汽車隔音大概多少錢

① 汽車做隔音大概多少錢

汽車隔音的價格有兩方面組成，一個是材料費，一個是工時。
材料費跟你選擇的隔音品牌以及隔音材料的種類有關系，隔音的品牌就不多說了，大能等等，隔音材料一般有DJ止震板、DJ吸音棉、DJ低頻板、底盤裝甲。每個種類的價格不一樣，自由組合所以你用的材料不一樣，價格不一樣；工時主要由施工部位的多少決定，比如你做4個門，後備箱、引擎蓋、地板、防火牆等部位，部位越多施工難度越大，工時就越高。
所有你說的全車隔音他是一個籠統的概念，具體價格要等你選定品牌、材料種類和施工部位後才能准確報價，基本上拿DJ隔音來說，4門和後備箱都做雙層大概在3500元左右，單層在2000多。希望我的回復你能滿意，謝謝你

② 車子一般做個全車隔音需要花多少錢

轎車全車隔音一般是汽車音響發燒友才會做的汽車改裝項目,通常與汽車音響改裝一起進行,目的是使汽車音響的音質音效在汽車高速行使時有更好的效果.全車隔音做好後,可以有效的減少車輛行駛時產生的噪音,價格因使用材料不同,一般在2000-5000元之間.
如果您不是為了汽車音響改裝的需要,實在沒必要投資這個,三思.

③ 汽車隔音多少錢

好處有好多啊，比如降低風燥路噪和胎燥這些汽車常見的噪音污染，同時可以減少車身異常振動，增強鈑金之間的協調性和整體氣密性，對行駛中中的穩流有一定的作用，當然不同部位的隔音功效也不同，我們都知道高檔的車子在發動的時候幾乎車內沒有什麼振動感就是因為隔音方面做的好。所以說隔音做的好，整車的水平都提高了好多。

關於價格問題你要從三點來看：
1.
材料，這個越好越貴了
2.
施工部位，可以是四門隔音，也可以是輪弧，引擎蓋隔音，底盤隔音，頂棚隔音，後備箱隔音，施工部位越多當然材料就用的越多，價格就越貴了。全車隔音最貴，3k到5k不等，單個部位來的便宜，幾百就行。
3.
施工單位也是很重要的，不建議去那種兼做隔音的修理店之類的，沒保障也不靠譜。

④ 做全車隔音一般多少錢

全車隔音的話，包含的部位很多了，用的材料也很多。一般轎車，全車隔音可以處理的部位有：引擎蓋、前翼子板、擋火牆U型槽、頂棚、駕駛艙內底板、四車門、後備箱內底及兩側空腔、後尾箱蓋、和車外四個輪子支撐體部位。要是全車都做的話，不太大的三廂車，材料費怎麼也得要3000元左右。具體車型具體對待了。有些車型也不一定全車所有的部位都能處理。汽車隔音是舒適性改善項目。首先要了解原理，通過給車身增加減震、吸音、隔音材料，加強車身鈑金強度，減少共振，從而減小噪音，避免噪音帶來的注意力分散、煩躁、焦慮、疲勞等副作用。全車隔音的價格從幾千到幾萬都有，主要看所使用的材料，太便宜的隔音一般都不靠譜，因為高品質材料費用並不便宜。有不專業的店家以次充好，用瀝青材料來做減震（瀝青夏天會融化，釋放有毒氣體），或者用品質很差的吸音棉，建議車主選擇大品牌的產品，否則寧可不做。當然還有個建議就是，隔音是一個可以逐步升級改善的項目，不一定要一次就做全車隔音，可以針對比較突出的噪音問題做局部改善。最後，奉勸樓主：好隔音要錢，爛隔音要命。

⑤ 汽車噪音太大，想做全車隔音，大概需要多少錢

截止於2020年7月5日，做汽車隔音一般需要價格2500-3900不等的費用，具體需要根據實際的車型進行決定。

汽車隔音價格有車型大小之分，從小型車到MPV，價格2500-3900不等，全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板。汽車隔音改裝分為局部隔音與全車隔音，同時隔音材料也有區別。

高級一點的環保性更好，不過價格也會高一點。從部分改裝店所了解到的信息，汽車全車隔音改裝至少也要幾千塊錢。汽車隔音效果方面。一般汽車隔音能降低幾個分貝，有的人會說才降幾個分貝這么少。

(5)汽車隔音大概多少錢擴展閱讀：

做隔音的費用也是從幾百到大幾千，一般局部隔音收費相對低一些，一般的輪轂啊、發動機等等，如果做全車隔音，耗時較長、工程量也比較大，相對價格就會高很多。也並不是全車隔音就一定好，因為要拆除的零部件很多，很容易出現異響。

做全車隔音時，主要是依靠止震板這個「神器」來降震的，它可以吸收結構部位傳遞來的振動，並將之消解不再繼續傳遞。實際做隔音工程時都是將這些止震板貼到車身的關鍵結構部位，可以減輕振動的傳遞，增加行駛中的「厚重感」，在實際體驗中還是有一定作用的。

⑥ 汽車隔音全車大概多少錢

做汽車隔音一般需要多少錢？我做的是部分隔音，四門、車地板、擋火牆，大概不到2千，你要做全車隔音的話，建議找個靠譜的店家，用料是環保的，我再石家莊金道聲做隔音時，就是要求必須是環保材料，要不夏天的車內異味很大，用不好的隔音材料還會流膠。

⑦ 汽車全車隔音做一次大概多少錢

這要根據車型車系來預算的，不同的車型用到的材料的數量是不一樣的數量不一樣價格也就有所不一樣。
涵谷汽車音響改裝定製中心隸屬於上海涵谷汽車服務有限公司，成立於2009年，是集設計、銷售、安裝、調試於一體的專業從事汽車影音工程的專業企業。自成立以來涵谷一直秉承「專業，專注，創新」的服務理念為廣大汽車音響愛好者提供高品質的音響改裝服務。公司謹守品牌的力量涵谷汽車音響堅信品牌的力量改變一切，也堅信只有品牌才能夠走向永恆。目前涵谷音響與全球優秀的汽車音響改裝品牌合作，成為了美國來福，美國JBL，丹麥丹拿，義大利歐迪臣，德國喜力仕，法國勁浪，等國際品牌的代理商，同時我公司還和美國來福，德國曼斯特、伊曼，日本阿爾派、歌樂品牌CD機等其它國際知名度很高的音響品牌合作。自成立以來涵谷一直秉承「專業，專注，創新」的服務理念為廣大汽車音響愛好者提供高品質的音響改裝服務。目前已成為譽響全上海、聞名全國的汽車音響改裝公司，受到有車一族的信賴。公司擁有一支強大的汽車音響專業技術團隊。公司所有技師都經過專業的技術培訓，技師曾上海涵谷汽車音響改裝多次赴國外考查、學習、並且不定期組織技師進行各類培訓。 公司自營店總營業面積近200平方米，齊全引進先進的高精音響改裝和測試設備、各店均配有專業級的試音室、體驗區和改裝區。我們擁有音樂改裝夢想，從而我們面對市場總是有成功伴隨，也正因為如此，我們深信不斷創新是我們公司與生俱來的宗旨之一。我們會一如既往地服務好更多客戶，不斷的刷新汽車音響改裝服務的新標准!

⑧ 做汽車隔音一般需要多少錢

汽車隔音價格因有車型大小、隔音部分等因素價格不同，一般價格3500-7000不等。

汽車隔音材料：

汽車隔音材料分為止振板、吸音棉、引擎隔熱膜、低頻專用材料。

1、止振板又有等級的差距，好的止振板評判標準是裡面的丁基膠含量多少，以及是否綠色環保。綠色環保可以通過聞、摸來判斷，無色無味最好，如果有異味，摸過之後手上有黑色，那麼即為次品。丁基膠的含量無法通過目視來判斷，需要自行查找這個隔音的資料來判斷。

2、吸音棉分為一般的PET材料（我們說的白棉），黑色的記憶棉（防水），波浪棉等，每一種棉所用的位置不同，例如波浪棉用於有空腔的地方。

3、引擎隔熱膜，主要用來保護引擎漆面。

4、低頻專用材料，因為低頻信號頻率低，振幅大，所以更容易傳播，具有極高的穿透性，需要專業材料來吸收。低頻是所有雜訊中最難以處理的雜訊，通常這樣的材料價格都比止振板高出不少，但是效果也是最為明顯的。

以上內容參考網路-汽車全車隔音

⑨ 汽車做個四門隔音大概需要多少錢

至2021年8月，四門做隔音要看單層還是雙層，價格差一倍，單層一扇門連工時費150，四門做單層就是150*4=600，雙層就是1200。

車門板因其結構的特殊性，當車行駛在路上時，車門鐵皮會跟著產生共振噪音，風噪，空氣噪音也會通過門縫傳入車箱內，令駕駛和乘客感到煩躁再者沒有做隔音的車門板就像一個漏風的箱體，容易導致音響音質失真。車門板做了隔音之後噪音和音響音質都能得到很好的改善。

汽車做四門隔音注意事項

需要注意汽車噪音分為低、中、高頻，並不是所有噪音都能如願的被隔掉，而四門隔音對於中頻噪音的屏蔽效果比較明顯，但是這里需要提醒的一點，中頻噪音的降低並不會帶來非常明顯的整體噪音降低，因為高頻和低頻噪音仍然存在。

只是感覺噪音來源方向發生了改變，一定程度上會提高舒適程度。所以如果僅僅做了四門隔音，可以消除一部分噪音，但是對於其他噪音，例如發動機噪音、底盤噪音以及胎噪都會繼續存在。

⑩ 汽車做個胎噪隔音一般多少錢

全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，後備箱底板，後翼子板，後備箱兩側空腔，後尾門。 施工除引擎蓋部位貼一層專用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，分別是：先貼止振墊，再貼阻尼隔聲吸聲棉。除非是一些空間狹小的部位，無法貼棉的，為保證效果，應使用雙層止振墊施工。

汽車隔音材料：
汽車隔音材料分為止振板、吸音棉、引擎隔熱膜、低頻專用材料。
1、止振板又有等級的差距，好的止振板評判標準是裡面的丁基膠含量多少，以及是否綠色環保。綠色環保可以通過聞、摸來判斷，無色無味最好，如果有異味，摸過之後手上有黑色，那麼即為次品。丁基膠的含量無法通過目視來判斷，需要自行查找這個隔音的資料來判斷。
2、吸音棉分為一般的PET材料（我們說的白棉），黑色的記憶棉（防水），波浪棉等，每一種棉所用的位置不同，例如波浪棉用於有空腔的地方。
3、引擎隔熱膜，主要用來保護引擎漆面。
4、低頻專用材料，因為低頻信號頻率低，振幅大，所以更容易傳播，具有極高的穿透性，需要專業材料來吸收。低頻是所有雜訊中最難以處理的雜訊，通常這樣的材料價格都比止振板高出不少，但是效果也是最為明顯的。
全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，後備箱底板，後翼子板，後備箱兩側空腔，後尾門。 施工除引擎蓋部位貼一層專用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，分別是：先貼止振墊，再貼阻尼隔聲吸聲棉。除非是一些空間狹小的部位，無法貼棉的，為保證效果，應使用雙層止振墊施工。