『壹』 轎車電瓶虧電,怠速多長時間能充滿
20分鍾左右。
要注意以下幾點:
找到電瓶虧電的原因,如果只是因為忘記關燈等人為操作造成的,這樣發動機工作自動充電後就繼續正常使用就可以了;
如果是正常用車,停了小段時間就打不著火,應該是電瓶的儲電能力不夠了,再怎麼充電也是臨時用一下,再次打火可能就打不著了,因為電瓶不儲電了;
電瓶有兩個能力,一個是儲電能力,一個是充電能力,其中一個不行,都是不能正常使用的,在修理廠一般都有電瓶檢測儀,這兩個數據都是可以測量的,用百分比表示,也有相應的建議;
還有就是如果虧電著車後,如果要去辦事繼續行駛,就不需要怠速運轉的,繼續正常行駛就可以了,保障有20分鍾左右行駛時間就可以了,因為發動機會自動給電瓶充電的。
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『貳』 汽車怠速充電要多久
汽車原地怠速充電1小時左右,就可以將電瓶充滿。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鍾。
汽車原地怠速充電1小時左右,就可以將電瓶充滿。汽車充電過程,本質是通過發動機帶動發電機發電,經過整流穩壓後給電瓶一定的電壓,這個電壓會比電瓶電壓略高,實現恆壓充電。
在怠速的時候,雖然轉速低,但是依然是帶動磁電機工作的,所以能輸出穩定的直流電壓,因為電瓶功率相對沒有那麼大,所以怠速工況下是可以充電的,只是充電的速度會慢一點。如果平時的作用只是為了幫助電池補電的話,利用怠速已經足夠了。
汽車怠速充電的注意事項:
1、車子如果停了一周了,原地怠速充10分鍾,是能保證電量充足的。如果車停了20多天,原地怠速充電20分鍾-30分鍾會更穩妥一些。
2、儀表盤有一個長方形的電池的標志,上面有+號(正負電極)的圖形。這個圖形亮了,就說明沒有充電,這個圖形沒亮,就說明正在充電。
以上內容參考網路-怠速
『叄』 汽車電瓶虧電後,需要發動多長時間
以12V60Ah為例,充電方式:
採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8V限流15A充電16小時,再以3A恆流充電4小時,共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷,或觀察電眼為綠色即為滿電:
1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現「沸騰」現象;
2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;
3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。
汽車電瓶的使用注意事項:
1、避免車輛長時間停放
安在車上的電瓶在長時間放置過程中會自行放電,許多車主出差或旅遊回家後都會發現著車困難甚至電瓶完全沒電的情況,所以最好能每周開一次車,車程最好在20分鍾以上,便於車輛行駛時為電瓶充電。
2、熄火前關閉車窗
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶,而不是熄火後關閉,甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。
『肆』 原地怠速多久回滿電
1、原地怠速一兩個小時就能充滿電,原地怠速時可以充電,但是比較耗油,同時怠速時的排放污染是非常嚴重的,車內人員不得開啟空調在密閉(內循環)的車內睡覺,汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳(一種無色無味氣體),進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電,使用充電機對汽車蓄電池進行充電最好。
2、汽車原地怠速是指發動機空轉,檔位在空擋的一種工作狀況,所謂的「出工不出力」,原地消耗燃油車子沒動沒做功,但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響,比如車內有無使用大功率設備、開啟空調製冷、外部USB供電等等,這些因素都會增加充電時間。
(4)汽車虧電了要怠速多久擴展閱讀:
汽車原地怠速充電1小時候左右,就可以充滿電瓶。如果汽車經常不開,怕電瓶虧電的話,建議每周汽車啟動怠速20分鍾左右就可以了。擴展當汽車發動機轉速升高的時候,發電機輸出電壓也會隨之升高。
這時候調節器就會降低勵磁電流,使輸出電壓恆定在14V左右,不超過14.5V。以保證電瓶不會超充,保持整車電壓恆定。因此汽車即使怠速運轉,發電機仍然可以發揮出60%以上的功率。發電機額定轉速下才能實現最大功率,一般發電機最大功率轉速要4000轉左右。
而汽車怠速轉速不會超過一千轉,發電機的帶輪直徑遠遠小於曲軸輪直徑,在皮帶傳動下發電機轉速遠遠高於發動機轉速。因此怠速運轉下發電機是有能力為電瓶充電的。
『伍』 汽車電池沒電後多久恢復
車電池沒電後原地怠速的話,20分鍾左右恢復,或者跑個半個小時就可以了。對於下次啟動的時候,電瓶好就沒有任何影響。
如果是嚴重虧電的電瓶,建議使用充電機進行充電才是正確做法,要不然利用車載發電機進行充電需要大量時間,實際效果並不理想。以12V60Ah電瓶為例,充電方式採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8V限流15A充電16小時,再以3A恆流充電4個小時,總共需要20小時。
汽車電池:
汽車的電池主要功能是給全車用電系統供電的,電池自己本身不能循環耗電充電,所以在汽車應用上也必須有不間斷供電來源,那就是汽車的發電機來完成給蓄電池的循環充電,而且是智能充電系統。
汽車的發電機是通過發動機不斷運轉的同時並通過皮帶帶動發電機的轉動來發電,多餘的電就會被蓄電池儲存起來。
大家都知道在我們沒有啟動引擎時,是可以操作一些一些耗電設備的,比如音響設備、燈光的臨時使用,防盜不間斷供電等等系統都是靠蓄電池來完成的。但是不宜過久,會消耗殆盡蓄電池的電量,會給發動機的再次啟動造成困難,也就沒法完成電量的循環供給了。