A. 收購通用印度工廠,長城之外中國汽車史上還有哪些收購雙贏的案例
2020年春節即將來臨,正當大家沉浸在回家過年的喜悅氣氛中,汽車界爆出一條引發業內和社會各界關注的大消息。1月17日,長城汽車(GWM)和通用汽車(GM)宣布,雙方就長城汽車收購通用汽車印度塔里岡工廠達成協議。根據雙方簽署的投資意向書,包括塔里岡工廠在內的通用汽車印度公司將移交給長城汽車。
無論長城汽車收購通用印度工廠還是吉利和沃爾沃的共贏,這都是中國品牌進步的縮影。對於我們廣大的消費者來說,當前中國汽車品牌早已非昔日阿蒙,各方面都有了長足的進步。希望廣大消費者也能多多關注我們中國汽車品牌,不要再用有色眼鏡來看待它們。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 長城汽車真的要收購jeep嗎
長城有這個意願,但有難度,菲亞特克萊斯勒旗下品牌太多了,包括一些豪華品牌,長城不見得能駕馭的了,要是單獨購買JEEP品牌,菲克不一定賣。
C. 長城汽車有哪些品牌
1、長城、哈弗、WEY和歐拉四個品牌。
2、長城品牌主要是包括和涵蓋了長城的轎車車型和長城品牌的皮卡車型,例如主要的產品包括了長城的C30、風駿房車還有的就是風駿皮卡。這一旗下品牌的車型是最早代表長城汽車在國內火起來的旗下品牌;
3、哈弗這個品牌大多數人腦子里都會閃出典型的哈弗suv越野車型,這種車型漸漸的從普及率上超過了長城轎車車型,並且哈弗品牌也從長城的旗下品牌中獨立出來,而且哈弗品牌現在已經形成大中小、高中低、多規格多品種的哈弗大家族;
4、WEY品牌成立於二零一六年,這個品牌的標志是一個長方形,細長細長的那種,而WEY這個名稱也是創立這個品牌的創始人的簡稱。它的標志源於創始人的故鄉的標志性建築,保定的直隸總督的大旗桿,這個源頭從致敬故鄉和民族品牌為起點,勵志做中國豪華越野車SUV的標桿;
5、歐拉這個品牌的車型全是純電動的車型,倡導的是時尚環保和後期服務。
D. 哪些是長城汽車競爭品牌
BYD、奇瑞、江鈴、江淮、陸風等國產品牌
E. 長城汽車都有哪些品牌
旗下擁有哈弗、WEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類 ,擁有四個整車生產基地,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司40餘家,員工7萬餘人。
長城汽車在技術研發上堅持「過度投入」,注重有效研發,為持續自主創新奠定了基礎,使長城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力。
斥資50億元打造的哈弗技術中心已投入使用,具備研發、試制、試驗、造型、數據五大功能區域 。
長城汽車堅持在技術研發上採取「過度投入」策略,注重有效研發,追求領先。發動機、變速器、整車造型、整車設計、CAE、試制試驗等各個環節都形成了自主的技術、標准以及知識產權。
截至2017年底,長城汽車累計申請專利7480項,授權專利5704項,覆蓋60多個國家和地區。
長城汽車加大研發設施建設,除在日本、美國、德國、印度設立研發中心,2017年伴隨奧地利、韓國技術中心的正式運營,長城汽車海外技術中心已有6個,全球化研發布局進一步完善。
F. 長城汽車屬於哪個品牌
長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱,長城汽車的前身是長城工業公司,是一家集體所有制企業,成立於1984年,公司總部位於河北省保定市。
長城汽車是中國首家在香港H股上市的整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。下屬控股子公司30餘家,員工60000餘人[1] ,目前擁有6個整車生產基地(皮卡、SUV、轎車),2015年達到180萬輛產能[2] 。具備發動機、變速器、前橋、後橋等核心零部件自主配套能力。
公司名稱
保定長城汽車股份有限公司
外文名稱
Great Wall Motor
總部地點
河北省保定市
成立時間
1984
公司性質
皮卡SUV專業廠、跨國公司
年營業額
567.84億元(2013)
員工數
60000餘人(2013)
企業理念
每天進步一點點
目錄
G. 長城汽車收購謳歌汽車是真的嗎
這是不可能的事,謳歌最為本田自己家創立最高端的品牌,是不可能賣給別人的。
H. 長城汽車什麼時候收購jeep
吉利、長城、東風、廣汽誰是接盤俠?
那麼想要花費200億美元巨資收購千瘡百孔的菲亞特克萊斯勒FCA,誰才會是來自中國的鍵盤俠?就讓我們逐一盤點一下。
·長城
收購可能性:★★★★★
菲亞特與克萊斯勒FCA集團旗下擁有阿爾法·羅密歐、菲亞特、瑪莎拉蒂等義大利汽車品牌,以及克萊斯勒、Dodge、Jeep及Ram等以美國市場為主的汽車品牌。擁有眾多全球知名品牌的菲亞特克萊斯勒,看起來似乎實力強勁,但實際已經是外強中干,否則也不會如此急於甩賣除了高端品牌瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐以外的其他品牌了。
目前報價階段 拭目以待