⑴ 汽車電瓶充電百分之幾可以開
最少也應該是30%。如果電瓶沒壞的話0.5小時，注意啟動後不要熄火，發動機再給充電1.5h後即可。
以12V60Ah為例氏滾知，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以備毀3A恆流充電4小時，共20小時。電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：
汽車電瓶充滿以後才能打火，原因就是：
1、汽車電瓶充電時，電瓶進殲消到充電模式，電壓降至14V-15V，這樣的壓差是出於給12V充電器降低對接空間，讓充電效率更高；
2、當充電完成時，電瓶電壓恢復到16V，以備起動時有足夠的電能供應給起動馬達。假如在充電時起動車輛，有可能有充電器電容損壞，也可能會給電瓶引起一定的作用；
3、理所當然，從合理用車的理論上講，大多數不提倡在充電時起動車輛。
⑵ 汽車電瓶充電多久可以打著火
汽車上使用的電瓶都是啟動型鉛酸蓄電池，主要的用途它的特點是淺充淺放，會自放電。所以在使用中必須時刻保持電瓶鏈飢圓處於充滿電的狀態，否則它的使用壽命會大大縮短。
汽車電瓶的標稱電壓為12V，實際上要比這高一些，約為12.5V左右。當電瓶的電壓下降10%左右，即11.3V左右時，汽車就很難啟動了；如果下降到10.9V左右，電瓶電量基本就完全用盡了。所以所謂的電瓶沒電了，並不是電瓶的電壓降低至0V了，而是剩餘的電量不足以支撐一個有效的電路正常工作了。一般說來，當電瓶的電量完全放掉然棚塌後再充電，最多隻能充到原來容量的80%；如果有三次以上的完全放電，電瓶就很難恢復了。所以過度放電是對電瓶極大的傷害。
另外，鉛酸蓄電池還有一個重要的特性是自放電。即使沒有接任何電氣元件，沒有任何負載，每天大約也會損失1%左右的電量，稱為「自放電率」，它的大小與電瓶的品質有直接關系，電瓶越好，電解液越純凈，肢芹自放電率越小。
如果汽車長時間停駛，電瓶就會自放電，電壓逐漸下降，一般停駛半個月左右，汽車就很難啟動了；如果停駛三個月以上，電瓶的電量基本就完全放掉了。如果電瓶的連線沒有斷開，汽車上仍有電氣元件在工作，這個過程會更短。此時的電解液會在極板上結晶，對電瓶造成不可逆轉的傷害，電瓶的壽命會大大縮短。
所以，長時間停駛的車輛，最好把電瓶的連接線全部斷開，並且每十天左右發動一次，每次運行半小時以上，讓發電機給電瓶充電，避免電瓶的電量下降太多，這樣可以有效的延長電瓶的使用壽命。