1. 收報廢車怎麼樣才能最大利潤
報廢車是按重量報價的,報廢車輛拆解公司收一輛報廢的小轎車,價格也就幾百塊,收回來後將報廢車分類拆解,公司的利潤也主要來自拆解下來的一些可再生利用零配件、金屬和非金屬材料,其次很多地區政府還會有一些補貼。
1、零件再造:也稱為拆車件,國家已經解禁了售賣「五大總成」,報廢汽車拆解後能正常工作的零部件會被拆解下來,換掉易損件,重新上生產線進行再製造,檢測合格後流入修理廠或者配件廠。拆車件與原配件在功能上基本無異,但是價格低廉。據中華汽車網校的了解,在美國配件市場中,有80%左右的配件是拆車件和再製造件,而在國內這個比例基本是反過來的。
2、變賣材料:機動車報廢後,會送至汽車拆解廠回收,不能正常使用的會被當廢品賣掉。其中,汽車拆解廠主要就是靠拆解機動車,變賣其中的金屬和非金屬材料賺錢。不能賣的則會直接填埋處理。
3、政府補貼:對報廢車回收拆解廠,不少地區政府會給予汽車拆解企業相應的補貼,以促進行業良性發展。不同的地區補貼政策不一樣,詳細可以咨詢當地相關管理部門。
2. 汽車回收公司是怎樣賺錢的
一般來說,汽車拆解企業的三大利潤來源為「五大總成(發動機、方向盤、變速器、前後橋、車架)」的零件再造和再利用、國家補貼、拆解材料銷售。
報廢車可以說是比較典型的再生資源,機動車報廢後,會送至汽車拆解廠回收。其中,汽車拆解廠主要就是靠拆解機動車,變賣其中的金屬和非金屬材料賺錢的了。
機動車大多數結構是由鋼鐵組成,除此之外還含有各種有色金屬、貴金屬、以及塑料、橡膠部件。拆解廠在拆解機動車的時候,會將五大總成以及以上述材料進行細分。其中,五大總成和零部件達到一定程度是可以再造、再利用的,而其他金屬、非金屬材料則變賣到下游進行再生。