汽車用多少號汽油

㈠ 汽車加油多少號

1. 汽油標號並非越高越好，即使是高檔車也不等於必須加高標油，適合的才是最好的

2. 通常來說壓縮比在7.5～8.0之間的發動機應選用90～93號汽油；壓縮比在8.0～8.5之間應選用90～93號汽油；壓縮比在8.5～9.0之間應選93～95號汽油；壓縮比在9.5～10.0之間應選用95～97號汽油，而這些相關數據在每輛車的說明書上都會很清楚的註明，新車買到手裡大家一定要仔細閱讀說明書。

3. 查閱汽車使用說明書，說明書里記錄有汽車應該加註幾號的汽油;在油箱蓋上都會註明燃油標號，會推薦你加註多少號的汽油，以幾號汽油為佳

㈡ 你們都用多少號的汽油啊

從目前來說，加油站一般有這三種汽油：92、95、98。98號油就別想了，不是我們這些平凡車子能加的。因為加98號的多是高檔車，所以98號也被人們稱為「貴族汽油」，其實，如果你的車子是加98號油的話，也是能證明你是個有錢人吧！

而且亂加油，會對發動機造成一定的損壞，一次兩次還沒什麼大礙。如果壓縮比較高卻加入標號過低的汽油，可能會產生「敲缸」、發動機振動加劇、不勻速行駛等問題，甚至會損害發動機性能，縮短使用壽命。

㈢ 現代汽車適合多少號汽油

93號或97號都行最好97。
93汽油與97汽油的選擇
一、基本概念：
1、壓縮比：
汽車選擇汽油標號的首要標准就是發動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由汽缸的「吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣」這樣周而復始的運動所組成，活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。 提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因為得有另一個指標配合，即汽油的抗爆性指標，亦稱辛烷值，即汽油標號。
2、爆震與貢
一般認為，活塞在行程的上止點後10度左右，燃燒產生最大壓力時，推動活塞的力度最大（就象是盪鞦韆，在到達最高點後一點使勁鞦韆最快）。比如1000轉的時候，燃燒過程相當於曲軸轉角的20度，就是說提前10度點火，引擎最有力。而到了4000轉，活塞運動得快了，燃燒過程就相當於曲軸轉角的60度了，就需要提前50度點火，就這樣隨轉速的提高，點火是越來越提前。最終會達到一個轉速，還沒點火油氣就燒起來了，這就是爆震。
汽油的標號決定了爆震點的早晚，其實也就是決定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能隨它的組成而異。燃油的抗爆震性越高，發動機的壓縮比也可能高些，發動機的經濟性和動力性都會得到提高。
確定燃油的抗爆震性是很困難的，因為燃油的抗爆震性不僅取決於燃油的性質，還隨發動機的型式、空燃比、冷卻水溫、進氣溫度、點火提前角、氣門定時等而變化。
3、辛烷值——標號：
為評定燃油的抗爆震性能，一般採用兩種方法：馬達法和研究法。評定工作一般在一台專門設計的可變壓縮比的單缸發動機上進行。
馬達法規定試驗工況為：進氣溫度149℃，冷卻水溫度100℃，發動機轉速900 r/min,點火提前角為上止點前14°~26°。試驗時，先用被測定燃油工作，逐漸改變壓縮比，直到爆震儀上指出標准爆震強度為止。然後，保持壓縮比等條件不變，換用標准燃油工作。標准燃油是由抗爆性很高的異辛烷C8H18（定其辛烷值為100）和易爆燃的正庚烷（定其辛烷值為0）的混合液。逐漸改變異辛烷和正庚烷的比例，直到標准燃油所產生的爆燃強度與上述被測燃油相同時為止。這時標准燃油中所含異辛烷的體積百分數就是被測燃油的辛烷值。辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差。
例如：某燃油辛烷值為80，這就是說該燃油與含異辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同。這就是對燃油抗爆性的評價標准。
研究法與馬達法的試驗方法相同，只是規定的試驗條件不同而已。研究法規定的工況為：進氣溫度為51.7℃，冷卻水溫度為100℃，發動機轉速600 r/min，點火提前角為13°。
由於馬達法規定的條件比研究法苛刻，因此所測出的辛烷值比較低。同一種燃油用馬達法測出的辛烷值為85時，相當於研究法辛烷值為92；馬達法為90時，研究法為97。現在加油站用的是研究法辛烷值。
一般來說，工廠提高汽油辛烷值的途徑有三個：一是選擇良好的原料和改進加工工藝，例如採用催化裂化、重整等二次加工工藝。二是向產品中調入抗爆性優良的高辛烷值成分，例如異辛烷、異丙苯、烷基苯等。三是加入抗爆劑。
二、降標用油與超標用油：
93號油比90號油貴5％，但能耗也小5％左右，從百公里耗油錢量上比，理論上是相等的。但考慮93號油匹配的高壓縮比發動機用90號油時會發生二次燃燒和不完全燃燒現象，將額外損失5％—8％的功率，再考慮對車輛造成的維護費增加，車況下降，壽命減少等一系列後果，降標用油的費用就進去了。
汽油是極易揮發的液體，零下30攝氏度時仍有可燃成分揮發出來，當汽油標號過低時，壓縮的混合油氣將在點火前自燃，點火時，已開始自燃的油氣又將產生強烈爆炸，使原先精確設計的燃燒程序失控，一部分汽油做了負功，一部分因為燃燒過程與活塞行程不同步不能完全燃燒，造成進氣閥和缸內嚴重積碳，油耗增加，尾氣惡劣。當汽車高速行駛時，混亂的燃燒過程將產生連續爆震，它會嚴重損傷發動機，造成火花塞絕緣破裂，電極過度燃燒，活塞敲缸，活塞環卡死，氣門燒蝕等後果。這種「瘋狂」的傳動方式，讓自己汽車的傳動方式在「高頻搖滾」狀態下工作，後果可想而知。
最近幾年，97＃汽油開始在國內市場廣泛出現。一些車友對汽油的使用也陷入了一種誤區，就是熱衷於使用高標號的汽油。甚至一些車友把汽油的標號看成是油品純凈度和質量的標准。這是錯誤的。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標號與純凈度和質量混為一談。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現「滯燃」現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象。
三、國內汽油分析：
從目前國內油品狀況來看，很多97＃汽油其實是在90＃的汽油中加入了異辛烷、異丙苯、烷基苯等添加劑以及MTBE抗爆劑而來的，並不是在生產過程中提高催化裂解、二次重整等加工工藝而來的。97＃油的售價高，利潤大，滋長了一些企業濫用添加劑的風氣。他們不擇手段地提高汽油的辛烷值，全然不顧油品在其他方面的綜合使用狀況，這造成了相當一部分97＃汽油容易造成發動機積碳，甚至機件被腐蝕的情況。目前這些現象較多地出現在一些進口高檔汽車以及POLO、派力奧和西耶那最近新出品的手自一體Speedgear系列等壓縮比超高的車型身上。
相對而言，國內90＃和93＃汽油的加工工藝是比較過關的，而且售價相對較低，利潤相對沒那麼豐厚，因此較少有企業在90＃和93＃汽油上動手腳。
另一方面，由於90＃汽油已經普及多年，絕大多數90＃汽油的儲運工具和加油站油缸也都使用了多年，在儲運工具和加油站油缸中積淀的雜質越來越多，這造成了90＃汽油的質量問題主要體現在雜質方面。
而93＃汽油只開始大面積推廣了兩年多，多數加油站的93＃油缸還都比較干凈。因此，相對而言，93＃汽油最為可靠。

㈣ 汽車用多少號汽油好

你好，加油對車而言就像人要吃飯一樣簡單。營養均衡比天天大魚大肉好得多。目前，市場上有多種不同標號的汽油，汽油的使用是否符合標准對於汽車的保養有著密切的關系。因此專家建議車主：不必過於追求高標號汽油。
汽油的使用是否符合標准對於汽車的保養有著密切的關系。高檔轎車長期使用低標號汽油，會造成發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的正常壽命。
一些供應商利用車主的愛車心理，吆喝「好馬配好鞍、好車配好油」，宣傳「出於對汽車長期養護的考慮，應該用高標號汽油」。據統計，有65%的汽車使用高標號汽油。
特別提示：汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。專家表示，加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產廠家也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)。

㈤ 汽車一般加92號油還是95號油好呢

從目前來說，加油站一般有這三種汽油：92、95、98。98號油就別想了，不是我們這些平凡車子能加的。因為加98號的多是高檔車，所以98號也被人們稱為「貴族汽油」，其實，如果你的車子是加98號油的話，也是能證明你是個有錢人吧！

我們的車子一般都是加92和95的居多，那麼加什麼油是由什麼來決定的呢？其實，選用汽油標號的唯一標準是汽車發動機的壓縮比。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高，通常：
92號汽油——適用於發動機壓縮比在8.6~9.9之間的汽油汽車。
95號汽油——適用於發動機壓縮比在10.0~11.5之間的汽油汽車。
98號汽油——適用於發動機壓縮比在11.6以上的汽油汽車。

如果你不知道自己的車子到底要加什麼號的油，可以去看車子說明書，按照它說的去加油，准沒錯。除了這個辦法，也可以去查看自己的車子油箱蓋，一般都會有表明加什麼油。

如果你的是比較普通的車子，就沒必要加大標號的油，只會造成浪費。反之，高端車型，比如說：跑車，就不能加低標號油了，這樣車子得不到一個很好的體驗。

而且亂加油，會對發動機造成一定的損壞，一次兩次還沒什麼大礙。如果壓縮比較高卻加入標號過低的汽油，可能會產生「敲缸」、發動機振動加劇、不勻速行駛等問題，甚至會損害發動機性能，縮短使用壽命。

㈥ 什麼是92號以上汽油普通家用轎車加多少號油

92號汽油，就是92%的異辛烷，8%的正庚烷。

國產轎車的壓縮比一般在9以上，最好使用92號或95號汽油。

92號汽油適合技術含量不高的普通車

95號汽油適合絕大多數汽車

98號汽油適合高檔豪華車和大馬力跑車

拓展資料

汽油標號所代表的是汽油的辛烷值，標號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。汽油標號與燃油是否潔凈並無關系。

每輛車的說明書上都有一個名詞叫做「壓縮比」。一般來說，高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使得汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損，耗油及行駛無力。

但如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓縮比最高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，因此需要再多噴油來保證動力的輸出，不但對發動機沒好處，而且油耗也會同樣增大。

一般來說，汽油機的壓縮比一般為7-11。壓縮比在7.5-8.0之間的發動機，應該選擇90-93號汽油；壓縮比在8.0-8.5之間的發動機，應該選擇90-93號汽油；壓縮比在8.5-9.0之間的車型，應該選擇93-95號汽油；壓縮比在9.5-10.0之間的車型，應該選擇95-98號汽油。

㈦ 普通汽車應該加多少號汽油

目前市面上售賣的汽油主要有92號、95號、98號3種。這3種汽油的抗爆性和價格都不同。92號汽油的抗爆性最低，同樣價格也最低。98號汽油的抗爆性最高，價格最高。95號汽油抗爆性和價格處於中間的位置。

不同類型的車廠商推薦使用的汽油標號不同。普通自然吸氣式發動機的汽車，對燃油要求不是很高，一般情況下加92號汽油就可以滿足發動機的需求。渦輪增壓或者壓縮比較高的汽車適合加95號汽油，高檔豪華或者大馬力汽車對燃油的品質要求高，所以加98號汽油。

汽油是汽車出行的關鍵，汽車汽油的選擇標准，要根據發動機的壓縮比進行選擇，合適的汽油才能夠更好的保證汽車更好的行駛。所以，不管你開什麼類型的車，在給車加油時，只要根據自己車內的使用說明要求加油就可以了，不能要加或高，或低於說明書要求的汽油。

㈧ 一般家用轎車用多少號汽油

一般的用93就行，高級的用97，增壓發動機一般都用97號的。