汽車故障燈哪個

『壹』 汽車故障燈圖標有哪些

一、切勿繼續行駛，立即停車。此故障燈會伴隨其他涉及安全故障警報時一同亮起。在電子駐車制動器處於打開狀態，制動液液位過低或制動系統發生故障時也會點亮。

『貳』 機動車發生故障時閃爍的燈

機動車發生故障時哪裡有故障哪個燈就閃爍。
但故障燈亮並不意味著一定不能開，有些只是警示作用，還有可能是假故障，常見的有故障燈有：
1、發動機、變速箱：發動機故障燈；
2、安全氣囊：氣囊燈；
3、剎車系統：剎車系統故障燈。
故障燈根據點亮的原因大致可分為三類：
1、假故障，故障燈點亮，但汽車本身並沒有什麼故障；
2、偶發性故障，故障燈時亮時不亮，故障時有時無。比如某感測器線束松動，某插頭接觸不良，信號傳遞時斷時續的情況，就屬於此類；
3、真故障，故障燈亮起需要及時處理，如機油報警燈、水溫指示燈、剎車系統故障燈、電池報警燈等。
汽車故障是指汽車系統，總成和零部件或整體喪失規定功能的現象。按故障對汽車性能影響的嚴重程度及關聯性分為四類：致命故障，指危及行車安全，導致傷亡，造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。
嚴重故障，指影響行駛安全導致主要零部件、總成嚴重損壞，或性能顯著下降，且不能用易換備件和隨車工具在短時間內排除的故障。一般故障，指引起汽車停駛和性能下降，但一般不導致零部件、總成的損壞，並可用更換易損件和隨車工具在短時間內排除的故障。
輕微故障，一般不導致汽車停駛和性能下降，不需更換零件，用隨車工具能輕易排除。
【法律法規】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

『叄』 汽車故障燈是什麼形狀

汽車發動機故障報警燈是個通俗的叫法，真正的名稱應該是發動機排放故障燈，是一個類似水龍頭一樣的標識。這個燈報警，不是代表發動機壞了，只是說明尾氣排放異常，可能超標。

簡介：

1、水溫報警燈亮起，說明發動機溫度過高，水溫太高會加速發動機內部零件間的磨損，對發動機造成極大的損傷。

2、機油指示燈亮時，說明的當前汽車的機油存量或者機油壓力異常。一定要立刻停車檢查，檢查機油是否有泄露變少，發動機是否異常，並盡快聯系拖車救援，以免造成更大的損失。

3、這個燈亮起說明該發電機充電系統或電瓶有問題了，如果是發動機不發電，等電瓶的電耗完，車子就拋錨了。如果是電瓶有問題，車子熄火後可能就打不著車了。

4、如果剎車系統故障燈亮起，請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。

『肆』 汽車有哪些故障燈啊

摘要 汽車的故障燈還是比較多的，其中包括發動機故障燈，abs故障燈，氣囊故障燈，發動機溫度過高報警燈，機油壓力過低報警燈，充電系統故障燈，胎壓報警燈等等等。

『伍』 汽車的故障燈有哪些

現在我們就來了解一下這些小燈的具體功能含義和處理辦法吧！這些分布在儀表盤里的指示燈大致上可以分為三類：
第一類 日常指示燈，就是平時開車時最常見的 轉向信號燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指示燈等都屬於這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時都很常見，所以大家大家都很熟悉，這里就不再多說了。
第二類 有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車窗清洗液位指示燈，這類指示燈警告車主只要盡快添加相應油液即可排除。
第三類 也是這次主要要介紹的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯系車輛的品牌4S店進行救援。
安全氣囊故障燈
故障嚴重程度：★★★
這個在行車時並不會亮，如果發現該指示燈在行車時亮起或閃爍，則表示安全氣囊或者安全帶漲緊器系統有故障，無法正常工作，而這項故障由於涉及到氣囊感測器及線路所以是無法自行處理的，需要盡快到4S進行檢測和維修。氣囊故障雖然影響行車安全，但不會影響到車輛的正常行駛，所以可以在保證安全的前提下自行將車開到4S店檢修。
剎車片磨損指示燈
故障嚴重程度：★★★
現代車的剎車片大都加入了磨損感測器，在剎車片磨損到一定程度後就會觸發剎車片磨損指示燈，提示車主及時更換剎車片。和油量表一樣，剎車片磨損感測器也是留有一定餘量的，在這項故障燈亮起短時間內並不影響剎車系統的正常運作，可以自行將車開到4S店進行檢修和更換即可，但也不能覺得剎車片還有餘量就拖後檢修的時間，如果剎車片磨損過度後再使用剎車會對剎車盤造成損傷，剎車卡鉗的活塞行程過於突出也會使活塞歸位困難，嚴重的還可能造成整個剎車系統的故障，而更換剎車片幾百塊就搞定，但更換剎車盤和卡鉗的話就要幾千塊了！所以為了行車安全，剎車片的更換一定要及時進行。
剎車系統故障燈
故障嚴重程度：★★★★★
剎車系統故障燈亮起時，無論什麼情況下都要立即停車檢修。 剎車系統的重要性就毋庸置疑，只要碰到剎車有問題的情況都需要立即解決。首先要找地方停好車，然後檢查車輛的制動液是否足夠，如果發現制動液液面過低（低於Min 刻度）的話，可以打電話請救援人員帶點剎車油過來，看能否解決問題。
但如果制動液液面正常，則說明剎車系統出現機械故障，此時切記不能繼續上路行駛！將車停在路邊，打電話通知維修服務站派人來檢修或叫救援車將車拉去維修服務站進行檢修是惟一的解決辦法。 注意剎車失效時，需要使用硬連接法進行拖車或者使用平板車輛進行拖車作業。
電瓶及發電機故障燈
故障嚴重程度：★★★☆
紅色的電瓶形狀指示燈一般只在開啟鑰匙門時會亮起，表示車輛現在是由電瓶供電的，而發動機啟動後，供電工作交給了發電機，並同時為電瓶充電則電瓶指示燈熄滅。 如果在車輛行駛中或發動機運轉時如果此燈亮起，表示車輛的發電機有故障或電瓶本身有問題。此時首先應盡可能的關閉車上的非必須用電器，然後開去維修服務站進行檢修。因為此時發電機系統故障，全車都要靠電瓶供電，所以對電瓶的消耗很大，去維修的路上要盡量避免車輛熄火，以免電瓶消耗過大而無法再次著車。
ABS（剎車防抱死系統）故障燈
故障嚴重程度：★★★☆
ABS指示燈也會在打開點火開關時亮起幾秒，在自檢完成後會自動熄滅。如果此燈在著車後補自動熄滅，或在行駛中亮起則表示ABS系統出現故障，此時車輛仍可以進行常規的制動，但剎車防抱死系統不工作，所以需要盡快到維修服務站進行檢修。需要注意的是ABS是屬於剎車系統的部件，而根據車型的不同在ABS系統里還會集成EDS（電子差速鎖）和ESP（行車穩定控制系統）等功能，所以ABS故障燈通常會連帶這些系統故障燈甚至剎車系統故障燈一並亮起。
當這些燈同時亮起時也不要慌，如果剎車故障燈也亮就按剎車系統故障來處理，如果只有ABS燈亮則表示ABS系統故障，此時剎車系統還可正常運行，只是ABS功能不再起作用，所以可以自行行駛到維修服務站進行檢修，行駛中要注意盡量保持低速，減小剎車系統的工作次數和負荷。
EPC（發動機管理系統）故障燈
故障嚴重程度：★★★★
EPC故障燈常亮代表發動機管理系統或是電控出現故障，常伴有車輛怠速不穩或發動機冷啟動抖動等現象。不過對於國內車主，尤其是大眾系的車主來說EPC故障燈亮已經見怪不怪了。一般都是由於國內的油品的質量和用車環境環境較臟而造成，盡快開到維修服務站進行檢修，一般情況清洗節氣門即可解決。
發動機（排氣系統）故障燈
故障嚴重程度：★★★★☆
這個故障燈在不同品牌的車型上叫法不同，有的叫的發動機故障燈，有的叫排氣系統故障燈，但圖形標識都很統一（如上圖）；此燈亮起表示發動機的排氣廢氣監控系統出現故障，俗稱三元催化器中毒。如果在行車中該燈亮起或閃爍，請立即減速，並行駛到最近的維修服務站進行檢修。此故障大多是由於國內油品質量造成的三元催化系統中的氧感測器損壞或三元催化器中毒所導致，雖然可以自行行駛至維修服務站，但也必須重視這個故障，如果是氧感測器損壞的話，換一個就可解決問題，並且花費不多，但如果是三元催化轉換器的損壞失效，就比較麻煩了，更換三元可是需要幾千塊才能搞定的，所以千萬不大能大意，否則錢包會很痛！
轉向助力系統故障燈
故障嚴重程度：★★★☆
車輛行駛時轉向助力系統故障燈亮起，表明轉向助力系統故障，此時的轉向助力可能被削弱或徹底失效，轉動方向盤的阻力會比平時大好幾倍，而此故障也無法自行檢查或維修，所以最好的辦法就是行駛到最近的維修服務站進行維修。需要注意的是由於此系統故障時失去助力的方向盤轉向阻力很大，所以車輛行駛非常不靈活，駕駛中要格外小心，減速慢行！
水溫報警燈
故障嚴重程度：★★★★★
水溫報警表示發動機冷卻液的溫度過高或冷卻液液位過低，此時要立刻停車並關閉發動機，等待發動機冷卻後再查看冷卻液液位是否過低。如果冷卻液位過低可以自行添加冷卻液進行急救，如果隨車沒有備冷卻液的話，也可以用少量的純凈水代替。等待水溫報警燈消除後，才可繼續行駛。
水溫報警的出現說明車輛的冷卻液溫度控制系統出了問題，有可能是冷卻液管路有滲漏、水泵故障、散熱風扇失靈所造成的，不管是那種情況都需要立即修理，運行溫度過高會損壞發動機！
機油壓力故障燈
故障嚴重程度：★★★★★
機油壓力故障燈是較嚴重的故障之一，在碰到此故障燈閃亮時，一般都會有報警聲或多功能液晶屏的文字提示。此時需要立即停車並關閉發動機！ 待發動機稍微冷卻以後通過機油尺來檢查發動機機油油位，如果油位低於（MIN刻度）線時應該首先補充機油，如果添加機油後故障燈消除，則可自行行駛到維修服務站進行檢修。
如果機油油位正常，但報警燈仍然點亮，則說明機油的循環系統出現故障；此時切勿繼續行駛，也不可以讓發動機再啟動，聯系離你最近的維修服務站，讓他們派車來救援才是最好的辦法

『陸』 汽車故障燈標志圖解

汽車故障燈標志圖解：

一、切勿繼續行駛，立即停車。此故障燈會伴隨其他涉及安全故障警報時一同亮起。在電子駐車制動器處於打開狀態，制動液液位過低或制動系統發生故障時也會點亮。

重要性

汽車一年一年換代，很多汽車儀表圖標也更新了。實際上，這些圖標對於我們日常行車卻起著十分重要的作用，看懂這些圖標所代表的含義，可以幫助我們及時發現車輛存在的故障，及早修復從而保證行車安全。

汽車儀表盤指示燈中，黃色故障指示燈通常作為警示作用，還有部分故障指示燈點亮時為紅色，並且伴有警告聲，這也表明對應地方開始報警，如果繼續開下去有可能造成故障異常的情況。

『柒』 汽車故障燈有哪些

汽車常見的故障燈，有以下幾個：1、胎壓警示燈。黃色標志，一個不規則圓形上面沒封口，下面是四個小突刺，裡面一個感嘆號。出現這個標志，說明汽車輪胎的胎壓不正常了，要及時檢查輪胎。2、水溫溫度指示燈：這個指示燈一般在汽車剛啟動時一直亮.

『捌』 汽車故障燈標志圖解

一、切勿繼續行駛，立即停車。此故障燈會伴隨其他涉及安全故障警報時一同亮起。在電子駐車制動器處於打開狀態，制動液液位過低或制動系統發生故障時也會點亮。

『玖』 汽車故障燈標志是什麼

汽車故障指示燈，分為故障警報燈和提醒指示燈。故障警報燈為紅色，意味著出現嚴重故障或是很重要的警告提醒，必須馬上或即時解決。提醒指示燈是黃色的，雖不及紅色那樣緊急，同樣也是出現了相應的問題才會點亮，不可忽視。

紅色意味著警醒，表示問題的嚴重性，嚴重影響駕駛的問題。出現故障比如發動機溫度警報燈、制動系統警告燈、轉向助力系統故障燈、機油液位過低警告燈這些問題是不可以繼續行駛的。又比如手剎警示燈、安全帶警示燈，不松開手剎汽車怎麼開動，而且不系安全帶的話安全帶警示燈會一直提醒。

汽車故障注意事項

需要保證在絕對安全的條件下進行汽車故障的診斷、測試或者排除故障。當汽車在進行故障診斷的時候應該盡量避免拆卸零件，以免出現診斷結果不準確的現象。

有些故障與汽車及各總成的工作原理沒有任何關系，而是主要根據經驗來判斷，特別是長期維修某一車型的技術人員，有時只聽故障現象就可以准確判斷故障部位及原因。因此，在進行故障判斷時，不要總往復雜方面想，就從簡到繁、由表及裡、逐步深入。

『拾』 機動車故障燈是什麼

1、機油壓力指示燈：此燈就是機油報警燈，燈如果一直亮就代表機油的存量和壓力低於標准值，在這種情況下，繼續行駛會使機油無法起到潤滑效果，產生不可預計的磨損，此時需要加入適量的機油，加入之後正常燈會滅掉，如果不滅就需要到修理廠或者4S店檢修；