多久以後純電動汽車可以購買

㈠ 2020年，是不是購買純電動車的好時機

雅斯頓原創文章|麥琪

如果不是因為新冠疫情而暫時關閉上海工廠，剛剛開始交付的國產特斯拉Model3將會迎來銷量的一路高歌，成為2020年中國汽車市場最具威脅力的勁敵。

事實上，一場讓人始料未及的疫情正在席捲中國車市，可以預計今年第一季度汽車銷量將會是前所未有的低迷。樂觀的一面是，一旦疫情過去，消費者對私家車的消費慾望將被重新觸發：首購車用戶意識到了擁有一輛車對抗擊風險的重要性；而對於換購車的消費者而言，一場意外也足以讓他們重新審視自己對汽車功能的需求。

大概是車企了解到中國消費者對新事物的顧慮，除了電池租賃、個性化定製等模式，越來越多車企在推出新能源汽車時配套提供打折回購的方案，這也算是一種官方的保值率兜底。除此之外，根據用戶自身的用車需求定製不同配置，也是一種擺脫傳統配置捆綁的的輕松購車方式。

為了讓純電動汽車普及，汽車品牌想出了很多新招，讓消費者能夠更多地關注純電動車的優勢。2020年是不是購買純電動車的好時機？在我看來，純電動車進入後續航時代，產品的差異化優勢逐步釋放出來，越來越多的好產品推出，就是購買純電動汽車的好時機。

圖|來源於網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 3年內買車，該買純電動、混動還是燃油車

純汽油車還是優於純電動車和混動車的。現在買車還是買純汽油車！開了5年，把汽油車換成混動車，10年後就可以上純電動車了！一項新技術的開發總是需要老鼠來測試。第一隻滑鼠買的早，產品質量也是最難保證的！如果經濟條件允許，混動車最實用。你不僅可以享受電動車的安靜和出色的動力，還可以享受燃油車帶來的便利。只要有燃料供應，就不用擔心續航問題，比較休閑自由。

在滿足充電樁、停車位等條件的情況下，車輛的選擇可以從車輛成本等方面考慮。以車輛中的核心能源成本為例。純電動車一年大概2萬公里，車輛電費大概3000到5000元。容量越高，體積越大，重量越大。所以插電式混動車的純電續航里程不會太大，基本在60 ㎞ ~ 80 km之間，最大的比亞迪唐100純電續航里程為100km。如果有充電條件，可以零油耗在市區上下班。電池的容量會在使用過程中逐漸減少。如果不慎損壞，只能自費更換。換電池的價格可能比整車還要高，因為電動車購買時是國家補貼的，而配件電池是不補貼的。

㈢ 3年內買車，該買純電動、混動還是燃油車

3年內買車，該買純電動車，混動車還是燃油車？我認為至少在3年內，新能源汽車的發展不會有太大的變化，仍舊是以傳統的燃油汽車發展為主。雖然說在新能源汽車領域，不管是在政策方面，還是汽車廠商，都在大力研發和推廣。但就目前遇到的技術瓶頸問題，市場接受度問題，配套設施完善問題和汽車使用成本等方面的問題而言，在短短的3年內，這些問題是不可能完全能得到解決的。所以，我認為，在3年內買車，建議還是買燃油車吧。下面我們就綜合分析純電動車，混動和燃油車的優劣吧。

3.燃油車.

作為傳統燃油汽車，相信你也很熟悉了，也不需展開來說了。從技術本身來講，燃油車是這三種車型里，最成熟可靠的了，畢竟算起來也有100多年的發展歷史了，不需擔心動力問題，續航里程問題，加油就完事了；也不需要花時間去充電；從使用成本上來說，也不見得要比純電動車高。總之，在3年內，燃油車還會是最主流的汽車交通工具，這個現實是不會改變的。

綜上所述，3年內，我認為如果你更看重使用成本和燃油經濟性等方面的話，可以買混動版車型；如果你更看重穩定可靠性和動力等方面的，建議還是買燃油車吧。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；謝謝大家~！

㈣ 電動汽車的使用壽命是多久這種汽車到底值不值得購買

電動汽車作為汽車行業的新生車型，其關注度還是非常高的。此外，還披上了節能減排、環保的外衣，就連相關部門對其也是大力扶持。但是，從市場反饋來看，純電動車型的銷量還遠遠不及燃油車。之所以這樣，無非是目前電動汽車的技術還不夠成熟，更新迭代速度太快。再說得透徹點，汽車最主要就是動力系統，而新能源所採用的電池技術還沒有得到消費者的普遍認可！

所以更多的時候我們可以把這看著為車企的營銷手段，而不是相信真正的壞了可以免費更換，維修等。畢竟，商人是無利不起早的典型！

寫在最後

其實，在汽車行業還存在很多這種喊口號，玩文字游戲的情況。所以，大家在購車的時候一定要問清楚，如果得到的答案含糊不清，那基本是不可信的，如果得到肯定答案，請在購車合同中加入到附加協議，以免後期發生爭執而扯皮！

㈤ 新能源汽車現在可以購買嗎為什麼有些人說等等

這個問題我還是挺有資格回答的。作為一個自媒體，我駕駛過很多新能源汽車，有時候新能源汽車會讓我覺得很驚艷，有時候新能源汽車又讓我不屑一顧，其實歸根結底就是怕現在買車之後，電池饋電跑不遠，保值率太低後期沒人要，下面筆者就和你好好聊一聊，新能源汽車現在可以購買嗎？

其實我不太建議購買價格貴的純電動汽車，比如你今年花了30萬買了一台純電動汽車，覺得續航800已經不錯了，等到過了兩年汽車的電池升級了，續航也增加了！你這輛車保值率也就該下降了，這個時候就太不劃算了！相反我覺得微型新能源汽車，現在比較值得購買，就用它來上下班純代步用！汽車降價電池續航下降也不心疼，畢竟只是用來純代步，也能享受一波政策也是不錯的，以上內容希望可以幫助到你。

㈥ 疫情過後的2020年，是買純電動汽車的好時機嗎

在目前的汽車市場中，純電動汽車的關注度不斷增加。相比於傳統燃油車來說，純電動汽車在使用過程中用車成本更低，而且不限行不限號，提高了用車便捷性。那麼2020年是購買純電動汽車的好時機嗎？文青認為確實如此。

總結：正是由於充電基礎設施規模不斷擴大、動力電池技術得到了提升以及受到疫情的影響，在2020年購買純電動相對比較合適。但是在選購的時候，也需要考慮自己的用車需求和預算，這樣才能夠選擇一台真正適合自己的車輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 庫存一年的純電動車可以買么

可以購買。因為電動車,在購買的時候才裝電池。所以庫存一年車和才出新車沒有區別。

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。

電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經濟的好轉，居民消費水平的提高，節能意識增強，對電動車輛的質量要求也隨之提高。未來電動車輛行業潛力空間巨大，5年後行業消費量將超過700億元。

㈧ 新能源汽車能買嗎

如果不了解其中的門道則必然會認定汽修人的說法肯定對，因為修車經驗豐富、接觸的車輛多則肯定更懂車；但有一個事實可能是普通汽車用戶不了解的，那就是第三方維修廠99.99%都沒有電動汽車和插電混動車的維修資質，也就是說他們對新能源汽車的評價完全基於臆測或其他出發點，他們中的絕大部分修車師傅是連拆都沒拆過新能源汽車的哦。

至此還認為國產汽車質量不行嗎？在一系列的國產新能源汽車中，貌似只有一台上榜，而合資汽車在這一領域基本沒有競爭力（佔有率）。

㈨ 什麼時候可以買純電動汽車

最大限度不會超過2011年 經濟復甦知識就是純電動時代了

㈩ 你覺得未來多少年後你才會買純電動汽車

對於純電動車購買還是願意的，因為那個時候太陽能技術，電池技術也相對成熟了，我覺得還需要十年，對於純電動汽車來說，電池就是短板，而現在石墨烯正在慢慢用於商用，雖然還沒成熟，但是潛力擺在那裡。