Ⅰ 汽車開6萬公里以後,要記得及時修理
汽車開6萬公里以後,要記得及時修理
曾經有一位老司機給我說過,車子買回來之後,基本上就是開5年新車,私家車一般每年跑1萬多公里,5年基本上就是6萬公里左右。車子開到6萬公里以後,或多或少都會出一些小毛病,很多司機朋友不在乎。這些小毛病有些可以不管,有些則必須要重視,如果繼續開的話,很有可能造成發動機損壞,嚴重的話還可能會大修發動機。
第一種冬季開車的時候,踩剎車發出「吱吱吱」的響聲,如果發動機水溫上升後,異響消失了,我們可以不管它,水溫上來後如果異響還沒有消失,這種情況一般都是剎車片磨損嚴重導致的,如果我們放任不管,不但剎車效果變差,嚴重的話還會磨損剎車盤,到時候就需要一大筆維修費用了。
第二種汽車燒機油,這一點大眾車型尤為明顯,有些司機感覺燒機油沒什麼,少了我們加一點就是了,其實並沒有這么簡單,燒機油的時候,機油和汽油混在一起燃燒,發動機「消化」不掉這些燃料,時間長了發動機積碳就會變多,積碳過多不只是影響動力和油耗,它還會減少發動機使用壽命。
第三種漆面劃痕不容忽視,有些人車開的時間久了,對於漆面上的輕微劃痕,基本上都不在意了,不要說專門去修復它,有些人洗車基本上,都是靠下雨了。有些劃痕如果傷到底漆,長時間不處理的話,就會生銹,時間長了銹點就會越來越大,所以就算你不去管它,也要買個補漆筆把劃痕處理一下。
汽車開6萬公里後,發現這3個小毛病要及時修,尤其是第二條,再開的話就要小心發動機了。如果你的車有上面3個小毛病,千萬不要大意!關注修車老司機,每天分享汽車小知識!
Ⅱ 汽車在什麼情況下需要大修
汽車在以下情況下需要進行大修:
行駛里程達到一定數值:一般情況下,國產車在行駛10萬公里左右,進口車在行駛15萬公里左右後,可能需考慮大修。但具體時間或里程數還需根據車輛的技術性能綜合判斷。
機械部件老化:隨著使用時間的增長,汽車機械部件會逐漸老化、磨損,當磨損程度影響到車輛性能時,需要進行大修。
車輛遭遇特殊情況:如車輛水浸或因外力造成車身變形等,這些情況可能導致車輛關鍵部件受損,需要進行大修以恢復車輛性能。