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汽車小維保多少錢

發布時間:2025-02-26 17:19:00

⑴ 汽車維修保養行業如何

近年來隨著國內整體經濟增速放緩,國際大環境下經濟形勢並不樂觀。很多行業出現不景氣的狀況,然而我國汽車行業卻呈現出全新的面貌,汽車銷量高速增長,汽車保有量即將超越美國躍居第一。根據這些數據與未來前景綜合看來,汽車維修行業的前景是非常廣闊的。

汽車維修發展前景被看好源於汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修與保養,小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修都需要懂汽修技術。

假使一輛10萬元左右的車,即使沒有發生任何的事故故障,也要每年一次以上以檢查、調整為主的保養,大概2200元。如果發動機大修則費用更高,車主若要整車大修則需要花費超過1萬元。

隨著汽車使用時間變長,維修費用也會隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車價格的2倍,也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費大概20萬元。

這20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關費用就幾乎全部花在汽車維修上,面對這樣一個龐大的市場,汽修人才緊缺是市場一大缺口,它需要數量龐大的汽修技術人才才能填補。

⑵ 私家車一年養車費用多少

至2021年8月,價格在10000-60000元。

普通的私家車一年的行駛里程通常在1.5-2萬公里左右,10萬的車,也不會太費油,不管你是日系、韓系、德系、美系的,多數車主油耗會在8L/100KM左右,我們借用8L/100KM來計算。以一年15000公里計算,共計消耗燃油1200L,以目前92號汽油7.15元/升的價格來算,共計8580元。

機動車輛保險一般包括交強險和商業險,多數車主會選擇交強險+商業三責險(50萬元)+車損險+車上人員責任險+不計免賠特約的車險組合,這樣算下來費用差不多在3500-4500元之間。

汽車保養注意事項

很多車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗後很快就能將車身上的水曬干。實則錯矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。

所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

⑶ 汽車保養常規保養工時費是多少

汽車保養常規保養工時費的價格是根據汽車品牌和保養機構來確定的,以寶馬和賓士為例,寶馬維修指導價只要45元/工時,賓士卻高達580元/工時,品牌間工時單價差距巨大的其中一個原因就是雙方對工時定額的計算單位不同,寶馬的工時額折算後相當於5分鍾人工成本,而賓士的工時額折算後相當於60分鍾的人工成本。

汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念,是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和,這就意味著一些高技術含量的維保活動,即使操作的時間很短,工時定額也可能很高。


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同一維修活動,在不同汽車品牌的不同汽車型號上的難易度本身就不同,只有一個特定的汽車型號的特定維修活動才有可比性,跨品牌、跨車型、跨活動就難以比較。

工時單價「說不準」,工時定額更是「不好說」。維修企業對工時定額的自由裁量空間很大,比如更換汽車水箱,有的車型拆裝可能比較簡單,但有的車型拆裝就比較困難,需要拆裝水箱附近的其他零部件,但實際上究竟這一車型拆裝是否困難,消費者無從得知。

⑷ 汽車維保記錄在那可以查詢

汽車維保記錄是車輛重要的一個參考數據,汽車維修保養記錄分為4S店和社會維修廠兩大塊數據。目前來說,比較成熟的就是4S店的維修保養數據查詢。

通常有以下幾個查詢渠道:

一是二手車估價工具如車鑒定、查博士等會提供查詢,通常價格在20塊錢左右,部分品牌價格稍高,漲到60甚至90元查一次了。

二是4S店自己,需要有熟人朋友幫忙,另外一個就是萬能的某寶,也有部分商家提供4S店的維修保養記錄查詢服務。其實不管哪個渠道,背後調用的都是4S店的系統數據。4S店受控於主機廠和汽貿集團,其信息化程度也比較高。並且,4S店的DMS系統一般都是聯網的,平時的維修保養數據都會直接傳給主機廠。

一方面是主機廠用來改善分析汽車質量,另外一方面也是對4S店的監督考核依據。最近幾年二手車交易發展快,誕生了如車鑒定、車300、查博士等一批以車輛維修保養記錄數據為基礎的二手車價值評估的產品。背後各有各的數據渠道,但是,應該還是受控於主機廠的系統。最簡單的例子是,如果主機廠的系統維護,那麼,這些產品的查詢也會同步維護,不能查詢。一般來說,用戶每查詢一次,都要付錢,做活動除外。

建議選擇靠譜平台。

另外一塊社會維修廠的數據,主要指區分於4S店體系。這一塊的數據由於社會維修廠小而分散,每家店用的系統都不一樣,還有的店系統都沒有,所以實施起來難度還是蠻大的。據說杭州、江門等少部分城市已經開始試點,把所有維修廠的維修保養數據共享出來,已經可以查到4S店的數據和部分社會維修廠的數據了。

其實,國家交通部最近幾年都在努力推動車輛維修保養記錄數據的大一統,計劃是在2019年實現全國的車輛維修保養記錄信息在線查詢,就像現在的在線查違章一樣或者像醫院的電子病歷一樣。真要實現了,車主以後就方便很多了。但是,由於社會維修廠參差不齊,真正實施起來難度很大。反倒是走市場化層面的4S店維修保養數據在二手車交易的火熱下得到了快速發展,率先實現了全國4S店的維持保養記錄查詢。

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