⑴ 汽車空調什麼情況下需要加雪種油,加多少
防凍油在沒有泄漏和更換空調陪件的情況下一般不需要加,只加雪種就可以了,如果清洗管路要加註防凍油,一次大約5到8毫升就夠了,加太多了也影響制次效果
⑵ 汽車空調一般要加多少雪種
R134a一般是500克左右,有些有後空調的要多一點在6-700克左右,還可以看動態壓力加
⑶ 汽車空調壓縮機冷凍油加多少合適
單空調小型車150克——200克。
每輛車的添加量都不是不同,所以具體還是要查看車輛的製冷回劑和冷凍油的答添加量的銘牌。上面會具體說明。
冷凍油添加過多會導致:冷凍油在空調系統中,一般是以液態的形式存在的,並且冷凍油與製冷劑有一定的互溶性,同時冷凍油的熱傳導性比製冷劑差,因此當製冷劑中溶入冷凍油後,會在冷凝部分妨礙製冷劑與冷凝器管道間的熱交換,並形成明顯的溫度梯度,並且製冷劑中溶入的冷凍油越多,其熱交換能力就越差,造成冷凝散熱惡化。
冷凍有添加過少會導致:空調系統中的空調壓縮機磨損加快,減短空調壓縮的使用壽命。是空調製冷效果變差。車輛的油耗增加。
所以冷凍油一定要添加到正確量。
⑷ 汽車加雪種的正確方法
您好!
充注冷媒的正確操作方法,打壓到120測漏,等待20分鍾看壓力表有無下降,如正常可放壓並抽真空,抽到負數最低端就可以充冷媒了,沖時候先放氣然後搖晃著充,著車開空調,檢查壓縮機有無吸合,電子風扇轉動正常嗎,一般低壓管路充注500克就行了。
具體步驟如下:
高壓打壓檢漏(250psi 20kg/cm2),注意低壓表不可接通低壓管,防止打壓時將低壓表打壞;
2.確認無漏低壓抽空,抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上,注意是否會反彈,如低壓表針保持不動時,適當加註雪種油(30ml-50ml 低壓吸入),然後就可以加入134a環保雪種啦;
加註雪種前,請把低壓高壓表與管道接通,然後加註雪種,這時應注意高壓與低壓得壓力,正常壓力是,高壓(150--200psi 12--15kg/cm2),低壓(25--40psi 2--3kg/cm2)。
⑸ 汽車加雪種要加多少瓶怠速高低壓達多少才正常什麼情況下才要加雪種油加多少 希望 有圖!盡
車上有標簽,但是一般不會標注要加多少,而且你要先放光了存貨再加滿,否則加多了也會降低使用效果。一般150~200ML一瓶,很多車都是500左右,所以加滿三瓶就差不多了,告訴你個竅門,排量越大的車,一般空調劑也會越多,2.0以上的就有將近600了,3.0的我見過要加720ml的。
至於說你問的怠速時高低壓多少才正常,我只能說各種車肯定標准不一樣,冷車情況空調一般都要加到2.5~3BAR,有的4bar、6bar的比較少見。
⑹ 汽車雪種加多少,還要用別的一起合用嗎
一般加3到4罐就可以。
汽車空調加雪種的周期:
1.五年內發現製冷效果沒問題的,至少你的空調質量比較好。
2.兩年內你發現製冷效果下降,你不妨檢查一下汽車空調是否破損、滲漏。
3.如果經常添加冷媒證明汽車空調或者是某個零件出現問題。
4.八年後發現製冷效果沒什麼問題,但製冷效果下降,建議全面檢查汽車空調,再添加冷媒。
5.建議參考一下前機蓋下部標牌。
⑺ 汽車加雪種加多少合適啊!
①一般加3到4罐就可以,要看壓縮機的排量和空調管道的長度。
②一般小轎車450G到600G之間,有些 SUV就是600到1000之間。
加雪種一定要看錶加,如果不凍加多也沒用,一般三罐左右就會比較凍了,看壓力再決定加不加。
製冷劑又稱製冷工質,在南方一些地區俗稱雪種。是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質(水或空氣等)的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
⑻ 汽車空調加雪種一般要加多少如果加多了會有什麼症狀,小轎車。
看高壓表,一般空調系統正常的話加到高壓是10以上到15以下,一般小車加3-5罐左右吧,如果看到高壓超過18了,就算沒加夠也不要再加了,肯定有問題,散熱不夠或者乾燥瓶堵了,膨脹閥有問題等,如果加多了高壓表壓力會升高很多,會發出皮帶打滑,很刺耳的聲音,較高檔的車有高壓保護壓縮機會停止工作,嚴重會導致高壓管爆裂,加雪種一定要看錶加,如果不凍加多也沒用,一般三罐左右就會比較凍了,看壓力再決定加不加
⑼ 汽車空調要加多少雪種油為合適
要看壓縮機的排量和 空調管道的長度 一般 小轎車 450G到600G直接 有些 SUV就是600到1000不等