汽車油量提高多少

『壹』 汽車一般加多少油合適

加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。萬一溢出的汽油遇到明火(例如抽煙)發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！！

這里教給大家一個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法：假設一個油箱容量50L，每一升汽油價格6.9元，那麼加滿這個油箱大概需要345元錢。那麼我們完全可以直接告訴加油站：「請加300元汽油」即可。我們算算看：300元剛好對應大概45L汽油的量，差不多是50L總容量的90%左右。這是完全靠譜而且安全的加註量。

『貳』 汽車一般加多少油合適

建議給愛車加油要記住兩個百分比，一個是25%，一個是80%。 25%是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1/4時，就應該加油了。若在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積的雜質，容易被抽人燃油系統，造成供油不順暢的現象。且油箱太空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會 形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。 80%是指加油的數量。平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加得滿滿當當的，以免增加車輛的負荷，造成多餘耗油。所以加油加到80% 就可以了。

(2)汽車油量提高多少擴展閱讀：

許多闡明書上都提示，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於維護油泵的考慮。現在出產的汽油車都選用電動汽油泵以及油量電子感應器，需求浸泡在汽油里散熱降溫，假設汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽數，乃至導致焚毀;假設車子的油箱已經長期沒有清洗，由於轎車油箱底部雜質較多，油量少就很容易形成油路阻塞;一起，燃油不多時，還會使汽油泵作業負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外油量太低，也可能影響排氣體系的氧感測器。

『叄』 油箱剩多少油開始加油好加多少最合適你怎麼看

我認為油箱剩1/4油量的時候開始加油比較好，加到油箱的3/4最合適。

加油是對一個開車的人來說經常去做了一件事情，但如果不能夠控制好加油的時間以及加多少油，很容易對汽車造成一定的傷害，長時間下去會損耗汽車的性能，減少汽車使用壽命。很多車主去加油的時候會對加油員說92號油加滿或者是95號油加滿，其實這是一種錯誤的說法，加滿汽油並不一定對汽車有好處。

油箱剩1/4油量的時候開始加油。

通常情況下，當汽車的油量剩1/4的時候就可以去加油站加油，千萬不要等到油箱指示燈發亮的時候再去加油，此時油箱里的油量已經過低，繼續行駛很容易由於發動機的高溫而縮短汽車的使用壽命。有的人可能習慣剩半箱油的時候就去加油，其實這樣也可以，只要不是油量特別低的時候再去加油，對汽車來說都是非常有好處的。

『肆』 高速跑多少最省油

一般情況下，跑高速時將車速保持在80公里時最省油。

高速上的速度限制最低也就是時速80公里，因此高速上跑每小時80公里最省油。

在車速超過每小時80公里後，汽車的油耗量會呈幾何倍數提升，到每小時105公里時油耗會提升15%，到每小時120公里會提升25%。這是因為當汽車速度提升到一定程度後，它消耗的汽油就不單單用於提速了，還得用來克服阻力。

甚至有老司機提出，當汽車時速提到120公里後，它消耗的汽油會有70%用來克服風阻，這個說法對不對我們不知道，但可以確定的是，汽車速度越快受到的風阻的確也會越大，到時速超過100公里時汽車油耗會顯著增加。

開車降低油耗的方法

除了靠經濟車速省油，在高速上還有很多司機會通過不斷控制車速來省油。

當汽車時速提升到120公里時放鬆油門，讓汽車速度降低到每小時100公里後再提速，將車速提升到每小時120公里。如此往復循環，汽車百公里油耗能降低將近20%。這是因為汽車在降速時噴油量降低了，之後提速時多用的油量，沒有減速時剩下的油量多，故而從整體上能省下不少油。