汽車寬體套件哪個好用

㈠ 原廠寬體套件加身，傳祺GS4 PLUS探索版廣州車展首發！

2021第十九屆廣州國際汽車展覽會上,廣汽傳祺不僅發布了EMKOO概念車、全新第二代GS8、影豹HEV、M8大師旗艦版/四座御尊版等一系列重磅車型,並帶來了GS4車系中的最新成員——傳祺GS4? PLUS探索版。新車基於GS4 PLUS車型改造,最大的看點在於新增的寬體套件、車頂行李箱、動感拉花「三件套」,達成視覺效果與實用性的兼得。

另一方面,新車「點到為止」的改裝風格對GS4 PLUS車型改裝後市場的發展、改裝車行業的規范,甚至汽車文化的普及起到正面的推動作用,因此傳祺GS4 PLUS探索版無疑是一款意義深遠的車型。

㈡ 2020東京改裝展：看膩了LB寬體，那不如換個口味！ GT-R改裝鑒賞

東京改裝展，汽車發燒友們的盛會，發展至今已經有36年的歷史了，每年它都會吸引眾多車迷前往。在這里你不僅可以在改裝文化中徜徉，還可以欣賞到不同理念的改裝作品，如果幸運的話更是有機會見到「痴漢」三浦慶、吳彥祖等人，氛圍相當的好。今天，牛車網和牛車改裝APP為大家帶來一款別具一格的GT-R車型，它在會場中可是賺足了眼球。

提到日產GT-R我想很多人和我一樣腦海中會浮現出「戰神」一詞，它在車迷心中的崇高地位無需多言。其實它最早源於日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型。雖然我們喜歡用高性能跑車來定義它，但實際上它的改裝潛力非常強大，輕輕鬆鬆就能幹掉不少超跑，這也是它成為熱門改裝車型的原因之一。

關於東瀛戰神GTR的改裝我們見過太多，大部分人要麼追求極致的馬力，要麼則是鍾情於寬體的改裝。可是今天所展示的這台R35卻可以從其背後看出車主自成一派的改裝風格，完全擺脫了隨大流，不會造成讓觀眾的審美疲勞。

（編輯：紀琦）

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㈢ 日系寬體三傑Liberty Walk推出Nissan GT-R最強寬體套件

說起改裝圈中的日系寬體三傑，除了眾所周知的RWB和RocketBunny以外，其實LibertyWalk（LB）亦是不錯的選擇。雖說LibertyWalk年紀僅區區14歲，並不如上述兩者從90年代初便開啟改裝生涯，但這並不代表其資歷不足，相比前兩者LibertyWalk在歐美改裝界中更享有盛名。

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㈣ Varis寬體套件+三菱Evo，賽道上最驚艷的存在

2003年，三菱LancerEvolutionVIII登陸美國，並迅速成為幾乎所有對JDM賽車有興趣的人的最愛。EvoVIII通過其2.0升渦輪增壓直列四缸發動機產生276全輪驅動馬力，與斯巴魯WRXSTI進行了十多年的正面對抗。這對於自Evo誕生以來一直追隨它的人們來說，已經是很長一段時間了。

素材來源：SUPERSTREET

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㈤ 賓士G級推寬體定製套件渲染圖，格外兇狠更具侵略性

我們從外媒獲取到一組由Marius?Designhaus改裝廠改造的梅賽德斯-賓士G級越野車渲染圖曝光，該車命名為：MD2，該車採用了寬體式外觀套件，使得G級改裝車看起來更加兇狠具有攻擊性。

㈥ 兇狠鬥牛裝，HKS發布豐田Supra專用寬體套件

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㈦ 德國改裝廠NOVITEC推出邁凱倫720S Spider N-Largo寬體套件

改裝是汽車永遠都扯不開的話題，對於高性能的超跑來說更是如此，在汽車產業高度發達的德國，得益於極具開放性的汽車文化，也誕生了眾多世界聞名的專業改裝廠商，而NOVITEC則是其中一個出色的改裝品牌，以專業研發高科技引擎，以及提供升級技術和改進外觀而聞名，曾為法拉利、瑪莎拉蒂、邁凱倫等著名超跑品牌合作，涉及的品牌非常廣闊，可謂是改裝界的專家。

近日，該著名改裝品牌NOVITEC推出一款名為「NovitecMcLaren720SSpiderN-Largo」的寬體套件，顧名思義，由該套件名稱就可理解，這是一套專門為邁凱倫720SSpider車型而誕生的N-Largo套件。當然，經過世界著名的改裝廠商NOVITEC之手的套件，都是「物以稀為貴」的存在，雖然並未公布其售價，但該套件採取全球限量15套的方式發售，可知其價格也是非常高昂，為照顧中國土豪，國內也有2套發售。

誠然，該NovitecMcLaren720SSpiderN-Largo套件是NOVITEC的又一出色作品，不得不讓人感嘆德國對汽車產業的發達，當然也是由於德國擁有濃厚的汽車文化底蘊，才誕生如此多登峰造極的汽車或配件產品。但也不用過於羨慕，其實NOVITEC品牌在深圳地區也有分布旗艦店，是屬於NOVITEC旗下的一個分支，據說該店只是對法拉利和瑪莎拉蒂車型進行改裝，因為NOVITEC最初理念是專注與改裝義大利車，當然這只屬於土豪出入的地方。

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㈧ 什麼是汽車寬體套件有什麼用

汽車寬體套件使車身更顯寬大的外觀件。主要是改裝用，用來提升外觀效果和更好的空氣動力學。

用寬體套件覆蓋輪胎後，使車輛在高速行駛時，不僅能消除亂流，還能夠在一定程度上增加賽車的高速下壓力，從而讓賽車能夠發揮得更加極致。而寬體套件用在漂移車上主要是為了安全性和美觀。

因為像漂移車通常需要更大的轉向角度，但是原廠前懸掛會導致前輪在大角度轉向的時候，蹭到車的其他部件。所以漂移車通常都會加長的懸掛下擺臂，讓兩個前輪外移，從而就避免了剮蹭，同時更寬的前輪距也會增加橫滑時車頭的穩定性。

(8)汽車寬體套件哪個好用擴展閱讀：

寬體套件滿足了人們日益刁鑽的視覺審美，像外觀上那四個向外延伸的線條美感，無論是走到哪裡都直擊到路人的眼球。綜合起來成就了寬體改裝文化的盛行。

寬體看起來簡單，但是車主的內心要是經過一番思想斗爭的。首先要舍棄車身上一部分鈑金零件，主要是避免加寬的車輪在上下顛簸的時候蹭到輪拱。還要舍棄車身原有的一部分性能，像行駛舒適性和操控性。

㈨ 改裝LIBERTY WALK第二代寬體套件的寶馬i8，讓人著迷的酷炫外觀！

全文內含改裝清單！

這是一輛採用LIBERTYWALK第二代車身寬體套件的寶馬i8，包括LIBERTYWALK後擾流板，LIBERTYWALK鴨尾，LIBERTYWALK20寸輪轂，LIBERTYWALK尾部擾流器，LIBERTYWALK碳纖維引擎蓋，LIBERTYWALK前唇，以及AirREX氣動套件，這樣改裝完的酷炫外觀真心讓人著迷。

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㈩ 豐田Supra外觀改，令人著迷的HKS寬體套件

當然，除了車身寬體套件外，HKS也為這輛A90Supra換上HipermaxMAXIVSP懸吊和Touring-HeightAdjustableSpring-DB42彈簧。還增加雙消聲器以及HKSSuperAirFilter空氣濾清器。

之前我們已看過不少寬體Supra，但這可能是至今為止最寬的。HKS全力以赴的開發這個寬體版本，但我們知道這不會成為每個人的選擇。

您如何看待這輛HKS寬體Supra呢？太寬了又或是剛剛好？

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