嚴重,足以度過兩個保養之間的周期,但是在夏天由於天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現,機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修。
三、變速箱油
當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由於檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時,務必測量精確。
四、動力方向機油
當引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾凈,然後將方向機油蓋旋出,並且用無 纖維干凈紙巾將油尺擦拭乾凈,然後再裝上鎖緊,鎖緊後再打開抽出檢查油尺的油麵。
加註或更換油液,必須使用正確的動力方向機油,若使用不當,會導致方向機受損。
五、剎車油
只要打開引擎蓋,看看剎車油壺的液面高低,只要不低於下限就好了。
在未檢查剎車油液面高度時,不可添加剎車油,以免添加過量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經變質了,請盡快更換,以免剎車油沸點降低產生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發生危險。
⑸ 汽車在換機油時加多少才合適
不同的品牌和系列的車輛,添加的機油量都是不同,可以查看下每輛車的保養手冊,上面會註明需要添加的機油量。但是最准確的加完機油之後查看下機油尺的刻度。
在車輛熄火狀態下查看機油標尺。車輛需停在平地檢查。
機油尺上面有2個刻度,一個是最高刻度一個是最低刻度,正常的機油量是不可以高於最低刻度,不可以低於最低刻度,在這2個刻度之間就是正常。
車輛需要熄火查看,等待5分鍾之後檢查。因為發動機在工作時,機油是在發動機內部循環,熄火之後等待5分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量,因為車輛傾斜,機油在油底殼內也是傾斜的,所以查看的機油量是不標准。拔出的機油尺必須垂直於地面查看。這樣查看最准確。
加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低於中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的,但絕不要加過油尺上限。這樣對發動機的傷害是很大的。
⑹ 自己保養的話,汽車機油加多少最好
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。既不可過多更不能過少,以避免由於在車輛養護知識上的欠缺而釀成大禍。
潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗,但有些車在車況較差的情況下,汽車的尾氣會排出藍煙,其實這就意味潤滑油消耗過大,一般來說,潤滑油的消耗無非兩種情況,進入燃燒室參與燃燒或是機油滲漏。
機油竄入燃燒室,主要是因為零部件嚴重磨損,配合間隙過大,或者機油壓力過高,導致機油上竄進燃燒室;而機油的滲漏主要是因為密封墊老化、氣門卡死,作為老舊車輛,一般都存在密封墊由於老化而密封不嚴的情況。
汽車機油的作用
1、冷卻降溫
汽車發動機在工作運轉的時候,肯定會產生較大的一個熱量,這些熱量有相當一部分會隨著廢氣排出,但是也不排除有一部分會被發動機的冷卻介質所帶走,而這個時候,有相當一部分的熱量是需要藉助潤滑油的運動帶帶到油底殼中散發掉的。
2、洗滌作用
汽車發動機在運轉的過程中會產生很多污染物,這些污染物最終必須要靠著潤滑油在機體內的運轉循環流動來帶出來的,當它流過摩擦表面時可把上述雜質帶走,經機油濾清器後被截留下來,而濾清的潤滑油繼續進行潤滑、洗凈等作用,從某種程度上來講,潤滑油對發動機的洗滌作用還是非常強大有效的。
⑺ 汽車機油加多少才合適
汽車發動機都有一條檢查機油的機油尺,尺的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油,再插入重新拉出,只要機油在花格上下線之內就合格,高於上線就多了,低於下線就是少了。
⑻ 汽車在換機油時加多少才合適
不同的品牌和系列的車輛,添加的機油量都是不同,可以查看下每輛車的保養手冊,上面會註明需要添加的機油量。但是最准確的加完機油之後查看下機油尺的刻度。
在車輛熄火狀態下查看機油標尺。車輛需停在平地檢查。
機油尺上面有2個刻度,一個是最高刻度一個是最低刻度,正常的機油量是不可以高於最低刻度,不可以低於最低刻度,在這2個刻度之間就是正常。
車輛需要熄火查看,等待5分鍾之後檢查。因為發動機在工作時,機油是在發動機內部循環,熄火之後等待5分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量,因為車輛傾斜,機油在油底殼內也是傾斜的,所以查看的機油量是不標准。拔出的機油尺必須垂直於地面查看。這樣查看最准確。
⑼ 汽車發動機機油加多少合適
一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以。盡量不要低於中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的,但絕不要加過油尺上限。
(9)汽車機油多少合適擴展閱讀:
加油加多的壞處:
1、增加油耗。發動機缸體內的機油過於飽滿時,會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力,進而影響動力輸出,增加油耗。
2、功率下降。進入燃燒室的機油量大大增加,使燃燒室內積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發動機功率下降。
3、環保不達標。使尾氣排放惡化,嚴重影響三元催化器的壽命,甚至可能會直接損壞三元催化器。
4、機油泄漏。降低了油封壽命,可能導致發動機漏油。
參考資料:油尺-網路
⑽ 汽車機油多少合適
你好,加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低於中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果