汽車分頻器多少錢

Ⅰ 汽車音響改裝價格一般是多少

一千左右元到幾萬元不等。汽車音響系統主要由功率放大器、揚聲器、天線、聲音處理設備及附件組成。

在汽車音響設備中，收音和磁帶放音一體機已被普遍採用。磁帶從插入口插入時，磁帶放音機工作，當按下操作面板上的Eject按鈕時，磁帶會自動彈出。

磁帶放音機：

磁帶放音機是用來播放錄音磁帶的設備。喇叭的高音是單獨分離出來的，這個就是高音單元(行業叫高音仔)，二隻中低音喇叭和二隻分頻器。三分頻：喇叭的高、中、低音都是單獨的單元。

主機的額定功率很小，這個時候推喇叭時，功率不是很足，喇叭沒有足夠的功率推動，難以發揮最好的效果。

Ⅱ 途銳車換一套丹拿音響加功放耍多少錢

如果是原裝的話一對6.5寸中低音+一對高音+分頻器套裝價格大概在8000+，一隻12寸低音炮喇叭大概在13000+。
途銳的一般配置全車大概在8個喇叭左右，也就是2個套裝+1個低音炮，在加上與其搭配的功放、配套現場等等價格應該在50000上下吧！

Ⅲ 汽車改套音響大概多少錢

換個最基本的2.1聲道的音箱系統，1對套裝喇叭，1個10寸超低音，再來個4路音箱（4*60）就可以了。具體選什麼品牌的喇叭，就看你自己怎麼選，我覺得全使用一個廠家的比較好。 個人推薦二套，一對SQ-6.5F+SQ-103...----改裝汽車音箱，主要不能用有源音箱，要裝就要音箱，這樣效果和好。 一般普通的就用「圓柱桶形功率放大低音炮」直接用電壓把有源功率版放大 才輸入到幾個喇叭.也就幾百塊錢。音箱鋁金版的最少1200塊.----這個要看你裝了多少設備而定，富聲是紐西蘭的品牌。比國內品牌要貴點。市面上大部分是日美品牌，要體驗小清新的話推薦富聲音響，這個是紐西蘭的品牌，聲音特點就是清新自然，和市面上大部分的美日產品有著巨大的區別...----那就建議你改裝一套同軸喇叭就可以，因為同軸喇叭的所有音域單元都集合在一個喇叭上，這樣就比較省材料，成本比較低，價格也相對很實惠，200-300就可以搞定，一般建議安裝在汽車後門。----汽車音響改裝就一個無底洞 看您的要求去到那裡 還有您可以出多少錢出來改裝 要想價格低 質量好的話 推薦你用威格的 牌子貨 價格1000以內----蕪湖偉達美途可以這樣和您說，汽車音響改裝不是多少錢不多少錢的事情，可以理解為多少錢干多少事，但更明確的可以說是根據個人的需求來進行配置的，音響改裝不花多少錢，而是用最少的錢達到自己最需要的聲音才是關鍵...----歐龍汽車音響包括座椅低音炮、儀表台高音、套裝喇叭、分頻器和一體式盆架一套才2980元，2015年最新推出的，性價比在目前國產汽車品牌是最高的，可抵6000元的一般品牌。價格適中，音效強勁，希望可以幫到你！----具體是什麼車型都沒說清楚，所以沒有辦法給你說得很准確，只能給你說說大眾化常改而已！ 如果只是簡單，又要便宜，又沒啥追求！就做四個門隔音，前門套裝，後門同軸，預算不會超過2000！這種價錢的，就不要去...----首先你要考慮自己的要求，才能定位價錢，汽車音響的鼻祖就數德國了，一套綜合性的下來2000多就差不多了。----可以裝個性價比高的，主機推動的二分頻加有源低音炮，不用加音箱，聲音效果也還可以，建議價格在一千多左右會比較好，一分錢一分貨，再便宜的方案可能出來效果沒那麼好，既然要改就要改個性價比高的唄，不然幹嘛要花...----如果只是想簡單升級不想對愛車改動太大（畢竟車主要是拿來代步的）太破費的話，推薦性價比高的義大利ccio杜喬音響的入門級2分頻喇叭，聽人聲聽炸機都可以，是一套比較中性音質比較好的喇叭。本車安裝包線材兩門隔音...----一、按車型改音響，看別人相同車型怎麼改，自己就怎麼該，每個人喜歡的音樂風格不同，別人改的頻響風格、檔次不一定適合自己，再者車是聽不懂音響，只有車內的人才懂欣賞音樂。 二、盲目相信知名度高的品牌，...----其實，我覺得選擇這個的話只要看著兩點：1.明碼標價 2.改裝實例雄厚，全國改裝店嘛，有實力，售後也可以得到保證 ！因為像每個改裝店都有價格高和價格低的，普通的都有， 這個的話主要還是要看自己去現場試聽，畢竟...----請問你的地區？每個省份的產品報價都不一樣的。北京的話推薦你去honeyk，比較專業。----看你怎麼改，換個喇叭，低音炮也是改，加個音箱也是改，品牌不同，價格自然也不一樣，從幾百到幾千幾萬不等。----2000-3000不貴也實惠，能極大提升一下，他們說的那幾百的基本就不要參考了，改音響太便宜的話，還不如不改----先要看你自己的預算，最低的就換一對同軸喇叭，兩三百就可以搞定，貴的很貴的也有，主要還是要看你的預算，不如你都汕頭車韻音響改裝去，什麼價位都有！----深圳福田啟籟汽車音響改裝專家以領先技術締造行業標准----首先看你的是什麼車。然後聽起來感覺是要低音還是人聲好聽？簡單點：1）你先加個好點的高音單元放在前台上，不要買汽車音響的。去淘寶買惠威或什麼的，一百多塊一隻的。然後買個高音分頻器或串個電容，分頻點在3...----換2個喇叭加個炮什麼的幾百塊錢的事，便宜，保證音質有改善。。。前提選擇好商家和音響品牌，不然被坑，你說是吧！----這個需要根據客戶的具體要求，需要的汽車音響需要哪些功能，是用品牌還是其他高性價的汽車音響，國內一款慧聲的黃金聲學就是不錯的，大家可以去了解一下。謝謝！----無限價 價格有許多種，重點還是得你自己試聽，自己覺得好才更重要----你的考慮點是從價格出發，如果要達到入門級的效果改裝需要1500~2000,再稍微提高點3000以內也可以，再高就無上限了，但是我建議你是2000以內，比如用一套相對普通的FOCAL法國勁浪換下你的原車喇叭，俗稱喇叭升級，專業...----無損改裝就好了。只換喇叭高音。不過要選擇專業點的店。因為裝的好的畫。低音可以出來不錯的效果。還有選擇好的喇叭牌子 好的喇叭低音可以下潛的比普通的深。你會感覺到有比較好的低音打出來~----做一些優惠套餐,店家推出了一些套餐是比較優惠的，慧聲同盟店最近推出了黃金聲學套餐，理想價格----

Ⅳ 汽車分頻器是做什麼用的

汽車分頻器的用處：

1、分頻

汽車分頻器的主要功能和任務就是分頻。分頻器可以合理地對各個單元的功率進行合理的分配，使各個單元之間具有恰當的相位關系，並且可以減少各個單元在工作中出現聲音干涉失真。

2、保護音箱

汽車分頻器可以為不同揚聲器提供各自需要的最佳工作頻率，來彌補每個單元在某頻段里的聲音缺陷，讓各種揚聲器更安全有效的工作。因此，汽車分頻器還可以保護音箱設備。

3、增加聲音層次感

在汽車音響系統中使用分頻器，讓不同音箱在工作時都能保持最佳的狀態，這樣不同音箱之間發出的聲音頻率幾乎不會重復，同時減少了聲波互相干涉，使聲音變得格外清晰，音色也會更好、更具有層次感。

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在安裝汽車分頻器時應注意：

對於一般的汽車配置來說，只需要兩個二分頻器即可，在一些高端車型中可能才會需要四個二分頻或是三分頻的分頻器。

如果是使用兩個分頻器，前聲場應該採用套裝喇叭，也就是需要兩個中低音，分別裝在兩個前門上；而兩個高音，則需要安裝在大約與人耳持平的位置上。因為前聲場一左一右有兩套中低音+高音，所以需要兩個分頻器，一左一右。

一般的車載音響在後排位置安裝同軸喇叭，就是中音跟高音都已經集成在一個喇叭上，所以後聲場不需要另外的分頻器，只需把信號接到喇叭上即可。

Ⅳ 汽車改裝4個小高音 4個大喇叭 4個分頻器要多少錢

三個全頻?四個喇叭有三個接的是全頻?你是兩分頻的箱子?
還是 四個喇叭三分頻的箱子?一低 兩中 一高對吧?
要看你的箱子要做幾分頻
三分頻 一低 兩中 兩高 就把你的兩個高音 正極接正極 負極接負極 的並聯即可
不需要改動分頻器
四分頻 一低 兩中 一中高 一高 就需要改動分頻器 要改動電容
低音與中音電容不動 中高用10微法 高音用6.8微法 試試看
頻率越高容值越小

Ⅵ 汽車音響分頻器

你可能買了一個假的分頻器，真正的分頻器低音電感線圈是脫胎線包，沒有線圈骨架，如果有線圈支架，那也是繞一層漆包線。從分頻是價格也可以看出是否真假，假的便宜。淘寶網看看就知道了。

Ⅶ 汽車音響需要多少個分頻器

按一般的配置來說，需要兩個二分頻器即可，在一些高端車型中，因為配備了5.1高保真系統，前後聲場都配備了高音頭，比如寶馬的7系，就需要四個二分頻或是三分頻的分頻器。

如果是使用兩個分頻器，前聲場採用套裝喇叭，就是兩個中低音，分別裝在兩個前門；兩個高音，裝在大約與人耳想平的合適位置。

而分頻器的作用就是把CD機或是功放送到前聲場的聲音一分為二，一路是中低頻信號送往中低音喇叭；一路高頻信號送往高音喇叭。因為前聲場一左一右有兩套中低音+高音，所以需要兩個分頻器，一左一右。

一般的車載音響後排位置就安裝同軸喇叭，就是中音跟高音都已經集成在一個喇叭上，其中也接有了一個電容進行粗略的分頻，所以後聲場不需要另外的分頻器，只需把CD機或功放來的信號接到喇叭上即可。

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汽車音響喇叭與分頻器數量相關

頻器是把高音和低音分開，或者是把高音、中音、低音分開，首先要明白分頻器的作用。你說的四個喇叭有可能是四個車門各一個喇叭吧。如果是，那就是，前門兩個是中低音喇叭，後門是同軸喇叭。這種情況下，加分頻器沒意義，或者說加了也不起作用。

正常方案是這樣的：前門兩個中低音+兩個高音+兩個分頻器。後門兩個同軸喇叭（或者兩個中低音+兩個高音+兩個分頒器）。然後做車門的止震隔音。這樣效果才能出來。很多中低端的家用車，高音都不行，所以最好重點考慮高音。達到高低音的均衡，這樣才能達到預期的效果。

分頻器也有多種類型，如高通、低通、帶通、帶阻。從音樂的角度上是按高頻、低頻、中頻來劃分分頻器的。

因為如果將整個音頻范圍之內的信號都用一個揚聲器來放送，就會產生一些聽覺上的不足，例如高低音不能單獨調節，或刺耳，或低沉，或缺乏現場感，或不能突出獨唱或獨奏等等，因此就有了分開頻段的必要，這就要使用分頻器來劃分頻段。

Ⅷ 汽車喇叭一個要多少錢

至2021年8月，價格在3000元以內。

汽車音響系統有很種等級，有進口的，也有國產的，配置有中高級的，也有一般的，它們的價格差別也非常大，便宜的只要幾百元到上千元不等，貴的高達幾萬，甚至幾十萬也有。每個人對自己的汽車音響系統的要求不同，一些對音響效果要求比較高的人可能會對自己的汽車音響系統不滿意，所以需要改裝。

汽車喇叭的特點

當按下轉向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。

在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。

Ⅸ 汽車音響改裝最低需要多少錢

首先看你的是什麼車。然後聽起來感覺是要低音還是人聲好聽？
簡單點：
1）你先加個好點的高音單元放在前台上，不要買汽車音響的。去淘寶買惠威或什麼的，一百多塊一隻的。然後買個高音分頻器或串個電容，分頻點在3000-4000hz 左右。其實汽車原裝最次的就是高音的素質。也可以買個2階分音給高音和原裝的喇叭用。

2）然後就是買個有源的低音炮，10「或12「的，預算在1000元左右的。其他8寸什麼的都不要，不要椅子底下的。就是要方方正正的那種。
原裝車，最次的就是以上2點。改好了基本就很夠爽了。

3）以上後，也先不要動功放或換喇叭。先調整下唱機裡面的參數。高低音要平衡點。不懂就找懂的人調下。先嘗試把原裝聲音發揮最大化。再，先買下好的CD音源，很多發燒的音響系統用爛錄制的CD基本就等於菜。

4）調好了，也先不要動其他東西，先去網上買防震貼，貼在門喇叭後面和周圍（最後喇叭拆下來然後貼在周圍更好，整個門貼也好，順便做下車門隔音。

以上為不花大錢就爽下的所謂第一階-----但是如果你的車是原裝就帶功放或6、7喇叭以上的原配置的話，或者你要求高級發燒玩法，那麼各種程度和玩法就不一樣了。

5）下了就是真正步入」玩「音響的階段了。就可以改改功放和喇叭。但是除非原裝的喇叭真的很菜（其實我不認為紙盤喇叭素質有多差），也可以從帶多調音功能的比如9887，9855阿爾派，帶電子分頻和時間延時的高素質唱機開始。然後功放，喇叭。

6）功放喇叭，就買個國產的800塊錢四聲道夠了，喇叭也是買個假貨FOCAL K2P,或HERTZ 的 Ml165就可以了，雖然是假貨，但是設計使用人家的概念，比很多其他品牌好得多。反正如果一般買名牌最後也是假的，而其他的不管多貴吹得多牛逼一樣沒技術。爛東西。（一般的喇叭你就看高音約大約好。喇叭套裝改前面就可以了，這種大約在500-600左右。

7）以後，就是專業級別的了，這時候，你要麼自己好好研究音響改裝知識和原理，不然純屬靠改裝店家和花錢，往往是被忽悠的故事。因為下了更深入的同時，產品的水更深，什麼名牌喇叭啦，線材啦，魔術東東啦，所以下來要自己先學，先自己搞清楚，首先自己要懂，不然你就踏入一個錯誤的世界。

999）以後就是你自己要怎麼玩就怎麼玩。真正的好聲音建立在基礎的原理和知識上，而不是什麼品牌，知名店家，好看不好看的東西上。

還有。我看到很多人說什麼歐洲美國什麼的音箱套裝等等！呵呵，不要迷信這些品牌。我玩過的汽車音響超過百萬（沒錯，就是百萬，我自己賓士現在的配置就是20多萬。）我隨便說我手頭丟一邊的貨，比如ECLIPSE SOUND MONITOR 500DTX , MICRO PRECISION Z SERIES , BEWITH sound processor。基本可以告訴你，說喇叭，什麼JBL KICKER INFINITY MTX ALPINE 都是廢的（同樣價錢還不如國產貨）我說的是入門級的喇叭，JBL 的 GTO以下是廢的，反正這些在2千元一下沒好東西，他們在賺他們品牌的錢而已。

DLS FOCAL MB QUART的入門級還可以，喇叭，rockford fosgate 不用考慮，不好。 AUDISON HERTZ, MICRO PRECISION, ,一般。 DLS高級的也一般。惠威汽車的也一般

功放方面，美國品牌的一般。NAKAMICHI等日本品牌的也一般。韓國的可以，歐洲的AUDIO SYSTEM 好。JL PIONEER ALPINE FOCAL IMPACT ETON 屬於功放性價比不高，反正同樣價錢選其他的。

低音的話 ETON好，IMPACT 好， JL 便宜的不好，W7好，JBL 還一般，INFINITY 比較可以， KICKER 不好，MTX 一般（除了JACK HAMMER 不做評論）。

唱機的話ALPINE,ECLIPSE,其他不用碰，SONY是垃圾，從喇叭，功放，唱機全部汽車的索尼是草雞垃圾。那些NAKAMICHI,D2X等雖然名牌聲音好但是功能限制抗爹。PIONEER 我覺得一般。

其他的。。玩器材。名牌線材都 不好！要做的話自己學理論自己動手做。我的就是如此。我自己研製的線比我以前比賽用的一米3千的線好很多. 。

呵呵，碼字爽但累了。拜拜