汽車拋光能幹多久

㈠ 汽車全車拋光按標准流程做要多久

每家店或者每個品牌的標准不一樣,而且新車和有不同劃痕程度的車時間也不一樣。從1-6小時的拋光
作業時間
都有。

㈡ 做汽車拋光打蠟要多久的時間

不知道你的意思是說做一次打蠟要多久，還是多久打蠟一次？我上個月在我們家附近的車發發做了一次拋光打蠟，整個流程下來差不多兩個小時吧，比我在別的店做的時間長一點，但是效果還不錯，我一搬都是三個月打蠟一次的，最長不會超過四個月。希望我的回答對你有幫助。

㈢ 汽車拋光打蠟需要多少時間

保養主要看是全方位保養還是單一項目的保養，單一項目例如發動機保養，時間在1小時左右，剎車保養時間在2小時左右，因為要仔細檢測剎車片厚度，順便逐一檢查每個輪胎的動平衡等；汽車拋光時間取決於汽車漆面劃痕程度和施工人員的技術，3小時左右能搞定，但一般拋光以後還要打上一層漆面還原蠟，所以，拋光加打蠟總體時間在3個半小時左右。

㈣ 車輛拋光需要多長時間

這一並不可以有準確的時間，要看狀況而定:

這一並不可以有準確的時間，要看狀況而定:
1、車子拋光沒有固定的時間，拋光的目的是出於除去車漆上得淺劃痕和氧化層，添加車漆的光亮度，有需要才拋光，拋光對車漆有一定的損壞，但損壞度有限，一定不要對拋光有心理負荷;
2、車子拋光就是車子美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給車子做一次拋光。由於封釉鍍膜必須先經過拋光，並且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這一是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理，車漆不平整，封釉維持時間十分短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什麼不同之處;
3、整車拋光一定不要頻繁，由於拋光對車漆有損害，個人提倡新車兩年內基本都一定不要整車拋光，局部輕微劃痕可以做，老車可以視狀況做整車拋光。大多數3到4個月做一次拋光就相當合適。

㈤ 汽車拋光能保持多久亮度

汽車拋光封釉作用是防酸，抗腐，耐高溫、耐磨、耐水洗、滲透力強、附著力強、高光澤度等。汽車拋光封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網狀保護層，附在車漆的表面，從而達到保護漆面的目的。汽車行駛在各種路面，很容易附著上臟污的東西，剛剛洗完的車開出去不久，車漆上就會又成了灰濛蒙的一片。而釉表面不粘、不附著的特性，使得漆面即使在惡劣和污染的環境中也能長久保持潔凈，而且還可以有效的抵禦溫度對車漆造成的影口向，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，具有防酸、防鹼、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能。新車買了之後就去封釉，可以留住車漆的艷麗、光彩永駐；舊車做封釉可以使氧化褪色的車漆還原增艷，頗有翻新的效果。車展上的樣車大多都經過了封釉處理，因此看起來晶瑩剔透，光彩照人。

㈥ 請教大家，汽車拋光後能維持多長時間呢

這個並不能有準確的時間，要看情況而定

可以一起做，但是要分先後順序。
汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理，車漆不平整，封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什麼區別。當然，根據車漆的情況，拋光不一定要三步都做，新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光，做過中蠟的車一定要細蠟還原。

汽車打蠟
打蠟，蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發展到今天的保護性上光，已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行，盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈後進行，車蠟多為液體蠟，使用前，將產品搖晃均勻，用少許倒入濕布或海綿上小面積在車漆表面擦拭，稍干後，再用軟潔布反復擦乾即可；另外還有一些是固體蠟，操作方式大體相同，越高級的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。另外，一輛車在做了研磨拋光後，必須要塗保護性上光蠟，這樣能使車漆光澤倍增。並有長時間的保護作用。

㈦ 汽車補漆完後多長時間能做拋光

24小時。汽車拋光就是在汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。

這個是封釉必須經過的操作，沒有經過拋光處理，車漆不平整，封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什麼區別。

當然，根據車漆的情況，拋光不一定要三步都做，新車往往一步還原就可以了，但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光，做過中蠟的車一定要細蠟還原。拋光時使用的研磨蠟的粗細取決於車漆的氧化程度，像砂蠟的顆粒一般較粗，是用於磨掉較深的劃痕。

但是對車漆傷害較大；如果氧化不明顯，一般新車漆面質量較好，打蠟或封釉時建議不要拋光。需要汽車拋光時一定要去專業美容店，不僅研磨蠟的質量有保證，而且專業技師操作也可以將損害降到最低。

㈧ 汽車的拋光時間要多久

電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ECU。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的范圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分，這就使得油路和電路相互聯系，它不僅影響發動機燃油系的工作，而且還影響發動機的正常運行。由於電控發動機電子控制裝置的增加，這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為復雜。
快速
導航
結構組成
 
工作原理
 
待測參數
 
優點
基本思想
在初期，是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能，並對其功能進行擴展，使性能得到大幅度提高；發展到一定程度後，電子技術可以促使系統原理發生本質變化，從而可以突破局限，使發動機性能得以大幅度提高。

電控發動機
結構組成
電子控制單元
電控單元（ECU）是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種參數的採集和噴油量、噴油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
感測器
感測器(Sensor)將發動機工況與環境的信息通過各種信號即時、真實的傳遞到ECU。
換句話說，ECU所了解到的只是一個由諸多信號所構成的發動機。所以，感測器信息的准確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。
執行器
電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
在控制過程中，執行器將ECU傳來的控制信號轉換成某種機械運動或電器的運動，從而引起發動機運行參數的改變，完成控制功能。
工作原理
以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本信號，參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時，然後根據各種因素（如水溫、油溫、、大氣壓力等）對其進行各種補償，從而得到最佳的噴油量和噴油正時或點火定時，然後通過執行器進行控制輸出。

㈨ 汽車拋光可以維持多久

您好，如果平時在車庫停放車輛的話，那麼保持3-4個月是不成問題的。但如果停放在露天的地方就另提了，日曬雨淋當然是避免不了的，特別是南方地區（雨水酸性強），長期下去就減少了保護蠟的使用壽命，可能2-3個月就會失效。

㈩ 汽車一次拋光打蠟可以維持多久的美容效果

汽車拋光打蠟一次能維持多久——拋光、打蠟區別

作用不同
車在單純拋光以後，就沒有打完蠟以後的這些作用。
然汽車在打蠟以後，蠟發揮著很重要的作用。首先蠟能夠防水、防酸雨，會使車身的水滴附著量降低;其次會通過對部分光線的折射，防止因高溫和紫外線而導致的車漆老化褪色;最後蠟不僅防靜電，同樣也防止灰塵。
效果不同
車在拋光以後，整體會煥然一新，就像剛買車時候那樣，非常的漂亮有光澤。不管車身是否有些灰層，小劃痕之類的，只要經過拋光，這些不好的痕跡就會完全的消失，最後車一定是呈現最好的狀態。
而打蠟就有所不同，輕微的劃痕蠟可以消除，但是劃痕稍微嚴重的，即使打上蠟也是會有比較明顯的顯示;很多時候，車如果沒有經過徹底的清潔，要想讓打蠟後的效果好過拋光後的效果，基本上是很難的。
操作頻率不同
車漆本身是很薄的，厚度大概是0.2mm-0.4mm，一輛車最多可以做5-6次的拋光，所以可想而知，拋光的次數一定是不可以多，除非是車表面遇到了很大的傷害，一般情況下，1、2年做一次全車的拋光就差不多了。
車蠟就不一樣了，車蠟的頻率就可以提高很多，一般來說半個月給愛車打一次蠟。然後打蠟的頻率也要根據具體情況做一些調整，比如：車在洗過3次後，車表面的車蠟就會完全被洗掉，這時候就需要打蠟;在或者，在一些環境比較惡劣的地區，那打蠟的次數就該再相應的提高。不過這里大家不用擔心，打蠟的費用不高，一般在80左右，大家也可以通過某寶購買蠟(一盒蠟價位一般在100-300元左右，可以使用20-30次左右)，然後自己動手上蠟。
主要目的不同
拋光，就是用布電輪來摩擦車的表面，最主要的目的是車的表面有劃痕，主要是指劃痕比較嚴重的一類。
汽車打蠟就是用海綿把汽車蠟用圈圈式動作把蠟打在車的油漆表面上，最主要的目的是去除車表面的污漬，保護車的油漆層。
汽車拋光打蠟一次能維持多久——拋光、打蠟該何時使用

一般針對新車來說拋光是基本不需要的，畢竟新車的車面情況都還是比較好的，只要對新車定期做好打蠟這個工序，車漆就能被很好的保護起來，車面的好狀態也能被長久的保持下來。
對於舊的車來說，如果表面沒有很大的損傷，且時間使用不超過2年，建議定期打蠟就好，可以說偶爾在打蠟前增加個局部、輕微的拋光程序;而對於車使用年限較長的車，大家可以考慮做一個全車的拋光，然後在拋光後對整個車面做個全面的護理，這樣不僅可以使車煥然一新，有可以很好的保護新漆的漆面。
汽車拋光打蠟一次能維持多久——汽車打蠟注意事項

(1)要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟;露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
(2)打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。
(3)應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。
(4)上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹;一次作業要連續完成，不可塗塗停停;一般蠟層塗勻5-10min後用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。
(5)車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾凈，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。
它們倆都是汽車保養的類目裡面，各有各的特點。拋光、打蠟哪個更好？拋光和打蠟都很好，主要看大家的車面處於一個什麼樣的狀態，大家的車常出沒於怎麼樣的一個環境中，相對於拋光來說，打蠟的頻率是更高的，但打蠟有一個有點，它的可操作性更強，也就是說，我們只要有簡單的工具，就能夠輕松的自己完成打蠟的工序，步驟其實是不會復雜的，只不過需要多點的耐心、細心。