汽車打蠟在哪個季節

❶ 汽車在冬季打蠟，應該選擇在什麼時候

對於多長時間打蠟這個問題不能一概而論，每輛車的行駛和停放環境不太一樣，車主和車主的情況也不一樣，保養車漆的方法和程度也不一樣，這些變化因素都會影響車蠟的耐久性。所以要根據實際情況來確定打蠟的時間間隔，必要時可以直接用手在洗過的車漆上滑動，感覺很光滑，如有 "吱吱 "聲，就說明打過蠟了。正常情況下，對於沒有車庫只能暴露在室外停放的車輛，由於經常受到日曬雨淋，建議每三個月打一次蠟；對於停放在車庫的車輛，沒有受到日曬、風吹雨淋，建議每半年打一次蠟。

市場上的車蠟有很多種，有固體的，有液體的，有貴的，有便宜的，有國產的，有進口的，由於它們的性能不同，效果和作用也不一樣，選擇不合適反而起不到保護車漆的作用。因此，應根據車輛的新舊程度，綜合考慮車漆顏色和行駛環境等因素。例如，夏季車蠟應防紫外線，深色車蠟應選擇黑色或紅色系列，淺色車蠟應選擇銀色或白色系列。

❷ 汽車打蠟最佳天氣是什麼天氣

如果是室內作業任何天氣都可以，對打蠟沒有影響。如果是室外作業，需要在無風無雨，不是很炎熱的天氣下打蠟比較適宜。汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%。

其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。

車蠟選擇

1、打蠟確實有益於汽車的維護和保養，首先是如何選擇車蠟。但是許多車主對車蠟還有一些片面的認識，比如有些車主會給車頻繁打蠟，有些則乾脆不打，還有一些車主認為，車蠟越貴越好，並非如此。下面介紹一些車蠟的相關知識，以及打蠟時的注意事項。

2、市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質量也不一樣。各種車蠟性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必需要慎重，選擇不當不止不能維護車體，反而使車漆變色。

❸ 汽車打蠟什麼天氣好

晴郎無風天氣打蠟比較好。

汽車打蠟是有講究的，在打蠟前要先將汽車洗干凈；要去除表面瀝青、蟲膠等，如果是自己在家裡洗車，可以去大超市的汽車用品櫃買去除瀝青、蟲膠的噴劑，認真去除車漆表面的斑斑點點、泥沙，以免打蠟時劃傷車漆。然後等汽車的表面干透就可以上蠟了，如果是深色車漆的別買白色蠟，有的車蠟會註明是否適用全色。

另外，塗蠟時要薄，沿流水的方向擦，特別是深色車漆不要用打圈的方法打蠟，陽光下容易看到圈痕；別塗到那些沒有油漆的塑料件上，因為這樣不容易清除。建議各位車主，兩個月打蠟一次比較合適。

❹ 給車子打蠟什麼時間最合適

車漆不定期保養的話，肯定會氧化,一般車身漆面氧化的話，都是前蓋首先氧化，而且程度要深,因為溫度要遠遠高於其他部位，而且是平躺面，風吹日曬雨淋比較直接，一些小蟲子的屍體也會附著比較牢固。 護理方法： 1、定期打蠟（從提車起就保持良好的習慣），一般1個月1~2次 打蠟要注意的是，淺色車（銀、白、灰等）一般都是打去污蠟，效果比較好；如果是顏色車（紅、藍、黑、綠、黃。。。），則一般都用顏色蠟（針對相應車的顏色陪的增色蠟）和水晶蠟。顏色車輕易決不要打去污蠟，一旦大面積打了去污蠟，車身表面將非常難看； 一般打蠟都是在60元左右，車主自己帶蠟一般收費30元左右；水晶蠟貴一些，一般是80元左右；（有些小店會便宜些，此處是按市場總體行情來說明） 2、過黏土（打蠟） 這是針對不怎麼定期保養漆面，但經常洗的車，車漆表面會附著一層不容易洗掉的雜質，然而因為經常洗車，所以一般不會很難去除。 過黏土一般要40分鍾左右，根據車漆氧化程度或有長短。過完黏土後，可以打一下蠟；然後定期打蠟就可以了。一般過黏土打蠟收費在120左右，如果是車主自己帶蠟，則根據車漆處理難度收取60~90元不等； 3、拋光（打蠟） 一般車漆極少護理，日積月累，造成漆面嚴重氧化，同時車身附著較多成分繁雜的物質，一般的洗車和過黏土已無法恢復車漆表面的光亮。這時就需要拋光打蠟了。 拋光是一種工序，一項技術，對於拋光的師傅和拋光用的工具、研磨劑、最後用的蠟、擦蠟用的毛巾。。。都有比較高的要求。這就是為什麼同樣是拋光打蠟，有的車子效果持續時間長，有的卻堅持不了多久了。而且拋光和打蠟要相互配合，拋光就好比女孩子去美容，去除面部死皮一樣。死皮去除了還不夠，還需要在臉上使用護膚品來保持美容的效果一樣。所以一般拋光後就會直接打蠟。根據手藝、工具、蠟等各項因素的不同差異，一般拋光的效果能保持1~3個月不等。拋光後，一般1個月至少要打一次蠟，這樣才能盡量保持車漆的光滑度和亮度。隨著蠟的逐漸喪失，對漆面的保護也是逐漸失效（因為隨著洗車、風吹雨淋等作用，蠟是不規則、不均勻脫落的），所以隔段時間還要繼續拋光，才能又一次達到車漆光亮的效果。如果靠打蠟來維持拋光的效果的話，一年至少要拋3~4次。 拋光打蠟行情：根據新舊及氧化程度，從280~780不等。大家不要覺得拋光看起來很簡單，其實手藝差異還是比較大的，拋光本來就是賣的手藝錢（其實不光是拋光，美容行業基本上都是「產品+手藝」，而且手藝在其中起碼不會低於一半的決定因素） 4、封釉（不推薦） 封釉其實跟拋光打蠟、鍍膜的原理和工序上有些接近。但細看又有不同。從工序上看，都是經過拋光，然後使用護理產品保持拋光的效果，但是打蠟、鍍膜是拋光後，通過人工把護理產品作用於車漆表面；而封釉最後是通過拋光機，把釉振盪到車漆內部，讓釉分子和漆分子比較緊密的結合。這樣造成的後果就是 ，一旦釉氧化了，會更加的加速漆面的氧化。而蠟的氧化，僅僅是在車漆表面的自身氧化，只是喪失了對漆面的保護能力而已。所以內行人一般都有吸毒來形容封釉，就是說只要封了，就要不停繼續，否則車漆氧化將更厲害。 而封釉後車漆氧化體現出的症兆也跟打蠟不同：打蠟後，如果蠟脫落流失了，車漆將逐步回復發烏、不光亮的原始狀態；而封釉後，釉在車漆內部氧化，開始時車漆還是比較光滑的，亮度也不會有太多減少，但是車漆表面開始產生許多小白點（很均勻，隨著時間的推移白點由少至多），比芝麻還小，但是分布在車漆表面，那就是已經氧化的釉，手摸在車漆表面會有剌手的感覺。 一般商家會說，封釉後需要定期保養，其實就是說要不停去封，基本上一年至少要封2次以上。 據說封釉還有一個原理上對車漆的影響，因為不是很確鑿，在此不提。 釉行情：根據新舊及氧化程度，從380~980不等。剛出來的時候，1K多的也有。 5、漆面鍍膜 鍍膜的知識大家好象了解比較多，偶就不多說了。愛卡上也有關於F&K的產品介紹。 有同學覺得鍍膜貴的，可以選擇拋光打蠟。從偶個人角度來說，是不建議封釉的。 在此再次要強調「手藝」這個環節，因為不同的操作者，不同的工具跟不同的研磨液，做出來的F&K效果差異很大，這就是為什麼有些人做了鍍膜說效果好，有些人做了說不好的原因。而且既然產品都是一樣的，為什麼做出來效果不同，這點就很明顯差距在什麼地方了。而且很多人不會關注這個差異，只是歸罪於產品不好，一般就是會說「做鍍膜沒有用。。。。」。其實是因為選擇的店家不恰當。打蠟和封釉也是如此。 6、關於漆面護理值不值的問題 這是個仁者見仁智者見智的問題，主要的出發點還是在於自己的喜好。很多車主認為花錢護理漆面沒有意思，多花那麼多大米，尤其鍍膜剛出現的時候，很多人認為花2000大米，都好重新噴漆了。暫且不討論2000大米到底能否噴漆，能噴什麼質量的漆。但是有一點，如果漆面不定期護理，起碼看著不舒服。而且是一直不舒服，一直到重新噴漆那天。 汽車在國內現在目前還是屬於奢侈品（或者說高檔消費品），美容、護理本來就是消費的東西，花錢在上面就是讓自己用了舒服，讓別人看了感覺車子一直光亮如新。而且最主要是自己花這么多米，把車子搞到這個效果，自己覺得值不值。就象很多人買了車子後，說現在掉價了，自己吃虧了等等；其實偶不這么認為，車子早買早用，如果你當時不買車子，那麼這段時間你還是在擠公交、搶出租、2條腿走路呢。這個東西是不好比的。什麼事物都是2面性的。同樣還有的車主本來就覺得車子就是代步工具，是伺候人的，而不是需要車主來伺候它的。這種說法偶同樣非常贊同的。因為這類車主絕對是不會很在意車漆是否光亮等等。偶認為只要車主心裡舒服就可以。而不是車漆的狀態

採納哦

❺ 汽車一般什麼時間打蠟最好

新車一般買回來半年之內不要打蠟，因為車子賣給你的時候基本上都打得有蠟。而且新車出廠的時候打得那層蠟是原車蠟。不是咱在市場上花百八十塊錢買的蠟可以比的……
沒有車庫保溫存放的車，特別是經常風吹日曬的車。45天到兩月就要打一次蠟。有車庫保溫存放的話，可以三到四個月打一次。順便提醒樓主：車蠟對車漆也不是完全沒有損傷的，沒事不要經常打蠟……
目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產和進口之選擇。
由於各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對於高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酪蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆靴色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟……
打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟……
打蠟應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量……
上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；一般蠟層塗勻後5～10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。……
車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾凈，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。
車子是鋁合金輪圈的話，每隔兩到三個月也應該對輪圈打蠟，最好選擇輪圈專用蠟……
內飾部分也應該經常打蠟，特別是黑色的內飾更應該打蠟。儀表盤和玻璃絕對不要打蠟，不然特別難清理……
真皮是絕對不要打蠟的，可以用保養液保養，如果一旦打蠟的話，真皮是特別難以清理干凈的……

❻ 你們知道汽車雨季需要打蠟嗎有什麼作用

雨天汽車保養尤其重要，特別是雨前雨後都要進行漆面保養。雨前打蠟漆面能產生一層保護膜，起到密封的作用，防止雨水對車漆造成酸性腐蝕。雨水較多的季節，最好能給愛車進行一次漆面養護，或者至少一個月給車打兩次蠟。打蠟能大大提高了原車的光澤度，也可以減少酸性物質對車漆的損害。視汽車養護的車主可以考慮自己入手一台風勁霸這個牌子的小型拋光打蠟機P300，這樣一來就更加經濟實惠，而且可以自己掌握打蠟的次數和打蠟的力度，而且機器打蠟比手工打蠟更有效率，打蠟均勻，省心省力。

❼ 你覺得汽車什麼時候打蠟最好

白色汽車最容易變色，因此不及時的保養就會被愛車丟面；那白色的新車多久打一次蠟合適呢？其實對於新車來講，在買車時上面就有一層蠟，因此一般考慮6個月之後再進行打蠟保養；對於白色車系來講，只要做好保潔工作，在雨水較多的季節及時洗車，同時也可以考慮打蠟的次數多一些。

❽ 夏天汽車打蠟好嗎

夏天汽車打蠟還是蠻好的，打蠟是對漆面的基本保護，同季節關系不大，任何時候打都可以，操作的時候不要在太陽底下，尤其不要在雨天打蠟，蠟比較怕水，打蠟後下雨或者洗過4次車蠟的作用就沒有了。想對漆面有比較好的保護建議選擇封釉或鍍膜。

夏季汽車打蠟需謹防三個誤區:

1、打蠟是一項保護汽車漆面的很好舉措，很多車主因此認為這樣愛車就不怕酸雨和大雪的侵蝕，同時也能讓車漆光彩奪目。殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。

因此建議常在車庫停放的車輛，每4個月打一次蠟，經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就行了，打蠟時最好選擇去污能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟；

2、各種車蠟性能不同，其作用與效果也不一樣，在選用時必須要慎重，選擇不當會使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟；

3、打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。打蠟時應將車輛置於陰涼處，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟效果。

❾ 汽車打蠟時需要曬太陽嗎

你好 汽車蠟有油性和水性之分。油性的相對不容易掉。千萬別在太陽暴曬下打蠟，吸收快，不容易干凈。

1、看看是什麼季節，要是冬天可以夏天就不好了夏天當太陽最熱，你要打蠟在汽車漆面.沒有吸收情況下臘已經幹了，自己打蠟最好等到太陽不怎麼熱沒有風和塵土地方最佳。

2、高溫下車蠟里的溶劑揮發過快，車蠟里的蠟油還來不及完全吸附在車上，溶劑就幹了，這會影響蠟膜在漆面上的附著力。

3、車體溫度較高時，容易使車臘快乾而呈粉狀，所以不但保護不了漆反而會研磨漆面。
4、正常情況下，打蠟前應先讓車漆溫度低於40度就可以了，但是打蠟後要保證有充足的陽光直射時間，一般在半小時以上！

❿ 汽車打蠟什麼季節好

春季冬季