汽車換輪胎做動平衡需要多久

1. 汽車補胎要多久做動平衡一共多少時間

你好 跑高速車速快了 方向盤有抖動現象就要做動平衡了 去輪胎店做四輪的平衡半小時左右就可以了

2. 四輪換位和動平衡必須同時做嗎多久做一次最合適

大部分老司機都知道車輪應該定期做換位，有不少新手司機不太懂，如果不提示要做，自己永遠不知道該做這個項目。車輪換位的目的主要是為了讓四條輪胎磨損的更均勻一些，避免磨損不一致而使車輛操控極限和剎車極限變差，也能夠延長使用壽命。換位是廠家要求的養護項目，在保養手冊上都有明確註明，因此不要忽視這個項目。

換位還要注意一個問題，輪胎有傷的，補過兩次以上的，不要放在前輪，只能在後輪換位，其他三個輪再換位。這么換位並不理想，要麼增加換位頻率，要麼也會出現輪胎磨損不均勻的現象。但是因為輪胎有傷，一旦爆胎，在前輪的危害要比後輪大，因此為了安全著想寧願磨損不均勻。

3. 汽車輪胎多久做一次動平衡

動平衡沒有說要定時做，當你輪胎有問題要換的時候，就需要做一次動平衡。

1、高速旋轉機械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結焦都會對機器的轉子系統造成不平衡故障。而旋轉機械的振動故障有70%來源於轉子系統的不平衡。

2、然而,由於旋轉部件原始不平衡量的存在,導致機器運轉後,有時振動依然超過標準的允許值。為防止毀機,威脅現場人員的安全與保障生產的正常運行,需進行動平衡校正。

拓展資料

1、隨著汽車工業的發展，輪胎技術一直不斷地改進與提高，如20年代初至30年代中期轎車胎由低壓輪胎過渡到超低壓輪胎。

2、40年代開始輪胎逐步向寬輪輞過渡；40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

3、保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

4、許多新技術的出現都莫過於1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎，這種輪胎由於使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節省燃料，而被譽為輪胎工業的革命，在這里簡略介紹一下當今發展的主要幾種輪胎特徵。

4. 汽車動平衡多久做一次

這個沒有多久，要根據情況。

如果有以下情況，或者你在駕駛過程中，感受到車輛抖動、方向盤震動，那就應該做一次動平衡。

1、更換輪胎、輪轂或補胎後。

2、車輪受過大的撞擊。

3、顛簸導致平衡塊丟失。

4、加裝氣壓檢測設備。

做動平衡時注意以下幾點：

1、舊輪胎做動平衡時，注意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除干凈，是否將輪圈內的泥土完全清除或輪胎上的石子，這直接影響到動平衡的效果。

2、在更換新輪胎做動平衡時，注意輪胎邊抹的潤滑物不要過多，否則在裝配後輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。

5. 開車時，車子多久做一次動平衡最合適

正常情況下，只要更換或修理輪胎系統，就必須進行動態平衡。對於一些個別車輛來說，平衡重會因為使用時間長而脫落，從而造成輪胎平衡重的不平衡。這種情況下，需要做動平衡。動平衡就是校正車輪配置的平衡，在不同的位置增加不同的重量，使汽車輪胎同心運動，使汽車高速行駛更加平穩安全。動態平衡需要做，只要它移動輪胎。車輛輪胎的動平衡需要定期進行。一般建議每萬公里做一次四輪交叉換位或者二次保養。做四輪交叉換位最重要的是做四輪動平衡。做四輪動平衡的主要目的是使輪胎在行駛過程中傳遞更加平穩，調整車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重來校正輪胎邊緣位置的平衡。

現場動平衡的前提是不平衡故障的判斷、平衡面數量的確定和各種准備工作的完成，可以保證省時省力的平衡工作。如果設備已經停止，更換反光帶。檢查天平儀器功能和電源充足性以及電纜連接狀態。振動感測器和光電感測器的安裝位置應始終保持不變。每次都要准確記錄數據，並將第一次測重後的振幅和相位與原始記錄進行比較。如果變化不大，沒有達到20%以上，說明測試權重不合適，應該重新考慮其大小和位置。試重塊的安裝原則是，安裝合理，轉子在運行時不會脫落，同時要易於取下。計算匹配重量，並將原始記錄、附加測試重量記錄和測試重量塊數據准確輸入計算器。配重加到指定位置後，必須牢牢固定，防止操作時掉落。

6. 換了一個輪胎，要做動平衡嗎

新換的輪胎需要做動平衡。

車輪由輪胎和輪轂兩個部分組成，由於製造工藝的原因，使各個部分的質量分布沒法完全均勻。

當汽車高速行駛，車輪的快速旋轉就會形成動不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動。

為了解決這一問題，就需要車輪在動態情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個邊緣部分的平衡，這就是動平衡的目的作用。

後輪也行駛了1萬5千公里了，可以檢查一下磨損情況，如果磨損情況正常，那麼可以繼續使用的 。

即使不拆裝輪胎，車用一段時間後也可能出現不平衡。比如平衡用的平衡塊掉了，過減速帶沒減速導致輪轂稍有變形，輪胎偏磨導致質量分布不均等等。總之，等到出現了不平衡的症狀了，再做也不遲。

症狀就是方向盤抖動，一般是高速時才抖動，到了某個速度就會抖動很嚴重，過了後可能又不抖了，就是該做動平衡了。

重點是兩個前輪，前輪不平衡會導致方向盤抖動，影響駕駛安全和舒適性。如果是後輪不平衡，會導致車身抖動，不過如果不平衡的不太嚴重，不太容易感覺出來，不像前輪那樣明顯。

7. 汽車輪胎一般多久做一次動平衡和四輪定位

每行駛8000~10000公里，進行四輪換位。換位的方法，同樣可以參考用戶手冊。換位的目的是讓磨損更加地均勻。四輪換位的同時，可以進行四輪定位檢查，以免車輛跑偏。

避免四輪定位故障：

1、在坑窪不平的路面要緩速行駛，切記不要加速猛沖，劇烈的震動勢必會影響到車輛的四輪定位。

2、盡量避免汽車前輪受到外力的沖擊，比如快速駛過凹坑、沖上人行道台階等。

3、側方停車時，避免用車輪去接觸路牙子，有些時候車輪已經接觸到路牙子，但車主依然猛打方向，這樣就很容易導致四輪定位出現問題。

(7)汽車換輪胎做動平衡需要多久擴展閱讀：

以下情況需做四輪定位：

1、開車在平直道路上直行時，也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時，建議做一次四輪定位。

2、汽車正常行駛時感覺車身漂浮或搖擺不定，如同轉彎和在崎嶇的路面上行駛，建議及時進行檢查。

3、汽車前後輪的胎面有一側磨損特別嚴重時，也需要去檢查一下。

4、車輛發生過碰撞事故（傷及懸架系統）、轉向或懸掛系統維修後，最好做一次四輪定位。

8. 請問下，大家汽車輪胎動平衡要平均多久做一次天河區附近哪裡可以做

輪胎動平衡一般1萬公里做一次，如果是感覺方向盤抖做一下輪胎動平衡就好了
但是要是感覺有跑偏的現象的話那就不關動平衡的事了
就要檢查一下懸掛
擺臂是否有變形
是否需要更換
如果沒事的話做一下四輪定位就可以解決了
如果你不能確定的話可以到新干線去他們可以幫你先檢查一下
再決定需要做什麼
天河區潭村路馬場附近就有一家

9. 動平衡多久做一次

汽車動平衡一般2到3萬公里做一次，汽車換輪胎一定要做動平衡，來確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。