座椅通風效果哪個汽車品牌好

Ⅰ 通風座椅哪個好

參考資料：www.cqs8.com
通風坐墊的功能主要是集中在其坐墊上，是坐墊有這種通風透氣的功能，現在主要是運用在汽車上，給汽車製冷降溫的作用。目前在國內的市場上具有通風透氣的坐墊和製冷功效的科技性產品只有偉東興科技有限公司自己研發的並擁有自主識產權，獨立品牌的車輕松吸氣式通風汽車坐墊。

2011年夏季：車輕鬆通風製冷空調坐墊的設計藍圖經過無數次的改進，在一個極好的日子裡，順利的進入開模打樣階段。周漢濤先生領銜的車輕松創始團隊，秉承著嚴謹認真的態度挑選合適各種所需材料，進行反復測試篩選。不久後，車輕鬆通風製冷空調坐墊順利生產。

2011年秋季：一場突如其來的變化，似乎如同晴天霹靂般，讓車輕松品牌的創始人周漢濤先生驚呆了！這在電影中的一幕，發生在了車輕松的身上。利益，背叛，瓜葛，交易，痛苦，抉擇，背後……，因為無法說出口的種種原因，周漢濤先生和車輕松的另一位創始人，在這個流淌著各種情愫的夏季，分崩離析！

2012年6月，車輕松順利的通過歐盟各種體系認證、CE、FCC、ROHS。濃濃的喜悅似乎沖淡了許多無法釋懷的傷感和痛苦。因為此間的分裂事件中，周漢濤先生發現並論證了第一代車輕松坐墊的許多缺陷。隨後本著精益求精的本質，周漢濤先生決定獨自完善車輕松坐墊，他幾乎將最初車輕松坐墊的設計圖紙全部推翻，在重新開模，不斷的調試，通過換材，精心的設計之後。在年底，第二代車輕松在車輕松團隊的努力協作下，終於出世了。
2013年：此年，車輕鬆通風製冷空調坐墊成功申請了國家商標及專利。

車輕松汽車坐墊通過一個軸向流動風扇進行工作，風扇抽取新鮮冰涼的駕駛艙內空氣進入坐墊內，並引導冷氣通過密封的中間層，將冷氣均勻分配在整個坐墊范圍內，以達到從本源上降溫的目的。內飾中的特殊穿孔使得冷氣和身體散發的熱量能夠通過小孔，將排汗保持在最低水平。 而簡約實用的坐墊安裝設計，又能夠在不同的車型上，相應使用坐墊本身上的一個控制裝置控制無極變速風扇。最高風扇轉速能很快的冷卻被陽光直射加熱過的坐墊，即使在夏季也能確保登車後的舒適。觸面肌膚持續保持清爽。

現在市面上所流行涼竹坐墊、冰絲坐墊、涼風坐墊、半導體製冷坐墊等等夏季汽車坐墊，均不是真正意義的通風坐墊。其中涼竹坐墊、冰絲坐墊二者本身並無製冷功能,只是依託其材質和普通皮坐墊的差異，進行誇大宣傳的產品，但因其低廉的價格，成為了夏季汽車坐墊目前市場的主軍。

而涼風坐墊，其產品原理，是通過外置的風扇吹風，從坐墊表面的小孔吹出，達到風扇的效果，但這種設計，是有缺陷性的。一是，當人直接坐在坐墊上時，會堵住出風口，當出風口被堵住時，可想而知，涼風風扇的作用就接近於無了。二是，即使未堵住出風口，風可以從氣孔吹出，需要提醒的是，人體在剛出了一身熱汗的時候，不能直接馬上吹風扇，這樣身體上的熱汗一下被吹冷，人體就像被冷水包裹，很容易引起著涼感冒。另外若長期被風直接吹著人體敏感的部位，極大可能會導致風濕，前列腺炎，不孕不育等疾病衍生。

車輕松與其半導體製冷坐墊的對比優勢
半導體製冷坐墊一般指一體式半導體製冷坐墊，半導體工作狀態是一面製冷一面發熱，並且製冷比例非常低，假如100W的製冷片，只能夠產生30%的冷氣，卻會產生70%的熱量。而且半導體工藝製作的復雜性，造成了其售價高，產量少，裝配復雜等等問題，所以未能成功推出一款具有實用性的產品。

車輕松吸氣式通風汽車坐墊設計過程
模擬人體假臀75kg重力沖擊十萬次、扭轉3萬次的試驗
8小時鹽水浸泡試驗
3小時80℃高溫3小時-40℃低溫試驗
5個循環周期的試驗

車輕松宣言
車輕松始終以全心全意的為顧客服務為宗旨，嚴苛標准領銜行業發展，車輕松佔領行業制高點
現代社會中，汽車已不再是男性的專屬，女性正逐漸成為汽車消費市場上一支生力軍
，女性用車熱潮已經在全球范圍蔓延開來。據統計，中國每年有近200萬輛新車屬於女性消費者。女性已成為汽車消費的新主力。目前中國有超過1500萬的女性擁有駕照，每年還以 200萬的數量在增長。而傳統的吹氣式空調座墊使得女性在使用起來，非常「尷尬」。車輕松人性化的設計，顧及女性用戶的使用感受，使之更為舒適可靠，處處體現品質特色。注重品牌發展引行業關注，車輕松或改寫行業格局
當下，中國汽車產銷量以過千萬的龐大數字不斷刷新著世界記錄。隨之而來的是汽車用品的爆棚增長。在中國汽車座墊供不應求的情況下，座墊產商紛紛「求量不求質」。而車輕松注重品質的做派，讓一些行業人士頗為「不解」。為此，車輕松品牌經理方立先生在微博上表示：「我們相信，注重品質，打造品牌的做法會為我們贏得更好的市場反饋。產品質量一直是我們企業生存的基礎，我們將以更為精細和誠信的品質，回報國內的廣大用戶。」

因此面對當前市場上的眾多的汽車坐墊用品，車輕松也許是你的最佳選擇。

想了解更多，可以加我企鵝號

Ⅱ 買什麼汽車通風坐墊好

樓主，目前在國內的市場上具有通風透氣的坐墊和製冷功效的科技性產品只有偉東興科技有限公司推出的車輕松吸氣式汽車通風坐墊，
通風坐墊的技術核心，是通過一個軸向流動風扇進行工作，風扇抽取新鮮冰涼的駕駛艙內空氣進入坐墊內，並引導冷氣通過密封的導流循環裝置，將冷氣均勻分配在整個坐墊范圍內，以達到從本源上降溫的目的。內飾中的特殊穿孔使得冷氣和身體散發的熱量能夠通過小孔，將與坐墊接觸面肌膚持續保持清爽。汽車通風坐墊效果，主要表現在，1通風，2循環，3抽濕，4製冷，5去熱，6排汗，7透氣。
車輕松汽車通風坐墊能有效的緩解廣大車主開車，的悶熱感。

Ⅲ 哪些牌子的車內氣味不重，內飾比較環保

沃爾沃比較好。沃爾沃的定位是高端豪華汽車品牌，但在大家眼裡它還是位居二線的豪車，並沒有到達一線的地位，也可能是進入中國市場的時間比較晚，沒有像BBA一樣給中國消費者留下根深蒂固的印象。

沃爾沃車型

沃爾沃S60

官方指導價 ： 24.98-38.09萬

級別 ： 中型轎車

沃爾沃S60是一款中型轎車，其動力調教偏向於平穩，底盤的很有韌性操控性非常好，同時豐富的配置也讓它具備很高的性價比。作為一款家用車，沃爾沃S60擁有充裕的空間，噪音的抑制不算特別優秀，但也很不錯。

以上內容參考：網路-沃爾沃

Ⅳ 哪款車有座椅製冷功能

所謂的座椅製冷現在能夠實現，專業術語叫做座椅通風！
現在大部分的高端SUV都有這個功能！全尺寸的suv如賓士GL450、路虎的攬勝！普通點的寶馬X5\奧迪Q7賓士ML350等等

Ⅳ BOSE音響、主動降噪、座椅通風，頂配凱迪拉克！

我之所以會寫這台車是因為吳越告訴我來了一台配置巨高的凱迪拉克，聽完我趕緊接過鑰匙跑去停車場看看。
原來是一台2018款的凱迪拉克XTS，XTS在18款進行了小改款，改款之後使用了凱迪拉克現在的設計語言，外觀看起來更加年輕時尚。
但是車尾依然看起來很敦實，保持著美系車的傳統風格。
可能是已經被凱迪拉克的超高配置慣壞了，看到這台XTS配置的時候，我感覺有點失望。
XTS全系標配了BOSE音響，另外還有雙層隔音玻璃和主動降噪技術，這樣的配置在凱迪拉克的車中也就屬於及格水平。每次看到凱迪拉克為了一套音響就堆了這么多技術和錢的時候我總會想，他們賣一台車到底掙不掙錢？
一整塊液晶儀表也屬於勉強及格吧，這個儀表上能顯示的信息實在太多了……我就不給大家一一舉例了。
方向盤帶有加熱功能，這個配置在頂配的CT6上才有，比較少見，算是一個加分項。除了方向盤加熱，在這些按鍵上你還可以控制語音系統、碰撞預警、定速巡航等功能。
前排座椅除了電動調節、主駕駛記憶的功能以外，還有通風和加熱功能，可能在其他品牌的車上這兩個配置值得說一說，但是在凱迪拉克上，這都是司空見慣的配置了。
在整個空調面板的後面是一個隱藏儲物盒，開啟的時候只要輕觸整個面板最下面的銀色飾條即可。不論它的位置、開啟方式都是異常的隱蔽，我覺得它最適合用來放一些不能讓媳婦知道的東西，比如你新買的游戲盤。
在空調控制面板的上方就是這個中控屏幕了，在你觸控的時候屏幕還有震動反饋，用起來很不錯。整個中控系統支持很多功能、藍牙音樂、藍牙電話，車機還自帶高德地圖導航，除此之外還有倒車影像，而且XTS的倒車影像可以提示你後方行人和車子通過的方向，很有意思。
來到後排我更加失望了，居然只有座椅加熱，連個通風、按摩的功能都沒有，妄為凱迪拉克頂配車型！
不過雖然「配置低」，但後排的乘坐空間還是不錯的，而且座椅的材質、設計，讓乘客感受很不錯。
在後排中央扶手上有一個能控制音響系統的小面板，雖然能實現的功能不多，但用起來倒是挺方便。
XTS後備箱的開關很有意思，車標就是開關，只要輕輕按一下車標就可以打開尾門。
不得不說，XTS的後備箱那是真的大，進深非常長。如此修長的後備箱，這要得益於凱迪拉克的長車身短軸距。
關於內飾成色，我實在找不出來這車內飾哪裡有磨損，畢竟表顯里程才5.3萬公里。各位也不用懷疑里程，車子帶有全套的4S店保養記錄。
凱迪拉克的二手車一直都是極具性價比，這台XTS車齡剛剛滿兩年，目前才行駛了5萬多公里，不能說是准新，但也是一個極新的狀態了。可能對於其他品牌來說，XTS的配置已經非常高了，但是作為一台凱迪拉克，我認為它的配置還是差點意思，你們說呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 合資品牌里，配置座椅通風，最便宜的是哪款車型

通風座椅有用嗎？汽車豪華配置最實用的！ 通風座椅在豪華配置中，最實用最舒服的是通風座椅，這個功能確實可以保持屁股和後背的乾爽，座椅通風看似是一個很小的配置，但它的確是一個非常有用的功能，不同車型的通風方式也有區別，不管是「送風」還是「吸風」，目的都是讓坐墊和後背更加透氣，再加上來自前面空調的涼風，這樣才能更加「透徹」地降溫。 通風座椅的性能和舒適性也不容忽視，眾所周知駕駛時間長了人就容易疲勞，而且由於長時間與座椅接觸，座椅不透氣，座椅表面溫度和濕度無法調節，一會兒功能屁股與後背就會變得濕熱，濕熱是病菌的溫床，長此以往更容易滋生有害病菌的產生，因此對座椅進行加裝通風座椅是有必要的。 "舒服駕通風座椅"具有獨立系統、通風循環、抽濕製冷、坐椅加熱、微震按摩、遠紅發射、智能溫控、低能耗技術、過壓/欠壓保護、漏電安全保護、蓄電池低壓保護、感測器關閉延時等、汽車座椅加熱及通風系統讓汽車座椅冬暖夏涼,徹底消除司乘人員駕車時冬天座椅冰冷、夏天濕熱的煩惱。 「舒服駕通風座椅」總共5個軸向流動風扇集成在座椅內的優質泡沫填料中：兩個位於靠背中，三個位於座椅中。風扇抽取新鮮的客艙空氣進入座椅內，並引導空氣通過透氣的中間層，將空氣均勻分配在整個座椅范圍內。內飾中的特殊穿孔使得空氣能夠通過真皮，將排汗保持在最低水平。不同的車型，可相應使用中控台上或者座椅本身上的一個控制裝置控制三檔風扇。最高風扇轉速能立刻冷卻被陽光直射加熱過的座椅，即使在夏季也能確保登車後的舒適。抽濕製冷：獨有的精密風道結構設計，巧妙結合吸、吹風互補功能，有效將駕乘人員背部及臀部的濕氣、熱氣吸走，同時源源不斷的將新鮮清涼的冷風輸送進來。 「舒服駕通風座椅」有效解決了夏季保持屁股和後背的乾爽，給車主帶來旅途舒適，出行無憂！

Ⅶ 汽車坐墊該怎麼選汽車坐墊和通風坐墊哪款比較好

汽車坐墊到底應該怎麼選，還得從以下三點判斷：

第一，確定自己想要的材質。材質方面，如果想要舒適度高、看起來檔次高的，可以選皮革的。想要夏天坐得舒服，暴曬時溫度也不高的，可以考慮亞麻、冰絲的，這兩者我個人是更推薦亞麻的。市面上還有一些冠以各種科技頭銜，看似更像智商稅的，什麼負離子坐墊、凈化坐墊等等，會不會有特殊功能？可能會有吧，反正我是理解不了，不推薦。常見的，銷量高的，也就那麼幾種，亞麻坐墊、冰絲坐墊、皮革坐墊等。

最後，座椅通風系統通過主動通風原理能有效地解決車內空調吹不到的地方，比如腰部，背部，臀部這些接觸座椅的部分，避免由於天氣炎熱而造成的尷尬。當天氣炎熱車內啟動製冷的時候，座椅通風系統將車內的冷空氣從座椅的針孔位置流出，觸達接觸座椅的地方，能有效解決炎熱的問題。反之，當冬天比較冷的時候亦可以通過座椅通風系統輸送暖風，達到溫暖舒適的效果。所以通風座椅切切實實能為您帶來更好的駕駛體驗。這是我個人的一些看法，希望能對大家有所幫助。

Ⅷ 汽車通風坐墊什麼牌子好

參考資料：www.cqs8.com

目前在國內的市場上具有通風透氣的坐墊和製冷功效的科技性產品只有偉東興科技有
限公司自己研發的並擁有自主識產權，獨立品牌的車輕松吸氣式通風汽車坐墊。

2011年夏季：車輕鬆通風製冷空調坐墊的設計藍圖經過無數次的改進，在一個極好的
日子裡，順利的進入開模打樣階段。周漢濤先生領銜的車輕松創始團隊，秉承著嚴謹
認真的態度挑選合適的各種所需材料，進行反復測試篩選。不久後，車輕鬆通風製冷
空調坐墊順利生產。

2011年秋季：一場突如其來的變化，似乎如同晴天霹靂般，讓車輕松品牌的創始人周
漢濤先生驚呆了！這在電影中的一幕，發生在了車輕松的身上。利益，背叛，瓜葛，
交易，痛苦，抉擇，背後……，因為無法說出口的種種原因，周漢濤先生和車輕松的
另一位創始人，在這個流淌著各種情愫的夏季，分崩離析！

2012年6月，車輕松順利的通過歐盟各種體系認證、CE、FCC、ROHS。濃濃的喜悅似乎
沖淡了許多無法釋懷的傷感和痛苦。因為此間的分裂事件中，周漢濤先生發現並論證
了第一代車輕松坐墊的許多缺陷。隨後本著精益求精的本質，周漢濤先生決定獨自完
善車輕松坐墊，他幾乎將最初車輕松坐墊的設計圖紙全部推翻，在重新開模，不斷的
調試，通過換材，精心的設計之後。在年底，第二代車輕松在車輕松團隊的努力協作
下，終於出世了。

2013年：此年，車輕鬆通風製冷空調坐墊成功申請了國家商標及專利。

車輕松汽車坐墊通過一個軸向流動風扇進行工作，風扇抽取新鮮冰涼的駕駛艙內空氣
進入坐墊內，並引導冷氣通過密封的中間層，將冷氣均勻分配在整個坐墊范圍內，以
達到從本源上降溫的目的。內飾中的特殊穿孔使得冷氣和身體散發的熱量能夠通過小
孔，將排汗保持在最低水平。 而簡約實用的坐墊安裝設計，又能夠在不同的車型上
，相應使用坐墊本身上的一個控制裝置控制無極變速風扇。最高風扇轉速能很快的冷
卻被陽光直射加熱過的坐墊，即使在夏季也能確保登車後的舒適。觸面肌膚持續保持
清爽。

現在市面上所流行涼竹坐墊、冰絲坐墊、涼風坐墊、半導體製冷坐墊等等夏季汽車坐
墊，
均不是真正意義的通風坐墊。
其中涼竹坐墊、冰絲坐墊二者本身並無製冷功能,只是依託其材質和普通皮坐墊的差
異，
進行誇大宣傳的產品，但因其低廉的價格，成為了夏季汽車坐墊目前市場的主力軍。
而涼風坐墊，其產品原理，是通過外置的風扇吹風，從坐墊表面的小孔吹出，達到風
扇的效果，但這種設計，是有缺陷性的。一是，當人直接坐在坐墊上時，會堵住出風
口，當出風口被堵住時，可想而知，涼風風扇的作用就接近於無了。
二是，即使未堵住出風口，風可以從氣孔吹出，需要提醒的是，人體在剛出了一身熱
汗的時候，不能直接馬上吹風扇，這樣身體上的熱汗一下被吹冷，人體就像被冷水包
裹，很容易引起著涼感冒。另外若長期被風直接吹著人體敏感的部位，極大可能會導
致風濕，前列腺炎，不孕不育等疾病衍生。

車輕松與其半導體製冷坐墊的對比優勢
半導體製冷坐墊一般指一體式半導體製冷坐墊，半導體工作狀態是一面製冷一面發熱
，並且製冷比例非常低，假如100W的製冷片，只能夠產生30%的冷氣，卻會產生70%的
熱量。
而且半導體工藝製作的復雜性，造成了其售價高，產量少，裝配復雜等等問題，所以
未能成功推出一款具有實用性的產品。

車輕松吸氣式通風汽車坐墊設計過程
模擬人體假臀75kg重力沖擊十萬次、扭轉3萬次的試驗
8小時鹽水浸泡試驗
3小時80℃高溫3小時-40℃低溫試驗
5個循環周期的試驗

車輕松宣言
車輕松始終以全心全意的為顧客服務為宗旨
嚴苛標准領銜行業發展，車輕松佔領行業制高點
現代社會中，汽車已不再是男性的專屬，女性正逐漸成為汽車消費市場上一支生力軍
，女性用車熱潮已經在全球范圍蔓延開來。據統計，中國每年有近200萬輛新車屬於
女性消費者。女性已成為汽車消費的新主力。目前中國有超過1500萬的女性擁有駕照
，每年還以 200萬的數量在增長。而傳統的吹氣式空調座墊使得女性在使用起來，非
常「尷尬」。車輕松人性化的設計，顧及女性用戶的使用感受，使之更為舒適可靠，
處處體現品質特色。
注重品牌發展引行業關注，車輕松或改寫行業格局
當下，中國汽車產銷量以過千萬的龐大數字不斷刷新著世界記錄。隨之而來的是汽車
用品的爆棚增長。在中國汽車座墊供不應求的情況下，座墊產商紛紛「求量不求質」
。而車輕松注重品質的做派，讓一些行業人士頗為「不解」。為此，車輕松品牌經理
方立先生在微博上表示：「我們相信，注重品質，打造品牌的做法會為我們贏得更好
的市場反饋。產品質量一直是我們企業生存的基礎，我們將以更為精細和誠信的品質
，回報國內的廣大用戶。」

因此面對當前市場上的眾多的汽車坐墊用品，車輕松也許是你的最佳選擇。

想了解更多，可以加我企鵝號

Ⅸ 汽車安全座椅牌子哪個好

一個是適合9個月~12歲的耀至

一個是適合0~7歲的靈悅

這兩款產品我都有做過測評。

先說靈悅吧

太長不看版：

1、Babyfirst靈悅是4月剛剛上市，支持360°全檔位旋轉，適合0~7（0~25kg）使用的兒童安全座椅

2、此品通過了歐洲最新的i-Size認證（0~4歲i-Size，非全組別，原因下面講），分為標准版和智能版本（目前市面上過i-Size的產品並不多，安全性比ECER44大幅度提升）

不同於以往的產品。標准版新增了超大的遮陽頭篷，採用ISOFIX+支撐腿安裝，抗翻轉穩定性進一步提升。

智能版本在標准版的基礎上增加了
（1）smart智能觸控屏

靈悅是目前市面上唯一一款帶觸控屏的安全座椅，點擊一鍵開啟吸風模式，而且可通過屏幕查看孩子的乘坐狀態（入座笑臉，離座哭臉）

（2）智能屏入離座狀態監測

此功能與耀至類似，帶有重力感應功能，能自動識別孩子的入座或離座狀態。可以通過智能屏和手機APP收到預警信號。這對於一個人開車帶孩子出門的父母來說省心不少，至少不用頻繁回頭看孩子的乘坐狀態

（3）智能語音溫控和溫度監測

座椅可以智能監測設置的溫度，並設置好溫度，超過預警值就會警報。

而且座椅背部是鏤空設計，搭配自帶的雙驅椅動吸風裝置，可以將背部悶汗由內而外抽離。相比較傳統的被動式的依靠坐墊散熱，這種主動散熱，尤其是夏天，可以說效果最好。

（4）安全距離SOS預警

這個功能就是給粗心的父母設計的，孩子在座椅內與家長距離超過5~20m就會自動警報，這個功能和耀至的類似。

總體而言，我看到實物的時候還是給了我相當大的驚喜，之前我一直都比較推薦靈犀，有人覺得比較遺憾的是安裝完成後不可以旋轉，現在新出的靈悅不僅完美解決了這個問題，而且在功能和顏值上有了質的提高！可以說是非常全能，價格也在可接受的范圍。

具體可見：

長生不老的唐長老：安全座椅進口or國產？兒童安全座椅怎麼選？價值2萬的避坑攻略！深度解析！
第二個是耀至

耀至是適合大寶寶的，不能反向安裝，只能正向

它的智能功能點有：

1：智能安裝向導指引

可以通過手機app幫助指導安裝，在使用過程中有任何問題都會發出提醒信號。這對於新手父母來說非常友好。

2：孩子離座提醒

很多人一個人帶娃非常不方便，就擔心孩子在後面坐不好，所以經常需要分心。耀至這款座椅有智能提醒功能，如果孩子頑皮離開座椅，會發出警報，實時關注孩子的行車中的安全，這對於經常需要單獨出行帶孩子的家長來說很實用，不用刻意回頭看，保證安全駕駛。

3：智能溫控系管理

這是我認為最實用的功能之一，市面上我沒看到過其他可以app控溫的安全座椅。耀至智能通過手機APP實現智能控溫，手機設置高低溫的臨界值，只要觸碰臨界值手機就會發出報警。通過語音控制讓座椅「加熱」或「通風」，冬暖夏涼的安全座椅更能保護寶寶的健康，不容易感冒和悶汗。

4：遠程sos呼救

這個功能主要是給有些粗心的父母准備的，新聞上也不止一次看到粗心父母把孩子忘記在車內造成悲劇的新聞。當超過30米的距離時，如果孩子在座椅內，APP就會智能警報，甚至打電話發簡訊通知。

長生不老的唐長老：安全座椅選購指南：4款成長系安全座椅深度對比測評（二）！
兩款產品都有標准版和智能版區別，標准版就是去掉所有的智能功能

感覺還是很不錯的