① 2020汽車行業回顧之神龍汽車:涅磐之路敢問何方就在腳下
神龍汽車的低迷表現已經持續有幾年的時間。固執的法系品牌一度瀕臨退出國內市場的窘境,雖一路坎坷,但沒有迷失方向。
寫在最後
很高興能看到神龍汽車在最近幾個月有一定回升,這不是因為我有曾是標致車主的情懷,而是因為希望看到所有中國消費者都能有更多的產品選擇,雷諾退出中國後,神龍已是法系獨苗。
所以我有些擔心這只是PSA告別中國前的迴光返照。神龍汽車想要走得更遠,必須獨立起來,真正實現「更中國」的口號。總之,希望一切安好,神龍汽車能早日重回競爭序列吧。
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② 蔚來汽車宣布整車生產暫停,銷量持續低迷,公司還撐得住嗎
蔚來公司很難撐得住了。
目前還不清楚這次停產會給蔚來造成多大的產能損失。此外,雖然其他車企並未發出停產通知,但受零部件影響,預計生產形勢不容樂觀。此前,已有多家公司發布了3月份的銷售數據,但都不盡如人意。比如本田中國3月終端銷量同比下降33.2%,日產中國銷量同比下降32.6%。上述車企很大程度上受到了零配件供應的影響。