柴油版自動擋汽車哪個好

❶ 長城H5柴油版性能怎麼樣

各有優勢，柴油版低扭強，省油，但高速略顯乏力。
汽油版油耗略高於柴油版，但高速是它的強項，噪音也優於柴油版，價格同樣配置比柴油版便宜一萬。
個人認為，若平時喜歡走鄉鎮道路，走國省道較多，可以考慮柴油版。
若跑高速較多，則可以購買汽油版，畢竟發動機工作特性不一樣，汽油機的後段提速是柴油機無法比擬的。

❷ 柴油汽車和汽油的汽車哪個好

對於大部分准車主來說，都是一個漫長的過程。德系車還是日系車，自動擋還是手動擋，兩廂車還是三廂車?這些選擇車主可以依個人愛好輕松做出決定，可面對當下柴油車的「崛起」，在國內汽油價格不斷地上漲下，原來在客車、卡車領域廣泛使用的柴油動力現在也出現在了乘用車領域，面對柴油車和汽油車該怎樣去選擇?

■PK關鍵詞一:誰更省油

選車前，對於車主來說，最為關心的問題之一便是燃油的經濟性，在這一點上，無論是曾使用過柴油車的車主還是業內專家，一致表示柴油車非常省油，這一點汽油車相比略顯劣勢。

上海大眾汽車特許銷售店技術總監趙輝就曾試驗過，分別用一款轎車寶來TDI和同款寶來對比，寶來TDI一箱油能跑1000公里，而同級別的寶來只能跑大概500-600公里，各加一箱油卻能多跑400多公里路。而擁有華泰聖達菲2.0L柴油版的馬先生表示，聖達菲通常百公里耗油在9L左右，而一般的同排量汽油車油耗大多在10-11L。再加上柴油的油費相對汽油油費也要便宜，所以從這些測算就能表明，在油耗上，同排量的柴油車比汽油車可節省近30%以上，從而可見柴油車的省油環節優勢相對明顯，在燃油經濟性上，柴油車技術降低了車的使用成本，能為車主節省一大筆費用。另外，汽車燃油稅一旦實施，使購車時對燃油經濟性的要求更為重視，如果到時二者徵收稅率相差較大，燃油經濟性在購車應考慮因素里比重將加大。

■PK關鍵詞二:噪音大小

從燃油性能來看，柴油車占很大優勢，可是車在行駛中，柴油車的噪音卻明顯比汽油車要大一些，尤其是在車急加速時，表現得更加明顯一些。

北京現代陝西彤立江店技術總監鹿玉奇表示，柴油車和汽油車相比來說，柴油車省油並且動力也較大，相比之下，柴油車的爆發力更強些，加速性能也不錯，同時現在的技術也使其更為環保，但是噪音問題卻一直是柴油車的「硬傷」。

趙輝表示，柴油車主要是採用壓燃式的點火方式，而汽油車則是採用點燃式的方式，所以當啟動柴油車，壓燃到一定程度，所發出的爆響聲比較大，所以在行駛中，能明顯地感受到柴油車發動機的噪音。在這方面，汽油車的優勢較多一些，但趙輝強調，隨著眼下一些先進技術的使用，一些柴油轎車和SUV已經採用了較為先進的噴油系統，這樣會在噪音控制方面和汽油車更為接近，因此車主不要過於擔心柴油車的噪音，至少目前的柴油發動機的噪音已經能夠讓人接受，但總的來說還是汽油車更好些。

■PK關鍵詞三:加油是否方便

采訪中，幾位業內人士一致表明，柴油車無論是動力還是省油方面以及經濟方面都絕對佔有優勢，可是在建議時，幾乎所有人都表示，還是盡量考慮汽油車。

雖然柴油車的好處和功能都非常認可，可是一旦沒有辦法加到油，就徹底沒有辦法了。趙輝表示，和汽油相比，柴油在加油時，遠不如汽油方便。汽油車可以按照車所要求的標號直接加入相應的油品，可是柴油就不那麼容易了。尤其是到冬天，氣溫過低的情況下，車主就要選擇相應的負號柴油，如果不注意這些細節，那麼很有可能，柴油會在油箱內凍結，無法正常啟動。所以對於夏天來講，加柴油車無需操心，可是到冬天，車主就多加註意，不僅要考慮車要加什麼樣的柴油，同時還要尋找哪裡有和車相匹配的柴油，相對來說比較麻煩，遠沒有汽油車那樣方便。

鹿玉奇在采訪中表示，車主選擇柴油車前，首先是看其用途。從目前來看，國內的柴油版轎車非常少，所以通常大多選擇柴油車的車主都是選擇SUV，如果車主經常在市內用車，就不必考慮太多，因為無論哪個城市都會有專營的加油站，選擇固定的大型加油站，會在每次加油時提醒車主所加什麼樣的柴油，選擇柴油車還更經濟和實惠一些。

如果考慮經常自駕游、外出的車主，建議盡量不要選擇柴油車，因為在外地，尤其是一些地方加油站，不能規律地提供柴油，所以很有可能車在長途中，沒有辦法加到柴油;其次，車主如果自駕游選擇一些氣溫較低的城市，那麼在加油時，就不能隨便加0號柴油，而需加負號柴油，所以，如果當地的加油站沒有負號柴油，就會比較麻煩。

❸ 柴油的汽車和汽油的汽車哪個好

對於大部分准車主來說，都是一個漫長的過程。德系車還是日系車，自動擋還是手動擋，兩廂車還是三廂車?這些選擇車主可以依個人愛好輕松做出決定，可面對當下柴油車的「崛起」，在國內汽油價格不斷地上漲下，原來在客車、卡車領域廣泛使用的柴油動力現在也出現在了乘用車領域，面對柴油車和汽油車該怎樣去選擇?

■PK關鍵詞一:誰更省油

選車前，對於車主來說，最為關心的問題之一便是燃油的經濟性，在這一點上，無論是曾使用過柴油車的車主還是業內專家，一致表示柴油車非常省油，這一點汽油車相比略顯劣勢。

上海大眾汽車特許銷售店技術總監趙輝就曾試驗過，分別用一款轎車寶來TDI和同款寶來對比，寶來TDI一箱油能跑1000公里，而同級別的寶來只能跑大概500-600公里，各加一箱油卻能多跑400多公里路。而擁有華泰聖達菲2.0L柴油版的馬先生表示，聖達菲通常百公里耗油在9L左右，而一般的同排量汽油車油耗大多在10-11L。再加上柴油的油費相對汽油油費也要便宜，所以從這些測算就能表明，在油耗上，同排量的柴油車比汽油車可節省近30%以上，從而可見柴油車的省油環節優勢相對明顯，在燃油經濟性上，柴油車技術降低了車的使用成本，能為車主節省一大筆費用。另外，汽車燃油稅一旦實施，使購車時對燃油經濟性的要求更為重視，如果到時二者徵收稅率相差較大，燃油經濟性在購車應考慮因素里比重將加大。

■PK關鍵詞二:噪音大小

從燃油性能來看，柴油車占很大優勢，可是車在行駛中，柴油車的噪音卻明顯比汽油車要大一些，尤其是在車急加速時，表現得更加明顯一些。

北京現代陝西彤立江店技術總監鹿玉奇表示，柴油車和汽油車相比來說，柴油車省油並且動力也較大，相比之下，柴油車的爆發力更強些，加速性能也不錯，同時現在的技術也使其更為環保，但是噪音問題卻一直是柴油車的「硬傷」。

趙輝表示，柴油車主要是採用壓燃式的點火方式，而汽油車則是採用點燃式的方式，所以當啟動柴油車，壓燃到一定程度，所發出的爆響聲比較大，所以在行駛中，能明顯地感受到柴油車發動機的噪音。在這方面，汽油車的優勢較多一些，但趙輝強調，隨著眼下一些先進技術的使用，一些柴油轎車和SUV已經採用了較為先進的噴油系統，這樣會在噪音控制方面和汽油車更為接近，因此車主不要過於擔心柴油車的噪音，至少目前的柴油發動機的噪音已經能夠讓人接受，但總的來說還是汽油車更好些。

■PK關鍵詞三:加油是否方便

采訪中，幾位業內人士一致表明，柴油車無論是動力還是省油方面以及經濟方面都絕對佔有優勢，可是在建議時，幾乎所有人都表示，還是盡量考慮汽油車。

雖然柴油車的好處和功能都非常認可，可是一旦沒有辦法加到油，就徹底沒有辦法了。趙輝表示，和汽油相比，柴油在加油時，遠不如汽油方便。汽油車可以按照車所要求的標號直接加入相應的油品，可是柴油就不那麼容易了。尤其是到冬天，氣溫過低的情況下，車主就要選擇相應的負號柴油，如果不注意這些細節，那麼很有可能，柴油會在油箱內凍結，無法正常啟動。所以對於夏天來講，加柴油車無需操心，可是到冬天，車主就多加註意，不僅要考慮車要加什麼樣的柴油，同時還要尋找哪裡有和車相匹配的柴油，相對來說比較麻煩，遠沒有汽油車那樣方便。

鹿玉奇在采訪中表示，車主選擇柴油車前，首先是看其用途。從目前來看，國內的柴油版轎車非常少，所以通常大多選擇柴油車的車主都是選擇SUV，如果車主經常在市內用車，就不必考慮太多，因為無論哪個城市都會有專營的加油站，選擇固定的大型加油站，會在每次加油時提醒車主所加什麼樣的柴油，選擇柴油車還更經濟和實惠一些。

如果考慮經常自駕游、外出的車主，建議盡量不要選擇柴油車，因為在外地，尤其是一些地方加油站，不能規律地提供柴油，所以很有可能車在長途中，沒有辦法加到柴油;其次，車主如果自駕游選擇一些氣溫較低的城市，那麼在加油時，就不能隨便加0號柴油，而需加負號柴油，所以，如果當地的加油站沒有負號柴油，就會比較麻煩

❹ 五菱2.4柴油自動檔房車與菜馬2.0t柴油自動檔房車哪個更好

五菱2.4柴油自動檔房車與菜馬2.0t柴油自動檔房車相比個人認為還是前者，因為前者維修保養便利性更有優勢

❺ 柴油機汽車有自動擋的嗎什麼品牌的

奧迪A6L 2.7柴油，這款車動力強，燃油方面也經濟！提速快，這款車還是很不錯的在高速上連胎噪、風噪都處理得很好是款好車。值得買！

❻ 大家期盼的長城炮柴油自動擋終於來了 先來聊駕駛感受

[汽車之家原創試駕]??在國內皮卡細分市場中，有這么一家中國品牌廠商，它有著絕對的市場領先地位，並連續多年獲得這一細分市場的銷量冠軍，其皮卡銷量累計突破了180萬台，在皮卡乘用化的道路上也是引領者，沒錯它就是長城皮卡。隨著長城炮乘用、商用以及越野皮卡的發布，炮系列的產品矩陣也逐漸布局完成，而此次推出的乘用和商用柴油自動擋車型則補齊了炮燃油版系列最後的拼圖，下面就一起來看看它的表現究竟如何吧。

相關車型參數配置表：

❼ 想買輛皮卡，柴油版的最好，有沒有人知道這類的自動擋皮卡哪個好

之前上市的大通T60不是有很多系統嗎？有柴油版，也有汽油版，有自動擋也有手動擋，兩驅和四驅也都有。動力系統是2.8T渦輪增壓發動機，最大功率可達150馬力，後勁很足。我覺得真的是全方位滿足消費者的需求，主要是各種配置都有。建議你可以去了解下，說不定你自動擋皮卡哪個好的問題就解決了。

❽ 15萬內自動擋皮卡之選！長城炮、大通T70哪款值得買

15萬內自動擋皮卡之選！長城炮、大通T70哪款值得買？
皮卡作為一種工具車，陪伴許多人創業，成為了大家的好幫手。以前的皮卡全部都是手動擋的，因為作為工具車，需要可靠和成本，所以車企沒有考慮給皮卡裝上自動擋。但是現在道路出行越來越堵了，手動的皮卡開起來越來越費勁，特別是在城市道路上，給人帶來了很多困擾，而且自動擋的成本也逐年降低。有的人在購買皮卡的時候，首先會考慮有沒有自動擋的，如果還是手動擋的話，他們可能不願購買，特別是追求個性兼顧實用的買家，對皮卡機械需求，其實只是跟一般SUV無異，現在誰買SUV真會選擇手動擋呢。

買皮卡當然不能太貴，高端的皮卡現在肯定有自動擋的了，但是讓大家購買幾十萬一台的皮卡，顯然不太現實。而當下主流皮卡買家，主要關注15萬左右的層級，但在這個領域中，自動擋依然不多，只有長城炮和上汽大通MAXUS T70這兩款，幸好的是，這兩款車型都非常不錯，今天我們就來看看這兩款車型誰更值得買。

長城炮最近一直挺火，其自動擋的版本配置的是2.0T汽油發動機，匹配的是ZF的8AT變速箱。不過其實很多人也關注柴油版的長城炮，而柴油版長城炮的並沒有自動擋，全系都是手動的，這也是一個遺憾。畢竟對於有的人來說，柴油版皮卡才對味。

而另一款車型，MAXUS T70也是擁有自動擋的，並且是2.0T柴油動力，匹配6AT，但是價格稍更貴一些，相比之下，還是汽油版的長城炮更加吸引人。

在銷量上看，4月份的長城的皮卡「雙子」炮和風駿共賣出去8000多台，算是很不錯的水平了。而長城炮最吸引人的地方在於使用了采埃孚的8AT傳動箱，性能上有保障，並且定價較為便宜。如果同樣是自動擋，相對於T70來說，長城炮的油耗成本肯定是更高，扭矩也不如柴油機強勁，好在馬力表現長城炮更強，價格也更實惠一些，針對目前購買皮卡的買家其實已經更趨於城市化實用，對汽油發動機更加青睞，所以長城炮有不錯的銷量增長。

對比外觀和尺寸，也是長城炮更加吸引人，畢竟作為強屬性工具車，尺寸方面一定不能差。而長城炮的三圍和軸距都比T70要高出一些，這就是它的基礎優勢。變速箱方面，T70用的還是6AT，當然不如采埃孚的8AT，傳動性能方面要差一些。兩車的懸掛不同，長城炮是多連桿式的，而T70用的是鋼板彈簧結構的，所以長城炮的舒適度更好，而T70的承載力更強，適合拉載重物，也更耐用。

綜合來說，T70也好，長城炮也好，在15萬級別的國產自動擋皮卡中都是非常不錯的產品，有不錯的檔次感，使用起來也很方便，完全一副城市皮卡車的趨向了。而兩款車的最大區別還是屬性問題，長城炮自動擋車型更加城市化、個性化，相當於城市SUV的一個個性分支，注重舒適性、居家實用性，所以很容易理解為何偏好汽油發動機。而T70在城市化外觀下，依然保持了一定的工具屬性，柴油機、鋼板彈簧後懸，都是強裝載屬性功能的體現，當然，從另一個角度來說，也是一種粗獷的風格，功能強大，但註定舒適性、城市適用度（加柴油）就不如長城炮了。如果你喜歡柴油自動擋，那就選擇T70。不糾結汽油柴油的話，長城炮的優勢要多一些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 柴油版SUV有哪些車

1、雷斯特Ⅱ

雷斯特Ⅱ是雙龍的越野之王，這款以俊朗外觀，精悍操控為亮點的全新車型搭載德國賓士技術發動機及變速箱，樹立起中國市場進口豪華SUV新的性價比標桿。具有柴油機和汽油機，裝有第三代渦輪增壓機的雙龍270XDi柴油機可以達到165PS功率。搭配T-Tronic手自一體5擋變速箱，具有指間手動變速功能，由AI程序監視記憶駕駛員換擋習慣。

5、賓士ML350 柴油版。賓士ML350不像一般越野車大量採用那種方方正正而過於強悍的造型，其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落，表現出一種卓然不凡的名門氣質。車身以深色調為主，中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾，方向盤在視覺上給人以厚重的感受，精心設計的圓滑線條也使其內部觀感非同凡響。

❿ 柴油版自動擋suv,有什麼車型，推薦一下，謝謝

以下是在國內廠家官方上市的柴油+自動擋SUV車型清單，供你參考——