防凍液一般汽車運行時間行駛30,000公里更換一次。這只是一個參考更換周期,具體車系,具體分析,正常使用時需要經常檢查,不足需要補充,混濁需要更換。北方3年更換一次,南方4年更換一次。南北溫差比較大。一般建議北方用-45度的汽車防凍液,南方用-25度的汽車防凍液。如果對車輛沒有特殊要求,汽車防凍液的冰點越低越好。
要知道防凍液又稱冷卻液,可以防止汽車結冰和散熱,還可以保護發動機不被腐蝕和結垢。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,也就是具有防凍功能的冷卻液。汽車防凍液可以防止在寒冷季節停車時冷卻液凍裂散熱器和凍結發動機缸體。但是在這里我們需要提醒大家:防凍液不僅是冬天用,一年四季都是必須的。
② 汽車換一次防凍液多錢
汽車換一次防凍液差不多150元左右,具體要看車型。維修師傅建議是兩年左右更換一次。防凍液對於汽車的幫助還是很大的。在夏天炎熱的季節,防凍液可以讓我們汽車引擎保持適當的溫度,不至於過熱造成汽車自燃。在天冷的季節,防凍液也可以保持汽車發動機的溫度,保證在冬天也可以打著火。
更換汽車部件的作用
經常更換汽車的一些重要零件,或許可以讓汽車行駛得更久,但是像機油或者是防凍液之類的東西就不能像零件一樣經常更換,經常更換可能會對我們汽車的發動機或者其他零件造成損壞,得不償失。
機油對於汽車的部件是起到一個潤滑的作用,而新的機油添加進去的時候,汽車的零件會有一個磨合的過程。如果經常更換那麼汽車零件也就經常磨損,對於我們汽車的發動機並不是能起到很好的保護作用,所以這個不需要經常的更換。
③ 汽車冷卻液多久換一次,冷卻液多少錢一桶
兩萬公里或者兩年更換一次
更換防凍冷卻液的時候,最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液,最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空,並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液。
(1)放出冷卻液,首先將貯液的蓋開啟(注意此時散熱器蓋應密封嚴密),旋開氣缸體和散熱器放液開關,應該在發動機低速熱狀情況下進行。
(2)加入新的冷卻液。
待冷卻液放盡後,應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。
從散熱器加液口加註規定冷卻液,直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定「FULL」。
此時,蓋好散熱器蓋,讓發動機運轉到正常工作溫度後,停機熄火待冷卻到室溫。
再觀察貯液罐液面高度,視情添加,直到發動機怠速運轉時,貯液罐內沒有空氣出現為好。
在加註冷卻液時,要注意以下幾個方面。
1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液,在工作一段時間後,應打開水箱蓋進行檢查,當水箱出現水污、水銹和沉澱物時,應及時更換冷卻液。
2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時,水箱內溫度很高(至少100℃),壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉,等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用濕毛巾包住手,然後慢慢將水箱蓋打開。另外,加冷卻液速度不宜過快,應緩緩加入。
3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時,若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響,水濺到傳動帶上也可能導致其打滑灑到機體,還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。
4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質,請勿接觸,並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用,應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。
5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應,生成沉澱或氣泡,降低使用效果。在更換冷卻液時,應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈,然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。
6、不要缺水運行。高溫天氣行車,水箱內的冷卻液蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內循環就存在問題,水溫容易升高造成「開鍋」。有的車型,加水時不易加滿,其水箱位置較發動機低,加水時水箱加水口顯示已經加滿,但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車,水箱易「開鍋」。