❶ 新能源車大概多少錢一輛
2010年你可以擁有的新能源車
凱美瑞混合動力車型
價格:31.98萬—36.48萬元
節能表現:比同排量汽油版車型省油40%,廢氣排放降低75%以上
特點:搭載豐田新一代油電混合動力系統(THS-II),兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度,綜合功率可達140千瓦,百公里加速時間9.5秒,其中,60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。
奔騰-B50 HEV
混合動力車
預計售價:15萬元左右
節能表現:與同排量車相比節油42%
特點:通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動,最高車速可達191km/h,0-100公里加速12.5秒,綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km,在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。
海馬Me純電動車
預計售價:6萬元
節能表現:電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5
特點:基於城市工況的設計,最高時速為80km/h,續駛里程大於160km;最高時速120km/h,續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池,可以用220V居民用電進行方便快速充電。
比亞迪E6
預計售價:20萬元左右
節能表現:百公里能耗為20度左右
特點:E6是比亞迪首款純電動車,續航里程達到400公里,是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右,慢充可採用220V民用電源,快充可用3C充電,15分鍾左右可充滿電池的80%。
力帆-320 EV電動車
預計售價:10萬元
節能表現:單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時
特點:一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內,即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後,車速仍能保持在75公里/小時以上。
奇瑞瑞麒M1-EV
預計上市時間:2010年
預計售價:7萬元
節能表現:百公里耗電8度
特點:這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車,整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統,配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可,充電時間一般在4-6小時;也可快充,半小時即可充到電池電量的80%。
❷ 瑞易L3電動汽車60伏5塊電瓶,帶5kw增成器多少錢
要看這款車電機功率多大,需要看具體配置,價格一般二千至四千不等。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了保護環保,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。
❸ 同是純電動汽車,為何價格差別會這樣大
我們知道,作為車輛的核心部件,傳統燃油車發動機約占車輛成本的15%,但新能源汽車的動力單位——電池、電機、電控「三電」系統的成本比重遠遠高於這個數字。核心動力電池的購買費用占車輛價值的30%至50%。從目前主流新能源轎車都在使用的三元鋰電池(正極材料為「鎳鈷鋰」的三元正極材料鋰電池)來看,其材料近年來一直居高不下。以三元材料中的鈷為例,作為電力電池的重要原料,三元鋰電池成本比重上升到約13%,2016年鈷的價格上升到每噸20萬韓元,目前價格已經上升到60萬韓元/噸,兩年間價格上漲了3倍。
據工信部、發改委、科技部、財政部4部委2017年共同發行的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》指出,電力電池是高價值零部件,應持續降低成本,除了以創新的商業模式應對挑戰外,還應在產業上下游形成更好的成本效益分擔、共享機制。我國新能源汽車銷量增長開始從政策刺激逐漸轉向市長/市場拉動。例如,一些汽車企業在提高電池能源密度的同時,開始探索少使用更昂貴的鈷或代替鈷的可能性。據悉,特斯拉入門車型model 3使用的松下新開發的21700電池大大減少了鈷的使用,增加了鎳含量,從而降低了成本。
❹ 為什麼電動汽車價格那麼貴
使用電動汽車過程中電池衰減情況嚴重。在實際充電過程中,地面充電車位被佔用、充電要交停車費、快充充電時間過長的問題也較為突出。充電費加上停車費,還有時間成本等,用車成本遠超汽油車。
這么說來,電動汽車不用油,就可以很省錢的道理不是說不通了?
「換電池要錢,如果直充的話更貴,以兩年換一次電池的話,最低價7000元一組鉛酸電池計算,一年的費用也要3500元,加上保險,一年花費其實不少。」有經驗的朋友這樣算了筆賬。
事實上,純電動汽車的零部件會比傳統內燃機驅動的汽車少很多。簡言之,純電動車僅需要一台電機來直接驅動汽車輪子,不需要使用發動機調校,不用更換機油,更沒有交流發電機。因而,目前大家一致的意見是,保養電動汽車的費用要比普通汽車便宜,當然,汽車輪胎還是要換的。
保險:在保險方面,由於目前路上的電動汽車並不多,保險公司的相關處理經驗比較少。如果撞車中出現電池爆炸,那麼保費就會很高;如果電子器件保養得當,保費就會下降,就像油電混合動力汽車那樣。
二手車價值:對於電動車來說,面對極高的充電頻率,即便是高性能鋰電池也會降低續航能力。雪佛蘭和日產分別對Volt和Leaf進行了電池保修,但都不是終身保修,Volt的電池保修8年,Leaf電池保修10萬英里。
❺ 電動汽車為什麼貴
純電動汽車的核心部件就是三電,即電池、電控和電機三大塊,不做過多深究:
一、EV(純電汽車)的成本當中,最貴的就是電池,電池又包括了電芯、殼體、整體模塊等幾大部分。
以現在最為常見的鋰離子電池為例,每千瓦時(每度)的電池成本在270美元左右,低點的也要150美元,國產電池的價格也差不多,以40千瓦時容量的電池為例,一套電池組成本大致在5一7萬元人民幣左右,所以現在看上去續航里程200公里左右的EV,不算補貼的價格至少都要十四萬元以上就是這個原因。
二、相比之下,電機技術是非常成熟了,只是在不同的品牌對幾類不同結構的電機有所取捨,此外車上裝備的電機數量也不盡相同,有雙電機的還有四電機的。
這塊的成本我不清楚,但是永磁電機的價格與大家平時了解的情況基本一致。
三、由於電池怕冷又怕熱,所以EV的電芯組成電池模塊以後,還要相應的電池管理控制系統,這個系統硬體不貴軟體貴,但好的系統可以確保-40度至90度極端狀態下讓電池不至於衰減過快,保持良好的運行。
所以匯總下來說,其實EV的總成本就是電池的佔比為核心。
❻ 瑞易電動汽車官網價格
摘要 瑞易V8整車重量為920kg,8.49m的轉彎半徑可以使其擁有最大20%的爬坡能力,也較容易適應復雜的地形。此外,由於搭載新調教匹配的動力系統——72V、5.5KW電機,配備9塊8V、150Ah電池,瑞易V8最高時速可以達到60km。在理想狀態下,其續駛里程可以達到120km乃至更多,而其售價只有3.1萬元。
❼ 瑞易電動車質量怎麼樣,會不會經常壞
瑞易電動汽車真的不錯!大家可以放心夠買。我去年5月份花33000元買的10塊電池的瑞易電動汽車,剛買上3個星期電量不掉。嚇的我以為車子出問題了。問了銷售商,他說IO塊電池車續航能達到200km。說正常的。讓我繼續開,我又開了幾天電才降下來。冬天的話我車能跑100多公里,真的不錯,很滿意。好東西就是好東西,真心為大家推薦。
❽ 國內在售的純電動汽車有哪些
比亞迪 E6是比亞迪推出首款純電動車,E6預計今年上半年在國內上市,預售價為30萬元左右 其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害,清潔環保。可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鍾左右可充滿電池80%。據了解,比亞迪E6設計續駛里程超過300公里,是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。百公里加速在10秒以內,最高車速可達160km/h以上,而百公里能耗為18度電以內,按峰值電價計算只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。
奔奔MINI-EV 最高時速120公里,一次充電最多可行駛150公里,售價估計10~15萬元
比亞迪F3DM雙模電動車上市 售價14.98萬 ,全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車-比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市
眾泰2008EV純電動車:11.98萬
三菱iMiEV電動車的售價。如果不計算新綠色汽車的補貼,iMiEV的稅前價格為4.55萬美元(約合人民幣31.1萬元)。如果加上綠色汽車補貼後,這款車的最終價格為3.1萬美元(約合人民幣21.2萬元)
奇瑞S18、QQ兩款純電動汽車,其預計售價分別為7萬元、5萬元左右
❾ 為什麼電動汽車比一般汽車貴
電動汽車在環保方面的優勢為其與傳統汽車之間拉開了明顯的價格優勢。兩者之間更具體的區別為:
1、發動機:如果是純電動汽車的話那和傳統汽車的本質區別就是發動系統,傳統汽車使用的是內燃發動機,通過燃油缸體內燃燒釋放能量來驅動活塞做功,從而產生動能。而電動車的發動機工作原理則是由多個電池模塊驅動電動機將電源的電能轉化為機械能,從而產生動能驅動汽車。這是在發動機上的不同。
2、 環保工程問題:傳統意義上的內燃機汽車只要有燃油燃燒就必然要面臨尾氣排放的問題,由於汽油在燃燒過程中會釋放出大量有害氣體,所以汽車尾氣排放是一個很大的環境問題,電動汽車則不同,除去電池報廢後的隨意丟棄的問題,電動車的環境污染基本為零,因為沒有尾氣排放電動汽車甚至不需要排氣管,這也是為什麼現在政府鼓勵和推廣電動汽車技術的發展和普及。
3、保養問題:內燃發動機的缸體由於汽油燃燒活塞運動等一系列機械運動需要定期進行保養維護,機油,火花塞等等都需要按時更換,發動機保養的成本高而且過程繁復,電動汽車的保養則簡單的多,電機的工作原理是通過電流,所以定期維護電池和電機就可以了。
4、性能問題:普通的傳統汽車的加速能力基本是在7~10秒達到每小時100公里,一些超大排量或者超跑需要3~7秒,但是燃油經濟性可以說沒有,並且價格普通消費者根本承受不起,而電動車的加速可以很輕松達到6秒以下的水平,這是由於電流在幾秒鍾內很快可以達到最大值,並且經濟性更高。
❿ 新能源汽車一般多少錢一輛
北汽新能源車EC3在6萬左右,續航短,400公里續航的在20萬左右,進囗的特斯拉在80萬左右。
目前新能源汽車的充電方法主要有以下三種:
利用三眼插座,使用充電線進行充電:
使用額定電流不超過16A的標准插頭插座,直接在家中充電,約8-10小時可以充滿。
家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格,16A插頭與插座的尺寸會更大一些。上汽新能源車隨車配送了一根充電線,一端連接三眼插座,一端連接車輛充電口,即可實現充電。
上汽配送的充電線是16A規格的,因此無法插入10A插座,千萬不要使用各類非標的轉接插頭,以免帶來安全風險。
使用交流充電樁進行充電:
將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電,充電時長約4小時。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
以上內容參考:新能源車_網路