汽車跳擋需要維修多久

A. 檔位脫檔最簡單的修理

汽車作為一個復雜的機械集合體，隨著長時間的使用，難免就會出現一些問題。五檔脫檔就是很多車友在駕駛過程中會出現的問題，造成這種故障的原因有很多種，具體原因如下：

1、變速器齒輪及同步器磨損嚴重，不能保持正常地工作。

2、變速器檔位鎖止裝置出現損壞，無法正常鎖定檔位。

3、變速器操縱桿件連接不嚴，非常寬松。

4、變速器撥桿變形。

五檔脫檔最簡單的修理方法

1、假如是變速器齒輪及同步器磨損造成的五檔脫檔，只要更換過度磨損的齒輪和同步器即可。

2、變速器檔位鎖止裝置損壞，一般都是撥叉軸出現了問題，這時候就要對撥叉軸進行檢查維修，解決該問題就能夠解決五檔脫檔了。

3、如果是變速箱操作桿件連接不嚴引發的五檔脫檔，則需要更換對應的操作桿件。

4、變速器撥叉變形同樣只能進行更換處理。

從以上我們就可以知道，造成掛五檔跳空擋的原因有很多種，所以修理的價格也沒有固定的數值，正常來說1000元以內就可以解決。當然，如果車子比較貴，該價格也會往上提。

車友在日常用車的過程中也要注意變速器的保養，可以定期更換並添加變速箱油，使變速箱內部各個部件都能保持最佳工作狀態。選擇變速箱油的時候要選擇粘度適宜的，這樣能夠更好減輕機件磨損。

另外，在進行換擋操作的時候，不要用太大的力氣撥動換擋撥桿。同時，要正確合理地使用各個檔位，如在五擋的時候不進行高負荷、高速駕駛，降低齒輪的磨損速度。

B. 汽車行駛中，跳檔是什麼原因

變速器跳檔是指汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置，這種現象多發生在中、高速行駛，負荷突然變化或汽車受劇烈振動時，且大多數是在高速檔位跳檔。變速器跳檔故障產生的原因：l、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度，沿齒長方向形成雛形，嚙合時便產生一個軸向推力，在工作中又受振抖，轉速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。2、變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形等，使齒輪不能正常嚙合。3、自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠定位。4、軸和軸承磨損嚴重，軸向間隙過大，或第一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。5、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過度。6、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前後竄動。7、同步器鎖銷松動，同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重。8、變速器固定不牢固。變速器跳檔故障的判斷與排除：l、在發現變速器跳檔時，要將變速桿換人該檔，然後拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況，如嚙合良好，就檢查變速叉軸鎖住機構。2、用手推動跳檔的變速叉檢查定位裝置，如定位不良，要拆下變速叉軸檢查定位球及彈簧，如彈簧過軟或折斷應更換，如變速叉軸凹槽磨損過度應修理或更換。3、檢查齒輪的嚙合情況，如齒輪未完全嚙合，就用手推動跳檔的齒輪或齒套，使它們正確嚙合，然後檢查變速叉是否彎曲或磨損過度，以及變速叉固定螺釘是否松動，叉端與齒輪投槽間隙是否過大，如變速叉彎曲應校正，變速叉下端磨損或滑動齒輪槽過度松曠時應拆下修理。4、如變速機構良好，而齒輪或齒套又能正確嚙合，則要檢查齒輪是否磨損成錐形，如磨損嚴重應更換。5、檢查軸承和軸的磨損情況，如軸磨損嚴重，軸承松曠或變速軸沿軸向竄動時，應拆下修理或者更換。6、檢查同步器工作情況，如有故障應修理或更換。7、檢查變速器固定螺栓，如松動要緊固。

C. 自動擋的車，跳檔越來越慢是怎麼回事轉速很高了都不跳檔

你好，自動擋汽車跳擋越來越慢主要原因有三種！

一是，自動變速箱內部油壓太低！

變速箱油是導致油壓低的主要因素，自動變速箱油什麼時候更換呢？最好的換油周期是三年六萬公里，換之前最好是清洗下變速箱！長時間使用變速箱油而不更換的話，會造成變速箱油粘稠狀，加速變速箱內部磨損！

閥體本身故障！這兩種情況都是導致跳擋慢的主要原因！

二是，節氣門太臟或者損壞，發動機動力跟變速箱不能很好的匹配！

提醒大家，換完變速箱油或者感覺動力不匹配的情況下一定要清洗節氣門並匹配！

三是，發動機動力不足！

動力不足也會導致變速箱不跳擋，這個就是很明顯感覺發動機無力，跟打滑是的！

一般變速箱油從新油到舊油會有幾個顏色變化，通過看顏色也可以分辨出要不要更換！紅色（無色透明）為最佳,然後是褐色，深褐色（這是由一般得三萬公里了），黑色（這時候必須更換了），深黑色還帶有粉末狀，這時候說明變速箱有點小問題了！

D. 汽車換擋出現跳擋或者亂擋等問題是什麼原因呢

小編認為汽車換擋出現跳擋或者亂擋等問題的原因主要是汽車的變速器出現了，接下來小編給大家簡單介紹一下。

變速器也是汽車中非常重要的部分，能夠改變汽車在行駛中的傳動比、設置倒擋和空擋等。在汽車駕駛中，對於手動變速器的使用應該是先拆後裝。對變速器在使用中出現的故障和維修方案分析如下。

最後是對於換擋異響的問題及維修方案。汽車在行駛過程中也非常容易出現變速器的換擋異響的問題,如果汽車的某個擋位發生問題,一般情況下很有可能是由於齒輪磨損或者齒輪斷齒造成的。如果是所有的擋位都出現了類似的問題,很有可能是齒輪的機械損傷造成的。

針對這種情況，通常需要根據實際的狀況對軸承進行檢查，保證軸承的工作狀態良好。另外，還需要進一步確認變速器零部件的位移、變形以及磨損的狀況，對於發現問題的地方能夠及時更換。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

E. 自動擋車掉檔怎麼修理

所謂掉檔，是指汽車在行駛時，變速桿自動回到空擋位置，使滑動齒輪脫離正常的嚙合位置。所謂亂檔，是指變速桿掛不上所需要的檔位，或掛檔後不是進入需要的檔位，而是進入其它檔位，致使車輛無法操縱，甚至發生事故。變速器亂檔、掉檔是常見故障之一，兩者之間有一定的聯系，都是由於變速器有關機件磨損松曠損壞，或配合間隙調整不當所致。

原因分析：

1.變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使之失去控製作用而任意亂擺。

2.變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過大松曠。

3.齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形，受工作時產生的軸向力作用而脫檔。

4.換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環槽磨曠。

5.第二軸後端固定螺母松動，導致第二軸軸向竄動。

6.同步器鎖銷松動或散架，錐面工作失效。

事故修理：

當發現某檔掉檔時，仍將變速桿推入該檔，然後拆下變速器蓋，察看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好，則故障在換檔機構。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。如果定位不良，需拆下換檔叉軸，檢驗定位球及彈簧。如果齒輪未完全嚙合，用手推動掉檔的齒輪或齒套，能正確嚙合，應檢查換檔叉是否彎曲或磨曠，換檔叉固定螺絲有無松脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。若是換檔良好，而齒輪或齒套又能完全嚙合時，應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前後移動。根據上述檢查所發現的問題，按標准修復，如必要時更換新件，才能徹底消除變速器亂檔和掉擋

F. 車子最近總是跳檔，這是怎麼回事

你好，如果您的車子是手動擋的話，然後還是總是跳檔那應該是車輛的換擋機構中的自鎖機構出現了損壞，如果您的車是自動擋的話。那應該是車輛的。變速器電控單元出現了故障希望我的回答能夠幫助你謝謝。

G. 在汽車行駛過程中，老跳檔，這是為什麼

在汽車專業的角度考慮，掛擋應該是逐級遞增或遞減的，因為從源頭上看，汽車的車速是逐步升高或下降的，但要綜合考慮實際狀況，有的情況是需要跳擋來解決的。比如需要駕駛者臨時正常跳一兩擋還是可以。變速箱裡面是幾組大小不一的齒輪，換擋時由離合器拔動咬合的齒輪實現加速，車在低擋突然拔到高擋勢必有一個很大的沖力，長此以往齒輪箱容易壞，建議還是循序漸進。

H. 汽車脫檔解決方法

脫檔的解決方法：1、如果是變速器拔叉變形引起的脫檔可以更換變形的拔叉，具體可根據易發生脫檔的檔位來進行相應的檢查；
2、如果是變速器操縱桿件連接松曠引起的脫檔只要對磨損變形的操縱桿件進行更換就可以了；
3、如果是變速器檔位自鎖裝置失效引起的脫檔就要檢查更換拔叉軸了；
4、如果是變速器齒輪或同步器磨損嚴重導致的脫檔只需要更換磨損的齒輪或同步器即可。
汽車脫檔原因：變速器拔叉變形；變速器操縱桿件連接松曠；變速器檔位自鎖裝置失效；變速器齒輪或同步器磨損嚴重。脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。

汽車脫檔原因有1、掛擋連桿機構失調，沒有掛到底；可以調整解決；
2、變速箱內倒檔鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。

3、慣性鎖環或同步器錐體錐環上的嚙合齒與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產生軸向推力，當此推力大於檔位彈簧鎖力時就會產生脫檔。

4、檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞。

5、檔位鎖塊磨損過度。

6、滑動齒或換檔機構齒座與齒套內外嚙合齒因磨損形成錐形。

7、掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴重或撥叉變形。

8、作桿中掛檔機構調整不當，致使掛檔不到位，嚙合齒處於半嚙合狀態。

I. 車子最近總是頻繁跳檔，有沒有人知道是怎麼回事啊

如果發現車子頻繁的跳擋的話，多數是變速箱原因首先：1、變速器固定不牢固。2、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過度。3、同步器鎖銷松動，同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重。4、變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形等，使齒輪不能正常嚙合。5、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前後竄動。6、自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠定位。7、軸和軸承磨損嚴重，軸向間隙過大，或第一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。8、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度，沿齒長方向形成雛形，嚙合時便產生一個軸向推力，在工作中又受振抖，轉速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。你可以查找一下這幾種。看看到底你車子是什麼原因跳檔的。

J. 汽車掛5檔行駛經常會出現掉檔怎麼回事

汽車變速器跳檔是指汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置，這種現象多發生在中、高速行駛，負荷突然變化或汽車受劇烈振動時，且大多數是在高速檔位跳檔。

一般說來，車出現跳檔，主要是因為機械方面的原因，比如長時間汽車沒進行保養或更換零部件，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。另外，變速器沒完全固定好，也會引發跳檔。

長時間在顛簸的路面行駛，很容易造成汽車跳檔。在顛簸的路面行駛時，速度不宜太快，盡量將車掛在低檔位。另外，如果排檔抖動比較大，還需要用手按住換擋桿，讓車慢速向前行駛。

車在行駛過程中，如果頻繁「自動」降檔，會使車主在操縱車輛時感到非常費勁。而且車輛突然減速，還會和後面的車輛發生碰擦，甚至嚴重的交通事故。所以當遇見這種情況時，車主應冷靜，首先應打開緊急燈，在上坡時，車主應用手按住檔桿，讓車爬上破，然後靠邊停車。而下坡時，車主應將車掛在檔位上，慢慢踩剎車，讓車停下來。