『壹』 遠光超過7系!但仍不算驚喜寶馬X3大燈測試
扉旅汽車大燈測試算上今天的寶馬X3,一共測試了7台寶馬車。值得一提的是今天的主角頂配X3是這7款車型中車價最低的一台車,大燈的配置相對也是最素的,但實際的體驗以及測試成績,卻是這7款車型中排名很靠前的,甚至在自適應遠近光體驗的環節上,扉旅汽車小編覺得不輸之前測試過的落地價格超200萬元的寶馬750Li。由此可見,並不是車價貴的車型車燈的表現就一定是更強悍的,這也是我們推出大燈測試欄目的意義之一。
總的來說,寶馬X3的燈光表現是可以打90分的,扣分的主要是功能性不夠豐富,全系就這一個配置,不像4系標配激光大燈。正處於生命末期的現款X3,不久之後也要迎來換代了,屆時也會換裝寶馬最新的家族化大燈,可以期待一波亮點了。說到現款X3還值不值得買的問題,按照目前的消息來看,全新一代車型將會在下半年亮相,具體年內是否上市還不確定。結合目前的優惠幅度來看,如果你的預算是40萬,且不準備提到50萬,現款絕對是值得買的,如果預算在50萬左右且沒那麼著急,不妨等下半年鎖定新車。
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『貳』 汽車外飾零件外觀檢驗工作台的光源要求是什麼
1、色溫不能超過6000k,檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源,超過這個數值就檢測不到,檢測不到當然就是不合理了,所以喜歡高色溫車燈的車主們一定要注意。
2、光源發散,道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時,只改LED燈泡,沒有透鏡的約束,燈光就會發散,嚴重影響到其他車輛及行人,所以沒有透鏡的車型升級車燈時,要改裝一體式的大燈才可以。
很多車燈由於電路老化,電力不足導致燈光昏暗;有的車輛由於出過事故,重新安裝的車燈質量不過關,導致燈光暗,不管是那種原因,車輛燈光過暗或者過強都會被視為不合格,不得通過年檢。
根據國家標准,私自改裝氙氣大燈,燈光照射角度超標,過不了檢測線。因此,在年檢前最好恢復原車大燈的狀態。