1. 懸架聊的頭頭是道,那你知道什麼是副車架嗎
?汽車底盤一直是大家關注的重點,稍了解汽車的朋友都能說出麥弗遜、雙叉臂、扭力梁、多連桿的基本特點,為了誰更高級可以論道一整天。但要問副車架,熟悉它的人會少很多。其實和懸架一樣,副車架也會直接影響用車體驗,學問一點也不少。
副車架的前世今生
副車架並不是伴隨承載式車身一同出現,早期的承載式車身多是半承載式結構,比如克萊斯勒在1960年造打造的半承載式車身結構,懸架是可以直接安裝在車架上的。
總結以上幾點,副車架的形式確實是一分錢一分貨,不過這種配件的首要差異是有或沒有,再才是體驗感的提升,對於10~15萬級別車型,其實大家也不必要太過苛責它的配置水平。當然了,如果能給到良心的設計,自然是值得誇贊的事情。
寫在最後
雖感謝技術的進步,副車架的配置率已經越來越高,而且都能保證不錯的耐久性。雖然元寶梁副車架就足夠一般家用車使用了,但秉著更高級體驗的原則,我們希望能獲得更高級的副車架形式,畢竟底盤整不整,舒不舒適,甚至是否夠安全都和它有直接關系。
經過這篇文章相信大家也發現了,副車架確實是一分錢一分貨,但在同類型的副車架中,因為細節處理的不同,還是會有使用差異的,這也是廠家能夠體現造車水平和良心之處。
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2. 聊聊豐田式豪華麵包車威爾法--豐田獨特的品牌技術性格
聊聊豐田式豪華麵包車威爾法--豐田獨特的品牌技術性格
在近些年影視片里,特別是涉及亞洲富人場景,總有一個汽車道具,那就是埃爾法,用於客人的接送。在亞洲富豪的車庫里,有從勞斯萊斯到蘭博基尼的車隊,然而主人如要對客人表示尊敬及特別的示好或親近,就會派出埃爾法用於接送。如用勞斯萊斯,最多是表示尊敬,但不經意顯出了距離,如用賓利,可能是客人不喜張揚,如派個蘭博基尼或法拉利,最多是迎合青年客人,甚至讓客人自己從機場開到目的地。而重要的客人,並給與家庭式的親切,那就是埃爾法。這種用車文化是多年的潛移默化,要理解豐田這種獨特的品牌及背後的技術,那麼了解其歷史,就能看清未來。
電四驅,後橋由電機直驅
從以上可以看到,威爾法這個豪華MPV充滿性格,品牌獨特,技術獨特,定位獨特,一個有稜角的、帶鋒芒的豐田式豪華MPV。
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3. 全新奧迪A3L、UNI-K、坦克300、全新航海家,廣州車展重磅新車!
2020下半年最重要也是最後一大汽車盛事,廣州車展正式拉開帷幕,各大品牌重磅新車爭相發布,全新奧迪A3L、長安UNI-K、坦克300正式預售、全新一代林肯航海家等多款重磅車型,不容錯過。
全新奧迪A3L
萬眾期待的全新國產奧迪A3L,終於於中國消費者見面了,本次廣州車展A3家族正式開啟預售,預售價格區間為21-25萬元。
四三說
2020年對於汽車品牌來說,確實很不容易。豪華品牌陣營中,奧迪品牌最重磅的新車,全新國產奧迪A3L終於在廣州車展亮相,並21萬元起開啟預售,全新設計下的年輕運動,期待其價格的公布。而林肯全新一代航海家的亮相,也預示著林肯品牌進入「國產車型三劍客」時代,旗下國產車型正不斷豐富。
自主品牌陣營中,坦克300越野版預售17.58萬元起,當屬最重磅的新聞之一,畢竟三把鎖、9種駕駛模式的高顏硬派越野車,頂配落地也不會超過25萬元,香噴噴。而長安汽車的高端UNI序列,也帶來了全新產品——UNI-K,高顏、高科技、高配,沖刺高端市場,依舊值得期待。
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