❶ 汽車之家上的價錢是裸車價還是落地價
平時,我們在介紹一款車多少錢的時候,一般都默認為是這輛車的官方指導價。但是在官方指導價的基礎上,大多數車輛在零售終端都會有著一定幅度的優惠,而極個別熱門車型可能還存在著加價的情況。
不過無論是優惠還是加價,此時經銷商報給我們的車價,就是一輛車的裸車價。特別是你買了車子以後的費用還包括:保養、油費、保險等,有的時候更換零配件啊,再碰上訛人的、萬一出點交通事故等這一年的費用得不少,所以你到底知道從你買車以來到現在你花費了多少錢嗎?
1.裸車價顧名思義,就是4S店的售車價。
2.購置稅為裸車價的8.55%。
3。車險:交強險950。一般還包括別的一些險種。保險一般交:裸車價的3%+3300。
4.車船使用稅1.6L左右的一般交400元左右。具體的排量繳費標准可以看我寫的一篇經驗:「車船稅新標准,車船稅每年都要交嗎車船稅怎麼交使用稅」。
5.驗車上牌費一般4S店包辦500元。
所以落地價總的費用為:裸車價+購置稅(裸車價的8.55%)+車險(3300+裸車價的3%)+400車船使用稅+500驗車上牌費。
上面的公式簡化為:落地價=裸車價+裸車價的11.55%+4200。
❷ 純電動汽車多少錢一輛
截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。
影響購買純電動汽車的因素:
1、充電換電麻煩
充電麻煩些了,目前有些車型支持家用電充,但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜,雖然部分有在些城市布點電樁,但是整體而言的來說覆蓋率比較低,其次如果有急事需要用車,那麼在充電期間需要等,短則幾個小時,長則甚至十幾個小時。
2、車輛保值率
目前,行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准,尤其是在最關鍵的東西上電池上,沒有準確的衡量標准,如果想換車,車賣給誰,又能夠賣多少錢,這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快,但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境
(2)電動汽車之家多少錢擴展閱讀:
購買純電動汽車的注意事項:
1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間,僅有少量車型續航能超過500公里,但是車輛價格卻提高了好幾個檔次,這樣的續航里程對城市內代步足夠了,但是經常跑高速,跑長途的人卻顯得不足。
2、使用環境的限制,雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成規模,現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。
❸ 純電動汽車多少錢一輛
截止到2020年2月9日,純電動汽車的價格區間大致在20萬元至100萬元。購買純電動汽車需考慮多個因素。首先,充電不便的問題不容忽視。部分車型支持家用電源充電,但住在高層的用戶需要考慮從窗戶拉線的可行性,這在實際操作中往往難以實現。即便在一些城市有充電樁布點,整體覆蓋率仍然較低。遇到緊急情況時,若車輛處於充電狀態,等待時間可能長達數小時甚至更久。
其次,車輛的保值率也是一個值得關注的問題。目前,新能源汽車的二手市場尚未形成統一的行業標准,尤其是電池的評估標准尚不明確。換車時,買家難以准確評估車輛價值,這無疑增加了交易的不確定性。
近年來,新能源汽車市場發展迅速,但仍然面臨諸多挑戰。續航里程的限制是其中之一。大多數純電動汽車的續航能力集中在200至300公里之間,僅有少數車型續航里程超過500公里,但價格也隨之大幅提升。對於日常城市通勤來說,這樣的續航能力已經足夠,但對於頻繁長途出行的用戶來說,則顯得不足。
此外,使用環境的限制也是一個重要因素。盡管各大汽車製造商正在積極布局充電站和換電站,但在2020年前,充電設施的建設仍處於起步階段,多數情況下還需依賴現有的少量充電站和充電樁。
購買純電動汽車時,消費者還需關注幾個關鍵因素。首先是續航里程的限制,多數車型的續航能力在200至300公里之間,僅少數車型能夠達到500公里以上。雖然續航里程足以應對城市通勤,但對於長途旅行來說,可能略顯不足。
其次是使用環境的限制。盡管各大車企正在積極推進充電站和換電站的布局,但現階段充電設施的覆蓋范圍仍然有限,依賴現有設施進行充電仍是主流。
綜合來看,購買純電動汽車不僅需要考慮價格因素,還需關注充電便利性、保值率以及續航里程等關鍵問題,以確保購車後的使用體驗。